思域劲动版怎么样_思域劲动版视频解说

1.22款思域劲动和23款区别

2.思域劲势和劲动哪个好

3.思域2020款劲动版是几缸

4.思域劲动版是低配吗

本田思域的220TURBO CVT劲动版，指导价13.99万元，目前各地优惠力度不一，维持在0.6-1.1万元，全款落地价在14.5-15.2万元区间，是1.5T高功率版本的CVT入门版车型，也是该系列性价比较高的一个。

思域劲动版搭载1.5T+CVT动力组合，可以爆发最大177马力和220牛米扭矩，最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为1700-5500转，低扭表现不如大众14T，但中后段持续加速能力绝对强悍；底盘方面提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架，保证在各种操控模式下车身稳定和反馈良好的驾驶体验。

思域劲动版驾驶舱设计比较简洁，中控台功能区布局清晰、上手简单，新车提供一块7英寸液晶屏，功能方面只有蓝牙电话和手机互联映射，支持Carplay可以使用手机实现导航等信息显示；方向盘左侧带有多功能按键，整体握感出色。

思域车身尺寸为4658/1800/1416mm，底盘最小离地间隙为105mm，轴距2.7米，内部空间还是比较宽敞的，但是后排头部空间受C柱下压影响略微局促；座椅面料为织物材质，前排提供6向手动调节，副驾驶座椅仅提供前后和靠背角度调节，座椅包裹性很好，乘坐舒适性不错。

思域劲动版在配置方面还算可以，主要提供电子驻车、胎压报警、雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、天窗、远程启动、LED日行灯、电动后视镜加热、自动空调等功能，相比中高配简配的LED大灯算是比较实用的功能。

综上所述，本田思域的1.5T系列是紧凑级运动轿车里边比较出色的，外形炫酷、性能强悍、配置丰富，而劲动版虽然是入门版车型，但就性价比来说却是最高的，值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

22款思域劲动和23款区别

选择本田思域也算是情理之中的事，毕竟年轻人嘛，十五六万想买一台相对比较经济，动力又比较好的车型，没有多少选择。当时阻碍我买本田思域最大的一个因素就是思域的口碑，这里指的口碑不是质量上的口碑，而是形象上的口碑。因为网上真的有很多思域车主太招黑了，思域就是一个性能比较强劲的代步车，但很多人愣是把它当成超跑，喜欢思域可以，但真的需要理性。

就因为害怕有人天天说思域车主是鬼火少年，所以当时我甚至去看了一下大众速腾。说到相对高端的紧凑级别轿车，在普通合资品牌中，我感觉只有速腾和思域这两款车够格。两款车型实力都比较均衡，但各自的取向又略有不同。思域相对来说更加运动，而速腾更加沉稳。要说高速行驶质感，那速腾舒适性和静音性确实要比思域更好，但要说开上几年整体的可靠性和保值率，思域绝对更胜一筹。况且本人的用车路况是几乎纯市区，对双离合变速箱多少还是有点忌惮的。

所以最终考虑了很久，感觉买自己的车，让别人说去吧，我感觉我买一辆车最少要开5年，稳妥一点，还是选择思域吧。至于选择思域的劲动版还是燃动版，我毫不犹豫地选择了前者。一是因为价格更便宜，二是因为劲动版的造型相对来说更加内敛，也更加好看一点，我买思域真的没想大改装，感觉素车就很好看，而且有点接受不了燃动版突兀的中置排气，所以就选择了劲动版。

下面分享一下我的提车价格。这款车的官方指导价是13.99万。全款买车的话优惠4000块钱，贷款买车的话优惠6000块钱，全款买车依然要交1200块钱的服务费。算下来总价全款买车竟然只比贷款买车便宜1000块钱，所以在4s店销售的诱导下，最终还是选择了贷款。

裸车价优惠完13.39万，贷款5.5万，首付车款7.89万，享受18期免息政策，贷款的手续费是3000块钱，综合服务费1200块钱，车辆购置税11,800元，保险费用比全款买贵1000块钱，约7000元。还交了1000块钱的续保押金，不过这个费用可以用作第2年买保险，言外之意就是第2年强制店内卖保险。月供金额3055元，总的首付款大约是102,000元，还完贷款之后总落地价15.6万。全款买的话，总落地价15.5万。

本田思域这款车最大的亮点就两个，一个是颜值，一个是发动机。颜值真的很讨年轻人的喜欢，貌似身边没有哪个人觉得思域不好看的。发动机动力相当充沛，而且匹配CVT变速箱换挡平顺，油耗也比较经济，加92号汽油就可以。目前纯市区代步，平均百公里油耗7.2升，还算可以吧。

另外思域这款车的入门配置也比较实在，没有什么花里胡哨的功能，但是标配配置都非常实用。例如无钥匙进入，无钥匙启动，后雷达和倒车影像，自动驻车，自动大灯等等。作为一款家用车真的绰绰有余。还有一点思域要比速腾强，那就是后排地板隆起相对较小，后排坐三个人也不会过于拥挤，这一点速腾就不太行。

当然，思域这款车也有很鲜明的缺点。外观的装配工艺还是有点粗糙，缝隙很大。车漆也比较薄，实用性配置还算出色，但是舒适性配置欠缺严重。例如裸车13万多的车没有真皮座椅，也没有电动座椅调节，方向盘也不是皮质的，总体来说给人的视觉感受很廉价。真的有种花了十几万块钱只是买了一个发动机，其他都是赠品的感觉。

另外可能由于装配工艺的原因吧，偶尔内饰会有一些异响，这都是间歇性的，去4s店也查不出问题。还有跑高速的时候，胎压检测过于灵敏，出现两次高速路段胎压报警，去服务区检查报警又消失了，可能不是什么大问题，但是弄得人心惶惶。

以上内容就是思域车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对本田思域这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

思域劲势和劲动哪个好

1、特点不同，22款整体颇具时尚感，呈现效果更为年轻，且有着较强辨识度。显得更加沉稳大气，设计简洁流畅。23款劲动版使得产品的精致感都有所提升。

2、油耗量不同，本田思域劲动22款的平均每月耗油量为2.21L，而23款的本田思域劲动的油耗量为2.28L。

思域2020款劲动版是几缸

这两款车都好。

思域劲势版在动力性能方面表现更强劲，提供了更高的马力和扭矩输出，加速和动力响应更为出色，能够提供更为激动人心的驾驶体验。

劲势版在悬挂调校方面也进行了优化，采用了更硬的悬挂系统和更稳定的底盘设置，提供更好的操控性和稳定性。如果追求更好的动力性能和操控性，可以选择劲势版，如果更注重舒适性和日常使用需求，可以选择劲动版。

思域劲动版是低配吗

太平洋汽车网思域2020款劲动版搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，峰值扭矩226N?m，最大马力177匹，百公里油耗低至5.4L，动力输出方面比1.0T发动机顺畅，传动部分，匹配CVT无级变速箱。

车身侧面与尾部方面，比例协调，车身多处细节采用了黑色涂装，以及增加了亮黑侧裙及尾翼，在下包围处新增扩散器，尾部采用大溜背式的设计，底部由双边双出排气管，换成中间大排气管，非常的显眼，个性感、运动感都十足的到位；

内饰设计与配置方面，布局方面几乎没有任何的变化，无论是科技感，还是机械感都很强，延续了时尚简约的风格，以及充满了运动性的设计，采用三幅式多功能方向盘，除了最低配车型以外，其余车型搭载7.0英寸液晶屏，配备了倒车影像、上坡辅助、电子手刹、胎压监测等等这一使用功能；

官方指导价在11.59-16.99万区间，顶配思域的价格已接近中型车的价格了，车身尺寸4658x1800x1416，轴距2700mm，空间内部乘坐的舒适度比较的良好，在碰撞测试中收获C-NCAP、E-NCAP两项五星好评，得到了较高安全碰撞水准；

动力方面，搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机，峰值扭矩173N.m，最大马力125匹，工信部门给出百公里油耗低至5.0L，以及其主销的1.5T直列4缸涡轮增压发动机，峰值扭矩226N.m，最大马力177匹，工信部门给出百公里油耗低至5.4L，动力输出方面比1.0T发动机顺畅，传动部分，全新车型统一匹配CVT无级变速箱，充分的了兼顾动力及油耗的经济性。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

思域劲动版不是低配。

思域劲动版采用的是1.5T涡轮增压发动机，而低配版采用的是1.0T涡轮增压发动机。而且，思域劲动版还配备了一些高级配置，如LED大灯和天窗。根据这些特点，可以明确地说思域劲动版不属于低配。