唐山吉利汽车4s店地址_唐山吉利汽车报价

1.唐山赛路丰吉利好车节 感恩宠粉节圆满落幕

2.吉利商用车未来或将整体上市

3.车贷好做么

4.吉利要在唐山建厂吗

#吉利中国年#2022年2月12日吉利星瑞元宵喜乐会活动圆满落幕，吉祥年&购吉车&享吉福，超值大放送。

作为2022年开年第一场活动，此次活动送出八重大礼，包含签到礼、试驾礼、有奖猜灯谜、订车抽奖等，以及现场的非遗传承—传统捏面人更是为活动增添了一份年味。活动政策用实实在在的，现金减免以及金融政策，给到看车的、购车的客户最优厚的政策，以答谢客户对唐山万汇吉利汽车旗舰店的认可与支持，对吉利汽车产品的信赖与喜爱。

吉利星瑞在前脸用了家族式的直瀑中网，这是我们非常熟悉的设计语言，用了扁平化的灯组。的是，今天的中国主流品牌基本上可以拿出极具原创性和耐人寻味的家族设计，这种视觉统一但细节不同的感觉曾经是一个必不可少的进步。

吉利星瑞在同级别中车身尺寸优势明显，几乎是同级别中最大的。单看这个造型，真的感觉像是中型车。

车尾的厚重感比车头更强。应该说，从这个角度来看，越级的感觉会更加明显。尾灯处的贯穿式镀铬条增加了横向视觉宽度，“排气口”设计并不突兀。

吉利星瑞的内饰和外观一样具有原创性，我们在进入车内的时候可以发现很多同品牌汽车的共同点，但同时又有自己的风格。此外，内饰配色非常讲究。中高配车型用的灰/蓝配色方案相当时尚，同时车内氛围也不再压抑。代价就是车主需要经常清洗浅色皮革表面，才能保持美观。

星瑞中高配车型的全液晶仪表盘为12.3英寸，低配车型配备7英寸液晶显示屏。界面很酷，但是字体太小，无法查看。除了常规功能之外，它还有比低配版更多的全屏投影导航功能，使用起来非常直观方便。

关于GKUI系统的功能丰富性，我不需要多说。我们以前经历过很多次。现在，对于可以联网的智能汽车，我认为核心需求是有一套好用的导航软件和在线音乐软件。在这方面，吉利的解决方案是高德地图汽车版和酷沃音乐。根据不同用户的音乐软件喜好，还提供了下载其他音乐软件的应用商城。有了这些软件，还是可以登录账号同步歌单的，可惜不能同步歌曲信息到主界面和仪表盘。

此次活动落下帷幕，而吉利中国年正在热热闹闹的开展，持续关注唐山万汇吉利汽车旗舰店，总有一份惊喜等待着你，同样也愿每一位客户，在2022年“快乐人生，吉利相伴”

经销商：唐山万汇汽车销售服务有限公司

地址：唐山市路南区汽车文化产业园

电话：0315-2890556

唐山赛路丰吉利好车节 感恩宠粉节圆满落幕

现在买国产车好的牌子有大众汽车、长安汽车、长城汽车、长丰汽车、一汽吉林、东南汽车、吉利汽车、东风汽车、风行汽车、浙江飞碟。

1、大众汽车。大众汽车作为全球畅销汽车品牌，时刻秉承“车之道,为大众”，进口全系汽车享驾驭乐趣。大众车型，秉承“车之道,为大众”品牌理念。品质好，更安全。大众这款汽车无论是从外观，还是性价比上，都是非常的占有优势。

2、长安汽车。长安汽车较为便宜而且耐用性较强。国产里面算不错的。不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的。而且首保多次，加速也快。嘈音隔音降噪不太好，车是非常好，外型内饰并不是非常时尚，跑高速节油。

3、长城汽车。长城汽车是成立于年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城车整体来说都是省油、耐用，很不错。

吉利商用车未来或将整体上市

2021年11月25日“吉利好车节 感恩宠粉节”在唐山赛路丰吉利旗舰店成功举办，活动现场气氛热烈，购车客户都满载而归?。

数据统计吉利汽车10月总销量为112822辆；1-10月销量突破100万台，达到1036608辆，环比增长大概为7%。1-10月总销量为1033395辆，同比增长约2%。接下来让我们回顾一下活动现场吧！

礼品茶歇准备好，活动氛围布置好，期待客户的光临！

经过多次洽谈客户们坐下来签订订单。

订购车的客户享受赞金蛋活动，准备好的金蛋已所剩无几。

店内还贴心的为客户准备了茶歇，以便客户逛累了消遣。

当天购车客户除了将爱车开回家，还带走了心仪的礼品！

唐山赛路丰吉利4S店销售热线：0315-5255688服务热线：0315-5251800地　　址：唐山市开平区开越路车管所东门对面

车贷好做么

吉利商用车未来或将整体上市

吉利商用车未来或将整体上市，吉利商用车将引入外部资本，为后续进军资本市场做准备。有接近吉利集团的知情人士称吉利商用车已有整体上市的考虑。吉利商用车未来或将整体上市。

吉利商用车未来或将整体上市1

说到吉利，你只会想到汽车吗？实际上，吉利控股集团是一家全球性的创新型科技企业集团，产业布局和品牌组合十分完善，业务涵盖汽车整车、出行服务、数字科技、金融服务、教育等。

而在汽车版块，吉利控股集团旗下还拥有单独的商用车集团，相信不少车友都听说过吉利商用车集团旗下的远程汽车和汉马科技等。4月19日，有媒体报道称，吉利商用车集团未来有望整体上市，目前正引入外部资本。

吉利商用车集团旗下的远程汽车

据媒体从知情人士处获悉，吉利商用车集团正考虑整体上市的可能性，并面向社会引入外部投资者。智车派了解到，吉利商用车集团整体上市的消息并非空穴来风，此前该集团总裁范现军曾表示，吉利商用车在资本市场已有一些安排，“不排除有IPO的可能性”。

回顾以往不难看出，吉利在商用车领域并非老牌玩家。官方资料显示，吉利商用车集团拥有远程汽车、欧铃汽车、华菱汉马等多个品牌。

其中远程汽车是国内首个聚焦新能源的商用车品牌，在新能源车行业向好的大趋势下，远程汽车去年的整体销量实现同比增长288%，新能源重卡更是增长了369.9%。智车派了解到，吉利商用车官方近日刚公布了“4.2.3”未来战略。

吉利商用车未来或将整体上市2

“抢跑”新能源智能商用车这一新赛道，打开了吉利商用车的想象空间。“吉利商用车已有整体上市的考虑。”4月19日，有接近吉利集团的知情人士告诉财联社记者，在此之前，吉利商用车将引入外部资本，为后续进军资本市场做准备。

此前一天，吉利商用车官方公号发布“4.2.3”未来战略，这是其继“12225”战略架构和“1.2.3.3”市场生态战略后，再一次巩固业务发展脉络，以面对未来的挑战和目标。其中的“2”，被描述为了“全力开展产品市场与资本市场两个市场的战略协同，实现2个市场双轮驱动”。

“‘2’个市场双轮驱动，是通过让公司在产品市场的战略合作伙伴共同参与到公司资本市场的投资合作，实现两个市场相辅相成协同发展。”

对于最新发布的战略中的“2”，吉利商用车官方对记者予以了独家阐述，“以产品市场地位的提升促进企业在资本市场的价值提升，资本市场价值的提升反哺企业发展，促进产品品牌效益提升，两个市场的战略协同，实现双轮驱动加快发展。”

虽然没有正面回应关于在资本市场的动作，但在此前接受访时，吉利商用车集团总裁范现军曾表示，吉利商用车在资本市场已有一些安排，“不排除有IPO的可能性”。

在商用车行业，吉利是不折不扣的“后来者”。目前，吉利商用车集团拥有远程汽车、欧铃汽车、华菱汉马三大品牌。

其中，作为国内首个聚焦新能源的商用车品牌，远程汽车形成了以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系，以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系的多能源并举的技术路线，产品涵盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车等系列产品，实现了商用车全品类的新能源化。

此外，在架构造车层面，远程汽车已经逐步形成以GLA、GHA、GMA为核心的三大造车架构。

聚焦新能源让吉利商用车“后来居上”。数据显示，2021年，远程汽车实现全年整体销量同比增长288%。其中，新能源重卡增长369.9%，在新能源重卡全目标市场排名行业第一；新能源轻卡同比增长460.6%，销量排名行业第一；增程轻卡同比增长372.0%，连续三年保持细分市场领先。

不仅如此，与乘用车领域展开全球布局的路径一样，吉利在商用车领域亦形成了全球版图。

2013年，吉利控股集团收购了英国锰铜控股的业务与核心资产；一年后，又收购了英国电动车制造商绿宝石汽车；2017年，吉利控股集团入股沃尔沃卡车集团，与之在电气化以及自动驾驶、车联网方面探索合作；2018年，入股戴姆勒卡车，成为这两大跨国卡车巨头的大股东。

去年11月，吉利商用车集团发布旗下远程汽车新能源智能豪华重卡星瀚H，新车将于2024年量产交付。彼时，吉利控股集团董事长李书福表示，远程星瀚H可实现纯电驱动、增程驱动、甲醇内燃机直接驱动以及氢能动力驱动的动力组合。

“这一重卡产品，不仅只针对中国市场，未来有希望销往欧洲。”范现军透露称。

新能源商用车市场信息联席会数据显示，今年1-3月，国内新能源商用车销量4.9万辆，同比上升.9%，渗透率5.1%。其中，重卡和轻客新能源销量提升迅猛，一季度分别销售4728辆和9072辆，渗透率分别达到3.9%和14.4%。

“2022年，政策将会持续刺激新能源重卡的市场需求，比如2022年是各地方践行‘双碳’目标的关键年份，也是新能源汽车补贴政策执行的最后一年，这些利好政策能够在一定程度上推动新能源重卡销量的提升。”

中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平表示，在“双碳”目标的驱动下，唐山等能源型工业城市逐年加大新能源重卡的推广应用，在钢铁、煤炭等高能耗运输领域，用环保、零排放的新能源重卡已成为必然趋势，这将推动该市场销量的大幅提升。

与钟渭平观点类似，另有行业分析师认为，在传统重卡市场遇冷下行的压力下，大部分车企纷纷押宝新能源(000690)赛道，不断丰富各细分应用场景中的产品，为新能源重卡市场持续增长提供了保障。“随着需求的逐步释放，将不断推高新能源重卡的`销量。”该分析师表示。

吉利商用车未来或将整体上市3

从知情人士处获悉，吉利商用车集团已有整体上市的考虑，正面向社会引入外部投资者。吉利商用车集团总裁范现军此前曾表示，吉利商用车在资本市场已有一些安排，“不排除有IPO的可能性”。

历经8年多时间，吉利商用车在新能源商用车市场头部地位已经初步形成。在新能源商用车发展新阶段，面对经济全球化，市场竞争更趋激烈，未来也充满不可预期的机遇和挑战。

特别是进入2022年后，受国内外不利因素影响，全球新能源汽车产业都面临供应链安全问题、能源危机。发展绿色能源技术实现零碳变革，越发成为全世界的普遍共识。全球已有超过140个国家和地区提出了碳中和目标，中国也于2020年提出“3060双碳战略”推动社会可持续发展。

数据显示，我国以卡车为主货车近3000万辆，占比仅为汽车保有量的10.9%，却排放了全部汽车二氧化碳排放量的56%，排放了全部汽车PM污染物的80%。

公安部交通管理局日前发布的数据显示：截至2022年3月底，全国汽车保有量达3.07亿辆，其中新能源汽车保有量达891.5万辆，占比2.9%。大力发展低排放甚至零碳排新能源商用车已经成为交通运输减碳的核心，也是实现碳中和目标的关键领域。

实现交通运输减碳，推广应用绿色、智能的新一代新能源商用车只是迈出了第一步。

为此，吉利商用车在“1.2.2.2.5”战略架构的基础上，从探索“1.2.3.3”市场生态战略，到如今开展实施“4.2.3”未来发展战略，依靠绿色智能商用车的研发、制造、运营、绿色循环再制造，通过实现两个市场协同发展和双轮驱动，为跑赢新能源商用车马拉松“蓄势储能”。

新能源商用车唯有真正用起来，跑起来，才能无限接近马拉松终点。

吉利要在唐山建厂吗

应该说是很好做的，现在唐山汽车有好几个模式，一个是厂家支持的就是汽车金融公司，比如上海通用旗下的别克和雪佛兰经销商，现在在推汽车，还有奔驰、宝马、沃尔沃也都在做。这种模式下很多都是0利率，管理费也低。但是这些支持的大部分是5万元以上的车型，太便宜的车不给贷。另外就是，支持经销商开展这类的都是大牌厂家，更多的是合资品牌，在比亚迪、吉利等4s店处还不支持。还有一种就是冀东模式，这个模式主要适用于庞大旗下的经销商和二级公司，他们有个汽车消贷公司，具体电话和地点在本网的车市地图中有，走他们这个模式的话，就是3万元 的qq也能，但是需要你交的管理费也比金融公司的多，冀东模式几乎能让任何车都贷下款来，甚至满足你借款买车，然后再重新，还钱。还有一种就是直接找银行的模式，因为手续繁冗，办的很不好。

吉利要在唐山建厂。说到吉利，就不得不提吉利的收购之路，收购沃尔沃、控股宝腾、入股戴姆勒吉利的全球扩张常常被业内外所津津乐道。吉利汽车作为中国汽车品牌的佼佼者，正在不断制造话题，让越来越多的人知道吉利。