别克最贵的车型_最贵的别克汽车

1.两款最贵的四缸车型，都加价几十万提车，一款奔驰一款雷克萨斯

2.别克“君威”降价2.6万，6个气囊+237马力，网友：真别克车…

3.图解别克新款GL8 Avenir，凭什么卖到50万？

4.别克GL8 Avenir艾维亚！50多万的MPV，竟然没一个人喊贵？

5.别克gl6这车怎么样？值得买么？

不得不说，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚将会改变很多人对GL8的固有印象。说实话，让你说出适合总裁的MPV车型，你脑海里肯定是什么丰田埃尔法、奔驰唯雅诺，但是随着全新一代别克GL8?Avenir艾维亚的上市，总裁同款将多加一款。

全新一代别克GL8?Avenir艾维亚共推出四座版、六座版、七座版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。

作为别克GL8的高端车型，别克GL8?Avenir艾维亚家族的车身尺寸跟一般的GL8差不多，只是车长长了16mm，但是在仪式感方面毫不含糊，让GL8艾维亚跟一般的GL8有了明显的区别。

首先说车的颜色。

GL8艾维亚有帝王蓝、梅洛酒红两种配色，其中帝王蓝是四座版专属配色；内饰也是两种，黛蓝月白镶拼和象牙白，黛蓝月白镶也是四座版专属内饰颜色。所以并不怕这辆车在路上没有辨识度，看颜色就知道了，蓝色、红色就是高级款GL8。

再说车的仪式感。

除了颜色，外观上的各种小细节也让别克GL8?Avenir仪式感十足。灵感源自中世纪贵族锁子甲的立体网状格栅、18吋型铝合金轮毂、翼子板和车尾印有Avenir专属车标。

在车灯方面，GL8?Avenir艾维亚家族也很不一样，标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次用高性能ADM小模组单元系统，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式。

全LED晶石尾灯首次运用PAS像素式面光源技术，并用Evonik光幕技术和专属羽状光纹设计，灯光点亮时宛若羽翼次第舒展，栩栩如生。

还有专属动态礼宾灯，提供两种模式、19种灯光秀组合，搭配2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯，这要是在夜晚上下车那仪式感满满啊。

接下来再说不同座椅布局。

四、六、七座才是GL8?Avenir艾维亚家族的精神所在。三种座椅布局，满足不同人士的需求。总比一辆7座车各种拆分要来得尊贵。

四座版

秉承座位越少越尊贵的头等舱理念，卖的最贵的也是四座版，四座版叫尊礼，顾名思义就是旗舰版咯。这辆车复刻了GL8?Avenir概念车的设计精髓，“帝王蓝”专属车色、金属抛光铝合金轮毂、黛蓝和月白镶拼色调的内饰，内饰大面积用Na高级打孔真皮，“方胜纹”座椅皮面饰，居家级长绒地毯等等处处体现这辆车的豪华。

既然是四座版，后排的两个座椅肯定这辆车的精华部分。后排座椅提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托以及带有8种模式选择、3档强度调节的十点式功能，椅背还可以躺平、放倒和一键复位。后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，中央扶手三层空间之上还留有手机无线充电区域。总之，四座版真的是总裁座驾的不二之选。

而我也大胆预测，这辆车肯定也会成为网红明星保姆车的新选择，空间不小，乘坐舒适，在里面休息化妆换衣服绰绰有余。

六座版

六座车型也是行政级别的，就是二排和三排的座椅乘坐感受都很舒适，每位乘员都能获得豪华、独立、舒适和体面的出行体验。第二排座椅增加了前后滑动电动解锁功能，还有电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、功能，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口。第二排两个座椅间还留有170mm的宽绰中间通道，方便第三排乘客进出。

第三排同样配备两个独立贵宾座椅，座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺姿态；带6档可调独立扶手和加热/通风功能，还原第二排体验。但是始终是第三排，不像第二排还有豪华翻折小桌板、后排230V电源。不过六座版上每位乘员都有USB充电接口，长途旅行再也不用抢充电口了。

七座版

作为六座车型的兄弟版，全新七座车型更适合公司商务用车，或者大家庭使用。“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升，满足更多元化的出行场景需求。

最后说下科技互联、动力安全。

一辆汽车该有的品格别克GL8?Avenir艾维亚都有。科技互联方面，搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术，通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD风挡式全彩平视显示屏、流媒体后视镜、智能手机等硬件，以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术，创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。

还有包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等20项高级智能驾驶功能。

动力方面，全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合，综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性提升8.1%。还有新车满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。

总之，现在的GL8已经不再是我们以为的GL8了，这是一辆可豪华、可平民、可商务、可家庭的全能座驾。Miss?Gao强烈推荐六座版，尤其是养宠物的大家庭，两个座椅间170mm的中间通道，可以让宠物们安心乘坐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

两款最贵的四缸车型，都加价几十万提车，一款奔驰一款雷克萨斯

本来能够貌美如花，偏要要靠才能。有的买车人本来家财万贯，却非要用不张扬却偏贵的车来“修养身心”，下边就整理下高深莫测的十大掩藏豪华车：

1、丰田埃尔法

指导价：77.20-85.60万元

读过一个故事，叙述一位相亲约会男性开了丰田埃尔法，刚下来就被女性吓退了，谁想跟一位“小货车”驾驶员搭伴过日子呢。不必感觉搞笑幽默，我坚信很多人都不认识这新款车，更不可能想起这也是使用价值100多万元的车辆。此外，中国香港深圳市这两个地区较为多的人开丰田埃尔法。

2、大众辉腾

指导价：79.58-149.9八万元

不害怕奔弛和路虎揽胜，就怕大家下边带英文字母。很多人会把大众辉腾误以为是大众帕萨特，由于二者在外观上确实很像，但是辉腾车标下边有一行英文字母Phaeton。便是那么一行英文字母，让二者的价格差别打开了好几倍。你没办法想像究竟是什么人要那么稳重的隐藏自己，害怕过路人察觉自己一丝的富豪气场。

3、昂科雷

指导价：38.90-52.90万余元

也许昂科雷这一品牌你确实没读过，它实际上是别克汽车公司旗下的一款车系。别克汽车并不会是大品牌，可是价格在五十万上下的昂科雷确实算得上很高了。外观和平常的SUV没有什么两种，可是如果你撞倒它就晓得陪不陪得起了。

4、凌志雷克萨斯LS

指导价：80.80-117.二十万元

做为中国豪华车的二线知名品牌，这款凌志雷克萨斯LS的确很多人不不清楚，乃至会与ES混淆。LS的车内饰加工工艺感很明显，皮层原材料应用也很恰当，中控台显示屏也很双眼。可是外观给不选车的人一种觉得，便是20-三十万上下的运动型轿车而已，跟奔驰S级豪华轿车对比，气场确实掩藏的很深。

5、大众途锐

指导价：56.98-81.9八万元

豪华轿车一般全是可以从外观一眼看得出眉目，可是大家这款最大端SUV大众途锐，外观没什么奢华的特性，再加上大伙儿给消费者的印像就不属于豪车品牌的范围，顺理成章便会觉得大众途锐是途观那样二十万上下的车。

6、宝马五系ALPINAB4

指导价：109.80万元

表面与宝马4系极为类似，但是3系的价格为28.37-57.9五万，与ALPINAB4的差别在价格上反映的酣畅淋漓。：如你正处于找寻一辆和M4一样快的车，但更易于应用，那_ALPINAB4将是一个非常好的挑选。

7、途乐

指导价格：39.80-58.80万元

途乐这款车系早已有六十年的时间了，由于具有较强的越野车工作能力，因此在中东国家遭受热烈欢迎，可是中东国家经济发展的不稳定，造成途乐的交易量也不稳定。尽管品质这方面是确实没什么问题，可是中国销售量却一直提不上。四四方方的汽车结构，平扁的总体构造，_有符合国家顾客对车辆外观的规定。

8、讴歌RLX

指导价格：85.8-109.八万元

讴歌RLX如同一款变大版的思铂睿，的身上分毫看不出来百万豪车等级的气场。我国顾客更为注重负责人的奢侈感，因此欧美国家市_的热情，却在我国市场沦落冷门车。

9、凯迪拉克汽车CT6

指导价格：37.-69.90万余元

CT6的外观与XTS类似，但是车体比XTS大一些。CT6是上海市通用别克凯迪拉克汽车合资企业商品，尽管特惠的价格也算是能够，可是大家并没有在它的身上见到过度出色的主要表现。一样的价格，大量人应当会亲睐BBA。

10、英菲尼迪（Infiniti）QX80

指导价格：113.80万元

英菲尼迪（Infiniti）QX80是_口车系，在中国并不普遍，他是英菲尼迪（Infiniti）集团旗下的一款商用汽车。在西方销售市场更为亲睐这类种类的商用汽车型，尽管它并没有尤其出色的地区。中国顾客除开看好性价比高，也看得重室内空间的大小和外观。无论如何，道路上碰到或是小一点别刮蹭到。

百万购车补贴

别克“君威”降价2.6万，6个气囊+237马力，网友：真别克车…

现在市场上四缸车型是最为常见的，四缸发动机动力充足，能够满足日常出行需求，且四缸车型的价格也是比较符合市场需求，不过一般四缸发动机的车售价不会超过80万，如果一台四缸车售价超过80万，那用网友的话来说就是在割韭菜了。但如果换种角度来看，发现每一款车都有自己贵的道理，毕竟"存在即是合理"。所以接下来笔者就为大家介绍两款目前市场上最贵的四缸车，都要加价几十万提车，一款奔驰一款雷克萨斯。

第一款：雷克萨斯LM

纵观中国MPV市场有两个现象级车型存在，一款是国民商务车别克GL8，一款是加价神器丰田埃尔法。GL8卖得好是有原因的，一是进入国内时间较早，群众基础比较牢靠，二是性价比高，同级竞品车较少，在国内自然销量高。埃尔法加价也卖得火热完全是因为独占高端MPV市场，消费者也很无奈实在没别的车可以选。而如今雷克萨斯也想要分一杯羹，推出市场上售价最贵的四缸MPV车型——雷克萨斯LM。

雷克萨斯LM有两款车型，7座版售价116.6万、4座版146.6万，这样的价格就注定了该车不是一般人能够买的，并且这个价格还是没算加价的钱，该车7座的加价50万左右为正常，落地180万左右，4座版车型加价直接近80万，落地最少也要200多万。

而在动力上，无论是7座车型还是4座车型，?雷克萨斯LM都搭载2.5L+电机+E-CVT的动力模式，综合功率为120kw，动力并不强甚至对对于这个价位的车来说还有点弱，即使油耗较低，百公里只要7.1L，但百万级豪车油耗多少都不重要，所以油耗优势也不足以支撑这样的售价。

不过内饰才是雷克萨斯LM最大的卖点，用料和做工方面，雷克萨斯LM简直"豪无人性"，它的内饰完全是艺术品，大面积的真皮包裹是最基本的，后排的"老板"座椅，能够提供堪比头等舱式的舒适体验，什么座椅、自动加热、平躺等一应俱全。或许正是因为雷克萨斯LM对于后排乘豪华坐享受的态度，才能使得该车即使加价极高也有人拥簇，也正是因为这样昂贵的售价，再加上霸气且具有辨识度的外观设计，让它行驶在街道上不再低调。

第二款：奔驰G级

而奔驰可以说将"割韭菜"这一做法体现得淋漓尽致，就比如说奔驰的GLB近30万的指导价，对于一款提供7座豪华紧凑SUV来说确实不算高，但GLB全系搭载小排量的1.3T发动机，就不禁让人感觉就是"小马拉大车"。可如今"割韭菜"这一做法被运用到奔驰旗下的经典车型G级身上了。

起初当大家知道奔驰要出四缸2.0T的大G时，心里乐开了花、期待不到不到百万的奔驰大G终于要来了，但是公布售价后众人却傻眼了，指导价就高达142.98万，这还不是最终售价，目前该车在国内市场上需要加价几十万提车，可以说奔驰将G350卖出G500的价格，而且G350还是中国特供车型，专为中国市场打造，却还如此贵，这样的行为确实值得批评。

动力上，奔驰G350搭载四缸2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛.米?配9AT变速箱，作为一款四缸车来说，这样的动力确实是比较强劲，但G级是一台越野的中大型SUV，2.0T未免差点意思了，加之相比起差价20万的G500，G350直接少了四个缸，但即便如此，该车在国内依旧供不应求。好在G350还保留了大G的外观，相比较G500没有V8标志，但依然是经典的圆形复古大灯，独特的方盒子造型，开出门依旧是街上最靓的仔，不过可以猜测，之后会有不少G350车主提车后会把G350的尾标扣掉，甚至改为G500标志。

总之，虽然四缸车型超80万就是在割韭菜，但以上两款车型不仅售价超100万，每一款都要加价几十万才能提车，这才是需要值得深思的。其中雷克萨斯LM，更注重舒适豪华，奔驰G级更注重霸气感，是无数人的梦想，针对这两款车的加价行为，你们怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

图解别克新款GL8 Avenir，凭什么卖到50万？

别克汽车比较常见，它是一个典型的美系汽车品牌。对于大部分人来说，别克汽车算是中高端汽车了。别克“英朗”这款车，大家应该都听过，这款车整体中规中矩，似乎没有哪些突出的地方。

大家可能会想，别克汽车也不过如此。这里解释一下，别克“英朗”只是别克旗下的一款中档车，其实还有比“英朗”更厉害的车型呢。

今天介绍的这款车是“君威”，它是由“上汽通用别克”公司推出的一款中型轿车，它也算是别克旗下的一款“中高端”轿车。当你了解过这款车的性能后，你才能认识真正的别克。

别克“君威”这款车，其官方指导价为17.28万~25.98万，现在已经降价了2.6万。该车的动力性较好，油耗还不高，整车的配置相对较好。为了讲解方便，这里以2021款的别克“君威”为例。

一、动力方面

2021款的别克“君威”，均用2.0TGDI发动机，即用“涡轮增压”和“缸内直喷”技术的发动机。

该车发动机的“最大功率”和“最大扭矩”分别是174千瓦、350牛·米，也就是237马力。

2020款的“哈弗H6”，这是一款国产SUV中的标杆，其顶配车型拥有224马力。

通过对比可知，别克“君威”的动力性比SUV“哈弗H6”还要好一些。这里只是为了说明2者的差距，并无其他意思。因此，别克“君威”的动力性较好。

二、油耗方面

一般情况下，汽车的动力性越好，其油耗也就越高。有趣的是，几十万的轿车油耗并不高，包括奔驰、宝马、奥迪这3家的轿车，别克的油耗也不高。

2021款的别克“君威”，以92号汽油为燃料，环保标准为“国6”，其百公里油耗为6.6L。按油价换算，“君威”每公里的燃油成本约为3.7毛钱。

如果只看“纸面参数”，“君威”的油耗算是较低的。因为，对于动力性与“君威”接近的SUV，它们的油耗普遍在7L以上。而对于同级别的轿车，“君威”的价格又适中。

三、尺寸方面

2021款的别克“君威”，其长宽高分别是4.913米、1.863米、1.462米，是一款4门5座三厢车。

2020款?525Li?豪华版套装?的“宝马5系”，其长宽高分别是5.087米、1.868米、1.5米。

通过数据可知，“君威”略比“宝马5系”短一些，但“后者”的价格是“前者”的2倍。因此，别克“君威”的尺寸还可以。

四、配置方面

在安全方面，别克“君威”均配有6个安全气囊，还有胎压监测等配置。

在控制方面，该车用“9挡手自一体”变速器，既可以通过“按键”换挡，也可以通过方向盘下的“换挡拨片”换挡。

在配置方面，该车型均配有自动空调、后排出风口、电动天窗、无钥匙启动等配置，部分车型有“自动泊车入位”功能。该车内饰精简，偏向于大气、经典风格。

五、总结与讨论

别克“君威”是一款中高端轿车，其价格略微偏高，动力性较好，油耗水平较低，尺寸空间还行，配置相对较好。一分价钱一分货，“君威”虽然有点贵，但是该车的综合性能较好。

对于同级别的轿车，“君威”的综合性能还可以，与一些豪华轿车的性能接近，可能配置上没有它们齐全。

总体而言，“君威”这款车还可以，它代表着别克的真实形象，是真的别克。

大家对别克“君威”怎么看？

感谢读者耐心地阅读，祝您一切顺利！

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别克GL8 Avenir艾维亚！50多万的MPV，竟然没一个人喊贵？

随着气温的回升，夏天的脚步也愈发临近，又到了一个外出游玩的好时节，这时候选择一辆兼顾便利性和舒适性的更大空间的MPV车型带着全家人一起出游最好不过了，既可以得到一个舒适的旅行又能方便地欣赏窗外的美景。提到国内卖的最好的MPV车型，当属别克GL8，2019年它的全年销量占据到了国内MPV车型销量排行榜亚军的位置，不得不说别克GL8是一款非常成功的车型，竞争对手也都把它当想敌，但是最后也都比拼不过它。

而在4月12日晚间，别克带来了新产品，别克新款GL8?Avenir艾维亚，共推出3款车型，售价区间为45.99-52.99万元。新车基于新款GL8打造，以营造豪华感、档次感为主，并将提供4座、6座以及7座可选，其中4座车型为旗舰车型。那么这款车型身上有什么亮点？哪一款又值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

外观内饰亮点：延续经典但更豪华

别克新款GL8?Avenir用了家族专属设计语言，外观看上去更加豪华大气，车型专属的网状前格栅，其造型灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲。（配图为：2020款Avenir四座尊礼版官图）

前格栅加上了精美金属编织技法雕琢，配上参数化设计技术，使菱形格纹单体结构在角度转换与光线反射要更加的豪华高级。

前大灯组用了官方称之为全新Matrix矩阵式的全LED大灯，内部用了8颗类似"钻石晶体"的LED灯珠，更加突出新车尊贵的气息。此外，4座版用独特的帝王蓝车身配色。

车身侧面在前门下方加入了Avenir徽标，来凸显是尊贵身份。轮圈用了Avenir车型专属的型的铝合金轮圈，并用高级喷涂工艺。

值得注意的是，新车用了双侧电动滑移门，并还搭配有专属动态礼宾灯配置，迎宾灯提供"星耀"和"星悦"两种模式，在解锁/锁车、启动/关闭引擎时拥有19种灯光秀模式组合。车身尺寸上，其长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。

车尾部分，专属全LED尾灯同样让让其看上去别具一格。其尾灯内部用11颗LED灯珠，并以横向的方式排列，每颗灯珠的造型用菱形样式，也与主题相呼应。

别克新款GL8?Avenir的内饰沿用了此前概念车的设计思路，车内整体用了象牙白/黑色配色，进一步提升了豪华感。

中控面板用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计，双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合，搭配14英寸的HUD抬头显示器，使得整个车内更具科技感。

中控大屏内置了eConnect?3.0互联系统，具备：OTA远程升级、支持CarPlay与CarLife手机映射、新一代OnStar安吉星系统，可远程控制、远程车况查看及车况提醒等功能。

座椅材质用进口公牛皮，并以菱格纹理展现打孔，第二排用更具设计感的全包覆式座椅，扶手宽度增加近30%。垂直双硬度发泡工艺使坐垫柔软表层和坚韧内里可以兼得。6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托，以及座椅加热/通风/功能。

6座车型第二、三排同样配备两个独立座椅，不仅如此，座椅可实现160mm前后距离调节，配备6档可调独立扶手，146度超大椅背倾斜可实现几近半躺姿态，加热/通风功能和双USB充电接口一应俱全，还原了第二排体验。

另外，第二排加入了多功能翻折桌板配置，桌板用皮革材质包覆，并辅以哑光镀铬饰边装饰。此外，地板用了加厚长绒脚垫，使得内饰整个居家的风格很强烈，更是配有128色环绕氛围灯。

动力方面：全系标配2.0T+9AT

动力上，全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机，发动机最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，并配备电子换挡杆。综合百公里油耗仅为7.9L，同时还享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。底盘结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

三款车型哪一款最值得购买？

单从配置方面，别克新款GL8?Avenir基础配置可以说非常齐全了，全系标配矩阵式LED大灯、LED日行灯、LED流水转向灯、外后视镜电动折叠/调节/加热、主副驾驶电动调节、前后驻车雷达、360度全景影像、双12.3英寸显示大屏、Bose音响、18英寸轮圈、Avenir专属装饰、真皮座椅、座椅通风/加热、eConnect?3.0互联技术、OnStar安吉星全时在线助理等实用配置。

因此，咖哥觉得如果您预算有限，选择指导售价为45.99万元的入门版七座亲礼版车型完全够用。不过，相较于七座车型，六座车只贵了6000元，但提供了第三排独立座椅，并支持座椅调节、通风以及加热，能够给第三排乘客提供更加出色的乘坐体验，咖哥觉得更适合商务使用一些。

而四座版旗舰车型则可以说是更豪华了，除了全系标配的基础配置以外，四座版车型还提供第二排座椅通风/加热/、第二排椅背/腰托/腿托电动调节、座椅倾倒及一键复位、独立触控屏、Na真皮座椅、专属帝王蓝车漆等。如果您就是奔着舒适豪华感去的，那么指导售价为52.99万元的顶配四座尊礼型将是您最佳的选择。

咖哥点评

作为一款国内中高档商务MPV市场的代表车型，别克GL8已经积累了相当好的口碑，此次新车的更新换代除了在外观内饰设计上向着最新家族化风格的转换外，动力以及底盘也进行了全面的优化，可以说整车的豪华配置武装的更加全面。

但是目前豪华MPV细分市场不算大，尤其是丰田埃尔法遥遥领先的地位，再加上更高端的雷克萨斯LM，别克新款GL8?Avenir这次只能算是一次新的高端化尝试，单从产品力来看实力不容小觑，但是它要面对一个问题？这个价格怎么才能让消费者认可，毕竟大家已经习惯了30万元左右的别克GL8，大家说呢？

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别克gl6这车怎么样？值得买么？

说到国内MPV市场，相信大多数人是不看好的，首先是不符合国人的胃口，毕竟各大车企推出MPV车型后，都遭受到了社会的毒打，销量平平。在去年全年中国累计MPV销量为138.4万辆，同比下滑20.2%，但是有一款车是例外，整个MPV市场就它卖的最好，没错它就是别克GL8。去年销量达到14.81万辆，同比上涨2.6%，市场占率达到10.7%。

前赴后继的新车不断涌入后，又失望落魄的离去，全靠同行衬托，国内的MPV市场，真就是别克GL8一款车称霸了。如今，别克GL8再推新车型，售价高达50多万，这一次国内那些喊穷的朋友、竟然都在盘点着什么时候到店去看车，没一个人喊贵？究竟是一款怎么样的MPV，有如此魔力？

新车名叫别克GL8?Avenir艾维亚，上汽通用别克在2016年推出高端子品牌Avenir，当时GL8就是最早引入Avenir版本的车型，由于Avenir的订制都是纯手工制作，价格比GL8贵出5万块，供不应求，月只能售出4000多辆。如今这一代GL8Avenir艾维亚再续豪华，豪华得很实在，实在的有料。

新车尺寸为5219*1878*1799mm，轴距为3088mm，艾维亚专属设计元素格外醒目，来源于中世纪贵族锁子甲灵感设计的专属立体网状格栅，全LED晶钻大灯，18寸的型铝合金轮毂，翼子板及车位装饰的Avenir，更是将尊贵气息进一步提高。值得一提的是，这个大灯很骚气，拥有18个独立远光照明分区，不仅保障安全行车，还能配合迎宾、启动、到达、锁车等场景动态打光，无疑让诸位商务用车者再增好感。

50万买这个外观？显然是说不过去的，都砸50万了，总要看到点豪华感吧。新车内饰用象牙白雅致配色，呼应环保一体式悬浮设计，大量皮质包裹的奢华座椅以及在座椅上映入眼帘的艾维亚三维立体式波纹，一眼就能看出的大气与奢华感。但这一切只是表面，50万就买这？就这？显然还是不够的。

主要还得看旗舰四座版的二排独立座椅上，两张全功能的高级椅，基础的加热通风在它看来都是小儿科。这两台座椅，椅子和腿托都能加热，并能进行十点，提供八种模式，三挡强度，头阵和椅背都能电动调节，甚至椅背可以一键放平睡觉。每个座椅前，都有类似飞机头等舱前的小挡板，可供老板办公回邮件。值得一提的是，七座版本的艾维亚，第三排座椅也支持座椅加热，还有一键放平，让员工和老板都能进行休息。

不得不提的是，艾维亚的座椅用了Na高级打孔真皮，椅面上立体菱形纹路，奢华的复古感，想问一句，这做工手工缝制的话，要花多少时间？而车内空间也是意料中的大，182的中国女排运动员躺在里面，还有十几个拳头的富余空间？

全新GL8?Avenir艾维亚提供四座、六座以及七座版本，四座和六座差了约6.4万元，六座和七座基本没有差别。

总的来看，别克GL8?Avenir艾维亚确实给到我们很多惊喜，将商务和家用做到了极致，豪的真实、豪的有料。很明显，与埃尔法瞄准土豪明星群体不同，艾维亚很明显是盯着国内的大中小老板而来，这才是别克的精明之处。写到最后，大家有冲动想入手这台豪华MPV吗？

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别克gl6这车很不错的，值得购买。

作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。

GL6的舒适性一定打满分, 别克车坐的就是稳，相对这个价位的车，无论高速还是城市，都很舒服，而且隔音非常好，平时市区开,只有很小的声音透进来，高速120以后才有声音慢慢变大。

3排座椅坐的都挺舒服的，本来车就稳，而且每个座位都分开的，还有扶手，脚部空间也大，除了第3排稍微欠缺一点。

进车开空调，5个人在车里，也就2~3分钟，整个车就凉下来了，凉下来后只需要调2格风温度定24-26度，又安静又凉快，前排都有点冷了。

用了1.3T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在8.2升左右。起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给1.4T车型。

别克GL6这款车型，既然主打一个家庭代步，所以说在油耗方面表现的也是相对比较经济。因此有着合资背景的加持再加上比较经济的燃油数据，所以才使得这款车型比较受国内经常出行的家庭所喜爱。