1.北京地区车型回顾:平民神车福特福克斯

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快节奏的生活,总会让人感到失落,许多少年时怀揣的梦想,都会因为这样的生活给打磨掉。不过,总会有一些不经意间,恼火中会回想起当初的热血澎湃,比如在奔跑的日子里,曾经梦寐以求的运动性能车——经典福克斯。

最近,长安福特再次推出了经典福克斯车型,也就是2020款经典福克斯两厢版,这次共推出1款车型,正式售价12.28万元。新款车型在外型上保留了上一代福克斯的设计语言,一眼望去,熟悉感满满,完全照顾到了部分消费者对于经典的需求。

从外形上来看,20款经典福克斯两厢版的前脸,保留了“马丁”脸的经典设计元素,六边形镀铬前格栅,搭配锐利有神的前大灯组,看起来特别时尚动感。车身侧面,线条简洁有力,依然能让人感受到福克斯的不羁与个性。车尾部分,标志性的尾灯组和富有层次感的设计相得益彰,散发出浓浓的运动气息。

在车身尺寸上,20款经典福克斯两厢版,其车身长宽高分别为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm。客观来看,在大众Polo都加长的年代,2020款经典福克斯两厢版这样的车身尺寸,很难在同级别车型中占据优势。但是,不可否认的是,保持原汁原味的车身尺寸,福克斯看起来更有魅力。

关于内饰做工,20款经典福克斯两厢版变化不大,主要是配置更加符合时代发展需求。新车除了搭载8英寸液晶中控屏、车载蓝牙,还将配备SYNC3车载连接系统,支持智能互联和语音交互等功能。

最后,说一下最令人关心的动力配置,20款经典福克斯两厢版搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率90kW,峰值扭矩152N·m,满足国六排放标准,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

在国内市场,福特一直坚信,总有一款福特车型,契合消费者的生活。现在,伴着2020款经典福克斯两厢版的上市,福克斯车系的车型更加齐全了,目前福克斯有2020款福克斯、2020款福克斯ST-LINE、2020款经典福克斯两厢版、跨界SUV福克斯Active,进口福克斯RS等等,不管是追求情怀的老车迷,还是追求新鲜的新车主,福克斯总有一款车型适合你的需求。

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北京地区车型回顾:平民神车福特福克斯

今天咱唠的这位主人公,可是我学生时代相当迷恋的一款,“她”时而端庄,时而活泼,体态丰满,肥而不腻。说到这儿,你们可千万别误会,我说的这位可不是什么年轻貌美的女同学,它的名字叫做:长安福特?福克斯。

一说起福克斯这个名字,相信你一定不会感到陌生,Focus是焦点的意思,国产之后用英文发音衍生出了福克斯这三个字。让人没想到的是,时隔十五年,它仍在继续销售。但今天我们不提新款,只说老款,最重要的是,我们聊的可是“四缸”的福克斯哟!

2005年长安福特将欧洲版本的福克斯正式引入国内并生产,当时有两厢、三厢、1.8L和2.0L可选,变速箱也可以根据自己的需求,选择5速手动或者4速自动。回想起第一次见到的福克斯,是一台三厢的2.0L自动豪华型,当时它与车身同色的饰条,五辐式铝合金轮毂,以及哑光材质的B柱,就给我留下了很深刻的印象。

四辐式的方向盘、上深下浅的中控台配色,以及椭圆形的空调出风口都是相当具有特点的。唯一美中不足的,就是中控台上那块大面积的桃木饰板,多少显得有些老气,根本不适合姆们这些年轻人。所以在那个年代能选择把它买回去的,基本都是父母那个年龄段儿的。

但时隔一年,厂家好像听到了我内心的呼唤,不仅推出了两厢版福克斯,还捎带脚出了个两厢手动运动版,售价15.98万元。它的亮相一下就将关注度推到了高潮,先不说有多少人会买它,你看看当时去店里看展车的客户有多少,就知道它受关注的程度了。当然了,在那么多潜在客户当中,自然也不能缺少我的身影。

其实在05年三厢的福克斯就出了2.0L运动版,售价16.58万元,但很多同学估计和我一样,都认为三厢的福克斯,还不够纯粹。

因为只有后备箱上带尾灯的,那才算得上是真正的”焦点”。所以三厢运动版的销量一直都很差,直到两厢的到来才扭转了这一尴尬局面。

运动版的福克斯,看起来十分有朝气。像黑底大灯、与保险杠的同色饰条,以及铝合金轮毂自然都成为了它的标配。不仅如此,明黄、亮红色的车漆,也是运动版所独有的呦。

外观都这么帅了,内饰应该也不会差到哪儿去吧?您还别说,相比三厢2.0豪华版来说,取消了之前的四辐式方向盘,换成了更加运动的三辐式。之前那款老气的桃木饰板也被银色拉丝面板所替代,虽然观感和触感就那么回事,但总比桃木强多了吧?

而且为了将运动感实现内外统一化,座椅还用了真皮和织物结合的材质,并带有Focus?S的刺绣标识,这样就能让大家一眼认出它不是一般的福克斯。虽然以上这些优点是真实存在的,但福克斯当年的整体做工,的确是不敢恭维,宽大的接缝,粗糙的质感,多少会影响消费者对它的好感。

动力方面,有自然吸气的1.8L和2.0L可选,最大功率分别为124和141马力,匹配5速手动和4速自动变速箱。虽然动力表现不算太突出,但你瞅人家这机舱盖的开启方式,是不是相当与众不同?

作为一款两厢的运动紧凑型小车,福克斯的出现,在当年绝对算是让人眼前一亮的产物。而且受到国外福克斯ST的影响,很多车主买回来都会在外观上进行升级或改装,为的就是让自己的爱车也能像ST那样运动,那样有型。

如今福克斯已经伴随我们走过了15个年头,时隔多年再看它,依旧是百看不厌。相比现款在售的福克斯,它虽然没有那么多高科技配置,也没有太出色的动力表现,但我仍旧喜欢老款的外观和内饰的样式,也许就是因为它“足够纯粹”吧!

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如今的各类车型,年轻时尚似乎已经成为了汽车市场的主旋律,任何价位的车型,都会在其原有的基调上向着年轻化倾靠,这并不难理解,当下汽车市场的消费主体多以年轻人为主,他们有着自己的态度与个性,车也不例外,选择一款车更像交一个朋友,志同道合是基本准则,而年轻时尚的定位以及运动感十足的设计风格,无疑会成为更多年轻人的首选。年轻,时尚,这也正是福特福克斯长久坚持不变的主题,在不断创新的同时也不忘传承。

对于曾经的长安福特来说,福克斯是其最为畅销的一款车型,相比于如今的翼虎或者锐界,福克斯似乎受到的关注度更小,但这丝毫不影响长安福特将其视作抢占紧凑型市场的一大利刃。如今,2020款福克斯已经上市,接下来让我们来看看它究竟有什么魅力。

福克斯的外观辨识度很高,六边形大嘴进气格栅搭配两侧犀利的大灯组,前脸下方的用三段式进气口设计,看起来更为运动感十足。内饰将与现款车型基本保持一致,其悬浮式中控屏搭配三辐式多功能方向盘为内饰增加了一定的运动气息。

2020款福克斯EcoBoost?180锋潮型和1.5L?自动锋跃型在换装了外观运动套件的同时,还增加了不少非常实用的配置,比如EcoBoost?180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等,1.5L?自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置。

2020款福克斯针对不同车型依照车身重量分级设定轻量化悬架系统和更精细化调校过的底盘,使车轮弹跳速度更快,独有的EPAS电子动力转向系统可带来良好的力矩增益和强烈的转向中心感,使转向响应更灵敏,这些都可以为驾驶者带来更好的操控体验。

值得一提的是,2020款福克斯达到了L2级自动驾驶水平,搭载的福特Co-Pilot360?智行驾驶系统更是集成了包括ACC全速智能自适应巡航控制在内的10项驾驶功能。

动力方面,2020款福克斯提供1.5L和1.5T两种动力版本,其中1.5L发动机的最大功率为122马力,峰值扭矩为153牛·米,(自动风尚型为122马力,152牛·米),而1.5T涡轮增压发动机的最大功率则为174马力,最大扭矩为243马力。虽然福克斯搭载的是三缸发动机,但其中运用到了很多尖端科技,配合福特一向在运动化方向的优质调校,2020款福克斯的油门可以做到灵巧的跟脚感,不论是初段还是中端给油,油门的相应都很到位,深踩油门依旧有出色的提速感受。在同价位车型中,这样的配置以及操控性是十分宝贵的,对于年轻人来说,更是再适合不过了。

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