福特正时工具怎么用最好_福特正时专用工具怎么用

1.福特福睿斯正时工具锁曲轴轮是一缸上止点吗

2.发动机正时怎么对 详细

3.福特翼搏1.5正时怎么对？

简单啊，凸轮轴后面有两个槽用铁板卡住要平行。缸体后有个8个的螺丝卸掉，找一长点的8个的螺丝，将活塞转到一缸上支点用长点的8个的螺丝顶住。装好链条和时归壳，皮带轮上和时规壳有个眼，用6个的螺丝宁住，就好了啊

福特福睿斯正时工具锁曲轴轮是一缸上止点吗

福特蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量的发动机，最大功率分别为131kw和180kw，1.5T车款的是用正时皮带，2.0车款用的是正时链条，两款发动机的正时安装方法不一样的。

福特蒙迪欧2.0T和1.5T正时安装图解

1、福特蒙迪欧2.0T正时安装方法，首先把曲轴转至一缸上止点，反转30度后把凸轮轴转到一缸位置。安装曲轴带轮，确保带轮上的第20个信号齿，与安装标记对其，对其就说明正时对好了，没有对其就把进气和排气的凸轮轴再调到水平对其，信号齿与安装标准对其就可以了，把其他部件都安装上去螺钉上紧完成安装。

2、福特蒙迪欧1.5T正时安装方法，卡住正时轮盘，防止在对正时轮盘转动。把正时轮盘的螺丝拧松，方便一会正时校对，找到正时凸轮轴上的蓝色链条，对其凸轮轴上的小圆点。这样正时就安装校对完成了，把刚刚卡正时轮盘的部件拿下，就可以安装其他部件了。

有些系列汽车的方法不一样，可以根据网上查询或者维修手册上面的方法来完成，不过对其正时大部分的方法是差不多的。使用正时专用工具更加的方便，安装说明书使用就可以了。

发动机正时怎么对 详细

福特福睿斯正时工具锁曲轴轮是一缸上止点。发动机后面有个曲轴锁止螺丝孔，把螺丝取出来，上正时专用工具就可以对了。在安装正时链条时候，首先拆的时候就需要对正时记号，看原车是怎么对的，做记号以便于安装时候不会出现找不到记号这样问题发生凸轮轴位置根据一缸桃心位置来判断出所对应的正时记号点。

发动机正时怎么对

需要专用工具对正时，在缸体上也就是缸体前面下部，有一个孔，需要一个专用的螺杆上进去，上到曲轴不能转了，凸轮轴后端也有对正时的，也需要专用工具，两个凸轮轴上正时标记的开口要保持水平，在凸轮轴皮带轮上有标记，正时部分最下面那个皮带轮也有正时点。曲轴根据一缸压缩上止点就可以安装皮带了在对好正时记号时候，首先手动转一转发动机，试一试有没有顶气门的情况。

福特翼搏1.5正时怎么对？

不同的车型有不同的对法，不过基本差不多，以嘉年华为例：

首先需要准备配气正时装配的专用工具，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507,以下简称2号专用工具）。

然后按照下列步骤进行装配。

（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。

（2）透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；。

（3）用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。

（4）再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触。

（5）拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上（注意：固定螺栓用手拧紧即可．千万不要用工具拧紧，另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐，）。

（6）使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°；。

（7）拆卸专用工具205-072。

（8）拆卸专用工具2。

（9）用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450。

（10）再次安装专用工具2。

（11）用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。

（12）再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正常，工具能否被很好地放入进排气凸轮轴的正时槽内。如果不能被很好地放入槽内，需要重新匹配正时。

（13）如果可以较好地放入凸轮轴的槽内，拆卸凸轮轴正时匹配专用工具。

（14）拆卸曲轴带轮定位的M6x18螺栓。

（15）拆卸专用工具2。

（16）用工具将盲塞螺栓按照标准力矩（加N.m）锁紧。

（17）使用校准工具校准并安装好发动机曲轴位置传感器。

（18）按照标准力矩安装CKP传感器固定螺栓，拆卸曲轴位置传感器校准工具．至此，发动机配气正时的校正工作全部完成。

1、首先使用正时轮盘卡将福特翼搏1.5正时轮盘卡住。

2、卡住福特翼搏1.5正时轮盘后，将轮盘上的盘顶打开，方便后续校对正时。

3、打开轮盘顶后，在正时轮盘的凸轮轴上找到蓝色的链齿。

4、转动福特翼搏1.5正时的蓝色链齿，将链齿对准正时凸轮轴上的小圆点，这样正时就完成了。

5、正时完成后将福特翼搏1.5正时的轮盘卡打开，这样就完成了正时。