1.10-15万左右买什么suv车好

2.10-15万左右买什么国产的suv车好

3.汽车达人进 推荐汽车

4.哈弗汽车怎么样的最新相关信息

5.哪位帮下,介绍18万以下,自动档,排量2.0以下,城市用suv汽车?

6.15万左右买什么车好

7.海马骑士SUV这款车怎么样.?答案要具体点.

海马骑士2011款suv_海马骑士汽车装饰件

单独拿出海马的汽车来说,还是不错的。

海马当年依托和马自达的联姻关系,成立海南马自达,马自达给海马(当年作为合资品牌)带来了马自达family福美来和323这两个车型,一举给当时的海马注入新鲜的血液,当时活的也算是滋润。但是后来马自达撤资,留下孤独的海马,海南马自达也变成海马汽车,合资也变成了国产。

后来海马依靠着当年与马自达合作所留下的技术,还有后来的海马福美来,都很不错。不过技术还都是老技术,在时代的洪流当中,海马的产品力也越来越弱了。

海马从那个时候开始,一直都是一个不温不火的品牌,混的没有其它像吉利长长安等品牌的大红大紫,但是销量也不至于活不下去。但是很多人买车的时候,还是不会把海马作为第一个考虑的品牌,还是在对比之下,去选择自己更新的车辆,海马也是在这个时候才能够进入到买家的视野。

海马的车辆其实性价比也还可以。到现在海马想要打造更加年轻化的车型,但是在我看来,海马年轻化的设计,还是线条有些复杂了。不过马力大啊,作为这个价位里面,还是很有竞争力的。没错,就是我所说的海马S5,外形前脸除了有些复杂,内饰和动力系统组成方面,也挑不出什么大的毛病来。个性鲜明,但是又不鲜明。

如果海马能够依靠自己的产品走出马自达的影子,那真的是再好不过了。我希望海马也能够拿出这样的产品。

10-15万左右买什么suv车好

十万左右的SUV的话其实整体来说,选择性还是比较多,尤其是一些国产的,但是我个人感觉你肯定是比较喜欢合资品牌吧,毕竟大部分人买车都是一个比较图面子的嘛,所以给你推荐几款价格在10万左右的合资的SUV,你可以参考一下。

日产劲客 参考指导价格7.68-12.53万之间,日产这个品牌我们都是比较熟悉,我个人最熟悉的就是日产的奇骏,20万级别的SUV里的神车,而劲客这款车呢算是10万级别里不错的车型了,发动机是使用的1.5L,变速箱油两种一种是手动挡另外一种是无级变速,工信部综合油耗是5.6-5.9,这个油耗算是整个车里的最大的两点了,不过大部分都会开到6个油多点,也是可以忍受的。

雪佛兰创酷 ?参考指导价8.04-13.04万之间一直以来创酷都是作为美系车的入门级别的SUV的代表车型的,创酷的车型在国内上市的还算是比较早的了,但是销量方面一直是不温不火吧,不算差也没有暴增过,这款车使用的发动机是1.5T的涡轮增压发动机,动力方面肯定是没问题的,整体的车型设计上符合美系车的设计风格走的是硬朗年轻运动的设计。但是不足的地方是隔音效果一般,并且作为一款SUV ,后备箱的储藏空间有些小。

长安福特翼博 参考指导价:7.48-15.08万之间翼博这款车的价格的跨度是比较大,因为发动机的型号比较多,有三种型号,分别是1.0T 1.5T 2.0L,这三款发动机,在动力方面个人是不建议你购买1.0的发动级的,因为确实动力比较傲欠缺。1.5T是一个比较适合的发动机,动力方面充足,也不显得多余。个人觉得翼博的外观优点臃肿,整体的设计有店小气,这也是我个人不喜欢的原因,但是这款车的质量是很不错的,老牌福特上产的质量的错不了,单看质量值得的购买的!

10-15万左右买什么国产的suv车好

1、靠谱的国产自主SUV,吉利博越

我们先来看看15万左右的自主品牌中,都有哪些靠谱的热议车型。到底谁才是颜值/空间/油耗/配置/保值率等,综合性价比最高。

2、领克02、唐二代

相比于吉利博越,售价14.28万的领克02两驱炫耀版,和售价15.28万的两驱劲PRO版都很不错。无论外观颜值还是配置,都非常不错。

最近火热的比亚迪唐二代,有着惊艳的黑科技,车型颜值也很高,而且那令人感叹的动力呈现也足够打动年轻的消费者。但有利就有弊,205马力、320Nm的动力让唐二代的油耗飚至12L/100km。

汽车达人进 推荐汽车

长城哈弗H5欧风版:豪华时尚版哈弗H3

指导价格:9.98万-15.88万

6月中旬,哈弗H5欧风版正式上市。在外型上,哈弗H5给我们带来的感受已经不仅仅是硬朗与大气,它有意融入一些流行元素,流线型的线条取代了棱角分明的轮廓,锐利的柳叶形大灯配合总是保持着笑脸的中网进气格栅,在外型上有了几分城市SUV的感觉。

哈弗H5欧风版的内饰采用了全新设计,更加偏重轿车的家居感。黑米双色搭配也算是时下的经典组合了,搭配银色的类金属装饰,简约中带着几分潮流感。而且材质很厚道,敲上去没有一些日韩系车那种内里空空的感觉;更让人感觉到长城诚意的,是装配工艺的进步,没有那种自主品牌车常见的松散感

后排全部放倒后,哈弗H5就可以转身客串为载物货车

虽然和哈弗H3应用了相同的轴距,但更大的车身尺寸让它的腿部乘坐空间非常充裕,1810mm的车宽也赋予了不错的横向空间,挤下3个成年人不成问题。后排座椅放倒以提升后备箱容积也是它的强项,后排全部放倒后,哈弗H5就可以转身客串为载物货车。

哈弗H5使用的依然是三菱的4G69S4N 2.4L汽油发动机和GW2.5TCI INTEC智能节油王柴油发动机。其中4G69系列汽油发动机,技术谈不上十分先进,但最大功率100kW/5250rpm,最大扭矩达到了200Nm/2500-3000rpm,尤其是扭矩能够在中低转速爆发,能够应付艰险路况,城市路况中超车也有好处。

越野性能和哈弗H3相当

哈弗H5的另一个法宝就是电动分动箱式分时四驱系统,相比传统的分动箱,它的按键式操作更为简便;而相对于市面上多数城市SUV使用的适时四驱系统,它的机械结构简单,可靠性更高。再加上非承载式的高强度车身,更耐翻山越岭的“折腾”,而且对安全性也有好处。

比亚迪首款SUV S6

全国上市:5月6日

售价:8.98万~12.98万元

现车抵佛:预计近期

作为旗下首款SUV新车,比亚迪S6共推出2.0MT豪华型、2.0MT尊贵型、2.4AT尊享型三款车型。

外观设计,比亚迪S6造型设计动感时尚,车身线条饱满,风格偏向于城市化。作为比亚迪首款SUV车型,S6由比亚迪历时多年精心打造,凝聚了比亚迪进入汽车产业以来的造车心血,其外观设计、科技配置、操控性能、安全防护、动力配备、低碳排放都达到了世界领先水平,具有强大的市场竞争力。其中,S6装载了Keyless无钥匙系统。

动力方面,新车分别搭载BYD483QB和三菱4G69发动机,动力和节油表现非常优异。依托比亚迪与奔驰的合作契机,比亚迪S6在奔驰工程师指导下对设计、生产流程进行了不断优化,保证S6品质达到了领先水平。继去年比亚迪斥资收购了具有世界一流模具水平的日本荻原模具馆林市的工厂及原厂工程师队伍,引入日本顶尖模具制造经验。而S6也由日本荻原调校的冲压模具制造,并且生产、品质均由日本专家管理,品质得到有效保证。

江铃驭胜

全国上市:去年底

售价:13.88万~18.68万元

现车抵佛:今年1月

尽管这是一款上市已半年之久的车型,但披着一身技术光环的车型,在自主SUV车型中甚为夺目。驭胜是江铃股份首款SUV,也是首款乘用车型,此次上市车型多达7款。江铃驭胜在设计之初就全面地借鉴了福特汽车的产品开发系统,成功引入了福特整车属性管理和工程签发模式,从源头保障了产品的高品质。

驭胜来自江铃汽车全新的SUV生产平台,新车同时启用江铃乘用车品牌全新LOGO,与原有类似五十铃的红色LOGO不同,新标为X形,并采用了镀铬设计。江铃驭胜搭载2.4L源自福特技术的JX4D24柴油发动机,最大功率为90kW,最大扭矩可达290Nm,再加上225mm最小离地间隙的专业越野底盘,成就了江铃驭胜非同凡响的通过性能。

驭胜兼备“一身名牌”:静音工程由比利时LMS公司主持标定;制动系统选用博世8.0版ABS+EBD;底盘调校委托英国莲花公司完成;仪表盘由西门子VDO提供黄海汽车旗胜V3

全国上市:4月20日

售价:10.58万~11.98万元

现车抵佛:上周

作为黄海旗胜系列第二款车型,旗胜V3共推出2.0和2.4两个排量两款车型,主打运动型城市休闲跨界风。

外观上,时尚锐利的运动风格造型是旗胜V3的重要卖点,与日系高端SUV外观造型设计理念接轨,并在其基础上融入了全新的设计元素。同时,旗胜V3也是黄海汽车首款采用全承载式车身设计的车型,适宜城市跨界。

动力方面,新车采用日本三菱汽车精湛的制造技术及先进的生产工艺,全面引进生产具有世界先进水平的三菱 MPI技术和MIVEC 高端技术系列发动机。尺寸方面,长宽高达4735mm×1850mm× 1720mm,轴距达2710mm的大尺寸。整车仪表台储物空间、前后门储物空间、后备厢储物空间等都与顶级车形式相同,合理利用每一部分空间,体现顶级车更实用、更人性化的设计理念。其中,2570mm×1380mm×850mm的储物空间,优势突出荣威首款SUV

全国上市:5月下旬

预售价:17万~30万元

现车抵佛:预计6月初

4月19日,上汽旗下荣威汽车首款SUV车型W5正式发布,并公布5月份正式上市,预售价17万~30万元。

外观方面,荣威W5车身线条饱满,开口很大的前进气格栅为W5增添了霸气。内饰方面,荣威W5的内饰采用了不对称的设计风格,大大方便让驾驶员触及中控台上的各项功能按键。

动力方面,荣威为W5提供了1.8T和3.2L两款发动机,动力相当出色。荣威W5凭借着非承载式车身、较为强劲的发动机配置,这使得W5在同级车中表现更加全面。而主打高端的荣威品牌,预计能在日韩车系中抢占一定的市场份额。

海马骑士:智能领航型价格:13.68万

海马汽车在北京车展上宣布其首款SUV——骑士正式上市,其中2.0L手动挡智能领航型售价为13.68万元。虽然海马汽车表示,骑士将“与韩系SUV展开正面对决”,但是从价格来看,其实应该说对于早前上市的长城哈弗、奇瑞瑞虎等车型构成了更直接的竞争。

材质用料和做工方面仍然有些不尽如人意的地方

从外形来看,海马“骑士”偏于欧陆风格,车身线条硬朗透出了SUV车型的霸气同时不失亲和力;内饰方面,海马骑士采用了比较流行的上黑色下米色配色。中控台增加了银色面板装饰,整体布局中规中矩。功能区按键布局合理,容易上手。但是在材质用料和做工方面仍然有些不尽如人意的地方,仪表台采用的塑料面板摸起来没有任何质感而言,接缝处的做工也有进步的空间。

足够满足日常的乘坐要

宽大的后尾厢也可以满足家庭休闲出游的需要

在空间方面,海马“骑士”的三围分别为4421mm/1830mm/1740mm,轴距达到2619mm,不能算是多大,但是足够满足日常的乘坐要求,宽大的后尾厢也可以满足家庭休闲出游的需要。

2.0L发动机匹配5速手动变速箱

动力方面,骑士配备了海马自主研发的全新2.0L发动机,该发动机配备双VVT技术,具有低排放、低油耗、低噪音等特点,转速达到6000rpm时,可输出110kW的最大功率;在转速达到4500rpm时可输出180Nm的最大扭矩。与之匹配的是5速手动变速器,这样的动力组合推动一辆整备质量为1.43吨的SUV车型,满足一般的驾驶需求并不费力。

奇瑞瑞虎:骨子里就是辆轿车

指导价格:8.48万-12.38万

说到飞速发展的自主品牌,首先想到的就是奇瑞了,虽然奇瑞的主力车型是轿车,但是它在SUV领域也有一番造诣,瑞虎就是一个例子。瑞虎基于轿车的平台开发,虽然有着SUV的外形,但是在骨子里它就是一款轿车。

瑞虎的整体造型更偏重时尚,U型镀铬进气格栅,气势比较平和,显得比较秀气;车身侧面的时尚车贴,加强了几分动感;而挂在车门上的备胎才能真正的透露出瑞虎的一丝野性,不过由于备胎的存在,尾门只能从旁边开启。

从内饰看,瑞虎更像是一款家用轿车,而且设计的很有个性,大量的米色和浅灰色设计搭配,中控部分是黑色并附有银色面板装饰,很有立体感,不过浅灰色材质塑料感很强,作为一款SUV,一款10万内的SUV,这样的材质也在情理之中。

后排座椅可按比例放倒

瑞虎的长宽高分别为4285毫米、1765毫米和1705毫米,轴距为2510毫米,仅仅从视觉上我们也可以看出来它是属于比较秀气的SUV,因此空间方面并没有很多对手那般出色,行李箱容积为520L,后排座椅可按比例放倒进一步扩充,满足日常使用还是没问题的。

瑞虎装备了1.6L、1.8L和2.0L三种排量的发动机。其中在10万以内的只有1.6L和1.8L车型可以选择了。其中1.8L的是奇瑞自主研发的自然吸气发动机,最大功率97千瓦,最大扭矩为170牛米。其中1.6L和1.8L车型搭配的均为5速手动变速箱,只有2.0L车型才搭配4速手自一体变速箱。

江淮瑞鹰:便宜才是王道

知道区间:9.58万-13.48万

瑞鹰与大多数城市SUV车型相同,采用了中高级轿车平台的底盘技术。虽然官方称来自欧洲轿车平台,但是消费者似乎没注意这点。外形设计的过多模仿可能是瑞鹰没能讨好消费者的一大原因——整体造型以圣达菲为基准,头灯部分借鉴了普拉多,而尾灯则与三菱新outlander的非常相似,虽然经过了一番重组糅合,但瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识,很难有什么惊艳感。

瑞鹰的外形可说是糅合了众家之长

瑞鹰的内饰大部分采用了深灰色调,多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计,无论门板还是中控台的按钮都偏大,非常方便使用,另外,储物空间丰富也是它的特点之一。

瑞鹰的内饰设计古朴简洁,很有越野范儿

途胜/狮跑:狮跑销量要略胜于途胜

价格区间:16.58万-24.18万/15.98万-23.88万

这两款出自现代平台的紧凑型SUV在国内卖得一直不错。由于ix35的国产上市以及新狮跑(SL)的亮相,导致两款车型均降价到了15万以内的区间。而且由于两款车型的定位和价格都极为相近,所以难免出现“兄弟相残”的局面。

[狮跑 15.98-23.88万]

毕竟是出自同一平台,途胜)和狮跑在外形轮廓上十分相近

两款车的外形设计有很多相似之处,均是比较敦实朴素的风格。后上市的狮跑车身更长而宽,稍低的离地间隙看上去更具运动感、更显时尚一些;而途胜的外形则敦实有余,灵动不足,看上去没有前者那么时尚,但朴实的风格更具野性,更有“男人味儿”。

虽然在车身长度上有25mm的差距,但在轴距上两款车均为2630mm,这也使得他们在车内空间上的表现也相差无几。途胜的行李箱容积达到了644L,通过放倒后排座椅还可以轻松扩充达到1856L,对于家庭使用来说,基本上没有什么能难倒它们的需求了。

在内饰中,两款车也有一定差异:途胜采用米色作为内饰基调,用银色金属条作为装饰,配合简洁流畅的线条设计,给人感觉清新而且很有整体感;狮跑内饰则选用上深下浅的灰色系配色,更多运用方形的细节设计,视觉效果更为稳重。

途胜与狮跑使用的是同一款2.0L发动机

在动力上,两款车选用的2.0L发动机为同一款,均是在G4GC发动机的基础上匹配了CVVT正时连续可变气门技术,从而进一步提高燃油经济性。匹配的也都是五档手动变速箱与四挡自动变速箱;而两者的顶配2.7L车型也搭载了同一款型号为G6BA的V6发动机。

狮跑的电动折叠外视镜

而在内部配置上,也是后推出的狮跑更为丰富——在2.0L的顶配车型中,狮跑比途胜增加了冲撞力感应自动解锁功能、电动折叠外视镜和解冻式雨刮器,细节处更让人觉得贴心。

瑞鹰的2.0L、2.4L发动机同样来自韩国现代在悬架表现上,并且均采用了前麦弗逊后双叉臂的四轮独立结构,实际感受上两者并无明显差别,同样定位于城区驾驶,但是二者均没有一味的追求偏软的舒适性调校,软中均有较好的韧性。

瑞鹰的四驱系统并不能应对太复杂的艰险路况

瑞鹰的另一个卖点就是2.4L的全时四驱。但必须指出,这套四驱系统并不是通常越野车常见低速挡和中央差速锁,而是采用四驱模式不够先进的液力耦合系统。这种局限较大的四驱系统通常只会在前轴牵引力不足时,才会将更多的动力传往后轮,是一种被动式的四驱,并不适合用作攀爬或行驶高难度的烂路。

哈弗汽车怎么样的最新相关信息

买车,原则是大品牌的车有保障,保有量大的车你的养护费用会低,将来换车时,你的损失小,但是15万左右的预算,在SUV里,实在是范围有点小,途胜全办完是16万左右。

奇瑞和华泰的车,你就别考虑了,简直就是212。

ix35,好看,实用角度来讲,还是途胜。

你的选择定位,也就是SUV入门级的基础班,充其量就算是学前班。所以一定选大品牌的,保有量大的。

我2个月前为此事烦恼。决定买途胜。后来结果谁都没想到,我买了一辆二手索纳塔,最便宜买了一辆最大的车。哈哈。

哪位帮下,介绍18万以下,自动档,排量2.0以下,城市用suv汽车?

哈弗H6定位于城市SUV,在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。 虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能,但其好处是可以降低车身重量提高经济性,且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造,所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。

外观方面

作为一款城市SUV,哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格,采用了更能博得大众消费者认同的新设计,整体设计大气沉稳,但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。

尺寸方面

哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690(mm),轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm,更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说,它的尺寸略大一些。

内饰方面

哈弗H6造型中规中矩,其采用了上深下浅的配色风格,同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰,整体的视觉效果贴合多数人的审美。

配置方面

哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。

空间方面

作为一款城市SUV车型,哈弗H6在空间方便有着不错的表现。当然,除了乘坐空间外,哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕,其拥有808L的行李箱容积,而在后排座椅翻至前部的时候,最大可获得2010L的拓展空间。

动力方面

哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。

柴油发动机方面,H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机,其最大功率150马力,最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

竞争对手

在自主品牌SUV车型中,哈弗H6的主要竞争对手是荣威W5、海马骑士、比亚迪S6和奇瑞瑞虎等车型。不过结合自身的特点,哈弗H6做好了一切准备,无论是舒适性、空间设计还是配置方面,它都有不错的表现。

适合人群

虽然是一款SUV车型,但从哈弗H6那注重舒适性打造的内装风格以及承载式车身设计来看,这款车更适合那些注重实用性的家庭用户,在日常出游时,哈弗H6完全能够胜任。

基本参数:

参考报价:

15万左右买什么车好

根据你的要求,只有起亚狮跑最符合你的条件了。

狮跑是一款设计精良,外型美观,高安全级别的时尚汽车。 作为一辆物超所值的小型玩乐SUV,起亚狮跑深受那些热衷游玩休闲的都市消费者的青睐。狮跑有2.0和2.7、两驱及四驱共计3款车型,售价22.8万-25.8万元,在北京由中企欣源汽车总代理。与国内同类车型相比,这确实是一款性价比很高的SUV。

让初见它的人无不眼睛一亮,比途胜要更加时尚。车身曲线流畅圆润,显得时尚精致但又不失大气。空间紧凑但又不显局促,后排座椅调整后营造出超大空间。车顶贯穿到后尾灯的行李架不仅仅是装饰品,更有载物方便的实用性。

编辑本段特点简介

狮跑兼顾了轿车的舒适性和操控感、越野车的强悍外型和超群性能,以及MPV的宽大空间和多功能性,是相当纯正的跨界车型。狮跑在配置方面堪称国产SUV中的最高等级。自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全,充分保证了行车时的便利性和舒适性。业内曾有人士认为,起亚狮跑堪称都市SUV车型的开山鼻祖,具有纯正的都市SUV血统,也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一。从上市之后狮跑的表现,确实受到很多中国消费者的喜爱。对于城市SUV来说,这类车型在中国的热销超出了很多厂家的预料,尤其是日系、韩系以及国产品牌的不断推出丰富了这一市场。

编辑本段狮跑配备

4缸2.0和V6的2.7汽油机是它的两款动力来源。2.0的16气门双顶置凸轮轴发动机(DOHC)兼备可变气门正时技术(VVT-i),使油耗和动力这两个矛盾得到了统一。其最大功率达到125马力

细节外观(9张)  狮跑配备了6碟CD机,自动恒温空调系统以及2安全气囊系统,其防护几乎可以做到当今SUV车中最高级别的安全性,同时装备ABS+EBD+TCS的电子安全系统。 起亚狮跑1993年首次推出,2004年10月广州车展上起亚展出了全新改款后的新款狮跑.新狮跑和上一代产品相比,有了很大的变化。除了外形更时尚之外,其整体结构更有了根本的改变:由原来h形大梁底盘结构,变成了一体化车身结构,新狮跑因此成为纯种的都市时尚紧凑型suv。

编辑本段新狮跑介绍

新狮跑在外形上与上一代相比仅仅是在中网、转向灯等细节之处做了改变。新狮跑内部则新增了全黑内饰和桃木装饰,款狮跑在动力及悬挂上并没有改变。

空间座椅(10张)有3种发动机选择

分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。2.7lv6引擎采用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml,最大输出功率为129kw/6000rpm,最大输出扭矩达241n.m/4000nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看,是一款针对高转速设计的发动机。点火之后,发动机启动后怠速保持在600rpm,此时不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动,而是表现出了类似小轿车一样的平静。对于这款高转速发动机来说,2000~2500rpm的转速区间应该是很省油的。正常行车时,变速箱会在3500rpm左右区间升挡;猛踩油门进入“kickdown”模式时,变速箱降挡后,发动机转速会一直拉升到6500rpm才升挡,配合高达241n.m的最大扭矩,在车速达到140km/h都有不错的加速性。

而与动力相互配套的刹车系统

采用了四轮盘式设计,配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统,实际的表现在紧急制动时偏软,偏向于循循渐进风格而不是那种一踩就有的感觉。全车配置了前后座多级可调,带有预收紧功能的安全带。在韩国本土,顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势,气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊,这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天,

中控区(9张)这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比,另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势

现在的城市suv

底盘都有轿车化的趋势,新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计,采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性,但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统,即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统,以分配前后轴的动力,当路面状况改变时,会自动调节最佳驱动力比例,前后轮驱动力分配比例最多能达到50:50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。 除了气囊之外,韩国本土标配的esp车身动态稳定系统,在进入国内之后也被删除。但保留了tcs牵引力控制系统, 依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑,提高爬坡能力。

其他(2张)对于城市休闲suv的市场定位

,车内空间和可变化能力显得至关重要。狮跑长、款、高尺寸为4350mm/1800mm/1695mm,分别比现代途胜大了25mm、5mm、15mm。但它2630mm轴距与途胜相同。在车内空间方面,狮跑1785mm的车内宽度使得在后排满员乘坐时也没有明显的局促现象。1033mm的车内高度,前排乘客头部空间尚可但在后排稍显急促,180cm的身材坐进去恐怕略感压抑。在内部空间变化方面后排座椅不但可以按6:4的比例分离折叠,而且可以全部折叠放平,前排副驾驶座椅也可以放平折叠,如同mpv一样方便灵活;后尾门的风挡玻璃可以打开,放取小物件时不用开门很方便.

新狮跑一改上一代粗犷造型

车身曲线变得流畅圆润,显得更时尚精致,但又不失大气。同时在灯光轮廓设计上,借鉴了三角型旨在一定程度上体现了硬朗作风。高挺的前端、倾斜角度较大的前风挡、带有新款行李架的车顶以及倾斜式d柱等都让人感到新狮跑的动感,而厚厚的前后保险杆,则让人感到一种内含的力量。同时在尾部的设计,立体感较强的后尾灯设计让人想起了沃尔沃的xc90。可整体看来狮跑的外观虽采用了多种线条组合,但多少让人觉得有些繁琐缺少一下干净利落的气质。

新狮跑的内饰风格

可以用“简约”来形容——浅色内饰也是流行的选择。中控板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条,而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的,前排座椅设有加热功能,但包括驾驶员座椅都是手动调节的;采用电动门窗,且玻璃升降按钮上有夜景照明功能,很体贴;地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒,很方便;6碟cd音响,采用的是前面板吸碟设计,换碟比起cd换碟器后置行李箱中的布置较显便利。

编辑本段2011 款 2.0 GL MT 两驱版

外部尺寸

长4350宽1840高1730轴距2630

燃油

燃油箱容积65燃油标号93#

发动机

排量1915最大功率-功率值105最大功率-转速6000最大扭矩-扭矩值184最大扭矩-转速4500

底盘操控

转向助力液压变速器型式手动前制动类型盘式后制动类型盘式前悬挂类型麦弗逊式独立悬架后悬挂类型双连杆独立悬架前轮胎规格215/65 R16后轮胎规格

外部配置

车窗前后电动窗外后视镜电动调节有外后视镜电动折叠功能无前照灯类型卤素

内饰

方向盘调节方式手动转速表有座椅面料织物驾驶座座椅加热无驾驶座座椅调节方式手动驾驶座座椅调节方向6副驾驶座椅调节方式手动副驾驶座椅调节方向4后座中央扶手有

影音空调

CD有CD碟数1DVD无空调控制方式手动

安全配置

ABS(刹车防抱死制动系统)有驾驶位安全气囊有副驾驶位安全气囊有安全带预收紧功能有安全带限力功能

编辑本段狮跑车型列表及报价

狮跑 2.0L手动两驱 GL 指导价:15.98万 狮跑 2.0L自动两驱 GL 指导价:16.98万 狮跑 2.0L手动两驱 GLS 指导价:17.38万 狮跑 2.0L自动两驱 GLS 指导价:18.38万狮跑 2.0L手动四驱 GLS 指导价:18.88万 跑 2.7L自动四驱 GLS旗舰 指导价:23.88万

海马骑士SUV这款车怎么样.?答案要具体点.

比亚迪秦plusDM-i。

DM-i的优点就是它的混动系统,油耗是最大的亮点,有充电条件的车主,那基本平时上下班代步就是零油耗,即便是在亏电油耗也能做到五个油左右,真的相当不错。

骑士的外形沉稳大气、低调而不张扬,家用商务都适合,至于动力呢,骑士的发动机更先进。它配备的DVVT发动机,采用电子油门、精钢正时链条,内饰方面,骑士的隔音效果更好,“骑士”采用先进的车身空腔隔断技术,配合发动机液压吊隔音棉、轮毂降噪等处理工艺,使驾驶舱更安静骑士的底盘采用四轮独立悬挂,配合无大梁式的整体式车架,是比较注重公路表现的设计优点:外形原创度高,摆脱模仿痕迹; 2.0L发动机属自主研发,动力参数出色; 发动机怠速安静,抖动甚微; 变速箱挂档顺畅,相比过去车型有进步; 底盘扎实,高速行驶平稳; 车身厚实,行走烂路无异响; 悬架设定柔韧,坑洼路面乘客跳动不明显; 作为城市SUV,离地间距高,通过性好; 坐姿高,视野好,看位清晰; 天窗面积宽大,透光度好,实用性高; 隔音效果不错,100km/h行驶厢内谈话不受扰; 装备齐全,使用方便 空间够宽,后排乘坐三成年人毫无问题; 尾箱较平直,实用性不错; 全尺寸全规格备胎,远行放心。

缺点:高档低转深踩油门时,发动机沉闷声音有点扰人; 变速箱挡杆行程过长,而且位置靠后,操作受影响; 后视镜较小,视野盲区大; 内饰用料稍显廉价; 后排头部空间略显不足; 140km/h过后风噪明显。奇瑞瑞虎3和哈弗H3(两驱)是当红的两大明星,但实际上骑士与他们相比,差别还比较明显。骑士比瑞虎3要大一号,功能实用性要更高,而相比哈弗H3,骑士采用轿车底盘,相信公路能力还是略胜一筹,而真正与骑士特点相近的是江淮瑞鹰,两者尺寸相近,都采用轿车底盘,且不管配置相差多少,但瑞鹰的售价低于骑士,对后者来说是个挑战