48v电动车控制器接法图_48v电动车控制器接法
1.电动车控制器接线怎么接?请给我一个详细的答案!
2.48V电动车直流无刷电机控制器60°相位
3.48V电动车低电平刹车的控制器怎么接刹车灯?
红线--电源、电池容量。48V仪表当电压低于42V时“欠压”灯亮。
黑线--负极,接电动车负极(黑线)。注意:黑线不要接错了!!
黄线--左转。
绿线--右转。
这4根线不接控制器。有些控制器有“车速”(指针式)、“能量反馈、反充电”(发光二极管)、“刹车断电”功能。
电动车控制器接线怎么接?请给我一个详细的答案!
上面的懂不懂啊 霍尔线是5根都在一个插头上 电机线是蓝绿黄 电源线是黑和红的粗线 电门锁线一般是细红或细橙 转把线是三根在一个插头上的 一般是黑红黄 或黑红绿 对上颜色就好了 剩下的线不用接就行了
48V电动车直流无刷电机控制器60°相位
第一步:
找到电源正负极和电门锁线:正极指电源中电位(电势)较高的一端;负极指电源中电位(电势)较低的一端。所以我们用万用表就可以找到正负极,先打直流档上,看那个电位较高较低就可以区分开来了。
第二步:
连接电源线和电门锁线:粗黑线为电瓶负极粗红线为电瓶正极在这两根线旁边有根细红线,为电门锁线。正确的方法是找到锁线,把那两根正负极线直接接锁上。接线的时候要仔细的检查一下,车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。
第三步:
对接白色学习线:接之前先把反转线拔开,如果反转线已经反拔开,就把电机正转后拔开学习线即可。
第四步:
测试霍尔好坏的方法:霍尔面向自己(印章面),管脚向下,从左到右分别为:正极(开关霍尔4.5V到24V,线性霍尔5V)、负极、输岀(信号),在正极和输出接电阻(1到10K)。在负极和输出间接一个发光二极管,用万用表测量电压,高电平等于电源电压低电平约等于零。接电后用磁铁靠近或远离霍尔可以看到发光二极管是否发光变化。如有变化就好的,没变化就是坏的。
第五步:
接仪表线和找出转把线:一般转把线是红黑蓝、刹车线是棕色或白色**。转把线比较好找,在线束末端找3极插头的端子,有红色、黑色、蓝色的就是转把线;刹车信号线是2极插头,一般是有棕色和**的。对着颜色就可以找到了,实在找不到可以用万用表测量。
第六步:
接刹车断电线:刹车线一般是单独一根紫色的,同时还有紫色和黑色一起的。有些电动车控制器后面有两根刹车断电线,只要把这两个刹车断电线搭在一起就会使车子出现断电,前面的刹车把也有想通的两个断电线,和后面控制器的断电线是相通的,你只要把后面的断电线接到前面的刹车断电线上久可以了。
第七步:
自学习的启动:电路一接通会很快加速起来,启动后一定要缓慢扭动速度控制阀,然后拔开学习线。
电车上各个线什么意思的确定方法:
顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线,拆下转把找到3根转把线,拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找,按大件安装,最容易理解最准确。
48V电动车低电平刹车的控制器怎么接刹车灯?
两遍接正负极,中间接信号线!一定要按原霍尔的正反面,和线色来接!一般控制器霍尔的输出是0-5V或0-6.3V,这个没有太准确的数值,因为厂家不同,控制器霍尔输出的电压不同!但最高不会超过24V.
低电平控制信号是通过控制器信号线短路电源负极实现控制器停止工作,那么尾灯控制线只能是电源负极,通俗点讲就是尾灯炮正极直接连到电锁电源出线,用刹车开关控制尾灯负极即可。
简单的车型就是电源通过保险,然后到刹车开关,踩下制动踏板进行刹车时,开关联通,电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里,通过负线与车体连接构成回路。
介绍
高位刹车灯的作用是警示后面行驶的车辆,从而避免发生追尾事故。没有高位刹车灯的车辆,尤其是底盘较低的轿车和微型汽车,在刹车时由于后刹车灯位置较低,通常亮度也不够,其后面跟随行驶的车辆,特别是底盘较高的卡车、客车和公共汽车的司机有时很难看清楚。
因此发生追尾事故的隐患就比较大。大量研究调查结果证明,高位刹车灯能够有效地防止和减少汽车追尾事故的发生。
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