宁波远景汽车零部��_宁波远景汽车
1.吉利远景空调怎么开冷风
2.吉利远景的发动机怎么样
3.吉利远景suv和吉利远景x6有什么区别?
4.吉利远景4AT变速箱故障频发 新车型已弃用DSI变速箱
GEELY就是吉利公司的外文名称。
浙江吉利控股集团有限公司(吉利汽车)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,成立于1986年,经过三十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是19年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值达到105亿元,连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。2009年12月23日,成功收购沃尔沃汽车100%的股权。2012年《财富》世界500强企业最新排名出炉。上榜的五家中国民企中,浙江吉利控股集团首次入围。吉利以营业收入233.557亿美元(含沃尔沃2011年营收)首次进入500强,车企排名第31,且总排名从去年的第688位跃升至第475位。截至2013年,吉利共有慈溪、临海、宁波、上海、湘潭、济南、成都等9个生产基地,合计60万的产能。2013年4月18日吉利集团与宝鸡签署战略合作协议,在宝鸡新建基地,投资72亿元,年产整车20万辆。2014年12月31日,吉利南充新能源商用车研发生产项目投资签约。投资70亿元,年产10万台新能源商用车、5万台燃气发动机生产基地和新能源商用车研究院。
吉利远景空调怎么开冷风
Sport模式。根据查询吉利汽车显示,吉利远景x3pro的Sport模式可以让车提升更高更快的速度,时速可以达到每小时30千米,发动机的转速快,对马力的要求也很高,每公里在8-10个油之间,是三种模式中最费油的。吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利远景的发动机怎么样
太平洋汽车网启动汽车,待发动机运转平稳后,打开AC开关,将空调温度旋钮调到冷风,打开鼓风机风挡即可。吉利远景汽车空调可以调节的功能包括空调温度大小,出风量大小,出风口方向以及内外循环等模式。
浙江吉利控股集团有限公司(简称:吉利控股集团)是一家民营轿车生产经营企业,由李书福于1986年在杭州创办。吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州,在浙江省的台州的临海、路桥,宁波和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地,现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。2005年在湘潭、兰州等地又建立了两个新的整车制造基地,建成后集团综合产能会达到40万辆。
吉利控股集团(GeelyHoldingGroup)是一间于香港上市的公司(港交所:175),集团为李书福,主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。该公司亦为中国最大民营汽车生产企业浙江吉利控股集团有限公司的联营公司,自19年进入轿车领域以来,已成为中国自主汽车品牌主要厂商之一。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)
吉利远景suv和吉利远景x6有什么区别?
吉利远景发动机性能堪比丰田卡罗拉 吉利远景(FC-1)是吉利汽车到目前为止上市销售的最高端车型,轴距达到2602mm,与市场热销的中级车凯越、伊兰特、花冠等合资车的轴距相近。远景从2006年9月开始试销到现在,一直在不断的改进提高,据说还送到欧洲顶级汽车试验试制改装公司Magna Steyr(麦格纳斯太尔公司)调校测试,进行全面的评估整改。5月18日终于将全国上市。一、自主开发CVVT-JL4G18发动机,首次装载吉利中级车远景
吉利远景的最大亮点是什么?笔者对于远景最深的认识是其发动机。笔者最早知道吉利远景(FC-1)是在爱卡论坛的“间谍视界”板块,当时宁波的一个兄弟在路上发现了远景伪装的测试车在高速行驶中,很是兴奋,开着他的桑塔纳2000去追,想看个究竟,但是竟然没追上,这位兄弟感叹其出色的动力。这个帖子让我印象深刻,从此对远景配置的动力比较关注。后来知道,吉利远景配置了吉利自主开发的JL4G18 带VVT技术的发动机,升功率达到57.2KW。据吉利宣传,其CVVT-JL4G18发动机的升功率达到了世界先进水平。吉利自主开发的发动机达到世界先进水平?虽然吉利是这么说的,但是笔者心中不免还是有疑问。直到昨天笔者无意中浏览到了丰田第十代Corolla(卡罗拉)的动力参数之后,突然感到:吉利远景的最大亮点就是其发动机。二、远景动力堪比卡罗拉,同排量发动机,远景功率高2kw
没有参照物,笔者对于吉利远景配置的发动机性能究竟如何出色是没有多深印象的,但是比较之后才感到了真正的震撼。丰田第十代Corolla(卡罗拉)厉害吧,可以说2007年中级车市场最引人关注的车型就是这个款卡罗拉,斯柯达明锐的刻意强调以卡罗拉为竞争对手,就是为了突出和抬高自己的定位。5月,卡罗拉终于要来了。发改委第139批《车辆生产企业与产品》公告目录上已经出现了卡罗拉的车型目录,分别是TV7161和TV7181。笔者昨天偶然发现,卡罗拉配备的一汽丰田生产的双VVT-i发动机2ZR,排量为1798毫升,最大功率为100kw,这个丰田应用在全球战略车卡罗拉上的发动机不可谓不先进的吧!但是卡罗拉上发动机的性能,却没有吉利远景配置的1.8L CVVT-JL4G18发动机的参数出色。
同样来自发改委公告的数据,吉利远景配备的CVVT-JL4G18发动机,排量为1792毫升,最大功率达到102kw。卡罗拉和远景都是同样配置了VVT技术的1.8L发动机,卡罗拉的最大功率竟然比远景低2kw,真是太令人意外了。根据发改委参数折算两款发动机的升功率值,也是吉利远景配置的JL4G18要领先。如此看来,吉利宣称远景发动机“国际先进,中国领先”(浙江省科技厅评审结论)所言非虚。
卡罗拉轴距2600mm,吉利远景轴距2602mm,两者按轴距看可视为竞争对手。但是估计没多少人会将两者看作竞争对手。卡罗拉,丰田全球战略车,全球累计销售3200万辆以上,远景,吉利新推的中级车,累计销售还不到10000辆;卡罗拉上市时间超过40年,远景试销至今不到1年;卡罗拉,1.8L车型最低售价估计不会低于16万元,远景,最低售价74800元;丰田,几乎问鼎全球销量冠军,吉利,中国销量前10还在后几位。这样的两个企业的两款当家中级车型,远景的发动机竟然比卡罗拉出色,真是令人对吉利刮目相看。不比不知道,一比才能认识到吉利远景发动机的出色之处。三、吉利远景动力出色,全国上市前景令人期待
吉利远景作为一款备受关注的自主品牌中级车,此时正式入市,胜算几何呢?与远景同轴距、定位相近的自主品牌中级车中有比亚迪F3,比亚迪F3目前的月销已经达到了10000台的水平,成为了自主品牌中级车新贵之一,奇瑞、华晨、比亚迪旗下的中级车A5、骏捷、F3都已成为各自销量的主力,每月均有几千台的销量。那么,作为自主品牌领军企业之一的吉利汽车能否后来发力,跻身A5、骏捷和F3等自主品牌中级车的主流阵营呢?笔者认为,以下几个理由可以让我们看好远景的市场前景。
一、出色的动力配置。吉利远景JL4G18发动机的出色性能,是其它同轴距中级车难以匹敌的。远景的动力配置已经直逼中级车高端品牌卡罗拉,其它1.8L中级车的动力配置明显落于下风。如,比亚迪F3 1.8L发动机的最大功率是90kw。
二、海外测试树立了信心。吉利有点奇怪,有的时候自己抓不住产品亮点,非要别人点拨才恍然大悟,吉利远景也是如此。吉利远景在试销期间被送到欧洲顶级汽车试验试制改装公司Magna Steyr(麦格纳斯太尔公司)进行全面测试和评价,测试项目包括产品设计、产品性能、产品装配等,历时半年。Magna Steyr公司给予远景很高的评价。这使吉利树立了信心,也使市场多了几分期待。
三、赵福全领军吉利研发体系。赵福全是谁?在他担任华晨研发副总裁期间,研制推出的华晨骏捷取得了极大的成功,可以说一款骏捷挽救了华晨。在吉利远景试销期间,赵福全加盟吉利汽车,笔者大胆揣测正是赵的加盟,让吉利远景的全国上市一再延迟。因为赵福全希望吉利推出一款更具性价比、稳定性和可靠性的中级车,确立竞争优势。赵的加盟,让吉利远景更加完善成熟。
四、远景使用反馈令人满意。笔者平生第一次帮助朋友买车就是吉利远景。当然,选中远景的过程完全是朋友个人所为,笔者没有参与。但是,朋友决定买吉利远景之后,他找到了笔者,希望能找个熟人优惠若干。笔者厚着脸皮通过熟人找到经销商的销售经理,买了吉利远景,优惠若干。因为是通过笔者联系购买的,所以一直非常关心吉利远景的使用情况(要是使用不满意,笔者怕挨骂)。反馈情况令人欣慰:远景的发动机确实不错。原话是:“远景发动机确实好,这车就是外型漂亮,省油,第一次加油算百公里油耗7.3升,第二次加算是6.9升,第三次6.6升。”该车主是广厦天都城业主,可在天都城单身公寓看到这台远景。 综上所述,笔者对吉利远景的市场前景表示乐观,而吉利远景最大的亮点就是出色的动力配置。吉利远景配置了一款比丰田卡罗拉发动机还要出色的发动机,加上其欧洲标准的品质、出众的性价比和尊雅大气的外形,吉利远景势必将成为中级车市场的搅局者。
吉利远景4AT变速箱故障频发 新车型已弃用DSI变速箱
没有区别,这是同一款车,只是远景SUV的代号是X6
吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”,以充满浓郁中国风的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验,重新定义了8万元级SUV市场标准,是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”。
2016年8月28日,吉利官方宣布旗下远景SUV正式上市,共推出6款车型。
2018年6月1日,新远景SUV在北京联动上海、广州、杭州、成都五城同步上市。共推出了1.8L与1.4T两种排量6款配置车型。
扩展资料:
吉利汽车:
浙江吉利控股集团始建于1986年,现资产总值超过2700亿元,连续七年进入世界500强.秉承“快乐人生,吉利相伴”的核心价值理念,为实现中国汽车强国梦、全球汽车产业转型升级、用户更好体验而不懈努力。
吉利汽车总部设在杭州,在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川成都?、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品及1.0L-3.5L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器
吉利汽车所属公司浙江吉利控股集团以314.298亿美元营收位列第343位,强势攀升67位。自2012年首次进入《财富》世界500强榜单以来,吉利控股集团已连续6年上榜。而在净资产收益率榜上,吉利在中国公司中排名第四,中国车企中排名第一。
百度百科——吉利汽车
百度百科——吉利远景
中国网汽车11月3日讯?近日,中国网汽车质量投诉平台接到了一起关于2018款?吉利远景1.5L自动挡车型的故障投诉,该车辆目前处于无法行驶状态。
来自湖南的潘先生表示:“现在车才4年48000公里,变速箱就出现问题,R挡没用了。我在论坛上看了,好多车主的变速箱都出现了问题。”潘先生继续说道:“现在车子刚好出了质保,4S店说更换一个新变速箱要1万3千块钱左右。”
与此同时,记者通过查询中国网汽车质量投诉平台数据后发现,吉利远景4AT手自一体变速箱出现的故障是车主们投诉的重灾区,而车主们反映称远景该变速箱质量太差了,有变速箱烧了的,也有的变速箱无法换挡、无法加速等。更为“巧合”的是,该4AT变速箱往往都是在过了质保期之后就出现故障,车主们只能自费进行维修。
记者还发现,吉利为2020款之前的远景车型所配备的都是4AT变速箱,这款变速箱供应商来自澳大利亚DSI自动变速器公司。吉利则重新调整了相关参数,特别针对平顺性和耐用性进行测试调整。不仅如此,2018款博越等车型也是配备了来自DSI的6速手自一体变速箱。众所周知,以收购见长的吉利,曾于2009年将世界第二大自动变速器公司DSI收入囊中,彼时也曾引起业绩轩然大波。随之,吉利将DSI导入国内,分别在山东济宁与湖南湘潭建立了吉利山东变速器工厂和湖南吉盛自动变速器工厂。
然而,DSI自动变速器公司被收购后不久,就被曝出DSI部分人员离职的消息,致吉利国内变速研发团队摄取DSI技术最终未能如愿。吉利2014年一反常态转手将DSI的绝大部分股份出售给宁波双林集团。主要原因是:之前还略有盈利的DSI,2012年和2013年却出现亏损,山东工厂更是一直未实现投产。与此同时,DSI变速器在国内的名声并不好,油耗高、换挡顿挫、可靠性等问题广受诟病。尽管吉利在“整合”沃尔沃方面取得了成功,却在DSI上铩羽而归。
“中国网汽车质量投诉平台”,车有事来这说也正是因为DSI老旧的技术、人才储备不足等因素,使DSI最终走向没落,直至今日DSI变速器公司已然“销声匿迹”。同时,从近年来一系列的举动也可以看出,吉利似乎也完全弃用了DSI,比如2020款吉利远景就已经转而换装了CVT变速箱。同时,2020款博越也改搭了7速双离合变速器取而代之。
只不过,原来购买了搭载DSI变速箱车型的吉利车主却“有苦难言”。
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