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1.威马EX5纯电动落地要多少钱？

2.威马EX5领衔，3款“特色鲜明”纯电SUV，智能是主打歌

3.威马EX52020款5座落地要多少钱？威马EX5指导价

4.威马EX52020款落地多少钱？

5.威马EX5纯电动落地价最低多少钱?

针对新能源车来说，续航是不容我们忽视的一个方面，毕竟充电可不像加油那般迅速，因此，续航里程的数字肯定是越高越好。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——威马EX52020款EX5-ZPro性能版，然后再为大家算一算它的落地价。

威马EX52020款EX5-ZPro性能版搭载了一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩315牛·米，匹配固定齿比变速箱，官方0-100km/h加速是8.3s，配备69kWh电池组，工信部纯电续航里程是520kM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.58h，慢充模式下11.2h充满。

配置方面，威马EX5配备了车道保持系统、胎压显示、前/后排头部气囊等九项安全性配置。此外，该车还配备了电动后备厢、自动空调、无钥匙启动系统等二十一项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，我们以威马EX5的最高配2020款EX5-ZPro性能版为例，该车型的官方指导价为198800元，据了解，目前潍坊市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为208025元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是59640元，月供金额为4307元。

总的来说，威马EX5的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

威马EX5纯电动落地要多少钱？

对于大部分消费者而言，购车预算往往在10-20万元，我们常说货比三家，因此无论是轿车还是SUV，市场竞争都十分激烈。作为威马汽车旗下车型中的一员，威马EX52020款EX5-ZPro性能版是一些消费者想选购的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算一算它的落地价吧。

这款车车身长宽高4585/1835/1672mm，轴距2703mm，车侧给人一种非常棱角分明的感觉，虽然造型设计感觉有些“直来直去”，但也体现出了不错的气势感。

功能配置方面，威马EX5配备主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、并线等九项安全性配置。另外，该车还配备了远程启动、车内香氛装置、温度分区控制等二十一项舒适性配置。

动力方面，威马EX5配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为160kw，总扭矩为315牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为520km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，我们以威马EX5的顶配2020款EX5-ZPro性能版为例，其官方指导价为198800元，据了解目前沈阳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7775元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是208025元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

威马EX5领衔，3款“特色鲜明”纯电SUV，智能是主打歌

威马EX52020款是一款威马汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为146800元-198800元。威马EX5的顶配2020款EX5-ZPro性能版的官方指导价为198800元，目前深圳市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险7775元，最终的全款落地价为208025元。

威马EX5车头显得非常棱角分明，中网运用了封闭式的设计，搭配镀铬饰条，视觉效果很抢眼。

来到威马EX52020款EX5-ZPro性能版车内，该车内饰呈现出简约的设计风格，配合银色金属饰条，和该车定位相符合。该车标配了无钥匙启动系统、自动泊车入位、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，威马EX5配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为160kw，总扭矩为315牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为520km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

威马EX52020款5座落地要多少钱？威马EX5指导价

随着自主品牌新能源汽车的逐步崛起，越来越多车型冲击高端市场成功。

随着产品力的提升和口碑的建立，售价也是水涨船高，就拿纯电SUV来说，动辄30万40万起步已经是家常便饭。当然，也不是所有的自主品牌车型都那么贵，不到20万、走性价比路线的纯电SUV还是有不少的。

今天，我们为大家总结出了三款17万级别纯电SUV，每一款车型都有其优势，接下来我们就看看这三款车型都有哪些特点？又该如何选择呢？

威马EX5

厂家指导价:16.08万元-18.98万元

一句话点评：续航403公里15.6英寸竖向大屏

外观方面，威马EX5用了新能源汽车流行的简约设计风格。前脸用到了全封闭式的设计，两侧的大灯组造型犀利，并用黑色的饰条与中间的车标相连，有一定的辨识度，值得一提的是，威马LOGO充电时可以显示电量，科技感拉满。

车身侧面设计比较克制，轮眉、B柱、C柱、侧裙和外后视镜都用到了黑色点缀，增加了运动感，长宽高分别为4585x1835x1672mm，轴距为2703mm，比较标准的紧凑型SUV尺寸；车尾部分，依然是贯穿式尾灯加持，下方由大面积的黑色饰板覆盖，拉高了整车的视觉观感。

内饰方面，威马EX5走的是极简风格，取消了大量的物理按键，配备了12.3英寸的全液晶仪表以及15.6英寸的竖状悬浮式中控屏幕，支持语音识别、地图导航、车联网等功能，科技感表现不错；用料方面，除了入门车型外，均用了真皮方向盘和仿皮包裹座椅，质感上符合车型定位，同时也配有全景天窗，作为家用可以照顾到后排乘客的视野。

威马EX5配置还算丰富，除了入门款车型外，标配了电动感应后备厢、全车无钥匙进入、远程启动、前排电动调节座椅、面部识别等功能，既有舒适性方面的考虑，也有科技智能方面的体验，另外顶配车型还有并线、ACC自适应续航、车道居中保持等智能驾驶方面的配置。

动力方面，威马EX5搭载的是一台前置永磁同步电机，最大输出功率为160千瓦，最大马力218匹，峰值扭矩225牛·米。官方0-100km/h加速时间为8.3秒，加速性能相对一般，适合燃油车车主用来过渡到电动车，学习成本较低。续航方面，威马EX5全系只有403公里一个选择，足以应付城市日常通勤，以及城际的短途旅行。

爱驰U5

厂家指导价:17.99万元-19.99万元

一句话点评：辨识度高，智能表现亮眼

外观方面，爱驰U5并没有用到贯穿式的前大灯，而是用了一条熏黑的饰条将两侧不规则的灯组相连，再加上全封闭式的进气格栅设计，整个前脸给人非常独特个性的感觉，辨识度相当高。

来到车身侧面，隐藏式门把手和悬浮式车顶都没有缺席，整车长宽高分别是4680mm/1865mm/1700mm，轴距达到了2800mm，已经有一点大车感了。

车尾部分，贯穿式尾灯两侧的造型比较特别，和前脸形成呼应。

内饰方面，爱驰U5配备了独特的三折液晶仪表盘，由两块4.2英寸和一块7英寸屏幕组成，中控屏幕的尺寸为12.3英寸，支持地图导航、OTA升级、语音交互等功能，另外还能选装面部识别，科技感相当不错。

另外，方向盘和座椅的包裹分别用到了真皮和仿皮，触感柔软，有相当的档次感，搭配上全系标配的可开启全景天窗，满载情况下仍能保证不错的车舱通透性。

配置方面，爱驰U5标配了电动感应记忆后备厢、远程启动功能、前排座椅电动调节、分区空调等舒适性配置，不过在智能化配置有点欠缺，诸如L2级别的驾驶、手机无线充电、360度全景影像、ACC自适应续航都需要选装。

动力方面，爱驰U5搭载的是一台204马力的前置永磁同步电动机，峰值扭矩310牛·米，官方零百加速时间为7.6秒，相比同价位的燃油车，性能优势明显。续航方面，有NEDC工况下标准续航405公里和长续航503公里两个版本可选，且支持快充，半小时可充满80%，对于城市代步通勤来说，一周充一次电绰绰有余。

小鹏G3

厂家指导价:16.89万元-20.19万元

一句话点评：智能驾驶硬件碾压同级

外观方面，小鹏G3用了家族化的设计语言。前脸部分有标志性的贯穿式日间行车灯，狭长的灯带造型放在今天仍有浓浓的科幻风，同时用了分体式的大灯组，整个车头造型圆润饱满。

车身侧面是一个俯冲向前的姿态，富有动感，不过整体比例不太协调，长宽高分别为4495x1820x1610mm，轴距为2625mm，定位紧凑型SUV；车尾部分，依然用到的是改款前的尾灯样式，粗线条的贯穿式造型，观感一般。

内饰方面，小鹏G3配备了12.3英寸的全液晶仪表以及15.6英寸的竖状悬浮式中控屏幕，虽然和未来、理想的内饰氛围相比，会显得有点缺乏科技感，但在同级还是相当能打的，实用性也没问题。车机体验流畅，分别支持语音识别、地图导航、OTA升级等功能。

用料方面，全系均用了真皮方向盘和仿皮包裹座椅，搭配上贯穿式的空调出风口，全黑的内饰配色，档次感上没有丢失，在20万不到价位来说，表现不错。同时配有全景玻璃车顶，先不说实用性，起码科技感上在同级是绝无仅有的了。

智能配置方面是小鹏G3的主场。460N和520N车型均标配了L2级别的XPILOT驾驶系统，支持主动泊车、遥控泊车、远程召唤、自动变道等高阶功能，同时也兼顾了诸如主动刹车、车道偏离预警、车道居中保持等基础功能。这些配置对于同级别的传统车型来说，都是降维打击，在新能源车的赛道上，小鹏也是行业领先者。

动力方面，搭载的是永磁同步单电机，最大输出功率1马力，峰值扭矩300牛·米，官方0-100km/h加速时间为8.6秒。续航方面，NEDC工况下，有460公里和520公里两个版本可选，并支持快充，补能至80%电量用时为0.58小时。总的来说，是一台适合家用的纯电SUV。

结束语

从以上的对比我们可以看到，三辆纯电SUV在设计，空间，配置表现上可以说是很有特色。总的来说，三辆车的续航水平都在400公里到500公里之间，属于在17万不到20万这个价位段常见的水准，对于城市代步，偶尔长途的使用场景是相当合适的。

其中爱驰U5在轴距上优势很大，是全场唯一的中型SUV，作为家用SUV的话，可以优先考虑；小鹏G3的智能配置同级领先，更加方便年轻消费者尝鲜，可玩性更高；威马EX5各方面表现均衡，同时入门价格更低，性价比相对突出。对于各位读者而言，以上三款纯电SUV，最终究竟会作何选择呢？欢迎在评论区讨论。

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威马EX52020款落地多少钱？

威马EX52020款是一款威马汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为146800元-198800元。威马EX5的最高配2020款EX5-ZPro性能版的官方指导价为198800元，以南通市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7775元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是208025元左右。

威马EX5前脸呈现出大气的设计风格，同时封闭式中网辅以镀铬饰条，提升了整车的档次。

威马EX52020款EX5-ZPro性能版内饰用年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力。另外，该车还饰以银色金属饰条，再配合饰条，整体造型可圈可点。同时，该车标配了全速域自适应巡航、自动驻车、前排侧气囊等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，威马EX5配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为160kw，总扭矩为315牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为520km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

威马EX5纯电动落地价最低多少钱?

威马EX52020款是一款威马汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为146800元-198800元。我们以威马EX5的最高配2020款EX5-ZPro性能版为例，其官方指导价为198800元，据了解目前深圳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7775元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是225768元。

威马EX5前脸呈现出大气的设计风格，给人感觉相当稳重，十分有辨识度，搭配镀铬饰条，视觉效果非常不错。

威马EX52020款EX5-ZPro性能版内饰看起来颇具简约的感觉，加上银色金属饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。另外，该车，配备了自动泊车入位、GPS导航系统、自动驻车等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，威马EX5配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为160kw，总扭矩为315牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为520km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前,威马EX52020款的官方指导价为146800元-198800元,威马EX5的最高配2020款EX5-ZPro性能版的官方指导价为198800元,以上海市为例,目前该地最高有15000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为183800元;如果全款购买的话,再加上商业险7375元,上牌费用500元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是209040元左右。

威马EX5车头呈现出大气的设计风格，看上去饱满有力，粗犷的线条勾勒出方正硬派的轮廓，加上镀铬饰条，给人不错的视觉感受。

坐进车里，威马EX52020款EX5-ZPro性能版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条，整体设计很耐看。这款车标配了牵引力控制、上坡、并线等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,威马EX5配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为160kw,总扭矩为315牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为520km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,威马EX5的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）