萨博汽车4s店_萨博汽车零部件公司

1.不是最好的，但一定是最适合自己的——绅宝D70的用车体验分享

2.云南有哪几家上汽4S店？

3.北汽绅宝x25读齿怎样输入数控机

4.翼豹tsi和evo还有萨博93.！我到底买那个啊？（真没分了，对不住了！）

5.牧马人越野车价格

? 您要的车价格大概在十万上下浮动的汽车。这个价位的车主要的特点是实用性强，性价比高，简单易操作。而且大多都是小型车和微型车，所以，针对这些方面的车我有以下的推荐。

一:雪佛兰爱唯欧1.4

这款车的销售价是5.89-10.99万，油耗为6.0L-7.2L，指导价为7.39-10.99万。这款车油耗很低，所以它使用成本比较少。车内的安全装置非常棒，车开起来很放心。另外，雪佛兰爱唯欧1.4的隔音效果也很棒，绝对会让你惊喜。

?二:起亚K2

它的销售价是4.29-10.39万，油耗为5.4L-6.5L，指导价是7.29-10.39万，排量为1.4L 1.6L。同样，起亚K2的油耗也很低，而且它做工精细，汽车坐垫非常舒适，它的安全程度高达五颗星。最重要的是，起亚K2的车内空间足够大，很适合家庭使用。

?三:宝骏630自动挡

?宝骏630自动挡的指导价是5.98-9.58万，也是比较平价的车，它属于自动档车型，在技术和做工方面它都属于比较占优势的，在同等级别的车辆中，竞争力也非常强。同时，DVVT发动机＋6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。

?三:东风景逸SUV

?东风景逸SUV的指导价是8.09-9.89万，排量：1.6L。它配的是进口三菱1.6L发动机带mivec技术，在制作方面绝对没的说。而且，这款车的车内空间大，安全程度也够高。

?以上就是我针对您所提出的问题而给的建议，希望能对你有所帮助。

不是最好的，但一定是最适合自己的——绅宝D70的用车体验分享

中国 汽车 市场连续近30年的飞速正增长在2018年戛然而止，而 汽车 作为现代工业的集大成者及高密集属性产业，影响着整个国家的经济形态。为了进一步刺激复苏 汽车 产业，缓解厂家库存压力，同时给老百姓更多的实惠，阔别已久的“ 汽车 惠民政策”重新登上 历史 舞台。

但前日车茶一味粉丝张先生去4S店看车时，发现有些车型在“ 汽车 惠民”之后反而比平时更贵了。他认为 汽车 惠民惨了水、变了味，好好的国家政策被无良商贩利用了。车茶一味了解后，决定摸底调查，以购买者的身份实地探访经销店，看看“惠民政策”到底时真惠民还是真。

　6-8万级SUV市场：真金白银补贴金额大，不虚

　国产小型SUV售价不高，但处于份额较高的细分市场中，所以一度成为较低购买力人群的首选车型。在河南 汽车 贸易中心探访了7万左右的热门小型SUV，其中优惠力度较大的为北京 汽车 X35、长安CS55以及宝骏510。

其中北京 汽车 X35的惠民补贴+购置税减免达到了2.3万元，还提供了巨幅优惠的金融方案，包括3年0利息和日供46元提车；长安CS55现金补贴5890元，加上3千元的置换补贴以及3千元的金融补贴；宝骏510的优惠相对较少，只提供6千元的现金直补。

　综合来看，北京 汽车 X35的优惠较大。通过观察和了解，北京 汽车 X35的轴距达到2.57米，属于同级别较大尺寸，且宽阔的后备箱和全景天窗都带来不错驾乘品质，适合年轻人第一台车的选择。 长安CS55的造型也非常 时尚 ，且动力参数优秀，只是没有3年免息的方案，日供的压力会略大一些。

　7-11万级SUV市场：补贴+免息给力，优惠多选择大

　7-11万级SUV是销量最大的区间，受欢迎程度可想而知，所以具体的优惠幅度必须一探究竟。我们把目标指向了长安CS55、传祺GS4、哈弗H6和智行上。

　四台车中，智行和长安CS55的起售价完全相同，哈弗H6最高，售价为10.2万元。从购车可以直接拿到的现金优惠来看，智行达到1万元，长安CS55和哈弗H6均为5千元，但在传祺店内未看到GS4现金补贴的优惠信息。

　对于手中现金不充裕的朋友来说，免息才是真实惠，其中智行仍是3年0利息，哈弗H6为1年0利息，传祺GS4则为8千元的利息补贴。

　从产品层面来看，哈弗H6和传祺GS4都是市场老将，品质经得住考验；CS55也是长安旗下的当红花旦，颜值和空间表现不错；智行作为北京 汽车 的新款力作，主打了AI出行，在智能安全上处于行业较高水平，而且这台车打出了“终身质保”，的确给了消费者一颗定心丸。

　巧的是车茶一味的编辑曾试驾过智行，对这台车最深的印象是操控出色，因为北京 汽车 购买了萨博的底盘技术加以吸收利用，所以智行底盘整体性很强，过弯转向精准且支撑性优秀，驾控起来更像是一台运动型轿车。

　6-9万级国民家用轿车：补贴有高有低，综合优惠判高下

　此区间的国产轿车销量不大，所以现金优惠较为显著。对比了传祺GA4、长安睿驰CC以及北京 汽车 全新D50。其中全新D50的现金优惠高达1.5万，3年0利息，日供仅46元；传祺GA4首付低至1.5万起，可享受2年0利息；睿驰CC只有现金补贴7690元。

不得不说北京 汽车 在这次 汽车 惠民政策中下了血本，全新D50的现金优惠巨大，几乎是整个 汽车 行业最高的。

　产品层面，如果说睿驰CC像极了雷克萨斯，那么全新D50就是国民小奔驰了，业内人都知道，全新D50来自奔驰技术的M-trix2.0平台，生产于全面对标北京奔驰品质的株洲第二工厂，产品性价比极高。

　7-12万级国民家用轿车：补贴幅度虽收窄，惠民诚意不减

　由于7-12万级家轿市场竞争太过激烈，厂家已经把利润压的最低，所以本次惠民优惠幅度较小。走访了智道、帝豪GL和轩逸的经销店，其中帝豪GL现金优惠最大，达到了8000元，智道现金优惠6888元，而合资品牌轩逸并未参与政策优惠。

　其次，帝豪GL和智道都可享受3年0利息，帝豪GL还有2年4次免费保养服务，但智道也不甘示弱，再一次承诺终身质保。

　值得一提的是，在经销店内，我们的美女我被智道的造型深深吸引。智道看起来完全不像一台国产车，修长的侧身和加宽的车头，配合整车优雅交错的流线，颜值确实很高。

　此次 汽车 惠民政策，合资品牌 汽车 大多没有明显的动作，但国产 汽车 的优惠力度都不小，如果上一轮的家电下乡你没赶上，这次买车一定不要错过了。尤其北京 汽车 的部分车型，把惠民政策落实到位，把现金实实在在补贴给消费者，这点，从北京 汽车 经销店内川流不息的人流量就可看出。

好像是微型客车和小排量的车，具体有什么车要看当地了，对将三轮 汽车 和低速货车报废并换购轻型载货车的，按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴，换购轻型载货车单价5万元以上的，实行定额补贴，补贴额5000元。同时，对报废三轮 汽车 和低速货车实行定额补贴。报废三轮 汽车 每辆给予补贴2000元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。

对将三轮 汽车 和低速货车报废并换购轻型载货车的，按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴，换购轻型载货车单价5万元以上的，实行定额补贴，补贴额5000元。同时，对报废三轮 汽车 和低速货车实行定额补贴。报废三轮 汽车 每辆给予补贴2000元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。

这主要是根据农村各地各种不同经营状况出台的一些惠农政策， 而具体到农业经营户，他们会考虑 性价比，燃料，吨位，……能否最大 适宜自己的方方面面的需求，当然 有多少政策补贴，是相当重要因素。对 这方面详细情况不很了解，谢

除了常规的车型之外，基本上都是自主品牌的车i选哪个居多，另外，每个地方补贴的都有所不同，具体要以当地的政策为准，一般都是先买车，除了优惠之外，还可以凭借购车到工商审核，完毕后再去地方税务拿补贴。

其中北京 汽车 X35的惠民补贴+购置税减免达到了2.3万元，还提供了巨幅优惠的金融方案，包括3年0利息和日供46元提车；长安CS55现金补贴5890元，加上3千元的置换补贴以及3千元的金融补贴；宝骏510的优惠相对较少，只提供6千元的现金直补。

除开:法拉利， 兰博基尼 ，奔驰 ，宝马 ，保时捷 ，劳斯莱斯 ， 阿斯顿马丁 ，宾利 ， 林肯 ，路虎，凯迪拉克 ，阿尔法罗密欧 ，迈巴赫 ，布加迪 ，克莱斯勒 ，大众 ,本田,丰田 ，美洲豹， 红旗 ，东风装甲车 ，东风指挥车， 东风战勤车之外的国产车

主要有:长城哈佛 奇瑞QQ 吉利金刚 夏利 比亚迪 广汽传琪 江淮 北京吉普 哈飞 昌河 众泰等。

补贴标准么，建议不要。凡享受购车补贴的，不享受报废补贴，而报废补贴钱还多一些。

云南有哪几家上汽4S店？

认真算起来，D70应该是我的第三辆车了（3台摩托车除外）。作为一名生长在农村，大学毕业后又脱离农村的80后，我应该算是较早拥有汽车的那一批吧。从2005年拿到驾照的那一天开始就一直梦想给自己买一辆车，念高中的时候，尽管每月的生活费只有200块，但每一期的《汽车画报》我都必买。对汽车痴迷到什么程度？2006年高考就差点选择了汽车专业，但最终还是被另一爱好打败了，那便是和汽车一样是我毕生最大的兴趣爱好之一——音乐。?2010年大学毕业，我的成为了一名山村音乐教师，但搞笑的事我的主科居然是语文和历史。由于学校离家较远，我向朋友借钱买了一台摩托车（铃木GN125），那台车在2013年的时候还陪我去了一次凤凰，陪我风里来雨里去。直到2014年，我有了一点积蓄，花30000元买了一辆二手比亚迪F6，那时候我的工作已经调到了县城学校，也是一名专职音乐教师了，这一阶段，我用了4年时间。?为什么要买一辆二手比亚迪呢？原因主要有两个：一是手里没钱。3万块已经是四年节衣缩食节省的了；二是上路练手。从2005年拿到驾照就没有再碰过车，那时候自动档的车贵，只能买手动档，所以买新车前有必要练练技术。一年之后，我卖了F6，价格同样是3万块，等于这一年我白开了，但主要原因是这一年我把小6保养得很好，而且那车也没有任何毛病，我后来对国产车的信心大多源于它。?2015年5月，我换了第二辆车——菲亚特菲翔，同时也换了工作，改行到了行政。菲亚特给我的印象很不错，毕竟是百年品牌，品控也好，好开也省油，4年多没出现任何毛病，当然，我的菲翔是手动的，不像自动档那样被诟病已久。但从配置上来说，我那台菲翔似乎只适合穷人开，如果非要说好听一点的话就是那台车太纯粹了，仅仅是一辆车而已，一辆只有四个轮子和一台引擎的车，车上唯一可以算不落伍的配置就是涡轮增压和ABS，也仅仅是不落伍而已。但4年多相处下来，通过驾驶经验积累，理论知识学习，再加上从未放下的兴趣，我从一个新手终于升级成了一名老司机，也渐渐明白那些花哨的高科技配置仅仅是个配置而已。其实车和人没有什么分别，没有必要花里胡哨搞噱头，纯粹了自然精致。如果汽车因为太过智能而可以脱离于人的驾控之外，那么这台车已经彻底失去了它应有的价值。人生和开车一样，都是从A点到B点，但我们在意的不应该只是从A点到B点，而是怎样从A点到B点。

2013年陪我去凤凰途中的GN125，不用打码了。

在老家晒太阳的小菲翔，很多人叫她白小菲，陪我去过成都、桂林、黔东南。

在楼下睡觉的白小菲。

第三台小摩托，陪我去过镇远、西江苗寨。

2018年被大雪覆盖的白小菲。很怀念她。

至于为什么换了D70，那是因为老婆在去年拿了驾照，虽然也学的C1，但驾驶手动档对于一个女生来说也太为难了。其实一开始我对她是有信心的，但在陪她练过几次车之后我彻底放弃了这个想法，而且她也不愿意再开手动档。虽然自动档在误操作时存在的危险比手动档大，但在她的坚持下我最后妥协了，开始选车吧。?在没看到特价D70之前，我备选了沃尔沃S60、别克君威GS、迈锐宝XL?redline、领克03。准备下手的时候，在网上看到了特价D70，最低配6万多，于是心动了。其实在2013年的时候我对绅宝D70就有过了解，那时候绅宝的广告打得很火（尼古拉斯?凯奇），车也很好看，在那个时期2.3T的动力简直就是王者的存在，虽然没有购买的能力（因为贵），但一直记着，印象深刻。?为什么选绅宝D70？我想除了价格因素之外，还有另外一个重要的原因，那就是和菲翔一样——缘分。当初我买第二辆车的时候完全没有考虑过菲翔，备选的有观致3、艾瑞泽7，因为观致3要去外地买，后来莫名其妙的就在菲亚特4S店交了订金。?D70虽然印象深刻，但我从未考虑过入手，一是13年的时候太贵，我囊中羞涩；二是到现在又技术老旧、油耗高。但后来我还是输在了价格诱惑上。你想想：1.8T动力，中型车，5档爱信变速箱，行驶和操控品质还不错，价格7万多，且不谈萨博，对于一个喜欢汽车而又怀旧的人来说，抗拒这样的诱惑几乎没有抵抗力，虽有一些犹豫，但最后还是下手了。但这车如果超过了10万，甚至9万，我都是不会买的，因为那样的性价比已经没有足够的优势了。

从提车到现在一个多月过去了，总里程行驶了1000公里，总的来说绅宝D70是让人满意的，虽说油耗偏高，但百公里1十三四个油我也能接受。虽说内饰粗糙、引擎声音大，但终究还是瑕不掩瑜。如果你拥有一台D70，你应该从操控和行驶品质上来欣赏和肯定它。?这1000公里的里程有高速、有国道、有山路、有城区。高速上是比较省油的，这个毋庸置疑，然而城区？比较。车和人一样，有所短，也有所长，D70?的长处自然是在蜿蜒曲折的国道和山路上。跑过几次国道，可以用畅快来形容，动力不算突出，但够用。方向确实精准，过弯的时候可以根据你的意图压着白线跑，这点算是学到了一点萨博的皮毛吧。刹车很线性，要多少踩多少，踩多少有多少。悬挂硬朗，支撑很到位。这些和菲亚特菲翔比起来，让我感觉菲翔是个玩具。?说来也怪，不知道是不是我主观上的原因，我感觉D70在城里开的时候是辆特别大的车，有些笨重，转向也不太灵敏。但一到山路上就感觉变了个人似的，很灵巧，驾驶起来得心应手，尤其是在过弯时，接近弯心的时候松一下油门，车尾好像特别懂你的意思，它会轻微的甩一下尾，当你感受到这个滑动的时候再踩一下油门纠正一下方向，它便立马改变姿态回归到了直路，这时候已经出弯心了，一个过弯动作特别顺畅而且有趣，也是我特别喜欢的。?D70的另一个优点便是漂亮。这个不必做太多阐述，一是仁者见仁，大家自己评价。二是我真觉得它漂亮。?排气声，D70?的排气声算动听的，我是原车，未改过，加速时踩下油门，那种不性能但也不低调的声音让人感觉很有信心。

车身修长，姿态好看，有点性能车的味道。但如果轴距再长一点、前悬在短一点就完美了。

这鹰眼真的很好看，但较2013款遗憾的是少了珍珠日行灯，现在变成了led的示宽灯带。

个人认为这个中网没有2013款的好看。自己买了萨瓦尼尼的牌照架，挺配的。

45度角看尾部也挺好看的，这车算是走优雅硬朗风的高颜值。

汽车之家上尊贵版的倒车摄像头是在牌照中间，不知道为什么，但我这个是在左边，所以我很困惑。

轮胎是米其林的PS系列，235/45/17，看上去像豪车。轮胎偏薄，再加上比较偏硬的减震，过坑洼路面和减速带的时候舒适性不是很好，但在过弯的时候会让你信心十足。

我花了1200元贴的全车模，看上去也挺不错的，和这个级别的车挺配，使整个车身看上去提升了一个档次。

“实习”的黄牌是给媳妇用的。萨瓦尼尼的尾标是买牌照架送的，用来装一装，虽然开在路上很多人看不懂“sanini”。

人无完人，车无完车，这是真理。?首先，装配工艺，还停留在2013年的水准，钣金接缝不均匀，甚至前车门和后车门都是一高一低，引擎盖也一边高一边矮，内饰就更不用说了，除了座椅之外，其他都仅仅处于及格水平，我怀疑这车的座椅不是北汽的，而是奔驰的。?其次，油耗。1.8T的车，油耗和2.5的老一样，说高吧，还在我的接受范围内，说不高吧，现在1.8T的车，有几辆油耗100公里13个的？这车有点怪，在平直路上以60公里的时速巡航时，发动机转速在1800转左右，这时候即便使用手动模式加档，变速箱也不会升到5档，它始终保持在4档停滞不前，换挡拨片等于是个摆设，其实从发动机工作状态和负荷程度来看，这时候完全可以升到5档，可以更节油更安静，但实际情况却并不是这样，我估计这样的换挡逻辑也是导致这车费油的一个重要原因。?D701.8的比2.0的耗油，2.0的比2.3的耗油，我个人猜测是发动机和变速箱匹配的问题。1.78T和2.0T相对2.3T，我估计只是单纯的调高了转速、延迟了升档时期而已，厂家并没有在更多细节上做调整。那么如果真是这样，我大胆设想了一个解决高油耗问题方案，待以后亲自去验证，那就是换大轮胎（增加轮胎直径）。?再次，声音。这车引擎声音大，听上去粗糙。隔音上也是D70?的软肋，底盘、四门、车顶的隔音都不好，也仅仅是及格，路噪、风噪都很明显，虽然不扰人，但也上不了中型车的档次。下一步我打算做个全车隔音试试。

这个时候尽管将转速提升到1800，变速箱依旧不升档。

汽车之家上的配置表显示，2018款性能版尊贵版是BOSE音响，但全车喇叭并没有一个BOSE标志，估计这是减配了吧。

看看这中控屏，2018年改款的车居然还是2013年的内饰，没有一点设计感。怀旧并不等于落后。D70?的内饰和外观完全不搭调。

看B柱上的接缝，这装配工艺让人无力吐槽，难道北京奔驰也这样吗？

朴实无华的杯架。

看这些宽宽窄窄的缝隙，传言北京奔驰的品控也不好，我想这是不是北汽的通病。

总的来说，如果你不谈什么萨博情怀，在特价的基础上绅宝D70?是非常值得入手的。?适合哪些人入手呢？?1.家用，生活在堵车率不高的二三线城市的家庭；?2.随心的、对装载能力没有太高要求的自驾游爱好者；?3.不常开，但有商务需求的人；?4.改装爱好者；?5.生活在郊区的人；?6.有情怀、对汽车有特别情愫的人；?7.对汽车驾驶有乐趣的老司机。?不适合哪些人入手呢？?1.需要一辆车上下班代步的人；?2.对汽车知识无涉及的人；?3.仅仅需要一辆交通工具而对汽车毫无认知的人；?4.人云亦云，对汽车消费毫无自我意识的人；?5.认为神车存在的人。

北汽绅宝x25读齿怎样输入数控机

公司：云南一汽工贸汽车销售服务有限公司

联系电话：0871-8172539

地址：云南省昆明南过境干道石咀

公司：云南云汽实业有限公司

联系电话：0871-8339111

地址：云南省昆明市黄土坡小屯立交桥旁

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东风HONDA，东风NISSAN，东风标致，东风雪铁龙，东风悦达起亚，广州HONDA，广州TOYOTA，一汽TOYOTA，一汽马自达，海马，一汽奥迪，北京现代，上海大众，一汽大众，保时捷，比亚迪，奇瑞，天津一汽，长城汽车，上海通用（雪弗兰、别克、萨博、凯迪拉克、荣威），雷克萨斯，梅赛德斯奔驰，宝马，力帆，江淮，三菱，东南汽车，上汽通用五菱（雪弗兰乐驰），长安铃木，昌河铃木，大众斯柯达，郑州日产，富士（斯巴鲁），JEEP，克莱斯勒，长安福自达，长安汽车，上海华普，哈飞汽车，双环汽车，吉利汽车，华晨汽车（中华，国产宝马，），长丰猎豹，南汽（名爵）。

翼豹tsi和evo还有萨博93.！我到底买那个啊？（真没分了，对不住了！）

北汽绅宝x25读齿输入数控机需要到4S店匹配。车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以拨打和接听电话，在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。

绅宝的汽车简介

“绅宝”一词最早出现在香港汽车杂志里，是瑞典豪华车品牌Saab萨博的香港译名，在90年代初引入国内时与奔驰、宝马等高档车齐名，其产品出众的性能更是为其赢得了“前驱之王”的赞誉。2009年，北京汽车以2亿美元成功收购萨博核心知识产权。

一度改变了中国单纯以市场换技术的被动局面，实践了新的技术发展路线。2012年北京国际车展，北京汽车正式发布基于SAAB技术打造的全新M-trix中高端轿车平台，宣告对萨博技术消化、吸收、创新的完成。

北京汽车以“绅宝”命名中高端品牌，既“传承有绪”，是对北京汽车收购萨博核心知识产权最好的说明；也是北京汽车秉承萨博对技术、对性能、对安全执着追求造车理念的最佳诠释。

牧马人越野车价格

相对于这三款车来说他们真的是各有利弊~

斯巴鲁翼豹STI：斯巴鲁是世界知名的水平对置发动机的研发者，在排量和综合技术持平的情况下，水平对置发动机是最快的！这个一点也不！翼豹是斯巴鲁的精华，它集合了斯巴鲁工程师的全部理念，而且斯巴鲁的全时四驱技术相当出色。但放到实际来看，车是非常好，但就是斯巴鲁的维修保养太贵了！

三菱EVO：自1992年9月7日正式发布，一款历史悠久的街头赛车，今天看到的已经是它的第十代，经过近十年的更新换代，技术绝对过硬，它那2.0升大口径涡轮增压发动机，使无数街头赛车看到它都不敢抬头，它是无数玩车人梦寐以求的“猛兽”！

萨博93：北欧瑞典的一个品牌，曾经是制造战斗机的公司，著名的雄鹰战斗机就是萨博公司的。后来萨博转行把目标饭放在了汽车上，看上了萨博说明你绝对有品位，早在几十年前，拉力赛场上小排量车屡次战胜大排量车的神话就是萨博创造的，因为萨博是第一个把航天技术上的涡轮增压器安装在汽车上的公司，93搭载的那款2.8升双涡轮增压发动机，在同级别车中动力绝对第一！还有，北欧人注重安全，主动式头枕，三点式安全带等诸多安全装备，都是萨博的专利技术！

如果说，你就是想玩车，那你最好去看看STI和EVO，我个人来说更偏向EVO，他的马力和操控真的是太完美了。

如果说，你是个业余玩车人，就是想追求一下澎湃的动力，那么你一定要考虑萨博，它兼顾了舒适与运动。

补充问题回答：据我来看，翼豹STI与EVO10，最近不会再更新了，因为他们现在销售的都是刚换代不久的车型；萨博93，如果想买的话，建议等一等，因为北汽的收购行动刚刚结束，萨博与北汽需要进行一段时间的整合，还有93据小道消息透露，明年中旬前，可能会出新款，不妨等一等吧~

我知道的就这些，希望能对你有一些帮助~~~

牧马人越野车价格

最低入门版车型才13万元不到，分两款长短轴距的车身，入门就换装了来自于萨博的2．0T涡轮发动机，比老款2．4L车型强了不少，而且还很厚道的全系配备了ESP系统，其前双横臂后五连杆的悬挂系统加上非承载式的车身，以及配备的分时四驱系统带有前后桥差速器拥有很强的通过性能，如果这些你不是特别在意的话，它还是一款非常适合改装的车型，而且还不需要大刀阔斧，仅仅改改外观就很唬人了，毕竟他可拆卸的顶棚能够开启敞篷模式。

二手牧马人越野车价格

如果车况好，公里数少，没有越野尺的话，这款车的价格大约在40万元左右，具体的要看车辆的行驶情况

两门牧马人尺寸

jeep牧马人不适合家用，适合喜欢越野的人群。

以2021款牧马人两门版为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4334mm、宽1894mm、高1839mm，轴距为2459mm，油箱容积为70l，整备质量为1843kg。

2021款牧马人两门版搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是266ps，最大功率是195.4kw，最大功率转速是每分钟5000rpm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

优点：

第一，Jeep牧马人造型个性独特，非常经典，几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者，这是其最大的优点。

第二，Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术，在越野方面相当给力，是很多越野族的首选。更难得的是，Jeep牧马人的改装空间比较大，适合土豪玩家。

缺点：

第一，因为牧马人太过硬派，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人，不仅开车的包括坐车的都会非常累。

第二，牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。

第三，对普通消费者来说，Jeep牧马人的油耗算是高得吓人，百公里综合油耗基本维持在16-18L，如果是一般玩家，建议还是不要买这么一台车。

买牧马人的十大忠告

优点：

第一，Jeep牧马人造型个性独特，非常经典，几乎能够打动所有年龄层面和类型的消费者，这是其最大的优点。

第二，Jeep牧马人因为品牌特有的专业四驱技术，在越野方面相当给力，是很多越野族的首选。更难得的是，Jeep牧马人的改装空间比较大，适合土豪玩家。

缺点：

第一，因为牧马人太过硬派，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人，不仅开车的包括坐车的都会非常累。

第二，牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。

第三，对普通消费者来说，Jeep牧马人的油耗算是高得吓人，百公里综合油耗基本维持在16-18L，如果是一般玩家，建议还是不要买这么一台车。

牧马人几乎没有什么舒适性配置

内饰除方向盘和挡把上的一扣扣皮革以外，其他全部为硬质塑料，甚至连仿皮都没有，敲起来硬邦邦。再与50万的售价联系起来？没错，这就是情怀。

即使是四门版牧马人，后座也非常难受，座椅低矮短小，小个子坐一坐还好，如果你是个一米八大汉的话，你可以计时看看你能在后座撑多久。重中之重，后座的靠背非常的直，并且是没有办法调节角度的。细心逛论坛的朋友一定会发现，不少车友把后座生生改成了角度可调，并且还不是个小工程。

女士小型jeep牧马人

牧民新车首次搭载4缸2.0T发动机。265马力和400扭矩的实际表现也很不错。低扭矩就足够了。加速感不受车身太重的影响，牧民的动力真的很强。新一代牧民配备2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率195kw，最大扭矩400N·m，

Jeep牧马人动力怎么样

牧民新车首次搭载4缸2.0T发动机。265马力和400扭矩的实际表现也很不错。低扭矩就足够了。加速感不受车身太重的影响，牧民的动力真的很强。

新一代牧民配备2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率195kw，最大扭矩400N·m，配备ZF8速自动变速箱。新车前后轴用多连杆整体桥悬挂，带自适应减震器和稳定杆，陡坡缓降功能为标配。牧民的新六速手动变速箱版本，每百公里城市油耗为13.8升，每百公里高速公路油耗为12.4升。四速自动变速箱版本在城市和高速公路的百公里油耗分别为14.7升和12.4升。虽然外观上还是70多年前的轮廓，但细节上还是时尚了一点。比如灯组升级为全LED光源，其格栅也用了更加立体的设计。不仅如此，中国版新牧民的前保险杠长度也加长了，前保险杠与前保险杠相连。这些修改的主要目的是为了符合中国《行人保护法》的相关规定。

特别值得一提的是新车的内饰风格。牧民全新的内饰有了明显的变化，不能说是豪华，但原来硬核的越野糙汉子气息已经被抛弃。与内饰风格形成对比，红黑搭配更能满足女性消费者的需求。中控台用展翼设计，看上去比上一代更加时尚。副驾驶位置，大尺寸的扶手非常醒目。不仅如此，舒适度的提升也相当明显，不再像上一代那么顽固。

配置也很符合潮流，包括7英寸液晶屏、8.4英寸触摸屏、巡航控制、座椅和方向盘加热、座椅腰部支撑调节、倒车影像、带后排出风口的双温区空以及各种USB接口等。除了考虑司机的驾驶经验，牧民现在还在照顾乘客。

Jeep牧马人发动机故障灯亮了怎么办

当牧民发动机故障灯亮时，我们可以启动和停止车辆，再次启动车辆看故障灯是否还亮，如果还亮，我们需要及时去4S店查看故障码。

牧马人在售车型有9款，包括2.0T、3.0L、3.6L三种排量，1款手自一体变速箱。发动机最大功率209kW，最大马力284PS，最大扭矩400n·m，配置方面，2019款牧民标配多功能真皮方向盘、自动防眩目内后视镜、双区自动空调节、7英寸中控大屏等配置。

有些车主可能会发现，开车的时候，**故障灯亮了，但之后就不亮了，这是一个短暂的故障码。可能是传感器接触不好。我们要知道，并不是所有的汽车发动机故障灯都不能打开。如果发动机故障灯亮，机舱无异常声音，仪表无其他异常指示，车辆动力和换挡无影响，可以继续行驶。不过开车要小心，尽量低速行驶，等到达4S店再进一步调查原因。Jeep牧马人动力怎么样Jeep牧马人发动机故障灯亮了怎么办@2019