宝骏e300新能源售价多少钱_宝骏e300新能源售价多少钱一辆

1.中国“K-Car”能走多远？新宝骏E300系列上市

2.最高优惠4000元，新宝骏E300上海地区优惠行情起底

3.可爱外观是亮点，新宝骏E300/E300 PLUS正式上市

4.上班挤地铁总迟到？ 6万元轻松搞定代步车

5.新宝骏E300/E300Plus正式上市 续航305公里/售6.48万元起

6.纯电续航305公里，6.48万起+科幻前脸，这新能源车回头率100%

7.宝骏e300四座新能源车价格

是的

新宝骏是上汽通用五菱汽车股份有限公司在2019年创建的自主汽车品牌。2019年4月11日，新宝骏品牌正式发布。新宝骏以“创造出行新生活”为品牌主张。2020年新宝骏推出“智能汽车先导者”全新品牌主张。

2020年6月24日，新宝骏E300/E300Plus正式上市，售价6.48万元~8.48万元。新宝骏E300是新宝骏品牌旗下的首款新能源车型。新车定位为一款微型电动车，用家族式“星际几何”设计语言。新宝骏E300提供2座和3座选择，新宝骏E300Plus提供4座的座椅布局。新宝骏E300/E300Plus主要面向城市通勤代步人群，工信部纯电续航里程均为305km。

车身尺寸方面，新宝骏E300长宽高分别为2625/1647/1588，轴距为1750mm。新宝骏E300Plus四座版外观整体与两座版保持一致，但车身侧面更长，轴距为2020mm，相比两座版加长了270mm，且四座版的宽度和高度也有所增加。

2020年8月8日，新宝骏RC-5/RC-5W轿车正式上市。一场由新宝骏与浙江卫视联合打造的新宝骏RC-5/RC-5W新综艺上市发布会在浙江卫视开场。新宝骏体验官、歌手伍嘉成及浙江卫视主持人伊一、沈涛、罗希、陈欢齐来助阵，共同为新宝骏发声。新宝骏RC-5共推出1.5L、1.5T两种排量共计7款车型，官方指导价5.98-10.98万元；新宝骏RC-5W共推出6款车型，官方指导价7.28-11.28万元。

中国“K-Car”能走多远？新宝骏E300系列上市

每当提到小型纯电动车时，大家脑海中多少都会将其和"共享汽车"联系到一起，毕竟小巧的纯电动车身材小巧、方便停车，也间接地降低了驾驶难度，如奇瑞小蚂蚁。不过如果有谁真的买了台小型的纯电动车，也往往会被认为是买了台"共享汽车"，似乎总是上不了台面。不过我们今天的主角——新宝骏E300/E300Plus，则能帮大家说一句"No"。

此前，大家就已了解过新宝骏E300/E300Plus的相关信息，并且还有消费者在售价未公布的情况下就已提车。而6月24日，新宝骏E300/E300Plus正式上市，推出3、4座车型，其中3座车型售价为6.48万-7.98万，4座车型为6.98万-8.48万。纵观整个新能源领域，其实能称得上新宝骏E300/E300Plus直接对手的产品并不多，毕竟其所处价位中，主流产品本就稀有。其可以说是开拓了新的市场，那新宝骏E300/E300Plus的实力能满足消费者需求吗？

自购的小型电动车被认为是共享汽车的原因，通常是因为太普通了，"白车绿牌"，不是"共享"就是"滴滴"。而新宝骏E300/E300Plus之所以能向共享汽车说"No"，就是因为其颜值足够个性，双色车身营造出分离式座舱的视觉效果，同时分布于四角的轮胎，还增了强敦实感。其车头用大量"回"字形设计，包括灯组及雷达探头区域，让整车显得非常萌。车尾灯组用分体式设计，夜间辨识度同样出色。这样的设计，让它能够轻易地就从路上那些早已被人"蹂躏"的惨不忍睹的共享汽车中脱颖而出，让人另眼相看。

此次新宝骏E300/E300Plus推出了3座的新宝骏E300、4座的新宝骏E300Plus，其中3座车型副驾座椅调节幅度非常大，并带有儿童安全座椅接口，非常适合三口之家。4座车型则是大家常见的布局，其后排座椅支持放倒，实用性表现也很出色。

对新宝骏家族产品有所了解的消费者可能知道，其家族燃油车智能技术/配置已非常丰富，而作为旗下首款新能源车，新宝骏E300/E300Plus的智能配置更为丰富。首先，其智能网联系统为新宝骏手机车联网系统，且带有车家互联系统，其能实现手机、语音控车的同时，还能实现汽车直接控制空调、扫地机器人等家具电器。

其次，新宝骏E300/E300Plus带有智能驾驶功能，且驾驶级别达到L2级，能实现跟车起步、加减速、刹停功能，其不仅能保证行车便捷性同时也能保证安全性。同时，新宝骏E300/E300Plus还带有自动泊车功能，并且延伸出APP一键泊车、一键召唤功能。

作为一台电动车，新宝骏E300/E300Plus用一套磷酸铁锂电池组，配合一台位于后桥的电机，为整车带来305km的续航能力。同时，新宝骏E300/E300Plus还用前麦弗逊后双叉臂四轮独悬的组合，其行驶在同级产品中拥有标杆级表现。另外，新宝骏E300/E300Plus支持家用220V交流电充电，同时还支持选装直流快充。

就外观设计而言，新宝骏E300/E300Plus足够成功，并且其座椅布局也能满足不同消费者需求，智能配置等不仅满足当前时代的标准，更有赶超时代的趋势。同时，从市场角度来看，新宝骏E300/E300Plus可以说是同级"孤品"，毕竟其直接竞争对手少之又少。结合新宝骏E300/E300Plus此前的受欢迎程度，相信其未来一定能大有作为。

(以上内容来自网友投稿)

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高优惠4000元，新宝骏E300上海地区优惠行情起底

新能源汽车领域从来都是一个前沿话题，它不仅代表了车企在当前状态下的制造工艺水准，更是未来汽车发展的大趋势。

近日，上汽通用五菱举办了线上“云发布会”，公布了新宝骏E300和E300?Plus的售价：6.48万元-8.48万元。新车共提供三种座椅布局，其中,E300的价格为6.48万元——7.98万元（两座、三座版）；E300Plus（四座版），价格为6.98万元——8.48万元。NEDC续航里程均为305Km。

麻雀虽小五脏俱全

在如今这个看脸的时代，没有一个高颜值的外观，还真不好意思出门见人。作为一款新车同样如此，外观设计足够吸睛，才能让人眼前一亮。

新宝骏E300的外观设计更多地用了扁平化的处理方式，前脸融入了闭合形态的矩形等几何元素，上下分体式的车身设计也用不同的双色来区分，内凹式的中部设计很有层次感。另外，圆角矩形的LED灯造型也在走“可爱”路线。

车身尺寸方面，E300的长宽高为2625mm、1647mm、1588mm，轴距达到了1750mm；E300Plus的长宽高以及轴距相比E300分别提升了269mm、8mm、7mm以及270mm。

新车的车尾造型同样是方正设计，没有过度的线条刻画，尾灯用了纵置排列的双“E”型设计。

新宝骏E300的内饰设计风格与外观如出一辙，用了圆润的矩形几何样式，双色搭配，视觉效果更为突显。

新车配备了双幅式多功能方向盘和大尺寸全液晶悬浮式显示屏。值得注意的是，该车并没有配备中控液晶屏，仅搭载了空调出风口，以及实现多种功能的物理按键，整体风格简约大气。

配置方面，新车搭载的车载系统支持手机与车机无感连接、车内一键远程控制智能家居、通话、手机应用生态共享、日程卡片等功能。

驾驶方面，E300和E300Plus的顶配车型均提供了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道偏离提醒等安全功能。

除此之外，新车还将搭载5G芯片，可以实现手机投屏互动，支持APP远程遥控泊车、泊车系统，高配车型还可选装记忆泊车、全自动泊车等。

安全配置方面，新车配备了360度全景影像、LKA车道等功能。

动力上，新车搭载了后置电机，最大功率40kW，峰值扭矩150Nm。E300用了磷酸铁锂材料动力电池，总容量为30kWh；E300Plus则搭载了31.9kWh的电池组。两款车型官方标出的NEDC续航里程均为305km。

“高端化”≠高收益

如今越来越多的新能源车型不安于传统造型，相对前卫的设计风格势必会带来两种不同的声音。

众所周知，宝骏汽车在上汽通用的品牌背书下，凭借低廉的价格和超高的性价比逐步攻占市场。但无论是汽车大环境的变化，还是自身因素，宝骏以往的近百万年销量神话早已不在。

2019年，宝骏终端累计销售仅60万辆，和2018年同期相比下跌了30.66%。

新宝骏的诞生无疑是宝骏汽车的一次再生机会。新宝骏E300虽然定位为微型纯电汽车，但“老年代步车”的既视感始终无法替代，即便它的设计风格在很努力地往年轻时尚靠拢。

新能源最为关注的动力方面，E300系列搭载的浙江方正电机仅有39马力，搭载的27kWh磷酸铁锂电池也并非三元锂电池。

如果放在北方的冬季使用的话，实际续航里程可能还会打折扣。而且，目前普遍电池使用寿命的损耗下降都很严重。

值得注意的是，与同级别竞品相比，E300系列的售价实属不低。反观目前市场热度最高的A00级纯电汽车奇瑞小蚂蚁EQ1，5.98万元-7.88万元的售价区间，有着2/4座两种座椅布局，续航301Km，内饰及配置也有着“越级”标准。如此看来，E300系列当前的售价很难对竞品车型形成压力。

新宝骏的“高端化”势在必行，但似乎有些操之过急，在目前竞争激烈的环境中，没有足够的亮点确实很难有所突破。

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可爱外观是亮点，新宝骏E300/E300 PLUS正式上市

新宝骏E300是上汽通用五菱旗下的一款纯电动微型车，于2020年6月24日上市销售，推出包括E300Plus在内的共6款车型，补贴后售价区间为6.48-8.48万元。自上市以来，至今已有近4个月的时间，那么现在这款车的市场行情到底如何呢？日前，我们就对上汽通用五菱上海某经销商进行了探访。

从店中得知，目前新宝骏E300全系只有售价为6.98万元的这款车型在全款购车的情况下可享受4000元的优惠力度，也就是新宝骏E300Plus的入门版车型，而其它车型并不享受优惠政策。虽然价格上没有优惠，但是该店推出了最高3500元的置换补贴以及至高3万元的18期免息等活动。

此外，据销售人员介绍，新宝骏E300的主销车型和宏光MINI?EV一样同为顶配车型，而且当前订车需交5000元订金，提车周期在一个月。

新宝骏E300用了小巧可爱的造型设计，整车运用大量方形元素，双色的车身也给新车增添了几分动感。尺寸方面，E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm；E300Plus长宽高分别为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。

动力方面，新车搭载一台后置电机，最大功率为40kW，峰值扭矩为150N·m。续航方面，E300用容量为31kWh的三元锂电池组，而E300Plus则使用了容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池组，不过二者续航里程均为305公里。此外，新车还支持反向取电，可对外输出用电或为其他新能源车补电。

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上班挤地铁总迟到？ 6万元轻松搞定代步车

熟悉微型纯电车型的消费者对于曾经以可爱外观闻名的宝骏E200这款车型肯定不会陌生。其小巧的车身以及独特的个性给予了这款车型别具一格的特质。而在宝骏品牌更换标识，提升品牌定位之后，这么一种在市场上有着硬性需求车型必然也会得到同步升级。这不，新宝骏E300便将这份可爱外观继续发扬光大，同时在空间和性能上同步提高。全新上市的新宝骏E300分为E300和E300?PLUS两种型号，一共推出六款车型，售价区间为6.48万元至8.48万元。

在车型之中，3座版本称为E300，而4座版本车型因为实用性上的提升被命名为E300?Plus。作为一款新能源车型，新车用了全新的设计语言，在造型设计上新车用了较多的圆角和方形设计元素，一些卡通元素的加入让整车看上去十分讨喜，同时又具有未来感。

车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为2625mm、1647mm、1588mm，轴距则为1750毫米。内饰部分，新车的整体设计风格依旧简洁，不过一些粉色装饰的加入还是让其极具活力。智能方面是新宝骏E300的最大亮点。手机互联、远程控制家居、L2级别驾驶系统、车道保持、自适应巡航、主动刹车灯一系列舒适性和安全性配置都在高配车型上一应俱全。

动力部分，新宝骏E300和E300?Plus同样搭载最大功率40kW的电机。且两车的官标续航里程皆为305km。底盘部分，新车很厚道地使用了前麦弗逊+后双横臂悬架结构。在经过悬架行程的优化后，新车具备更强的直线行驶能力以及车辆稳定性。转向部分新宝骏E300也经过了重新标定，可以说新车在驾驶层面肯定能够达到我们对于这一定位车型的预期。

随着新宝骏E300和E300PLUS的正式上市，它毫无疑问会成为这一级别极具性价比的选择。独特的外观设计以及不俗的续航里程都是具备很强吸引力的点。相信其能够在市场上真正站稳脚跟。

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新宝骏E300/E300Plus正式上市 续航305公里/售6.48万元起

在大城市车身轻巧的代步车才是刚需，灵活机动的车身属性不仅可以缓解交通压力，而且还能够解决停车难的问题。对于拍牌难、限行的一线城市来说，新能源车不仅能够解决前面提到的问题，还能够获得“上路权”。今天小编就给大家推荐三款微型新能源代步车，非常适用于小有积蓄的年轻上班一族，从此告别挤地铁生活。

新宝骏E300/?E300?plus?

补贴后售价?6.48-8.48万元

续航里程：305km

新宝骏E300定位城市短途代步工具，有E300/E300plus两款车型，分三座和四座内舱布局，两者价格相差5000元。较之前的E系列车型，新宝骏E300在设计、性能和智能化方面都得到很大程度的提升。

宝骏E300Plus车身用上下双色设计，营造出“悬浮式座舱”设计，整体视觉效果看起来很有概念车型的味道。圆角矩形设计元素的运用为整个外观增添了几分呆萌可爱。车身尺寸部分，新宝骏E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm；而E300PIus的长宽高分别为2894/1655/1595mm,?轴距为2020mm。

内饰用沿用“几何”设计语言，贯通式中控台让腿部空间更加宽裕。方向盘为圆角矩形轮廓，样式较为前卫，两边各配置了多功能按键好拨杆。该车并没有配备中控屏葛，而是将其功能整合在了液晶仪表盘中，其中大部分操作都可以使用语音来控制，取消中控屏的设计，也使得内舱布局整体看起来更加简约。

新宝骏E300用三座内舱布局，可满足三口小家出行需求，E300Plus?有独立四座式内舱布局，满足更多乘客和出行需求。

配置方面，该车配备了新宝骏手机车联网系统，可实现远程车辆控制，还有语音控制智能驾驶系统、OTA远程升级、全速域的ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、遥控泊车以及L2级别的驾驶系统等。

动力方面，该车搭载块容量为81.9kwh的磷酸铁锂电池，最大功率54Ps?(40kV)?的电动机，最大扭矩为150N·m,纯电续航里程为305km;充电方面，?该车支持2.2kW/3.?3kW/6.6KW交流电充电，家用220v三孔插座(三极插座)即可充，其中6.?6kw慢充可以在4.5小时将电池充满，另外还支持选装直流快充，可在1小时充电至80%。

比亚迪e1

补贴后售价?5.99-7.99万元

续航里程：305km

比亚迪e1外观设计很讨年轻人喜欢，前脸的圆形LED大灯组造型非常吸引眼球，搭配繁星式设计的中网，使得整个前脸看起来很时尚，极具新能源色彩，辨识度极高。车身长宽高分别为3465/1618/1500mm；轴距2340mm。侧面造型比较圆润，贝式曲线车身线条以及极短的前后悬设计，让e1拥有“四门五座”的舒适空间。

内饰方面，比亚迪e1在家族设计基础上进一步优化，使用更多混搭配色处理，呈现年轻活力。层次感十足的中控台通过横向线条勾勒出很好的横向宽度，一点也不觉得小气。比亚迪拿手的旋转式大屏设计很值得把玩，10.1英寸的液晶屏幕集成了车辆所有智能化功能，此外还有液晶仪表盘的加入，大大提升了科技感和高级感。

动力方面，比亚迪e1搭载一台最大功率为45kw（61Ps)，最大扭矩110N·m的永磁同步电机，电池电量2.?2kWh,?NEDC综合工况续航里程可达305km。充电方面，比亚迪e1快充1.5小时即可充满，电量从30%充电到80%只需半小时，充电12分钟续航里程可补充100km。

奇瑞eQ1

补贴后售价：5.98-7.88万元

续航里程：301km

说到小蚂蚁大家肯定都不陌生，2019款小蚂蚁在外观上沿用了前款造型设计，并在配置上进行了调整。外观设计融入了圆润的曲面、几何图案以及富有激进感的棱线等设计元素，比较有层次感。

“?x”造型形的近期格栅为这款车型增添了几分侵略感，其双色车身设计风格，也迎合了当下年轻消费者对个性的需求，四叶草的双色轮毂更加可爱。

内饰用撞色设计风格，边角圆润的中控和空调出风口颇具特色。配合着三幅式多功能方向盘以及比较时下流行的中控液晶大屏，整体设计不乏时尚和年轻化。其中中控大屏是10英寸的竖屏设计，好处就是增加了科技感，具备控制导航、蓝牙电话、支持carlife映射等功能。

在配置方面，奇瑞eQ1比较厚道，配备了同级车中不多见的车身稳定控制系统、胎压监测、自动驻车等配置，可以说性价比还是相当高的。

动力方面，奇瑞eQ1搭载了一台最大输出功率为30kW?(41Ps)最大扭矩为120N·m的永磁同步电动机；其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。充电方面,该车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电30-50分钟可从30%充至80%，而在6.6kW充电机的交流慢充下，需要5-7个小时方可充满。

小结：夏日炎炎，酷暑难耐的当下，总会不禁感概有车是多么幸福的一件事。综合来看，这三款车型的续航，实用性和性价比都非常不错，购车预算6万元就能轻松搞定，日后的养护成本也比较划算，用它来作为上下班的代步工具是再适合不过了。

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纯电续航305公里，6.48万起+科幻前脸，这新能源车回头率100%

作者：常笑

目前来看，电动车市场的前景并不明朗，很多厂家在紧凑型车、中型SUV等领域投放的产品都无人问津更别提回本了。但是电动微型车就不一样了，不仅价格低廉好入手，驾驶起来也非常容易。毫不夸张的说，下到18岁刚拿驾照的小姑娘，上到60岁已经退休的老大爷都会对电动微型车产生兴趣。你要问为啥，因为它比老年代步车更上档次呗。

2020年6月24日晚间，新宝骏E300/E300Plus正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为6.48-8.48万元。作为新宝骏品牌的首款新能源纯电动车型，新车注重城市通勤代步人群，工信部纯电续航里程为305公里。此外，官方提供五重智选礼包，包括24期0利息金融、3500元置换补贴、赠送充电插座、3年免费道路救援和动力电池总成8年12万公里质保。

新车基于星际几何的设计?念，用扁平化设计的手法，外观极具科幻感未来感，运用TWO-TONE双色设计让整车分为上下两个部分，下部分车身托起上部分车上的结构以及全黑的上半部车身营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果。

E300车型的车身尺寸为2625×1647×1588mm，轴距1750mm；E300Plus则为2894×1655×1595mm，轴距2020mm。

尾部的设计感觉是想和前脸进行呼应，所以你能找到很多同样的元素，比如车牌子两边的刹车灯造型，比如同样上、下两部分的车身设计。而后车窗左右两侧的尾灯可以说有点意思，因为正好形成了E和3的设计呼应车名。另外其还支持外观上的私人订制，比如车辆的前/后包围、侧裙，还有13英寸的低风阻轮圈，消费者均可根据自己的喜好进行颜色上的订制。

新车内饰仪表板造型用扁平化的几何型面设计，仪表板前端用独特的编织纹理，中控按键用极具立体感的错落凸点形钢琴键形式，非对称的多边形造型配合反凹型面的按键设计，精致独特。

E300Plus用四座形式，?后排独立座椅靠背可折叠且可放平，侧面及背面增加了储物网兜，E300有两座和三座两种座椅布局可选，三座设计副驾驶座椅可折叠，在满足一家三口出行需求的同时，做到体积最小化。

动力方面，新车将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机，其最大功率为28.6kW。续航方面，E300搭载容量为30kWh的电池组，E300?Plus配备容量为31.9kWh的电池组，同时支持8年或12万公里的质保，两车NEDC续航里程均为305km。值得一提的是，新宝骏E300/E300Plus的这块电池组虽然散热上用了传统风冷形式，但却配备了一套外接电池保温预热系统，通过220V外接电源，可以为电池一边充电一边保温，提升冬季续航能力。（注：来源于网络）

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宝骏e300四座新能源车价格

最近这几年，新能源车的发展可谓是非常迅速，和传统燃油车相比，新能源车不仅能够节省很多的出行成本而且还不排放尾气，对环境保护起了很大的作用，除了可以上绿牌之外还不限行。最近在后台就收到了一位粉丝的留言，说是家里已经有一台大5座的SUV车型了，老婆每天开着上下班不方便，尤其是侧方位停车，每次停车都要花很长的时间，所以就想着给老婆买一台10万以内的精品纯电微型车，让我给推荐一下。

得益于这几年新能源车的发展很迅速，10万以内可选的精品纯电微型车还是很多的，经过仔细对比之后，我觉得?新宝骏E300还是很不错的。首先，对于女性车主来说，颜值是她们比较关心的，新宝骏E300的车身设计特立独行，外观个性鲜明且前卫富有科幻感，说实话，我第一次看到这款车也以为是概念车呢。其次，新宝骏E300的车身很小巧，长宽高分别为2625/1647/1588毫米，轴距1750毫米，而且前悬和后悬设计的非常短，城市通勤停车非常方便。

再具体到前脸的设计上，新宝骏E300的车头层次感很强，而由圆角勾勒出的矩形大灯，就像是一台呆萌的机器人，毫不夸张的说，它所到之处回头率能达到100％。在今年的6月份，新宝骏E300?Plus车型正式上市销售了，长宽高分别为2894/1655/1595毫米，比E300的车身数据都大了一些，有了4个座位，如果你家里人多就可以选择新宝骏E300?Plus了。加长之后的E300?Plus从侧面去看我觉得更美了，类似于“悬浮式座舱”设计展现出了独特的美感。

新宝骏E300不仅有出色的外观设计，而且车内的布局以及丰富的智能科技配置也很出众。首先，车内的设计非常简洁，同样用了几何“设计语言”，贯通式中控台令驾驶者的腿部空间更加自由，值得一提的是，该车内饰用植物纤维制成的环保材质，所以新车也没什么异味。在配置上，该车有多功能方向盘，全液晶仪表盘的尺寸为10.28尺寸，车机系统也集成在其中，而且，你可以登录BAOJUN?App查看车辆的状态，电量，远程控制车辆等等。

价格方面，新宝骏E300的售价区间为6.48--8.48万，和同级别的竞品车型相比，价格上还是有一定优势的。车内空间方面，新宝骏E300?Plus的座位布局是2+2样式，座椅的舒适性和包裹性表现不错，头枕与座椅靠背为一体式设计，后排的腿部空间和头部空间表现不错。

新宝骏E300?Plus的动力系统搭载了一台最大功率40KW（54Ps），峰值扭矩150牛米的永磁同步电机，该车有经济，标准和运动，三种驾驶模式可以选择，动力输出从经济到运动逐渐增强，电池容量31.9KWh，纯电续航305公里，快充1小时就能电量就能达到80％，慢充时间为5小时，家用通勤10万预算买新宝骏E300?Plus，我觉得还是很不错的。

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1.宝骏e300是新宝骏品牌下的首款新能源车，市场定位是微型电动车。这款电动车用家族式的“星形几何”设计语言，外观科幻前卫。那么宝骏E300(|)的四种新能源价格如何呢？来看看车百科给出的语录吧。

2.e300六月份的官方售价

3.骏e300是一款定位于低端市场的微型纯电动汽车。这款纯电动车小巧便宜，非常适合城市通勤和接送孩子。六款配置车型已经上市销售。骏e300四座新能源车官方售价6.48-8.48万元。虽然没有优惠，但是新能源汽车免征购置税。

4、6月e300落地价

5.君e300的入门型号是星际迷航版，官方售价64800元。裸车虽然没有优惠，但是免征购置税。那么宝骏e300落地要多少钱呢？总价约7.02万元，具体费用包括裸车价格6.48万元，牌照费500元，车船使用费300元，交强险950元，商业险3698元。

6.骏e300的电源配置

7.骏e300是一款纯电动微型车。这款车的所有动力系统都配有后置电机。电机用三节锂电池和磷酸铁锂电池。最大纯源功率40kw，峰值扭矩150nm，动力表现一般，续航里程305km。

8.骏e300是一款定位中低端市场的纯电动微型车。骏e300四座新能源车官方售价6.48-8.48万元。

百万购车补贴