1.大众新迈腾,外观沉稳大气,低调上档次,2.0T发动机不到7个油

一汽大众迈腾价格表百万_一汽大众迈腾价格表百万左右

2019年年底,一汽-大众迈腾发布了2020款车型?,新车不论是在外形、配置以及动力表现上都在同级别脱颖而出,新迈腾提供了三款燃油发动机(售价区间18.69万——30.99万)和一款混合动力系统(售价区间25.39万——26.89万),总共10款车型,如此多的车型让一些意向车主犯了“选择困难症”,而本片内容主要将一汽-大众迈腾进行外观、配置以及动力与硬件进行解析,并进行车型推荐与导购。

购车手册:

一汽-大众迈腾目前全系综合优惠4万元

280TSI系列推荐车型:

280TSI领先型(指导价:20.99万,优惠后价格:16.99万)

推荐原因:领先型在配置方面要比舒适型丰富了许多,基本配置如下:

全景天窗、无钥匙进入、三区自动空调、定速巡航、前排电动座椅

前排座椅加热、感应雨刷、感应后备箱、电动折叠后视镜、自动防炫目内后视镜等功能,优惠后的价格可以用不到20万的价格买一台中高级轿车,性价比满满!

330TSI系列推荐车型:

330TSI豪华型(指导价:23.39万,优惠后价格:19.39万)

推荐原因:既然已经把目光投向这个价位,那同系列的领先型在配置上就差点意思了,而尊贵型的价格甚至超过了动力更强的380入门版,所以在迈腾330这个车系上选择豪华型在合适不过了。对比领先型贵出了14000元,同时较领先型增加配置:10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、电动行李厢、无线充电、“众行家”车联网。

380TSI系列推荐车型:

380TSI豪华型(指导价:24.99万,优惠后价格:20.99万)

推荐原因:380豪华型在330豪华型的配置基础上增添了并线、车道保持系统、方向盘加热、全速自适应巡航、交通标志识别等功能,配置方面以及足够全面,家庭使用体验和商务接待足够了。

车型解析:

外观:

外形方面,一汽-大众迈腾的设计依然有着满满的商务气息,2020款在高配车型在中网上加入的点缀式中网成为点睛之笔,用成熟稳重四个字来形容大众迈腾恐怕在合适不过了。

前脸部分依然是大众的“家族式脸谱”,高配车型在前灯组上用了全LED式矩阵式大灯,并配有随动转向功能,而低配车型仅有单透镜大灯,前灯组与中网用连贯式设计,下方的包围以及雾灯的设计让整个前脸层次感分明。

迈腾的车身侧面依然是熟悉的大众风格,车身线条较为锋利,前脸与车尾比较精悍,车厢部位较长,这样的设计让空间部分成为迈腾的卖点之一,车尾部分与旧款车型变化不大,大众车标下面的一排字母提升了档次感,尾灯在夜间点亮时辨识度极高。三维尺寸方面,迈腾的长宽高分别为:长4865mm,宽1832mm,高1471mm,轴距也达到了2871mm,这样的成绩在目前的中型车市场处于中等偏上的位置。

内饰:

迈腾的内饰依然充满了商务与高级气息,MQB平台的招牌贯穿式空调出风口增加了视觉冲击,全液晶仪表配合上配合上大尺寸中控屏在科技感上也毫不逊色,中控上方的那块石英钟表成为整个内饰的点睛之笔,豪华感不言而喻。10.3英寸全液晶仪表与9.2英寸中控屏几乎可以控制车内的所有功能,此外大众的只能系统“众行家”功能也出现在了迈腾上面。

空间:

在前后排的乘坐空间上笔者专门进行了实车体验(本人身高180CM),国内的迈腾作为一个特供版本在轴距上进行了加长,迈腾的轴距达到了2871mm,这是一个比较大的数据了,但唯一的不足是迈腾的座椅像其他德系车一样都会偏硬,后排的座椅靠背角度也稍稍有些直,不过整体感受是优秀的。

迈腾的行李箱容积达到了533L,行李箱的开口也比较大,内部非常规整,此外还配备了感应开启关闭电动尾门,便利性极强。

动力:

动力方面,迈腾提供了三种燃油版本和一种混动版本供选择,分别为1.4T、2.0T低、2.0T高以及1.4T插电混动版,其中燃油版车型配备7速双离合变速箱,混动车型配备6速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众新迈腾,外观沉稳大气,低调上档次,2.0T发动机不到7个油

一汽大众迈腾价格是18.99万元至31.69万元:

1、迈腾是一款重量级的中高级轿车,之所以这么称呼,是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位;

2、其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可,成为最受欢迎中高级车之一。但迈腾在国内市场的表现并不抢眼,它在国内遭遇的最大问题是汽车消费环境的问题;

3、其中起决定作用的是消费意识,而消费意识的变化取决于汽车消费市场的成熟度,消费者购车时首先考虑的不再是车身尺寸、配置的丰富程度等,而是回归本质如技术、驾控、安全、环保等方面时,迈腾将大展手脚。也就是说迈腾期待国内消费观念的快速转变。

百万购车补贴

今天要看的汽车是一汽-大众-迈腾,迈腾是一辆中型车(B级车),2020款大众迈腾的厂商指导价格为18.61-30.99万元,共有以下几款车型:

迈腾?2020款?280T?SI?DSG?舒适型?18.69万

迈腾?2020款?280T?SI?DSG?领先型?20.99万

迈腾?2020款?330T?SI?DSG?领先型?21.99万

迈腾?2020款?330T?SI?DSG?豪华型?23.39万

迈腾?2020款?330T?SI?DSG?尊贵型?25.89万

迈腾?2020款?380T?SI?DSG?豪华型?24.99万

迈腾?2020款?380T?SI?DSG?尊贵型?26.99万

迈腾?2020款?380T?SI?DSG?旗舰型?30.99万

接下来要看的是迈腾旗舰型。

迈腾?2020款?380T?SI?DSG?旗舰型

大众新迈腾依旧继承了沉稳风格,外观设计的很大气,相信喜欢这款车的人都是有着独特品位的。新迈腾前脸最大亮点就是雨滴式进气格栅了并与凌犀全LED矩阵式Matrix大灯相连接,能够自动调节照明光线,提高了夜间行车安全,大灯支持高度调节,并带有LED日间行车灯与LED车前雾灯。这个前脸还是有大众一贯的家族化,会百看不厌,相当耐看。

大众迈腾的车身比例显得很协调,看起来会舒适一些,线条硬朗有力。大众迈腾作为一款中型车(B级车)它车身的长宽高为4865mm×1832mm×1471mm,轴距达到了2871mm,从外观来看迈腾就表现的很大气了,那么车内空间迈腾表现的也相当不错,前排空间有多宽敞就不用说了,后排空间超大,符合中型车的标准,坐在后排腿部甚至都可以二郎腿了,后备箱可以轻松放下去两、三个行李箱了,后排座椅能够放倒来增加空间。大众迈腾旗舰型支持全车车窗一键升降与车窗防夹手功能,外后视镜支持电动调节与电动折叠,同时也支持外后视镜加热与记忆功能,倒车时外后视镜会自动下翻,锁车时外后视镜会自动折叠,很有仪式感,外/内后视镜都支持自动防眩目功能。这款车用了235/45?R18规格的轮胎,并配了一个多辐条式铝合金轮毂,轮毂造型运动感强,同时也增加了整车时尚感。

大众迈腾尾部设计的很饱满简洁,这种设计风格会很讨人喜欢,凌动全LED尾灯有流水式转向,到了夜晚你就是那个最靓的仔,车标下的字母时刻彰显出了迈腾的尊贵。双边单出的排气管在现如今会更讨人喜欢,这款车型支持前/后驻车雷达与360全景影像。

上内饰颜色是浅灰/深蓝,还有黑色、蓝色/白色的内饰可供选择,个人感觉全黑会更上档次一些?。中控台上面用了唐塑工艺的软性材质,质感好,中控屏上方的钟表更显高档。这款车型用了三幅式真皮多功能方向盘支持手动上下调节与前后调节,并配了一块10.3英寸Active?Info?Dispaly彩色全液晶数字仪表盘,带有HUD平视显示系统,就是HUD抬头数字显示,中控下方有手机无线充电装置。迈腾旗舰型用了Na高级打孔真皮座椅,选用头层牛皮包裹,主/副驾驶座椅支持电动调节功能,前排座椅支持加热、通风、功能,后排座椅支持加热功能,主/副,驾驶座椅支持高低4向调节,腰部支撑支持4向调节,前/后都有中央扶手后排有独立水杯架,座椅不是特别软但支撑力特别好,包裹性也挺好的,冬天座椅加热确实挺好用,坐上去没几分钟身体就热乎了。中控用了一块9.2英寸彩色触控液晶屏,支持GPS导航系统、语音识别控制系统,可以连接互联网、连接蓝牙/车载电话,迈腾旗舰型用了Dynaudio丹拿高级环绕音响,有12个高保真扬声器,音质杠杠滴。在安全性上大众迈腾旗舰型全车有7安全气囊,支持MKB多次碰撞预防系统、Side?Assist变道系统、Lane?Assist车道保持系统、RTA后方交通预警系统、全功能ESP车身稳定系统等安全配置。

在动力方面上大众迈腾旗舰型搭载了一台型号为EA888-DKX?2.0T涡轮增压发动机,发动机最大马力为220Ps,最大功率为162kW,巅峰扭矩为350N·m,匹配的是7挡双离合变速箱(DCT),除此之外还有1.4T、2.0T低功率版这两种车型可供选择,这款车型百公里加速时间为7.2秒,工信部综合油耗为6.6L/100km,日常市区驾驶油耗会相对高一些,这样的动力有着不俗的推背感,绿灯起步基本上是第一个冲出去。大众迈腾前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。