1.北京现代汽车〔途胜〕质量怎么样

2.现代全新途胜官图,北京车展发布明年国产

3.亮点不止于“大” 北京现代第五代途胜L应该怎么选?

4.现代途胜插电混合版或将亮相明年上海车展,1.6T+电机的动力

现代途胜新车报价_现代汽车官方旗舰店途胜

北京现代于1818年11月推出全新途胜,配置丰富,可选档次众多,满足不同人群的需求。官方指导价15.59-23.99万,经销商价14.49-23.99万。工信部公布的综合油耗还是挺低的,实际使用中会有一点增加,也在可接受范围内。先简单介绍一下这款车,让大家了解一下。

外观方面,新款途胜用了全新的前脸和尾部设计,其中前脸用了非常独特的轮廓镀铬前格栅,搭配全新样式的多边形大灯组、棱角分明的雾灯区域以及U型下进气口,整体看起来充满个性。

新车尾部,新款途胜用了贯穿式尾灯和双边排气的设计,整体风格与目前在售车型相比有了明显变化。此外,根据车型不同,新车高低车型在外观上的差异还体现在有无LED大灯、普通天窗或全景天窗、17英寸或18英寸轮圈等方面。此外,全新途胜还可配备行李架、普通天窗、全景天窗、鲨鱼鳍天线、不同样式的进气格栅、前保险杠下防刮条、镀铬外门拉手、镀铬车窗装饰、多体下防刮条样式、多轮圈样式、尾部标识、不同样式的大灯等。

内饰方面,全新途胜汽车配备黑色和钢琴烤漆面板,三辐式多功能方向盘用真皮包裹。中控台配有大尺寸触摸屏,下方空可调出风口中央被镀铬饰条贯穿。同时底部钢琴烤漆面板内嵌空可调控制旋钮/按钮,更加精致。此外,汽车座椅和中央扶手用黑色双缝线处理,更具运动感。动力方面,全新途胜搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米。传动系统方面,发动机匹配7速双离合变速箱。

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北京现代汽车〔途胜〕质量怎么样

途胜是现代汽车第一批引入到国内的车型,经过近15年四代产品的迭代升级,途胜每次都更加贴近国内消费者的用车习惯,以此收获了超过百万用户的认可。2020年9月15日,现代第五代途胜正式全球发布。新车用了现代汽车“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计语言,颜值较现款车型大幅提升,并且针对科技配置进行了升级。国内方面,第五代途胜会在9月26日开幕的北京车展中与国内用户见面,随后于2021年初上市。(下图均为海外版)

外观设计方面,第五代途胜前脸进气格栅换为网状结构,可随着光线变化呈现立体闪烁效果,与两侧头灯组相融合,转向灯及雾灯集成在保险杠两侧。当车辆启动时会自动开启变为日间行车灯,整体形象闪耀炫酷,车尾灯同样用参数化隐藏式车灯。车身侧面,B/C柱之间的弧度更大,营造出一种略微溜背的感觉。车尾灯组设计十分新颖,两侧主体灯组呈现出数字符号“π”样式,中间由灯带相贯穿。

尺寸方面,第五代途胜全长4,630mm、轴距为2,755mm,均比现款车型大幅提升,第2排座椅的腿部空间也进行了优化,提升至1,050mm。内饰设计上,新车用10.25英寸全触摸屏和开放式无边框组合仪表,整合车载信息系统及触屏式空调调节装置。此外,中控台到后车门之间用银色系列线条进行点缀,而触屏式中控仪表盘及电子换挡(SBW)等配置。

科技配置上,第五代途胜拥有碰撞制动系统(MCB)、车道保持系统(LKA)、车道跟随系统(LFA)、驾驶员注意力警示系统(DAW)、远光灯系统(HBA)、车道跟随系统(LFA)等。动力方面,海外版车型提供2.5L汽油、1.6T混动以及1.6T插电混动三种动力供选,并搭载着最新的HTRAC智能四驱控制系统。此外,第五代途胜还会在部分市场推出N-Line版本车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现代全新途胜官图,北京车展发布明年国产

北京现代这两年在中国的困境,主要原因在于疏于管理,“萨德”爆发只是导火索,一直忙于扩大市场份额,忙于追求销量,根本来不及去夯实市场基础,提升品牌形象。伊兰特、悦动、朗动、领动一度四代产品同堂,名驭(五代索纳塔)、御翔(六代索纳塔)、领翔(七代索纳塔)、八代索纳塔再次四代同堂,产品价格越做越低端,2013年又推出了名图这种专为中国市场开发的大且便宜的车型,虽然至今仍是北京现代的销量担当,但是“现代”这个品牌,也在中国市场彻底低端化了,跟质量并没有很大关系。

亮点不止于“大” 北京现代第五代途胜L应该怎么选?

随着国内SUV市场竞争愈发激烈,自主品牌或是合资品牌都相继加速车型的推陈出新。而随着现代品牌全球车型途胜的迭代升级,现代日前也终于通过网络直播发布了现代全新途胜的官图。

说到现代途胜,在国内市场有着一定历史,自2006年就已实现国产由北京现代生产并发售,历经多年已进行四代车型的迭代升级。虽说新款车型刚刚实现官图的发布,但据了解,新车将在9月开幕的北京车展上亮相,并在2021年进入中国市场。

外观上,新车可以说出现了非常大的变化,用了现代汽车“Sensuous?Sportiness(感性运动)”设计语言,主要营造出强烈的潮流感和未来感。前脸部分的“鳞片”进气格栅与大灯融为了一体,视觉上也可以看出整车富有多种线条勾勒,

车身侧面,同样富有多条犀利的线条勾勒,横向的腰线和纵向的腰线都很明显。横向的腰线从车头到前面门板处,后腰线前门板到车尾。甚至有种刀锋切割的感觉。车尾则是用了类似两个獠牙一样的尾灯,并且是融入了贯穿式尾灯的设计。

据了解,新车基于现代汽车i-GMP平台打造,将会有长轴版,短轴版两个版本,其中长轴距车型轴距2755mm,全长4630mm,第2排座椅的腿部空间达1050mm,官方表示该尺寸是同级最优水平。而长轴版车型在中美韩市场销售,而短轴版在中东,欧洲市场销售。

内饰方面,新车用了环抱式的设计风格,仪表盘和中控屏并非是连体大屏幕,搭载的是10.25英寸的中控屏幕,并改为全全触控式按键的设计,整体风格相比外观上来说相对简洁。

动力方面,海外版车型提供2.5L汽油、1.6T混动以及1.6T插电混动三种动力供选,并搭载着最新的HTRAC智能四驱控制系统。国产之后,预计会主推1.6T汽油发动机;变速箱方面则可能用7DCT变速箱。

随着现代带来了全新途胜车型,意味着现代正在加速产品阵型的更新。据此前媒体曝光的一份现代最新产品,现代品牌还将至少推出5款新车型,产品种类均涵盖轿车、SUV、MPV等等,其中SUV车型居多,细分各个市场。

纵观当下现代品牌在华的表现显然不算太好,这也让其备受市场压力。因此通过加速产品更新换代或将能够帮助品牌带来一定帮助,但在业内看来这并非能帮助现代实现竞争力提升的最大化,毕竟当前再优秀的韩系车型,都甚至不及很多国产自主品牌的表现,现代要想继续重振市场仍有很大的挑战。

据北京现代公布2020年上半年的产销数据显示,2020年的全年销量目标是75万辆。但在乘联会数据显示,北京现代1-7月份累计销量为272316辆,同比下滑32.2%。从北京现代的月销量表现来看,月均销量不足4万辆,按照这样的市场表现来看,预计2020年北京现代的市场销量仅为50万辆左右,将难以完成销量目标。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现代途胜插电混合版或将亮相明年上海车展,1.6T+电机的动力

北京现代第五代途胜L正式上市,共4款车型,售价区间16.18万-20.18万元。新车定位紧凑级SUV,作为全新换代车型,第五代途胜L是现代汽车i-GMP平台在SUV车型上的首次应用。那么经过了全新换代后的第五代途胜L会给我们带来什么样的惊喜呢?现在就跟着我一起看下吧!

时尚感性

现如今这个时代不管在哪个方面基本都是“得年轻者得天下”。顺应如此,汽车行业也不例外,各种套件都往车上“堆”。这不,第五代途胜L(以下简称途胜L)就以“旧貌换新颜”的出来了。

在经历了全新索纳塔和伊兰特的视觉洗礼后,途胜L的这种“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言并不会太陌生,它的整体造型并不像一般SUV那么圆润,则是多了许多动感的元素。

车头那个“咄咄逼人”的倒梯形前格栅绝对有股年轻人的冲劲儿。与此同时,两侧大灯也很好的与前格栅做了融合,一体感甚是强烈,当然点亮后也是非常耐看。

由于加长所以途胜L的侧面轮廓尤为修长,且增加了许多非常有力量感的线条运用,车顶还用了悬浮式的效果,配上“C”柱后方的三角窗很是协调。

如果说前脸吸引了你们的眼球,那么尾部上也同样会非常吸晴,宽宽的尾部让它显得很敦实和憨厚,两侧“鹰爪”式设计的贯穿尾灯在气势上也拿捏的稳稳的,路人十有八九会多看它几眼。

“体格”提升明显

虽然定位紧凑级SUV,但途胜后边的“L”可不是白加的。长宽高分别达到了4670/1865/1690mm。相比目前在售的车型长宽高分别增加了125mm、15mm、20mm。而得益于全新i-GMP平台的优化,轴距更是加长至了2755mm,整整比现款车型长了85mm,绝对不愧对于这个“L”。而这个空间在紧凑级SUV市场也是可以的。

简洁明了

从第十代索纳塔开始我们可以看到最新现代的设计理念。而途胜L也不例外,整体内饰风格非常简洁,但话说“车”总得有点个性,所以它并没有用双连屏设计,而是用单独的10.25英寸液晶仪表(低配7英寸)+10.4英寸中控屏幕,且内置百度3.0智能网联系统,包含QQ音乐、百度地图、智能车家互控等功能。

另外,新车取消传统挡把,改为按键式换挡机构。

配置方面,根据车型不同将提供电子手刹、自动驻车、自动空调、L2+级别驾驶等。

此外,途胜L还提供7个选装包,包括车载ETC装置、智能网联系统3.0、双色车身、HTRAC四驱等等。

动力调校超乎想象

途胜L这次改用1.5T发动机,放心是四缸机,代号为G4FS,最大功率200马力(147千瓦),峰值扭矩253牛·米,匹配7速干式双离合变速箱。作为对比索纳塔的1.5T是170马力,峰值扭矩相同。

如何选?

1.5T GLS领先版推荐指数:***

从四款配置车型来看,小哥并不推荐售价16.18万元的1.5T GLS领先版作为全系最低配,虽说像如前排双/侧气囊、倒车影像、后泊车雷达、LED大灯、自动空调、定速巡航、7英寸液晶仪表、10.4英寸中控屏幕、自动驻车等等配置均有配备,但像许多常用舒适和科技配置均没有,整体用车舒适感并不会太高。并且如果你想选装的话这个车型只能选选装1(车载ETC装置)其余均无法选择,所以小哥并不推荐。

1.5T GLX精英版推荐指数:*****

售价17.08万的1.5T GLX精英版相比上一个车型多了侧气帘、全景天窗、皮质座椅/方向盘、智能钥匙+一键启动、驾驶位座椅电动8向调节、后排空调出风口等,而这些配置对驾驶者和乘坐者都会很舒服,且只贵了9千元。另外提供了3个选装包。包含车机系统和驾驶等。这个配置车型我还是比较推荐。

1.5T LUX尊贵版推荐指数:****

该版本车型轮胎升级成19英寸,同时智能迎宾大灯、10.25英寸液晶仪表、氛围灯、副驾驶位座椅电动4向调节、前排座椅加热、语音交互、安全驾驶、手机蓝牙钥匙等均配备。如果对配置有比较高的要求,这一款或许适合您。此外,该版本车型还拥有5个选装包,涉及HTRAC四驱、外观颜色、安全驾驶等。

1.5T TOP旗舰版推荐指数:***

该车型相比上一款车型贵了2万元整,但配置只是增加了一些安全系统、感应后备厢、后备厢可伸缩隔物帘、一键放倒二排座椅等一些不常用的配置。所以该车型我不是特别推荐,预算充足除外。选装的话是有3种可以选择,包含双色车身、HTRAC四驱、ETC装置。

写在最后

途胜L在外观、空间以及动力方面有着优势,但唯一不足的就是品牌力,这目前恰恰也是最大难题,如果北京现代能在这方面在下下功夫,提升下自己品牌力,那途胜 L将会出现不一样“风景”,毕竟国内消费者买车,品牌力还是排在第一位。产品力层面途胜L的出现将与本田CR-V、RAV4荣放等车型作为竞争对手。目前这两款车型都有着很好的销量,因此途胜L的压力着实不小。小伙伴们如何看待途胜L的未来前景?留言告诉我们。

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现代汽车正式公布了欧洲市场的Tucson插电式混合动力车,该车将从2021年春季开始销售(而美国为2021年夏季),并提供了一些更多的细节。

技术规格看起来基本相同,包括13.8千瓦时的电池和66.9千瓦的电动机,搭配1.6升发动机和六速自动变速器。现代汽车预计,这种设置将提供高达50公里(31英里)的WLTP全电动范围?-?相比之下,预期的EPA结果是28英里(45公里)。

该车作为现代汽车最畅销的SUV,销量可能会很可观。该车型将有几种选择:汽油和柴油轻度混合动力,混合动力和插电式混合动力。

新车动力将搭载一台1.6T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达1kW,峰值扭矩350N·m,其动力参数也已超越本田CR-V?1.5T车型,传动系统将匹配6速自动变速箱,部分车型还将提供HTRAC?AWD四驱系统。此外,新车还配备了13.8kW·h电池组,纯电最大续航里程将超过50km。

现代Tucson?PHEV的详细规格如下:

预计WLTP全电动续航里程为50公里(31英里)

预计28英里(45公里)的EPA全电动续航里程

估计燃油经济性超过70?MPGe

13.8千瓦时电?

360V系统,电池输出功率88千瓦

全轮驱动

系统输出。261马力(195千瓦)和350牛米的扭矩

1.6升涡轮增压直喷汽油发动机(180马力/195磅-英尺,134千瓦,264牛米),配备六速自动变速箱和66.9千瓦/304牛-米(224磅-英尺)电动马达。

7.2千瓦车载充电器(系统充电不到两小时)

座椅升起时可容纳558升行李,座椅折叠后可容纳1,737升。

拖曳能力(带拖车制动器):2,000磅(907公斤)。

拖曳能力(不含拖车制动器):1,650磅(748公斤)。

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