北斗星 北汽_北京北斗星汽车
1.北斗星怎么样(铃木北斗星优缺点)
2.第一批北斗星是哪年下线的
3.北斗星1.4汽车是什么发动机
4.最新款国产北斗星汽车
5.国产铃木经济小车北斗星,搭载1.4T动力,6秒破百
北斗星是昌河汽车旗下的汽车品牌,主要产品排量为1升。
北斗七星简介:
昌河铃木有限公司与日本铃木株式会社合作开发的“北斗星”家用多功能乘用车,是航空空技术的结晶,是科技与文化的完美结合。
性能参数:
北斗星CH7140ES实用新型:长/宽/高(mm)3400/1575/1670发动机内部型号K14B,DOHC,4缸16气门变速器型号5;手动排量(ml)1372;最大功率(kw)67/6000;最大扭矩(n . m)112/4000;油耗(L/100km)4.0;轴距(毫米)2335。
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北斗星怎么样(铃木北斗星优缺点)
前驱。
根据太平洋汽车网查询,北斗星是前置前驱车型。这款车搭载的是1.4L自然吸气发动机和5挡手动变速箱,最大功率是71千瓦,最大功率转速是每分钟6000转,最大扭矩是120牛米。其驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了非独立单纵摆臂式。
第一批北斗星是哪年下线的
北斗星怎么样
新北斗星汽车:1、北斗星面世以来,一直得到用户的喜爱和信赖。该车的特点归纳起来,就是新概念1。5BOX。所谓1.5BOX,按世界通用的概念来讲,就是1厢驾乘室、半厢发动机室,也就是说北斗星车是一款区别于1BOX、2BOX、3BOX车的新概念车;2、该车的特点,总的来讲就是车内空间大。并且,由于座椅的可调性,使室内空间、行李室空间大大提高;3、北斗星的原型车即WagonR,作为日本铃木公司代表车型在世界上被熟知,WagonR车截止2003年12月末,已销售了10年4个月,累计销售量在日本达200万台;4、并且位居04年日本国内销售台数第1位。现在,正值新北斗星车的上市,为了让消费者理解1.5BOX北斗星车的基本设计特征,我们在促销物料和各种宣传场合突出新概念1.5BOX动感自由空间。
铃木北斗星优缺点
;?铃木在小型车领域占据很大一部分市场,其经济耐用型得到人们的认可,但由于时代的发展,小巧灵活的微型车逐渐被冷落,用户群体也随之缩小。那么现在买北斗星车傻吗?各界人士发表了不同见解,如果真的想购买北斗星,哪年最好哪款型号最耐用呢?下面一起来了解一下。
铃木北斗星搭载世界战略小型发动机——K14B发动机,用全铝机身、配合4缸16气门DOHC技术,具有小型轻量化、油耗低的特点,在50公里行驶下,百公里油耗仅4L。但由于发动机舱布置紧凑,而且散热在车头另一侧,夏天大负荷行车将是一个考验。 也有人说北斗星是放大了的奥拓,但这话并不全面,虽然它的长和宽都是很一般,但车身高度1.67米的它显得有点硬挺,还会多少给人一种怪异感觉,但是昌河北斗星设计的目的比较明确,为了增大乘坐和储物空间,同时保持驾驶员良好的视野。 如果要说到哪年款铃木北斗星最好,其实可以选择较新的那几款,可以选择15款以上的,16、17、18、19款都可以,毕竟发动机技术先进了,配置方面也增多了,整体故障率相对较少,因此这样会性价比更高,而且还能减少后期维护保养费用和维修苦恼。说到耐用性,其实这几款耐用性都是差不多,毕术上并没有多大升级,但要知道在当年可是非常受欢迎的车辆,一度连续6年国内产销并列第一,也是国内微型车领域满意度最高的车型,神车称号由此而来。北斗星优缺点分析
优:在同价位中,空间算是比较大,1.4L发动机动力还算可以,经济耐用,整体性价比高,比较实惠。 缺:车型款式比较老旧,而且配置不高,内饰做工都是很一般,有很多细节没有处理好。噪音方面,北斗星整体控制在70分贝以内,但相对日常生活环境噪音60分贝左右来说,隔音效果比较一般。 点评:总体来说铃木北斗星在这样价位中性价比还是蛮高的,如果对动力、内饰、空间要求不高可以考虑入手,其整车故障率还是比较低,而且燃油经济性高,非常适合日常代步。库存铃木2万一辆
2万左右二手车有铃木雨燕、现代伊兰特、雪佛兰赛欧等。
铃木雨燕是一款设计比较小巧的两厢车型,外观造型看起来也是比较时尚。虽然该车的配置不高,但是质量表现十分稳定,综合的油耗也比较低。而且作为一款市场保有量很大的车型,铃木雨燕的后期维修、保养费用也不高,综合的用车成本很低。
外观方面
外观——可爱中带有运动精神,从外形上看,雨燕模仿minicooper的痕迹甚浓,虽然对此外界评介也有点贬褒不一,但这的确为长安铃木带来了不少人气。
雨燕前后保险杠与车身融为一体,增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高,这也是铃木的运动型轿车在欧洲博得好评的特点之一。大尺寸的车轮被尽可能布置在底盘的四个角上,这使得雨燕的内部空间得到了充分得发挥。
北斗星1.0和1.4哪个省油
北斗星1.4和1.0的油耗实际上百公里差别在0.8-1升左右,开高速的话差距不是很大,开城市道路差别会大一些。价格差一万是这两款车的配置上有区别。
油耗基本上在5-6升。回答人的补充2010-01-0310:43我在汽车城看过北斗星1.0和1.4的车,个人建议你还是优先考虑买1.4的,因为综合考虑车辆的性能和承载力及后期使用保养.1.0排量的城市开开没问题,但是开山区道路和上高速有点动力不足,小马拉大车的感觉,还是买1.4的比较实用些。
我在汽车城看过北斗星1.0和1.4的车,个人建议你还是优先考虑买1.4的,因为综合考虑车辆的性能和承载力及后期使用保养.1.0排量的城市开开没问题,但是开山区道路和上高速有点动力不足,小马拉大车的感觉,还是买1.4的比较实用些。
扩展资料
北斗星汽车
昌河铃木公司与日本铃木公司合作开发的"北斗星"家用多功能乘用车,是航空技术与日本技术的结晶,是科技与文化的完美结合。
公司背景
编辑
陕西天锐汽车销售服务有限公司成立于1998年4月,是一家位陕西以销售哈飞、昌河,北斗星、斯科达等品牌汽车为主的企业。自成立以来,公司始终秉承“专业品质、诚信服务,客户至上”的经营理念,赢得了客户高度信赖。
关于昌河北斗星说法很多,有人说它属于家庭轿车范畴,我认为这个观点可能并不准确。
对他来说名副其实,无论是车型大小,发动机排量还是他的原型老祖日本铃木wagonr+,都会让人往家庭车方面联想。
内部设施
仪表设计规规矩矩,虽不够时尚但也并不过时,仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处。
内部设计
有趣的是,该车内部设计颇有点“地道战”的味道,像前排座椅中间的水杯托架,副座前方的杂物箱,前座壁袋,遮阳板这样的“小儿科”不算,驾驶座下面藏着一个抽屉,穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。
后排副座亦可掀起,可以存放不少物品。夏利[报价]2000的小车大空间令人印象深刻,轮到北斗星,就只能加上一个“更”字。
当北斗星前后排座椅直立时,后面行李舱可以放下诸如皮箱一类的普通物品,后备胎也安置在这里。放平后座,内部间则豁然开朗,彩电冰箱也照放无误。除了微面,还没有看到什么两厢轿车有这样的空间水平,更不用说三厢轿车了。
百度百科:北斗星汽车
哪年的北斗星值得买
2019年。北斗星是铃木汽车公司推出的汽车,从2015年开始推出推出的款式有:2015款,2016款,2017款,2018款和2019款。在这些款式中2019款是最值得买的,因为2019款是最新款,改进了之款式上的各种问题,是最新的升级款。
北斗星1.4汽车是什么发动机
2004年下线的。
根据汽车之家网查询得知,北斗星源自于1993年诞生的第一代铃木WagonR,该车型1998年在本土市场停产。2000年6月,昌河铃木北斗星正式在当年的北京车展上首发亮相,于2004年第一批北斗星下线。
北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统,也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统。其由空间段、地面段和用户段三部分组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务。
最新款国产北斗星汽车
只要正确使用和保养,北斗1.4升自然吸气发动机可以使用30万公里。北斗星是铃木拥有的一辆微型汽车。其轴距为2335mm,长宽高分别为3400mm、1575mm、1670mm。北斗的1.4升自然吸气发动机最大功率71kw,最大扭矩120
北斗星1.4汽车是什么发动机 只要正确使用和保养,北斗1.4升自然吸气发动机可以使用30万公里。北斗星是铃木拥有的一辆微型汽车。其轴距为2335mm,长宽高分别为3400mm、1575mm、1670mm。
北斗的1.4升自然吸气发动机最大功率71kw,最大扭矩120 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为3600转/分,最大功率转速为6000转/分。
这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术,用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
北斗前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用非独立单纵摆臂悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,结构最简单,应用最广泛。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱。
所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊式独立悬架。
麦弗逊悬架也可以降低成本。
Mini北斗星的后悬架用非独立悬架很正常,因为非独立后悬架体积小,结构简单。这样可以降低成本,扩大后排空置的客厅和后备箱空间。 北京212合法改装轮胎 之前很多人对北京212的感情不亚于红旗车,因为有一段时间北京212比红旗车更贴近生活。谢天谢地,北京212现阶段还在市场上。无论是外观还是内饰都和五十年前的基本一样,可以说是国内最好的车了。有些个人收藏游戏玩家想修改北京212,但是不知道什么修改是合法的。
让北京212坚持50年,也不会像神一样改变它的存在。虽然有很大一部分人对北京212简单的内饰和不流畅的品质不服气,但北京212车迷的口味依然不变,甚至一些改装车厂还会对北京212厂家的外观进行升级,让它看起来更和谐。
北京212的合法改装包括改色、纸上玻璃膜、贴纸、改装前后左右防滑设备、内饰改装等。一般原厂冲压件的改造都是符合安全性能参数的,在年检的基础上很容易就能做出来。但是其他的改装必须经过车管所或者交警队的审核,只有经过成功的检测验证才会被认为合法。
内饰层面,我坚信有很大一部分人对北京212的内饰不满意,不够流畅,甚至不如一些大型拖拉机的内饰。所以内饰对室内空间有了很大的改善和提升,在不改变车辆组织的情况下可以选择真皮胶囊及其木质纹理装饰设计。做到了复古时尚古董车的氛围,也算是合法改装。北京212有法律修正案吗?欢迎大家一起讨论。 北斗星1.4汽车是什么发动机 @2019
国产铃木经济小车北斗星,搭载1.4T动力,6秒破百
1.国产北斗星:1。
2.河北北斗星发动机用铃木k10a超轻铝合金发动机,16位微处理器控制点火正时和喷油量,可提高整车燃油经济性。
3.因为发动机舱的设计非常紧凑,散热器布置在车头的一侧,可能是对夏季驾驶的一个考验;2.因为北斗星的车身较高,可以获得足够的乘坐空间,但同时代价是风阻系数的增加,会影响整车的动力性和经济性。
4.但是北斗星的k10a发动机似乎受影响不大。
5.实测显示,北斗星5挡手动变速箱一、二挡起步加速正常,时速40km\/h,行驶距离仅5米左右,0-100km\/h加速时间16.30秒。
6.在这个级别的车中还算不错;3.至于超越加速,北斗星的表现不尽如人意,让人感觉肉肉的。
7.但是北斗星很会刹车。
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铃木汽车曾经在国内上市的车型有10余种,其中销量最大的是昌河铃木北斗星,这款小车非常经济,属于大部分车友都能买得起的小车,几万元的价格,拥有大空间,小板凳,可拉人可载货,最早购买的北斗星都是进口铃木机器,不但省油,还非常耐用,北斗星是当时创业、代步的好伙伴。
很多车友都比较喜欢日本K咖汽车文化,都说要引进国内生产就美了,其实铃木很多车型都是K咖汽车,只是为了符合国内用车情况,将车身尺寸增大了一圈,昌河铃木北斗星,铃木浪迪,这两款车是典型的K咖汽车,拥有方正的空间,座椅比较高,宽大直立的风挡玻璃,前方视野开阔,驾驶方面也比较灵活。
看来经典的铃木一去不复返,国内车友对汽车各方面要求逐渐提高,舒适性,空间,动力,配置,颜值等等,都有很高的要求。
铃木汽车的价格除了北斗星和奥拓之外,其它车型其实不便宜,与合资车和国产车相比,优势比较小,铃木退出国内市场,也是因为铃木原则性很强,坚持做小型汽车,这一点与马自达很像,马自达将操控性做到极致,所以就影响了后排乘坐空间。
铃木汽车的车迷,不光国内多,在海外也有铃木很多铁粉,这款白色车身的老款北斗星就是一位车友改装的,虽然车身外观布满了汽配城零件,但看上去却非常漂亮,并且改得比较专业,也能够体现出车主对这款老龄北斗星的热爱。
改装的费用也得上万元,动力方面,移植了铃木主力1.4T四缸涡轮增压发动机,最大输出140匹马力,变速箱匹配了五速手动挡,发动机是拆车件,价格比较经济,装到引擎舱的时候,费了不少力,各种实验和研究,确实很累,有句话叫小改酌情,大改伤身,这句话是改装发烧友总结出来的经验。
车身前后杠和侧面底部的包围都是定制的,车身底盘降低了几公分,前后避震价格也不经济,也要几千大洋,好的专业版要上万元。大灯是原装的,没有改动,感觉还是原装大灯漂亮,有年代感。
车轮的尺寸是16英寸的,这款改装常见的OZ白色轮毂确实很漂亮,不过原厂轮毂要几万元,大厂仿制的轮毂,四只也要几千元。前后轮胎扁平率比较低,提高了操控性,但是降低了乘坐舒适性。
车身尺寸方面,长3400毫米,宽1575毫米,高1670毫米,轴距2335毫米。
小尺寸车身,内部空间却很大,这就是日系车的设计理念,为什么日系车在国内受欢迎,除了空间设计得合理,耐用性也是优点,北斗星国内车友开到20多万公里,三大件都没有问题,现在国内又重新认识到小车的好处,本田飞度,丰田威驰FS的销量逐渐增加,如果铃木再次回归,增加新款车型,销量也能比较稳定。
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