现代索纳塔第八代缺点_现代索纳塔第八代缺点和优点
1.本人24岁,想买车,起亚K5,雪佛兰迈锐宝,现代索纳塔8,介绍下优缺点,及推荐下
2.索八怎么样
3.韩系车不值得买?8年车龄现代索纳塔,是宝还是草?
4.第八代索纳塔的优点和缺点 它和凯美瑞 锐志 比 哪个好 ?
5.福特蒙迪欧和现代索纳塔8和凯美瑞汽油版哪个好,好在哪,各都有什么特点,什么特殊配置
一、起步D档位容易熄火,换挡无变化感
故障现象:车辆起步D档容易熄火,换挡变化感差。
重点车型:北京现代索纳塔八自动挡车型事故后一般概率出现
故障原因:电磁阀线束和脉冲信号线束故障导致
检测建议:
1、车辆换挡测试,R档没有问题D档明显则该问题确认。
2、进行路试,车辆3档后无法升档。
二、启动困难,动力不足,行驶中偶然熄火
故障现象:车辆启动困难,动力不足,行驶中偶然熄火
重点车型:20万公里以上北京现代索纳塔八全系列车型一般概率出现
故障原因:汽油泵老化需要更换。
检测建议:
1、重点检查车辆燃油供给系统,汽油泵老化检查,汽油供给系统线路老化判断。
三、车辆遥控钥匙失灵
故障现象:车辆遥控钥匙不工作
重点车型:15万公里以上北京现代索纳塔八全系列车型一般概率出现
故障原因:ETACM与控制模块信号故障造成,需要更换EMATM控制模块。
四、启动后熄火
故障现象:车辆启动后熄火
重点车型:5万公里以上北京现代索纳塔八全系列车型一般概率出现
故障原因:进气压力传感器故障需要更换。
检测建议:
1、启动后熄火进行电源、汽油供给系统检查。
2、重点进行进气压力传感器检查。
五、车辆水温高,有时候车速表不准
故障现象:车辆水温高,车速表不准
重点车型:2万公里以上北京现代索纳塔八全系列车型一般概率出现
故障原因:
1、水温传感器搭铁点故障需要重新紧固。
2、节温器故障需要更换。
检测建议:
1、车辆水温高显示,利用红外温度传感器检查水温管实际温度是否超过正常值。
2、检查车辆风扇是否运转正常。
3、万用表检查水温传感器搭铁点电阻值是否稳定。正常为65-67欧姆。
六、车辆怠速高,空调开启后转速无变化
故障现象:车辆怠速高,开启空调后转速没有变化(900转以上)
重点车型:6万公里以上北京现代索纳塔八全系列车型一般概率出现
故障原因:空调控制信号线与其他信号线相连,多为进水造成,涉水可能。
七、车辆手动挡车型怠速偏高
故障现象:车辆怠速高,手动车型
重点车型:2万公里以上北京现代索纳塔八全系列手动车型一般概率出现
故障原因:点火线圈老化需要更换。
检测建议:
1、进行加油测试,安全情况进行路试。
2、检查燃油和进气压力系统。
八、车辆启动后过一会熄火,重复出现该问题
故障现象:车辆启动后可能熄火,重复出现该问题
重点车型:8万公里以上北京现代索纳塔八全系列车型一般概率出现
故障原因:曲轴位置传感器故障需要更换
检测建议:
1、熄火可能是车辆混合器过稀造成,因此检查汽油泵以及相关管线。
2、发动机舱内检测曲轴位置传感器,紧固该传感器插头,测量是否熄火时间延长,如果紧固后有所改善,则可能该传感器老化需要更换。
3、另外可能是传感器插头有进水可能,需要注意。
九、发动机故障灯亮,加油消失
故障现象:车辆怠速发动机故障灯亮,踩油门踏板消失,松开又出现
重点车型:4万公里以上北京现代索纳塔八全系列车型一般概率出现
故障原因:节气门位置传感器故障需要更换。
检测建议:
1、检查车辆节气门线路和控制系统。
2、进行油门踏板变化检查,建议进行路试。
十、车辆动力不足,尾气排放为轻微蓝色
故障现象:车辆动力不足,尾气有轻微蓝色
重点车型:20万公里以上北京现代索纳塔八全系列车型一般概率出现
故障原因:活塞环老化故障,损坏需要更换。
十一、车辆行驶突然熄火,然后无法启动
故障现象:车辆行驶突然熄火,无法启动
重点车型:12万公里以上北京现代索纳塔八全系列车型小概率出现
故障原因:继电器线束老化信号故障,可能由于车主驾驶碰触造成的。
检测建议:
1、检查车辆继电器信号线,进行重新紧固。
2、检查车辆供电系统。
十二、车辆尾门灯常亮造成车辆失电,蓄电池无电无法启动
故障现象:车辆行驶突然熄火,无法启动
重点车型:6万公里以上北京现代索纳塔八全系列车型小概率出现
故障原因:车辆室内灯光保险丝熔断需要更换。
悦动(15年年度销量第76,42728)
常见问题:
一、中控台异响
Q:有 悦动车主反映中控台右侧有时会出现异响,特别是在闭窗行驶时比较闹心,他们担心是不是什么配件松动了。
A:如果异响不是太明显,建议不用拆开中控台,但如果异响明显,还是需要上述程序。通常我们会发现前风挡下方两侧的内衬板松了,或者是里面卡扣坏了,进行修复后故障能够得到较好解决。
二、内门把手进风。
Q:有车主会发现,悦动的内门把手处会进风,同时有车主反映,高速行驶时,悦动右边车窗会发出“噼哩啪啦”像下雨的声音,这是不是车体密封有问题?
A:这两个问题其实很好解决。在高速行驶时侯,外界的空气通过外门把手,在把手内部形成空气涡流,从内门把手里透出来。我们卸下车门内饰板,堵塞进风处就可以了。不处理也没有太多问题,进风量很小的。
至于高速行驶车窗异响,很可能是由于车门受到碰撞、曾经修理调整,也有可能是由于车窗的密封条开胶,风吹密封条所致。此外,车主可以把附近通风口的风向和推向进行调整看看这个声音有没有消失,如果消失则可能是风道里进了异物。
三、自动挡悦动突然熄火。
Q:有车主表示,他们所驾驶的自动挡悦动在行车时出现偶然熄火的情况,而且有时候熄火后需要打火两三次才能再次启动。
自动挡的悦动出现这样的情况,一般是由于两种原因。一是由于怠速控制阀部分变脏了,引发怠速不稳;另一种情况是由于行车电脑E C U中保存的点火时间和喷油时间的数据版本比较低,在某种情况下会引起发动机高转速运转后怠速不稳定,导致发动机熄火。
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本人24岁,想买车,起亚K5,雪佛兰迈锐宝,现代索纳塔8,介绍下优缺点,及推荐下
现代索纳塔8代通病就是车身抖动:
1、不过你这个情况的话,具体你要分清楚是车身抖动,还是方向盘抖动,还有是踩刹车的时候抖动,还是不踩刹车,正常行驶的时候都抖动;
2、如果是车身抖动的话,可能速度越快就越抖吧,不可能75到85的时候才抖,如果是方向盘抖动的话,就要做动平衡。前轮动平衡;
3、如果是车身抖动的话,首先你要检查底盘,轮胎,轮毂有没有变形,或者胶套有没有损坏。然后做四轮动平衡就可以解决了。踩刹车抖动的话主要是考虑刹车盘。检查刹车盘的跳动间隙。
没有什么明显的通病,韩系车近些年来随着国产品牌的崛起,及国际环境的剧烈变化,在华的销量表现持续走弱。近段时间以来,现代不少车型由于缺少国VI排放的发动机,更是面临无车可卖的尴尬境地。中型轿车作为汽车品牌的家族担当,凝聚着车企的核心技术与品牌形象。而索纳塔就是现代品牌的明星产品,虽然销量不及其旗下A级轿车走量,但其在现代车系品牌中所占分量依然不少。
2019年6月2日在行驶过程中出现踩油门有哒哒哒的声音,车内听得非常清晰,是从发动机传出来的声音。因本人现在辽宁做生意,工作生活,所以车也在这边。在当地大型修配厂检查发现,我这并不是个例。现代索纳塔发动机通病,敲缸,不踩油门怠速的时候没有声音,给油就有,冷车热车都存在这种现象,检查结果发动机缺陷,内部缸体润滑不足,喷射润滑不到位,属于非人为造成,而是发动机设计缺陷。维修费用高昂。经过给北京现代客服打电话询问,客服说没有这个解决方式,让我们自己处理,已经过了质保期。我想问,发动机缺陷难道让我们自己承担吗?能不能负点责任,这么大的车企,一点不敢担当。而且这个毛病可以在众多论坛上找到跟我一样的受害者,太多了,我们这个修配厂人员跟我说,今年开年到年中期间,修理同样问题的索纳塔八代起码有400台以上。需要改良,现在缸壁磨损严重。请求现代给与合理解决。
索八怎么样
先说
1.起亚K5,优点么大家都知道。外观好看开出去很拉风,内饰也很好看很独特,后排空间也满大的,整车操控也不错,动力还可以。缺点就是头部空间少了,个子长点的话(1.8M以上吧)可能就有点压抑了,仔细体会方向盘的话,能感觉到转动方向盘的时候,不太顺滑,还有就是燃油性有店差! 每个月上下班平均下来百公里在10升左右吧。实际就要看你开的路况好不好啦!一个月油费你也要自己算下了,我不知道你大概开多少公里,反正一个月养车费用大概在路程不远的话算一个月1000油费+500(加杂七杂八的,停车费啦,洗车打蜡)=差不多就1500当然不包括保养,到了保养时间那可以是要出另外的一笔票票了!
2.迈瑞宝的优点。我个人感觉外观满时尚气派的,后尾很像大黄蜂!在加上2个很大的排气管,感觉很霸气。内饰做工也很时尚,最心动的是价格现在优惠很大,,2.0标配裸车价都在15W左右其他的也都差不多的。缺点就配置差了点。以现在这个优惠价格还是不错的,刚上市那个价格都是裸车价18W以上就有点坑爹了!!动力操控都很一般吧;内空间算中规中矩吧。后期维护费用可能比K5稍微多一点!这车油耗在9升左右,基本和K5也就差不多的。每月也就在1400,虽说油耗上面稍微省了点,但是到保养上可能会贵一点。总结下来2车养车费用差不多。。都是B级车嘛。
3.索8和K5都是一个平台的出来的,配置方面索8更丰富价格也便宜,但是实际安全系数2车都不如迈瑞宝!做工方面索8没K5好,在网上我也只能说下我对这3款车的感觉。但是可能你的爱好和我不一样。所以可能感觉我说的和你心中的有出入,,唯一的办法就是你可以去4S店试驾这3款车,自己体会下来。在总结下,就知道应该买哪辆车了,,希望对你有所帮助
韩系车不值得买?8年车龄现代索纳塔,是宝还是草?
优点:
外形设计出彩,俊美飘逸但又不过分张扬,适合众多消费群体;
2.0L发动机输出平顺线性,日常驾驶动力足够;
变速箱换挡平顺,反应迅速;
转向和悬挂系统调校完善,好开易上手;
刹车力强大,而且输出得非常线性;
车厢氛围高级,内饰整体设计和配色都很有品味;
车厢人机工程学出色,控制按键位置合理,使用直观;
追求流线型车身的同时保证了合理的车内空间;
车内储物空间丰富,使用方便;
全系标配ESP,安全配置齐全。
缺点:
整体驾驶风格平淡,驾驶员与车辆几乎没有沟通感;
2.0L发动机爆发力欠缺, 需要压榨动力时会略感失望;
悬挂行程短,再加上用薄胎,行驶在不良路面时感觉不够高级;
后座腿部承托力稍差;
后座靠背无法4/6分割放倒;
尚未引入集团里最新最强的发动机。
在评价国产的索纳塔YF的表现之前,我想先说说索纳塔YF现在在美国市场的地位。
在现今的美国市场,现代索纳塔可绝对是一个“主流”车型。主流到什么程度?就是选车时美国人都会把凯美瑞、雅阁、索纳塔放在一起比 ,这对于前几代索纳塔来说是难以想象的。在2010年美国的很多统计数据表明,无论是电话查询次数、网络点击查询次数、一般纸面调查关注度等等,索纳塔YF总是能进前十的。简单地说,索纳塔YF是现在美国市场最热门的车之一。
索纳塔之所以那么受美国人喜欢,其实也无非就那几板斧:漂亮的外形和内饰;完善的机械底子;极其丰富的配置;比日系对手低一大截的价格。除了最后一板斧在中国不知道杀伤力到底有多大外(中国人对品牌还是非常重视的),前三板斧在中国其实也是完全行得通的。
是的,国产的索纳塔YF外形和内饰确实漂亮,而且它的漂亮是在保证“无过”的前提下去求“有功”,也就是要让大多数人能至少先接受我的外形和内饰,然后再讲我怎么漂亮。机械底子的完善这个不必多说,整部车的动力系统、底盘架构都很主流,作为一台日常家用代步车表现是绝对称职的,即便悬挂在某些时候表露出的功力还不够深厚,但中国用户对底盘悬架的要求又不是那么苛刻的。讲到配置,大家也都看到了,连最低配的车型都有17寸的轮圈,有四气囊+ESP,有带电加热的折叠后视镜,有方向盘音响遥控,有双区自动空调……
与走欧化运动路线的兄弟车型起亚K5相比,现代索纳塔从外形和内饰设计,到整体的驾驶风格,定位都更偏向于传统主流家用车。
第八代索纳塔的优点和缺点 它和凯美瑞 锐志 比 哪个好 ?
关于韩系车网上的争论很多,大饼看到,甚至有的网友觉得韩系车不如自主品牌。大饼身边就有一位朋友在几年前买了一辆起亚KX5,落地价格超过了18万元。用他的话来说,就因为自己买了一辆韩系车,这几年来总是被人说道18万买这车不值得。
大饼今天要和大家聊的,是一辆2012年的?现代索纳塔,也就是网上常有的屌丝三宝段子里的第八代索纳塔。之所以当时第八代索纳塔跻身屌丝三宝之一,除了本身顺口押韵之外,很重要的一点原因就是,当时在合资品牌中级车市场里面,价格算是比较便宜的。虽说价格便宜,但是索纳塔好歹也是一款全球化的车型,在海外汽车市场也有不错的销量表现。很多人觉得韩系车不值得买,那么二手的韩系车呢?
咱们今天不妨就这辆八年车龄的二手现代索纳塔来聊一聊这个话题。
时间回到八年前,大饼记得当时汽车市场体量还很小,车型种类非常的少。能够选择的合资品牌中型轿车甚至可以说是凤毛麟角。当时买车基本上也没有什么优惠可言,大饼一位亲戚在2010年的时候买了一辆别克君威,2.4排量,当时落地差不多花了30万。这辆现代索纳塔价格确实是便宜了很多,2012年的时候落地价格在22万左右,当然只有2.0自吸的动力。
首先从外观层面上来看的话,可现如今的现代索纳塔比起来,最大的区别就是外观设计上没有那么的犀利和棱角分明,当然那个时候的汽车设计语言大致如此。在外观设计上,大饼觉得这一辆现代索纳塔没有什么太大的亮点,当然也可能是现在去看八年前的设计,无法感受到当时的惊艳感。毕竟当时韩系车崛起的动力之一就是颜值,就像当时的韩国明星一样。相比以前点大饼觉得这辆车的车尾设计是最令人满意的地方,大气又不失内敛,中庸却又充满灵动。
进入车内,首先给人的第一感觉是空间上的表现的确不错,整车的配置水平也非常不错,目前这辆二手的现代索纳塔在二手车市场的价格不过也就在6~7万块钱左右,这个价格买这么一辆空间尺寸以及配置水平的车,大饼觉得还是非常划算的。当然优点不少,缺点也不少,首先车内空间虽然大,但是乘坐起来的舒适性却表现一般,尤其是后排的乘坐舒适性,对于屁股的承托总是欠缺点意思。另外就是整车的驾驶质感以及隔音降噪的表现,和同年份的大众帕萨特,迈腾,别克君威等车型比起来确实逊色不少,当然相比于同一年份的本田雅阁还是要好出了不少。
最终大饼来做一个总结的话,如果预算有限其实考虑这个年份的索纳塔是挺不错的,车身品质过得去,配置不差,空间也大。但是追求品质的话,还是再看看别的吧。
不知道各位车友对比怎么看呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福特蒙迪欧和现代索纳塔8和凯美瑞汽油版哪个好,好在哪,各都有什么特点,什么特殊配置
优点是在美国获得过很多设计奖项,外形和空间整体上都还可以。
缺点嘛。。。。。国产后价格和配置都很坑爹。发动机和变速箱技术一般。
相对凯美瑞和锐志来说胜在了外形和空间。论做工和质感以及价格和品牌保有量远远不如后者。
它的同门兄弟K5情况也基本上差不多。相同的底盘和动力总成,同样坑爹的配置和价格,动力和油耗不如蒙迪欧2.0T,舒适、安静度以及优惠幅度不如天籁,配置和人机工程学不如C5。基本上K5和索八除了壳子就没别的东西了。
索八比较好
我是索八车主,买车之前也考虑过这几个车型。我给你分析一下他们的优缺点吧,为什么最后我选择了索八
一 福特蒙迪欧优缺点:用料扎实,3个车型里面最坚固,但是车身重,是3个车型里面最耗油的。样子一般,车子屁股不好看,感觉不协调。不过新款蒙迪欧样子还是很好的,不过看到好几篇报道,新款蒙迪欧发生好几起短轴事故,还包括了福特翼虎车型。可能是设计缺陷。
二 凯美瑞优缺点:车身塑料比较多,地盘控制臂等很多部件相对比较瘦身,所以车身轻。油耗是3个车型里面最省的,如果你开车技术比较好,市区开的比较多,当家庭用车还是不错的,这也是日本车卖的好的缘故。车身样子中庸,没有很大的亮点。就是经不起撞击。
三 现代第八代索纳塔优缺点:车身质量介于日本车和美国车之间,用料比日本车要多,但是没有美国车用料多。所以他的车身质量中等。不过也获得了5星级碰撞测试。因为他的车身重量,所以导致他的油耗也是介于该3款车型中间。比蒙迪欧省油但是比凯美瑞要耗油一点。车型外观是亮点,因为是轿跑车型,所以是3款车里外观最帅气的。
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