东风标致307长度宽度_东风标致307长度

1.东风标致DC71 307

2.谁知道汽车标志307的资料，越多越好，谢谢

3.标致307P2.0车型发动机的极限转速是多少?

4.标致307的缺点(生活总结)不要网上的.还有与其同级别车子(车名)的不足!

5.标致307的两厢车型和三厢车型配置有何区别？

基本参数 标致307(进口) 2007款 SW 2.0 精装版 标致307(进口) 2007款 SW 2.0 豪华版 厂商指导价(元)： 23.98万 26.50万 厂商： 标致(进口) 标致(进口) 级别： 紧凑型车 紧凑型车 发动机： 2.0L 140马力 L4 2.0L 140马力 L4 变速箱： 4挡手自一体 4挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4428*1762*1580 4428*1762*1580 车身结构： 5门5座旅行车 5门5座旅行车 最高车速(km/h)： 197 197 官方0-100加速(s)： 10.6 10.6 工信部综合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 标致307(进口) 2007款 SW 2.0 精装版 标致307(进口) 2007款 SW 2.0 豪华版 长度(mm)： 4428 4428 宽度(mm)： 1762 1762 高度(mm)： 1580 1580 轴距(mm)： 2708 2708 前轮距(mm)： 1497 1497 后轮距(mm)： 1502 1502 最小离地间隙(mm)： 225 225 整备质量(Kg)： 1493 1493 车身结构： 旅行车 旅行车 车门数(个)： 5 5 座位数(个)： 5 5 油箱容积(L)： 60 60 行李厢容积(L)： 520-2211 520-2211 发动机 标致307(进口) 2007款 SW 2.0 精装版 标致307(进口) 2007款 SW 2.0 豪华版 发动机型号： EW10A EW10A 汽缸容积(cc)： 1997 1997 排量(L)： 2 2 工作方式： 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L 汽缸数(个)： 4 4 每缸气门数(个)： 4 4 压缩比： 11 11 气门结构： DOHC DOHC 最大马力(Ps)： 140 140 最大功率(kW)： 103 103 最大功率转速(rpm)： 6000 6000 最大扭矩(N·m)： 200 200 最大扭矩转速(rpm)： 4000 4000 燃料形式： 汽油 汽油 燃油标号： 97号 97号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 环保标准： 欧IV 欧IV 变速箱 标致307(进口) 2007款 SW 2.0 精装版 标致307(进口) 2007款 SW 2.0 豪华版 简称： 4挡手自一体 4挡手自一体 挡位个数： 4 4 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 标致307(进口) 2007款 SW 2.0 精装版 标致307(进口) 2007款 SW 2.0 豪华版 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 拖曳臂式后悬架 拖曳臂式后悬架 助力类型： 电子液压助力 电子液压助力 车体结构： 承载式 承载式 车轮制动 标致307(进口) 2007款 SW 2.0 精装版 标致307(进口) 2007款 SW 2.0 豪华版 前制动器类型： 盘式 盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 前轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 后轮胎规格： 205/55 R16 205/55 R16 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 长/宽/高（mm）： 4420/1750/1530

排量（ml）：1997

变速器形式 ：4速/ 保时捷TIPTRONIC手/自 一体

驱动形式 ：前轮驱动

最高车速 ：？

发动机形式 ：2.0L直列四缸，多点燃油电控喷射

座位数 ：7

油耗（L/100KM）：？

轴距（mm）：2710mm

最大功率（kw）：138/6000(DIN HP)

最大扭距（N,M）：135/3000

轮距 /

后备箱容积 ：137～1537L

最小转弯直径 ：？

轮胎类型与规格 205/65 R16

东风标致DC71 307

307CC，是一辆两门四座硬顶敞蓬跑车。 采用与206CC相同的可折叠硬顶设计。车长4347mm，2605mm的轴距为后排乘客提供了充足的空间，后排舒适性在同级的双门跑车中属于上等。中控台和仪表盘都保持了307系[报价 ]列的设计。 2.0L4缸16气门发动机型号为EW10J4，能发出100kw的最大功率和190nm的最大扭矩，但与同兄弟EW10J4S相比，最大功率、扭矩分别小了30kwh和12nm。发动机低速运转温和，高速凶猛。配合来自保时捷的“Tiptronic”手自一体变速箱，动力表现给人印象深刻，极速可达204km/h。 标致307CC使用的是原装进口发动机，和国内标致307是不一样。 不过至今 ，我还没看过此车 ！虽然少数地方有卖 ， 但是基本也算奢侈品 ， 价格大概 36- 40万左右吧 ！

谁知道汽车标志307的资料，越多越好，谢谢

公告型号 DC71307 公告批次 71

品牌 东风标致 类型 轿车

额定质量 总质量 1723,1754

整备质量 1293,1324 燃料种类 汽油

排放依据标准 GB18352.2-2001 轴数 2

轴距 2612 轴荷

弹簧片数 轮胎数 4

轮胎规格 195/65 R15 接近离去角 14/18

前悬后悬 878/979 前轮距 1505

后轮距 1489 识别代号 LDC913L2××××××××× LDC913L3×××××××××

整车长 4469 整车宽 1746

整车高 1536 货厢长

货厢宽 货厢高

最高车速 179,173 额定载客 5

驾驶室准乘人数 转向形式 方向盘

准拖挂车总质量 载质量利用系数

半挂车鞍座最大承载质量 企业名称 神龙汽车有限公司

底盘1 底盘2

底盘3 底盘4

发动机型号发动机生产企业发动机商标排量功率N6A 10XA3A PSA神龙汽车有限公司158778

备注 选装天窗、两种铝轮辋、黑色防擦条。选装自动变速箱,真皮座椅面料,倒车雷达。

标致307P2.0车型发动机的极限转速是多少?

3年前，第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天，在驰骋中历练，全新一代的东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。　标致在阔别了中国7年之后又一次进入中国市场。他的先头部队就是自上市以来已经获得了16项最佳车型奖项，全球销量130万辆的标致307。虽然国产的是经过改造的三箱车307 4p，但是相信307华丽的外型，人性化的设计以及充足的动力一定会得到国人的喜爱！　根据“马格利特”计划，出自同一生产平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。标致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的车型，整个307系列曾获得至少16个最佳车型奖项，截止2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此，两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。

东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。

动力性能介绍

在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。　东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。 标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。

307家族

“马格利特”是法语“marguerite”的音译词，意指花瓣呈辐射状对称排列在花盘周围的复叶菊花。标致汽车公司用以比喻在同一平台上开发出来的系列车型，并把这种生产开发模式命名为“马格利特”计划。 标致307系列就是对该计划内涵的完美诠释。自2001年春季发布3073P、5P车型后，307“花瓣”逐渐增多，先后推出了307SW(旅行车)、307BREAK(掀背车)、307CC(硬顶敞篷跑车)、307WRC(世界拉力锦标赛赛车)。3074P车型的问世，使307家族拥有了6个美丽“花瓣”。截至2003年底，307系列在全球销量已突破130万辆。　东风标致307的外形沿袭了307家族的传统外貌。上挑的大灯晶莹剔透，维护着法国雄狮的威严。在流行的“驾驶室前移”的外形设计趋势下，A柱的位置已经位于了黔、翼子板的斜上方。熟悉的车顶线条和车身腰线从前向后延伸，只不过这回它们没有收尾于后三角窗，而是继续向后，勾勒出了新加的车尾的轮廓。准确的说就是给法国标致公司的307加了个尾巴。尾部的设计与整车还算协调，但必定是后加上去的，与由曲线线条构成的车头相比略显生硬。

主要争议

1.外形：标致307是一款成功的两厢车，但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却该款为三厢，以至外形协调性引发争议。曾有人评价是“有史以来最多余的屁股”，类似的评价还有“在两厢车后面硬加上一个大屁股”，“转弯时甩来甩去”等等。　2.研发进度：东风生产的标致307同欧洲生产的标致307始终存在不同步问题，例如欧洲2005年上市的新款（face lift）307直到2007年初才计划引进。而同期的福特福克斯和大众波罗则基本同国外同步。

标致307的缺点(生活总结)不要网上的.还有与其同级别车子(车名)的不足!

最大功率： 99/6000 Kw/rpm

差不多

不过你一直踩着刹车不上挡的话,时间长了就会报废掉的

基本资料

品 牌： 东风标致 系 列： 东风标致307 型 号： Prestige 2.0 自动

车 型： 豪华型 三厢轿车 生产厂商： 东风标致 上市时间： 2004

引擎参数

标准发动机： 直列四缸/双顶置凸轮轴（DOHC）/16气门/多点顺序燃油喷射/电子节气门 标准变速器： 保时捷TIPTRONIC手自一体变速箱

标准排量： 1997 气 门 数： 16 最大功率： 99/6000 Kw/rpm 最大扭矩： 190/4100 nm/rpm

燃油系统： 电子燃油喷射式 理论油耗： 7.2 升/百公里 最高时速： 189.0 km/h 排放标准： 欧Ⅲ标准

转向，悬挂，轮胎

驱动方式： 前置前驱 制动方式： 碟/碟

转向方式： 助力转向式 悬挂方式： 准麦弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，带三角形下横臂及横向稳定杆/独立悬架，可变形横梁，螺旋弹簧，带横向稳定杆 轮胎： 195/65R15

尺寸和重量

车身重量： 1333 kg 轴 距： 2612 mm 轮距(前/后)： 1505/1489 mm

全车长度： 4469 mm 车身宽度： 1746 mm 车 身 高 度：1536 mm

货舱容积

货舱容积： 620 油箱容积： 60

车型配置 -- 外观/内饰

高位刹车灯 车身防擦条 电动天窗 真皮座椅

车身同色外后视镜

车型配置 -- 舒适性配置

车载电视 电动车窗 电动可调方向盘 自动恒温空调

AM/FM收音机 CD播放器 可加热电动外后视镜 可折回式电动后视镜

车型配置 -- 车辆安全/防盗配置

倒车雷达 ABS防抱死制动系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊

预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带 可溃缩转向柱 中央门锁

智能防盗装置

车型配置 -- 其他功能配置

自动感应式大灯 高压大灯清洗器 后遮阳帘 智能雨刮器

电子防眩目内后视镜 驾驶员座椅高度调节 副驾驶座椅高度调节 电加热前座椅

前排座椅扶手 2/3 - 1/3 可分式后座椅 后排座椅中央扶手 后排座椅可调式浮动头枕

EVA紧急制动辅助装置 主动式安全搁脚板 GEP可变助力转向 行驶电脑

多功能显示屏 前后一触式防夹电动窗 冷藏保温两用储物箱 仪表板内嵌式多碟CD转换器

天线＋放大器 8扬声器

车型颜色

波尔多红

水晶银

月光灰

金属灰

星光灰

勒芒蓝

中国蓝

爱琴海蓝

白

黑

大红

标致307的两厢车型和三厢车型配置有何区别？

标致307 2.0发动机和凯旋是一样的，塞纳是和毕加索同平台的。1.6升的动力就足够了，油耗绝对不会超过福克斯。没开过就不要评论，一看楼上的回答就知道是在书本上看来的没有一点实际经验。

新款307有很多可圈可点的地方，配置灵活，你可以按自己的要求来配置气帘、天窗、轮毂……

为符合更大空间的国内家庭用车需求，新标致307的车身尺寸作了调整，车身长度由原来的4469MM延伸至4481MM，车宽仍然保持1746MM，看上去，新标致307的车身更为修长大气。而新标致307的轴距由原来的老款2612MM放大为2616MM,车内纵向空间的表现更好。而车高则由原来的1536MM降低为现在的1526MM，对于头部空间本来充足的标致307而言，降低10MM的空间影响并不太大，而风阻系数则明显有所改善。同时需要指出的是，新款标致307的底盘比老款要低了2cm，带来了更好的操控性，不过降低了车身离地间隙高度，也使得新车的通过性比老款来的要差一些。

外观方面，相比老款的中规中矩的设计，新款标致307的变化更为时尚和现代。车头引擎盖的进气格栅已经下移到保险杠位置，从而形成了一个比较夸张的大嘴形象。增强了前部视觉冲击力。

在新标致307推出前，老款主要对手集中表现为颐达，思域、卡罗拉、福克斯还有速腾以及明锐。甚至以包括部分高配的凯越车型。可以看出，这个价位区间，竞争是相当激烈的。新的标致307将主要价位引入到了10万－16万的区间。我们可以看出，其对于凯越颐达等车型的冲击力进一步加强。

新标致307的指导价格降低，将原本就竞争激烈的中端合资紧凑车市场，引入到了一个新的价格竞争区间和新的汽车产品对比选择。作为一个普通消费者，如果他的预想价格在11万－15万左右，那么标致307就有多达9款的不同配置不同排量甚至不同内饰风格的车型可供选择。而同比之下，颐达和凯越，只有一些不多的高配版本参入竞争。而福克斯三厢能提供的竞争对手仅仅只有区区的三款而已。而速腾也仅仅只是三款而已。同比之下，2.0车型速腾发动机已经是相当落后了。

卡罗拉能提供多达4款车型两种不同排量选择，对新标致307威胁不小，但实际上，标致307甚至可以推出较高配置的车型，而卡罗拉基本都属于低配车型而已，性价比谁更高，消费者心理更清楚。和速腾类似，明锐在这个价格段仅仅提供了1.6和2.0两个版本车型，发动机技术含量并不高，可以提及的是，明锐和速腾一样，拥有6速手自一体变速箱，这无疑比新标致307的四速自动变速箱来得更强。思域动力不错，但仅仅只能提供两款车型，对比之下，选择似乎有限。

区别不是很大 外观一样 少了一箱 车外尺寸两厢比三厢稍微宽一些高一些 但没有三厢的长度长 轴距还是2.6M 后备箱的容积由600L降至420L

1.6L 2.0L的发动机和三厢1.6L 2.0L没有任何区别 前发动机盖两厢比三厢多了一层隔音棉 助力转向两厢沿用了206的助力转向系统 三厢的则不是 雨刮器 三厢的是无骨雨刷 两厢的是带下压板的有骨雨刷 ESP 两厢2.0顶配的有 三厢的2.0顶配则没有.

有点像放大款的206. 主要是外形上两厢造型还是三厢造型的区别，但因为三厢比两厢后轮承载的重量大，三厢车更易达到前后桥重量平衡，操控更稳定，而两厢重量减轻，动力会有轻微的提升，转向会活跃一些

回答补充：个人认为是三箱的好些，ESP功能是很实用的，关键时能救你一命，而且三厢车也符合中国人的审美观