1.宝骏电动车miniev参数

2.五菱宝骏悦也实车曝光：被美媒称“中国最酷微型电动车”？

宝骏迷你电动车_宝骏迷你电动车的电瓶图片

当初考虑?宝骏E200电动车的理由很简单，想为了省一点油钱，而且宝骏车子性价比高，现在新能源汽车都有补贴，平时上下班开着宝骏E200想去哪就去哪，车子小，停车也很方便，像我老婆这种不敢开车的，也敢开着小小个的宝骏E200出去溜，就当作练手了！很多人买车去4S店，这回我是在苏宁易购上订的宝骏新能源，从下单，办免税，买保险，打临牌到上牌全程都有人在线指导，真的是省了不少事，没想到宝骏现在的线上购车体验做得这么好！

宝骏E200虽然是微型电动车，空间上里面还是挺不错的，正常家庭代步这辆车也是绝对够用的，当然也不能要求太多。宝骏E200两座车坐两个人的空间是非常充裕的，腿部空间很大，坐上去腿可以收放自如，不会说感到很压抑，其实只要人坐得舒服，就可以了。在空调面板下面还有挂钩，这个设计就很不错了，能让多余的空间都能用上。宝骏E200内部空间真心大，后备箱的空间装点小行李绝对是没有问题的，平常充电器什么的都是放在后备箱。

宝骏E200开起来的话换挡很独特，一共就三个档位，?N挡D挡还有R挡，类似于一个拨片，而且手刹的话也变成了"脚刹"?，这一点很奇特，相比较其他的车子就有了很多新颖的地方，方向盘转向也很灵敏，想去哪就去哪，特别适合女孩子开，因为操纵简单方便，刹车什么的也很灵敏，如果条件可以，买一辆练练手也是不错的选择！

宝骏E200车子开了有一千公里了，整体感觉都可以。电动汽车起步都是很有感觉的，相对于用汽油的车子，电动汽车起步以及中程提速都是有推背感的。市区里面60码左右也就够你开了，宝骏E200目前开过最快100码左右，平时就开个60~80码也不会说飘的感觉，而且宝骏E200就属于那种城市代步车，也不会说上高速开到100多，要上高速也是开其他的车子了。城市出行宝骏E200是完全可以胜任的。

电耗的话宝骏E200不开空调一公里大概是在5分钱左右，实际的话还得看你有没有开空调，平时的话能省就省一点，开了空调一公里大概也就6分这样子。相比于汽车这就省了一大笔油钱了，一公里接近1块钱的油耗，我还是选择新能源出行，毕竟国家现在对这方面也有补贴，既可以省钱，也不耽误出行。而且充电也是非常的方便，像家里地库有接地线的三叉插座就可以直接充电了。

再来说说外观，宝骏E200外观上年轻人会比较喜欢，?有一点像钢铁侠，总体来说还是很高级的，老婆也挺喜欢这个车子的外观，很可爱，而且我的颜色选择的也是白黑，男女都可以开。宝骏E200内饰的话简单为主，空调什么的也是触摸式的了，刚刚开始我还不懂空调怎么使用，车前面还有两个挂钩，老婆平时开着它出去买菜也可以挂在那上面。

买新能源就是为了代步方便经济，性价比上宝骏E200电动车绝对是会比汽油车更实惠，宝骏E200开300公里只需要25块钱左右，而汽车开300公里怎么说也得250块钱这样子。这样子给大家算一笔账应该就知道孰轻孰重了。而且宝骏E200也不用怎么保养，4S的人和我说电池有8年12万公里的质保，电池养护上你也不用操心了，关键是宝骏E200也不贵，现在新能源汽车还不用交购置税，这又省了一笔钱，总之宝骏E200性价比相对来说蛮不错，电池的售后也有保证，家用代步的话很不错！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏电动车miniev参数

你是否为停不进停车位烦恼过，你是否为找不到停车位忧伤过，随着家用汽车走进千家万户，这样的烦恼肯定都经历过，所以对拥有一台微型车来说，幸福感肯定是高了很多。在国家提倡新能源新车的背景下，新能源汽车如雨后春笋般涌现出来，微型车也不例外，今天就给大家说一说宝骏家族的纯电动微型车。自2019年至今，宝骏已上市的电动微型车有：?宝骏E100、宝骏E200与宝骏E300共计三种车型。

在国产微型车8月电动车销量排行榜宝骏E100、E200与E300分别位居第三、五、七位，可见大众对宝骏E系列电动微型车接受度还是很高的，势头强劲。

01?价格与尺寸

在价格方面，2020款宝骏E100厂商指导价为4.98-5.98万，2020款宝骏E200厂商指导价为5.48-6.48万，2020款新宝骏E300厂商指导价为6.48-8.48万，从价格上来看E100、E200与E300是逐步递增的趋势。空间上面，E100的整体尺寸为2488*1506*1670mm，E200整体尺寸为2497*1526*1616mm，E300的整体尺寸为2625*17*1588mm或2894*1655*1595mm，轴距上宝骏E100与E200均为1600mm，但是新宝骏E300由于提供三座或四座，所以其轴距有两种，分别为1750mm与2020mm。从尺寸上来看E300在整体上显得高大些。具体见下表：

02?电机布置及动力

在电机布置及动力方面，E100与E200是前置电机，而E300是后置电机；它们均为单电机驱动，E100与E200电动机总功率均为29kw，电动机总扭矩为110kw，而E300电动机总功率均为40kw，电动机总扭矩为150kw；在续航里程均为305km。

03?外观方面

在外观方面，E100侧身的线条很突出，很立体，一体式前脸梯形进气格栅，且置于前脸的下侧，在格栅与大灯上下之间布置有规则的圆孔，显得格外精神，另外，后大灯在车尾的上部，在夜间行驶时显得比较醒目，各种接缝工艺明显细致，运动感十足。

E200在外观方面，多采用圆角矩形设计元素，具有很强的科技感。与E100不同的是，前脸进气格栅E200是左右对称各布置一个，此外在左右车门上增加了六边形线条，并配有隐藏式门把手，让人感到科技感满满。

E300在外观方面，像一个防护面罩，整体感觉像科幻**中的走到现实中来的机器人，很有未来感，车头部分中方形元素应用广泛。前挡风玻璃坡度较大，行车视野十分宽阔。

04?配置方面

在功能方面，宝骏E100的主/被动安全配置比较齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置，E200、E300与之相比，功能上略胜一筹，具体见下表，从表中可以看出，E300搭载的“黑科技”还是比较多的。

总结：通过上面的分析，如果你需要较大空间且功能较多的车，E300是个不错的选择，当然相应的价格上会稍高；如果在预算上有限制，则可以在E100与E200之间选择，总之，无论选择哪一款，一定要明确自己的第一需求是什么，如果是你，你最希望入手哪一款？

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五菱宝骏悦也实车曝光：被美媒称“中国最酷微型电动车”？

宝骏电动车miniev车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，空间采用2+2的4座布局；动力方面搭载了最大功率为20kW的驱动电机，NEDC续航分别为170km和120km。

舒适配置方面，配有一把遥控钥匙和一把机械钥匙，还配备坡道辅助、EPS电子助力转向、电动车窗、主副驾座椅调节等实用配置。

安全配置方面，标配了ABS 防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测、倒车雷达以及低速行人警示系统、坡道辅助、EPS电子助力转向等实用配置，同时后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。

智能化配置方面，在方向盘前方，还配有一个小屏幕，可以与手机实现APP互联。此外，新车还搭载车载收音机、USB接口的功能。宏光MINIEV的配置更注重实用性和可靠性，从一台代步车的角度来说，考虑到经济性和便利性，这辆微型电动车完全能满足日常代步的需求。

国内的汽车市场曾对大尺寸SUV有着偏爱，但发展进程进入新能源时代后，由于城市代步、停车位及燃油经济性等问题，主打微型电动的代步车型也迎来了“暖春”。五菱的宏光MINIEV作为在这一细分市场一举成名的销量王。厂家由于有了这样的经验，也在今年也布局一款全新的电动小尺寸越野车——五菱宝骏悦也。

近日，我们从相关渠道获得一组宝骏悦也无伪实车的组图，车型造型轮廓很方正，细节倾向动感。宝骏悦也作为一款小型电动SUV，搭载了28.1kWh的电池，CLTC工况下续航里程为303km，它定位城市玩乐潮品SUV，具有很强的可玩属性。

外观方面，车头采用一些颇为复古的设计，黑色的封闭式前格栅，配合四条横向矩阵式灯带构成的灯组，中间放置五菱标识，彰显身份。前包围采用粗犷的装饰，黑色的保险杆搭配灰色护板装饰，具有浓重越野风格。

车身侧面，造型紧凑小巧，采用双门四座设计，车窗周围采用黑色饰条包裹，侧裙位置也为黑色饰条镶边，A柱进行了隐藏，车顶部分平整顺畅，组合方正的轮廓，呈现丰富的越野车风格元素。

尺寸方面，新车长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距达到2110mm。

尾部方面，运用圆角矩形样式灯组，由黑色饰条连在一起，采用纵向布局，灯腔内部结构更为复杂，点亮后辨识度不俗。尾门采用横向开启方式，靠左边还设计有一个小书包，后包围放置了银色饰板，类似于牧马人的风格，迎合越野主题。

内饰方面，座舱内搭载贯穿双大屏设计，方向盘运用与坦克300相似的设计，中控台上采用了很有肌肉感的面板进行装饰，空调出风口采用了回纹式的风格打造。材料方面，包括车门内侧不常接触到的部位都采用了皮革软包覆盖，预计风格简约而不失质感。

此外，车机内置家族最新研发的互联系统，除了配有常规的导航，地图数据可与手机同步以外，并且支持OTA升级。同时，它还支持手机APP控制功能，即便是出门忘记带钥匙也不怕，对于经常忘事的用户绝对是一大福音。

动力方面，车辆采用后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50千瓦，峰值扭矩140牛·米。同时配有搭载磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达到303公里，可以满足用户城市通勤以及近郊出行的需求。

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