林肯领航员总统一号2019款报价_林肯领航员总统一号

2024-08-18 22:59:48

1.日产最大的suv是哪个

2.德美日韩英法等国家的汽车有什么特点吗？

电动助力转向系统动力转向或电子式液压助力系统，你的属于偶发故障。如果以后一直亮，那就要到4S店检查动力转向系统,因为是电子控制系统,检测信号需要各种传感器, 所以说没有出事故传感器可能有故障的,不过不影响使用,但还是要检查的。不用直接...

p069e:燃油泵控制模块请求故障指示灯启动。

凯迪拉克凯雷德 6.2 AWD 基本参数产地进口车型 SUV 推出年份 2006 最高车速 170Km/h 0-100加速时间 6.8s 百公里经济油耗 18.2l/100Km 凯迪拉克凯雷德 6.2 AWD 车身参数长/宽/高 5142/2008/1928mm 车重 2608Kg 轴距 2946mm 前轮距 1732mm 后...

在美国这样的车子，便宜的要死，最多只要55万RMB，到了国内居然翻翻，就是因为排量太高了，税率很高造成的高价格，其实这车真的不值得，还不如买X5和ML350，VOLVOX90也不错

汽油都是一个价格大哥，你问的是不是百公里的油耗？普通的可能要16-20的样子，混合动力只要8，9个油

凯雷德是原厂车型，而所谓的外交官则是在凯雷德6.2AWD版本的基础上做了加长、增配等等改装手段制造的改装加长车辆，其实凯雷德加长版应该叫做“总统一号”而被称为“外交官”的则应该是以林肯领航员为基础改装的，不过都差不多，各商家叫法不一。凯...

日产最大的suv是哪个

目录领航员Nigator飞行家Aviator细节决定成败Continental的一点细节往期回顾大家好，欢迎来到这一期的E92汽车加油站我是论坛博客海归小齐，曾经在国外从事汽车行业，深度接触的车型大于500种，下到经济家用，上到超跑收藏我相信汽车文化对应着不同年代的工业背景，带领大家通过我的视角来看咱们中国自己的汽车文化林肯近些年其实超级会做车！但是不管在中国还是在美国销售量都一般，主要是品牌认知度和品牌认可度不够把。林肯真的用料，设计，配置都下足了功夫，但是有一种车就是你明知道他很好，只不过可能不会买。。（如果深度接触一段时间可能会考虑）而林肯恰好就是这种车这次林肯两个车型我比较喜欢，分别是领航员和飞行家领航员Nigator领航员这种全尺寸的SUV在美国卖的其实远比GLS，X7要好，而且美国官方警车也会选用雪弗兰的Tahoe，保养成本低，更耐用而且还舒适，美国因为大家经常跨洲长途所以这种全尺寸的SUV很吃香，那这一代的林肯领航员的内饰设计和配置都比上一代高了好几个档次，一举超过对手，举个例子，座椅的推托在一般豪华车上看到的最多就是腿拖伸长，而在林肯上推托是可以分别伸长的，中间有一个区分，左腿右腿分开来！其实林肯的这个蓝色配白色内饰过了这么多年都还是很喜欢看见中间那条线了么，就是我说的分开加长飞行家Aviator飞行家是我特别注意的一个车型，可选3.0T售价50-60万区间，其实他如果车型做的再大一点我感觉会在国内卖的很好配置上和大哥哥没什么察觉细节决定成败之前很多人吐槽特斯拉隔音不好，我告诉你什么叫细节，看这个车门上有几个隔音条，整整三条！所以我说林肯的用料真的很好了，很用心的在做这台车，这个品牌这是美国人特别喜欢的密码锁，比如去冲浪东西锁在车里面，钥匙也不能带进水里，那回来按密码就好了，是不是很方便Continental的一点细节无意间发现Continental的后安全带是充气式的，这样不会因为事故紧急造成安全带勒紧身体充血，网上搜一下照片有很多安全带造成的，而林肯这个安全带在紧急情况下会变成一个小气囊，避免造成二次受伤不要忘了这可是台30多万的车往期回顾感谢你看到这里噢Gucci原来也造车，全球限量200台新车价格26.88万，Fiat500评测s://club.autohome.cn/bbs/thread/d61abd93eca5dc73/89994208-1.html这个颜色我爱了！兰博基尼Huracan，启动后才知道V10发动机的威力s://club.autohome.cn/bbs/thread/7e6896877be25f8b/850051-1.html“有一台豆腐车上山了，它很快，他叫86”E92汽车加油站s://club.autohome.cn/bbs/thread/3432436c4cbbf334/89528870-1.html保时捷最全能的性能车2018991.2911TurboS！E92汽车加油站s://club.autohome.cn/bbs/thread/098848b140b88e3f/89331017-1.html?637350022399140088#pvareaid=237812930万预算最能打，同价位性价比无敌！最详细的2020理想Ones://club.autohome.cn/bbs/thread/2ca5c1785d72dff8/891524-1.html凯迪拉克总统一号全网最深度体验！王的感觉！s://club.autohome.cn/bbs/thread/51dd925a52267641/89034824-1.htmlAMG家族老三，来自地狱的魔鬼2019AMGGTR～s://club.autohome.cn/bbs/thread/7fcb7bb612bd01fc/88948868-1.html2018捷豹F-pace2.0T，底子?错动力有待提升！s://club.autohome.cn/bbs/thread/32f2f810e9da5cd4/88925098-1.html奔驰V260迈巴赫版初体验：s://club.autohome.cn/bbs/thread/38e82b658fb139b0/88894620-1.html无比深奥不敢给予太多评价的车2015991.19114S～超美大青蛙s://club.autohome.cn/bbs/thread/f313c7e60ab07dce/74485767-1.htmlM没有死，死的是会开M的车手，2015BMWM4手动版，为M正名s://club.autohome.cn/bbs/thread/082f0fa8b6bfb980/73779658-1.htmlMacanTurbo深度吐槽贴~打鸡血的Q5，到底低钢炮还是SUV！s://club.autohome.cn/bbs/thread/d0c994b32bedecf9/62135058-1.html2012MASERATIGTMC，一切源自于气质~~~~！s://club.autohome.cn/bbs/thread/eacdef37a18ceb66/56711019-1.html少年，你听说过扯背感么？美国2015AUDIRS7s://club.autohome.cn/bbs/thread/b6e8be6df2061b1e/55660710-1.html美国2015BMWM6GRANCOUPE~~~求精s://club.autohome.cn/bbs/thread/fdd69136e23037/55470570-1.html来自8500转的怒吼，M5V10手动版~~绝对深度内涵，求精！s://club.autohome.cn/bbs/thread/896bc8b641792b11/53566712-1.html脾气不要好调绅士，美国2016AUDIS8深度文~~~~求精s://club.autohome.cn/bbs/thread/914ee5cdeb3486e7/53272777-1.html版权归属汽车之家如需转发请告知申请

德美日韩英法等国家的汽车有什么特点吗？

日产最大的SUV是途乐。

途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。

途乐于1951年发布第一代车型，主打越野车配置，以硬派自居。常说的途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，并且频频出现在越野赛事中，并被联合国维和部队指定为官方用车，赢得了较高的知名度。

2016年途乐发布第六代车型，颠覆了人们对途乐车型的固有印象，虽然它尺寸够大，看着够威猛，但曾经“铁血硬汉”的形象一去不复返。

按国籍来说是不科学的，但是还是有一些共性，我觉得用具体的牌子甚至车型来说是比较正常的。

德系车：

德系车的代表车型为大众、奥迪、宝马、奔驰、保时捷、迈巴赫等，宝沃现在用的是福田发动机，已经不算德系了，这里不得不说一下别克，其实一部分别克属于欧洲车，包括通用旗下的，是专门针对欧洲的战略车型，不过这个比较复杂，暂时不讨论。

德系车的特点是什么呢？

第一，严谨，或者古板，德系的涡轮车烧机油现象都很严重，不管是便宜的大众，还是豪华的奥迪、宝马、奔驰，甚至保时捷——但其实，涡轮的车都有烧机油的现象，包括2.0T的美系车凯迪拉克，2.0T的丰田和雷克萨斯IS，1.6T的法系车等等，当然，像1.5T的本田车，更是破天荒的生机油（机油乳化），国内的东风本田CR-V，以及美国的本田CR-V，都有这个现象。

第二，综合能力强，上得了厅堂下得了厨房，有民用车大众，有越野车大G，有操控车宝马，有奢华车迈巴赫，也有超跑911，生产线齐全，几乎囊括了低中高所有阶层的需求——这个综合能力强，不仅仅是指生产线，更指三大件，德系的无论发动机、变速箱还是底盘，都是一等一的，没有明显的短板。

第三，质量，在欧洲车中，质量是最好的，当然，仅限于欧洲。、

第四，宝马注重操控，但是现在宝马的操控性越来越差了；奔驰注重豪华感，不过奔驰的性能车操控还行，比如AMG GTR；奥迪的科技感只是说说而已，奥迪在于强大的直线加速能力（quattro四驱系统）；保时捷911永远是标杆！

第五，变速箱能力德国车说第二没人敢说第一，包括兰博基尼、法拉利等一众超跑，保时捷PDK 的变速箱是量产车中最快的，你要说那种非量产的、私人订制的，我无话可说。

日系车：

日系车代表车型是丰田、本田、日产、马自达、三菱、铃木、雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等。

日系车的特点并非大众想象中的那种，什么日系车省油、耐用但皮薄，错了。

日系车的特点，

第一，日本日系家用车的确很省油、耐用而且皮薄，代表的就是便宜的丰田、本田、日产等车；

第二，美国日系家用车（指雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪）可没有这些特点，IS、TLX、Q50可怖省油，本身重量可不轻；

第三，日系大排量车很费油，从来不省油，包括丰田锐志2.5/3.0排量，汉兰达3.5排量，英菲尼迪Q50/G系 3.7排量，本田歌诗图2.4/3.0排量，甚至这么说，大排的日系车，其油耗程度比同样排量的德系车更费油。

第四，日本车比较泾渭分明，家用就家用，性能就性能，很少出现二者完全兼顾的，当然最近多了起来。

第五，马自达像美系车，因为他以前是福特旗下的——这就是马自达的底盘调教是最好的缘故，日系车不擅长底盘调教，虽然他们的发动机和变速箱是最好的。

第六，铃木擅长小车和摩托，本田擅长发动机的经济效率和摩托，但是本田的发动机之前有机油乳化的严重问题，日产是最泾渭分明的日本车企，一提到日产，一般人会觉得日产是绝对的家用车，而玩车界会提到日产的淑女、天际线等车。

第七，日本缺乏特别奢华的车（比如劳斯莱斯、迈巴赫以及宾利），超跑也特别少（只有LFA、GTR以及NSX），

第八，日系性能车虽然经典，但现在只剩下吃老本的份了；

第九，新能源，丰田第一，且领先第二一大步，本田和通用第二。

美系车：

美系车的代表就是通用、福特、克莱斯勒（现在已经凉凉）三大公司，包括新晋的特斯拉。

第一，国内合资通用（即上汽通用）旗下的，五菱是国产，雪佛兰属于韩系，别克部分韩系部分欧洲，只有凯迪拉克是纯美系，当然，进口的比如科迈罗等都是纯美系；

第二，美国人喜欢大车，美国车的越野性能普遍很好，包括GMC（通用皮卡），雪佛兰皮卡，JEEP，福特猛禽性能版皮卡等；

第三，美国人喜欢大排、大马力车；

第四，美国人的奢华车普遍体现在凯迪拉克和林肯之上，比如凯迪拉克总统一号，林肯领航员等，但他们的奢华又有一种暴发户的气息，这跟欧洲贵族奢华车无法比；

第五，美国人的科技感很足，但内饰细节方面比不上日本人，或者这么说，东亚国家对于细节的把握是最好的；

第六，美国人喜欢肌肉车，喜欢玩1/4英里加速赛，注明的肌肉车除了国内知名的三大肌肉车雪佛兰Camaro，福特Mustang以及道奇Challenger外，还有庞蒂亚克、普利茅斯等国内知名度很小的车。

第七，美国车的底盘调教是最好的，发动机技术也不赖（但不是最好的），但是变速箱技术是出了名的渣；

第八，新能源，通用和本田仅次于丰田，当然，这里说的是混动，如果纯电，美国的特斯拉应该是第一。

英系车：

代表车系，罗孚（凉凉）、捷豹、路虎、路特斯、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、宾利、迈凯伦等。

第一，英国车大部分都凉了，罗孚被上汽收购后变成荣威和名爵，成为了纯粹的国产车，是真的完全凉了；捷豹路虎先被福特收购后被印度塔塔收购，路特斯先被马来西亚收购后被吉利收购，劳斯莱斯属于宝马，宾利属于大众（奥迪），阿斯顿马丁以前被福特收购过现在好不容易回来了；

第二，英国车的特点就是奢华，不管是纯奢华的劳斯莱斯、宾利，还是越野车路虎，还是性能车捷豹或者阿斯顿马丁，奢华是绝对的前提条件，包括国内的莲花（路特斯）跑车；

第三，英国车正经的只有迈凯伦，但是他是最不奢华的一个！他经常参加F1跟法拉利斗！

第四，腐朽的贵族气息导致英国车质量都很一般，比如劳斯莱斯，在国人眼里看来，宝马质量都一点不好，但是相对万恶的英国车，宝马简直小天使！劳斯莱斯被宝马收购之前质量渣的一笔！宾利？我感觉目前在大众旗下，连布加迪这种烧钱的都不头疼，唯独头疼这渣渣宾利（保时捷、兰博基尼都是盈利的）；而捷豹路虎在国内有修不好的捷豹路虎之称；

第五，奇瑞捷豹路虎质量远远好于进口捷豹路虎；

第六，英国车性能很好，奢华感特足，自诩为贵族，可是……没有民用车。

法系车：

代表车系，标志、雪铁龙、DS、雷诺，注意，布加迪严格意义上不属于法系车而是意大利车。

第一，法系车没有真正意义上的豪华车，包括DS，豪华车的特点就是，你可以下不了厨房（比如玛莎拉蒂就是下不了厨房），但你一定能上得了厅堂，你告诉我DS连2.0T发动机都没有怎么上厅堂？

第二，法系车的设计都很反人类，美名其曰浪漫气息；

第三，PSA公司的1.6T 发动机跟宝马共同研发的，但是技术已经很老旧了，和自己的6AT匹配的油耗也不低，勉强扩缸搞了个1.8T作为旗舰车型；

第四，法系车不擅长后驱，只擅长前驱，包括一些赛道用车，比如雪铁龙C4、标致308、雷诺梅甘娜等；

第五，法系车的优点，世界上板车悬架（即非独立悬架）调教的最好的车；

第六，雪铁龙号称欧洲弯道王子，虽然他是前驱车；

第七，没钱又有一颗玩车的心，需要一辆操控可以的车，很多人会选择思域或者高尔夫或者马3（昂克赛拉），我会推荐标致308 350THP，价格又便宜。

意大利车：