雷诺汽车价格表二手_雷诺 二手
1.雷诺e诺2019款成交价格最低是多少钱?
近几看来随着SUV市场越来越火热,自主品牌顺着这股潮流迅速发展了起来,同时为了能够与合资品牌相抗衡,自主品牌在配置上更加丰富,售价较低,以高性价吸引了越来越多消费者的认可。如今国产SUV已非常强势,不少合资品牌纷纷感受到了压力,同样也开始走高性价比路线,今天刊哥就给大家介绍三款比国产车售价还要低的合资SUV,最低售价仅6.18万元。
第一款:雷诺e诺
指导价:6.18-7.18万元
雷诺e诺作为一款纯电动合资SUV,其性价比还是很高的,它集中体现?了雷诺在小型车及电动车开发技术上的雄厚实力。雷诺e诺外观造型比较可爱,还有种跨界风格,前脸中网用了类似烤漆面板的材质,中间还有两条U型镀铬装饰,并与两侧分体式大灯组相连,上方为LED日行灯+转向灯,下方则是晶钻式卤素大灯。
车身侧面看起来非常紧凑,不过比例还是非常协调的,熏黑处理的车顶行李架,宽厚的轮眉以及轮毂,颇有几分野性,车身尺寸上为3735*1579*1515mm,轴距为2423mm。尾部造型比较圆润,两侧尾灯造型比较突出,下方大尺寸保险杠还有银色护板,彰显出了较强的运动氛围。
内饰上?雷诺?e诺整体布局比较简洁,不过相比它的售价还是非常不错的,左侧三幅式方向盘,前方液晶仪表盘,中控还配备了内嵌式显示屏,用料上用了大量的硬塑料材质,材质廉价感比较强。
动力上搭载了一台最大功率33kW,最大扭矩125牛米,用风冷系统的电池组,NEDC续航里程271km,家用完全足够。
第二款:奕跑
指导价:6.98-8.28万元
随着自主品牌越来越强,不少合资车型压力越来越大,其实韩系车最为明显,其中奕跑的定价可以说比同级别的国产SUV售价还要低,单从价格上这款车的性价还是非常突出的。作为一款面向年轻消费者的车型,奕跑在外观设计上还是非常时尚、动感的,同时车身尺寸为4100*1735*1533mm,轴距为2570mm,这样的车身尺寸在同级别车型属于主流水准。
内饰上起亚奕跑整体布局还是比较出色的,整体车厢内呈现出了较强的时尚感与科技感,左侧三幅式多功能方向盘,中控制内嵌式显示屏,配置上配备了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、上坡、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等,配置还是非常丰富的。
动力上搭载了1.4L自吸发动机,最大功率100马力,最大扭矩132.4牛米,传动匹配了6速手动和6速手自一体变速箱,悬架用了前麦弗逊+后扭力梁组合,虽然动力参数表现比较一般,它对于日常家用买菜还是没有问题的。
第三款:捷达VS5
指导价:8.48-11.28万元
捷达是大家比较熟悉的车型,捷达VS5是捷达品牌旗下首款SUV车型,不管是品质还是硬件基础都是值得信赖的。动力上搭载了1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动匹配了5速手动和6速手自一体变速箱,悬架用了前麦弗逊+后多连杆组合。这套动力系统相比前两款车型表现更加明显,在低速加速时动力充足。
虽然捷达VS5的售价与国产车相差不大,但却使用了前后四轮独立悬架,在驾驶过程中可以明显的感觉到它与其它大部分大众车型比较类似,悬架整体调教偏硬,支撑力不错,底盘调都比较运动,虑振一般,所以在连续颠簸路面的时候,车内乘客可以明显感觉到有些颠簸。
空间方面捷达VS5的整体表现还是可以接受的,车身尺寸上为4419*1841*1616mm,轴距为2630mm,在前排调整好之后,后排对于175cm的体验者而言,腿部有一拳多的空间,同时后捷达VS5的后备厢空间表现也是比较一般,不过相比其较低的售价和可靠的品质,性价比还是较高的。
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雷诺e诺2019款成交价格最低是多少钱?
在国内提到的名字,相信大家都不会陌生。的确,这样的车型在中国很受欢迎,在城市配送、短途客运甚至是武装押运中都能看到它的身影,以至于“”曾一度成为轻型商用车的统称。当然,在房车市场,也存在一定的知名度。曾经的大海狮HC6、大海狮HC7、阁瑞斯房车至今仍然是二手房车市场的“抢手货”。而我们今天的主角,就是雷诺入驻华晨,双方合资后的全新产品——华晨雷诺海狮王(以下简称?海狮王),这款车有着非常多的亮点,同时也会是未来B型房车底盘的一种新选择。
刚听到“海狮王”这三个字的时候,小编第一反应是最新推出的平头轻客,因为一直以来平头轻客属于“海狮”系列,短头轻客则属于“阁瑞斯”系列。因此,小编在看到海狮王的时候,觉得有一丝丝差异——虽然名为“海狮王”,但它用了短头设计。后来经过工作人员介绍才得知,“海狮王”既不属于海狮,也不属于阁瑞斯,更不属于大海狮,而是一种独立于三者以外的新车型。这款车的车身外廓尺寸分别为5255×1825×1980/2190(mm),轴距为3430mm。我们这次主要拍摄的是高度为2190mm的高顶版本,毕竟高顶版本更方便房车厂商后期升级。
海狮王定位是LCV(轻型商用车),在设计上与以往的有着明显的不同。首先在前脸方面,海狮王用了全新的家族设计理念,融入了很多U型的设计元素,让这款车型具有更强的辨识度。另外在车头细节方面,新车也加入了很多镀铬装饰条,带来更时尚、更精致、更高端的视觉冲击效果。而在灯组方面,海狮王用了带透镜的前大灯设计,高配车型还配有雾灯和保险杠LED日间行车灯,保证了行车安全性。
车辆尾部同样用了全新的设计元素,尾门勾勒出“”的造型,看起来更加时尚。尾灯用LED+卤素灯光的设计,并且即便是低配版本,也配有高位刹车灯,这一点值得称赞。
最值得一提的是车尾的对开门设计,这是首次用对开式尾门的车型。尾门内有一个卡扣,支持90°和180°两种打开方式。装卸货物时,可以方便叉车将物品叉入车内。后期如果有厂家在这款车的底盘基础上升级房车,对开式尾门也可以让用户更好的欣赏风景。
经过实测,两侧车窗最宽点间距为1.73米,第二排座椅最后方到车尾的距离是1.84米,驾驶室最后端到车尾距离则为2.71米,车厢内部高度为1.62米。如果后期改装房车,无论是后纵床还是后横床布局,这款车都能轻松满足。
底盘部分,海狮王拥有后螺旋弹簧独立悬架和后纵置钢板弹簧非独立悬架两种选择。值得一提的就是独立悬架版本,这是目前市面上轻客唯一一款用后独立悬架的轻客。独立悬架的优势在于单侧车轮遇到颠簸跳动的时候不会影响到另一侧,可以整体提升行驶舒适性。
内饰方面,海狮王同样用了全新的设计风格,整体看起来非常的舒服大气,并且在细节方面还融入了很多镀铬装饰条,提升了整车的质感。另外,这款车还配有主副驾双安全气囊、安全带未系提示、ISO?FIX儿童安全座椅接口等安全配置,高配车型还配有发动机自动灭火器、EDR汽车黑匣子、行驶状态记录仪等。
另外,这款车的中控屏幕也是非常值得一提的点,屏幕支持触控,并拥有倒车影像、蓝牙、APP等功能。另外,中控屏幕还可根据大客户需求定制,譬如房车企业需要在中控屏集成电控开关、四路监控系统、房车剩余水电量显示等,都可以轻松实现。
动力方面,海狮王所搭载的是一台代号1TZS的2.0L汽油发动机,最大功率100千瓦,峰值扭矩185牛米,满足国六B排放标准;与发动机匹配的是6速手动变速箱,值得一提的是,这是目前同级别中首款用6速手动变速箱的车型,多一个档位,在高速行驶时可以使发动机转速更低,更有效的减少燃油消耗。据悉,海狮王后期还有望推出自动挡版本。
这款海狮王拥有2座、6座、7座、9座、10座五种版本,小编这次拍摄的是用2+2+3座椅布局的7座版本,第二排用了独立座椅的设计,座椅宽大厚实且支持前后移动,并配备了独立的座椅扶手。另外,海狮王的第二排还配备了独立行车空调,并支持调节与驾驶室完全不同的温度;如此一来,房车厂商在升级房车后,可以让生活区拥有更舒适的生活空间。
另外,这款车在车内外多处都标有“JINBEI?by?RENAULT”、“Design?by?RENAULT”等字样,仿佛时刻提醒着大家,这款车无论是设计还是技术,都来自于雷诺。
在这次活动中,我们首先体验的是这款车的装载能力,需要将数不其数的纸箱装进车厢中。华晨雷诺汽车给我们的要求是不得将箱子放在驾驶室中,必须放在货舱中,且不得毁坏纸箱。刚开始,小编并不相信它能装下如此多的纸箱,所以当纸箱被装入的时候车内的时候,小编还是比较诧异的。实际上,通过雷诺的技术赋能,海狮王的底盘进行了重新设计,使其地板高度有所降低,获得了最大7.5m3的储存空间,可以容纳110个顺丰标准纸箱,装载能力远超传统日系轻客,甚至与一些短轴中顶欧系宽体轻客的装载能力相当。
这款海狮王是车长超过5米的“大家伙”,并且还配备的是2.0自然进气汽油发动机,小编刚开始会以为它的动力表现并不会很出众。但实际体验下来发现,得益于变速箱齿比的调教,这款车的前中段加速表现还是非常不错的,但在90km/h以后的表现就会显得有些“心有余而力不足”。不过,这类商用车也不可能像乘用车那样,高速保持100-120km/h的速度行驶,因此整体感觉还是很不错的。
既然提到了变速箱齿比调教,那就简单来说说。这款车的变速箱上手非常容易,即便是新手也不容易熄火,各个档位之间也表现得非常清晰。但在齿比调教方面,1档的齿比有些偏大,升档的时候需要稍微拉高一些转速,或者用离合器稍微找一下。这样设计的好处是在满载的时候起步也会非常轻松,因此与常规的乘用车有很大的区别,初次上手需要适应一下。
这款车的轴距甚至比我们常见的依维柯欧胜的轴距还要长,因此,在掉头、转向的时候小编并没有抱任何希望。但这款车的转弯半径、转向灵敏度和车尾循迹性都给了小编足够的惊喜,窄路掉头的时候基本一把就能转过来。
总结:全文过后,我们做一个小型的总结。这款海狮王无论是安全性、配置还是空间表现都比较优异;同时,这款车还吸收了很多雷诺轻型商用车的优势。整体来说,海狮王是一款非常不错的商用车,也比较适合后期一些房车厂家用来升级B型房车。目前这款车的具体价位尚未公布,小编只能告诉大家,指导价在8-14万这个价格区间,如果升级B型房车,整体价格也会属于比价亲民的类型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雷诺e诺2019款是一款雷诺旗下的小型SUV,其官方指导价为61800元-71800元。我们以雷诺e诺2019款e尚型为例,据了解,目前在南充市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是1538元,再加上商业保险4257元,以及其他必要花费7512元,最后的首付款就是20040元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好78569元,这个价格符合你的预期吗?
雷诺e诺车头设计比较大气,中网用封闭式的设计,搭配饰条,看起来较为稳重。
雷诺e诺2019款e尚型内饰用了大气的线条,显得端庄且耐看。此外,该车还搭配银色饰条,整体设计很耐看。同时,该车配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网等多项配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。
动力方面,雷诺e诺配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为33kw,总扭矩为125牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为271km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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