林肯航海家2022款_林肯航海家2024新款价格鱼子酱灰

1.30万要颜值要豪华还得快，看看林肯Z能否满足你的需求？

2.重点推荐尊雅版 2022款林肯Z购车指南

3.推荐入门版及高配 全新一代林肯航海家购车手册

该车铂钻白配色、沉稳鱼子酱灰好看。

1、铂钻白配色：在林肯Z的五款外观配色中，白金钻白配色非常抢眼，给人一种非常端庄优雅的视觉效果。驾驶白色林肯Z 的用户看起来更年轻、更自信。这种颜女通用，符合大众审美，白色的车夜间安全性比较高。

2、沉稳鱼子酱灰：在林肯Z的外观配色中，鱼子酱灰配色显得十分沉稳，同时给人一种非常低调的视觉效果。得益于深色的外观配色，林肯Z在街上行驶时辨识度较低。即使开了很长时间，车身上也不会出现明显的污渍，非常好打理。

30万要颜值要豪华还得快，看看林肯Z能否满足你的需求？

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林肯Z配置解读，美系豪车年轻化，上市四个月迎来改款，如何选择

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07-30

林肯Z是长安林肯出品的一款中型轿车，定位豪华，舒适。近些年，林肯的遭遇和母公司福特一样，由于车型更新慢，内饰老气，惨遭市场冷遇，销量跌跌不休，好在SUV产品及时调整策略，相继出了冒险家，飞行家和航海家，销量算是挽回了一点颜面，但轿车产品止步不前，仅靠林肯MKZ和林肯大陆在硬撑，但内饰和功能已全面落后。在这种大背景下，基于ZEPHYR概念车打造，外饰和内饰全新设计的林肯Z诞生，使用了大尺寸点阵格栅加上贯穿灯组以及27英寸4K巨幅联屏，林肯终于推出了符合当下用户喜好的轿车，那么这车的配置实力表现如何呢？就让笔者从配置解读的角度来全面解析下。

车型配置方面

当前在售车型共14款，全系配备2.0T+8AT动力，改款车型和现款车型各7款，售价都是25.28万~34.08万元；让笔者比较困惑的是2022款上市仅仅4个月就进行了小改款，目前看只是配置调整，即取消SOS紧急救援实体按钮以及增加了后排安全带提醒，外观及其他配置和现款保持一致。

外观颜色方面

全系可选瀚金黑和鱼子酱灰，全系可加价2000元选择铂钻白（珠光漆），其中i酷车型还可选专属艺境蓝和好莱坞红，而i享车型可选专属冰川蓝和勃艮第红。

重点推荐尊雅版 2022款林肯Z购车指南

如果你有30万的购车预算想买豪华品牌，除了BBA还有哪些选择呢？我个人感觉本文的主角可以列入候选名单，因为它确实颜值高，够豪华，关键还有性能。美系豪华品牌对于笔者这个80后来说并不陌生，小时候心目中的豪车到顶就是林肯和凯迪拉克这些原汁原味的加长豪华轿车。当然，随着时代步伐的前进，豪华车也已经走进千家万户，美系豪华也纷纷带来了“中美合资”的产品，价格进一步下探。而林肯品牌可以说是把美系最经典的风格融合到了中国消费者的用车场景中，虽然合资车型针对中国市场做出了最大的迎合，但依然很好的保留了味儿最正最经典的美系文化。我们本文试驾的就是来自长安林肯合资的中型豪华轿车——林肯Z。

#动态表现：初段很犀利，操控很灵活

林肯Z按外型设计不同，又为两个版本，分别是主打运动的i酷版和主打商务的i享版，但配置上差异不大。一个是有镀铬装饰条的版本，一个是用黑化装饰的运动风格版本。从我们试驾的车型外观上的黑化组件就能看出，这台车是主打运动的顶配版，售价33.58万元的2022款林肯Z?i酷 尊耀版，这个颜色叫做鱼子酱灰。

这台车刚一上手会有些许不适应，林肯Z油门初段调校的非常激进，可以说稍微一踩油门，车辆就有往前冲的势头。而且林肯Z毕竟是一款运动型中型轿车，虽然整体调校还是舒适的设定，但是骨子里还是保留了运动基因，最直观的就是路感的反馈和转向手感的建立，都是往运动方向去标定的，再加上比较强的动力储备，初段油门之后深深踩下去，车辆的动力呼之欲出，整体加速行云流水，变速箱逻辑清晰明了，如果调整程运动模式，车辆换挡时机会错后，把转速拉起来再换挡，还能感受到一点铿锵的顿挫感，可以找到些许驾驶乐趣。

动力方面，林肯Z搭载的2.0T发动机匹配8AT变速箱，发动机最大功率相比以往车型有所提升，对应参数达到了246马力，峰值扭矩则为376牛米，账面数据十分出色，相比同级别的BBA车型要好，官方公布的百公里加速时间为6.8秒。

悬架调校部分，林肯Z对于路面细小颠簸振动会最大程度的过滤，但也会保留一定的路感传递给驾驶者。较大坑洼或者减速带时，也能保持一定的韧劲，不至于让车内人员感到不适。特别是通过起伏路面，悬架也能快速拉住车身，整体而言符合我对一辆中级车的期待。但若是激烈驾驶快速过弯时，悬架初段并不能快速拉出车身，整体来说侧倾稍微明显一些，但在后段还是能够抵住侧倾的，个人理解整体还是以保证舒适性为主。

转向反馈和精准度适中，并不是那种特别敏感的类型，个人感觉与林肯Z的车身尺寸较为符合。同时，转向力度稍微重了一些，可能也是为了渲染一定的运动氛围，方向盘环辐较大，盘辐略细，低速掉头会略感觉车身过长。此外车辆还提供三种驾驶模式选择，分别为节能模式，标准模式，运动模式。

#外观和内饰：颜值高，很有运动氛围。

林肯Z提供两种不同风格的设计，名为“i享”的车型主要用了大量镀铬件进行点缀，而“i酷”更多的则是运动路线的黑色装饰。本文车辆为“i酷”版本，圆润的大尺寸熏黑格栅可以主动开闭，贯穿的灯带具有动态迎宾效果，而且高配的两款车型车头LOGO也可以点亮。接近5米的车身长度和溜背式车身让林肯Z的侧面看起来非常优雅修长，隐藏式门把手以及黑色的A柱赋予了新车更多时尚气息，尾部贯穿式灯组与黑色饰板融为一体。

在外型设计方面，林肯Z相比上一代MKZ的样式进行了大幅改变。他是第一代使用前贯穿式日行灯的林肯车型，整体看上去更偏向年轻和运动。虽然全新的设计语言更加年轻化，但是你还是能一眼认出这是一台林肯轿车，因为它基本还是保留了具有辨识度的中网和线条设计，也算是一种设计语言的传承吧。

林肯Z前脸用了贯穿式灯带设计，细节之处在于其每颗灯珠的大小看上去都不一样，依次点亮能呈现出流水加速的动感。尤其是在夜间点亮的时候，动态流动的效果确实仪式感拉满，这也是作为豪华品牌的点睛之笔。

林肯Z尾部也是用了贯穿式的尾灯设计，点亮时也会营造相当不错的氛围感，流动的灯带在夜间效果还能起到迎宾作用。这台试驾车装配的是19英寸旋风轮圈，搭配了尺寸为235、45、R19的固特异（goodyear）运动街道胎。目前只有顶配和次顶配车型是19英寸该样式轮圈，低配和中配版本为18英寸。

从车身尺寸来看，这台车的长宽高是4982mm、1865mm、1485mm、轴距达到2930mm，林肯Z属于中型轿车，作为豪华品牌，其主要竞争对手是宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克CT5等。

如果说林肯Z的外观想要表达的思路是年轻，那么内饰则更偏重于科技。12.3英寸全液晶仪表+27英寸超大中控屏将车厢打造的十分前卫，再配合林肯标志性的按键式换挡机构，完全给人一种纯电动车的错觉，顶配车型更是配备24向电动调节的真皮座椅，这也是林肯旗下车型的一大优势。

林肯Z的方向盘是D型的设计，也是为了突出运动感，但是和传统BBA车型那种D型设计略微不同，林肯还是保留了美系那种大盘幅和粗犷的样式。整体来说方向盘握感不错，只是握起来有点细。我个人最喜欢的还是林肯Z上面保留的物理按键，不管是驾驶模式选择还是空调以及音量的调节，在这个屏幕代表科技的时代，这种物理按键才能体现高级感，不光是纹理的打磨，按键的光泽也是非常漂亮，阻尼和限位的设置都非常细腻。

林肯的按键换挡也是一大特色，按键质感非常出色，黑色烤漆光泽度也很高，看上去很漂亮。初次驾驶还是需要适应下按键换挡的操作，可能会有点不习惯。

走进车内，27英寸的屏幕可以说是把你的视线完全抓住，除了科技感甚至有点科幻了，因为它的动画演示和UI设计都非常绚丽流畅，而且色彩很艳，很炫酷。而且几乎所有配置和功能都被很好的集成到了屏幕中，比如驾驶模式选择，车辆驾驶调节和系统。

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推荐入门版及高配 全新一代林肯航海家购车手册

林肯近年来开始加速旗下SUV的国产化进程，相继引入了冒险家、航海家、飞行家等车型，在细分市场竞争中抢占了有利位置。不过，对于轿车市场，林肯却迟迟未见动作，直到国产林肯Z的出现。作为林肯MKZ的继任车型，林肯Z在保持美系豪华轿车“大而美”基因的同时，用了更加新潮的设计元素，向着年轻化和运动化迈出了重要一步。

3月12日，国产林肯Z正式上市，新车提供两种不同风格的外观套件以及四种配置，共计推出7款车型，售价区间为25.28-34.08万元。由于定位为豪华中型轿车，同时具备年轻化的外观设计，林肯Z将主要面向注重品质感的家庭用户。那么，对于看重性价比和功能实用性的家庭消费者来说，林肯Z哪款配置车型更值得购买？本期《购车指南》将通过详细分析为大家解读。

一、车型简介

林肯Z基于ZEPHYR概念车打造而来，外观部分最大限度还原了概念车的设计，车身线条十分飘逸，搭配大量横向装饰元素，拉伸了整车的视觉宽度，呈现出低趴与运动的姿态。

前脸部分最吸引人的莫过于圆角造型的大尺寸进气格栅，内部用时下流行的点阵式设计，并且配备了黑色底板以及网格装饰，充满科技气息。贯穿中网和前大灯组的镀铬饰条中间集成了LED灯组，高配车型还增加了可点亮的车标，营造出豪华轿车独有的仪式感。前包围根据外观套件不同用了风格迥异的设计，其中主打时尚豪华的i享系列造型相对简约，而i酷系列则配备了更夸张的空气导流槽，以彰显其运动化的定位。

车身侧面用了高腰线设计，并且配备了同级别罕见的隐藏式门把手，科技感更强。同时，溜背式车顶以及短尾厢的设计还营造出轿跑车的视觉效果。尾部同样用了贯穿式尾灯组设计，并且以可发光的英文字母代替了传统的品牌LOGO，豪华感与科技感完美交融。后包围造型较为复杂，用类似于双边双出的排气布局，进一步增强运动气质。

林肯Z根据车型配置不同提供了18英寸和19英寸两种尺寸多种样式的轮圈，其中低配车型尊悦版和尊享版搭配18英寸轮圈，可选两种样式，相对来说造型较为普通。而尊雅版和尊耀版配备了尺寸更大的19英寸轮圈，同样提供两种样式可选，造型设计相对更加激进，更符合年轻消费者的审美。

外观颜色方面，林肯Z两种不同外观套件的车型均提供了5款车身颜色，其中瀚金黑、铂钻白、鱼子酱灰三款大众化颜色为共享车漆。此外，i享系列在此基础上还增加了冰川蓝和勃艮第红两款颜色，而i酷系列则增加了好莱坞红和艺境蓝两款颜色，相比较而言，i酷系列的专属颜色视觉效果更显年轻。

林肯Z的内饰与传统意义上的豪华品牌轿车有着明显区别，用了目前智能汽车惯用的连体式大屏，12.3英寸全液晶仪表与27英寸横屏形成贯穿式设计，搭配方向盘上的触控式按键以及精致的控制拨杆，科技氛围浓厚。

动力方面，林肯Z全系搭载2.0T涡轮增压发动机，经过优化调校后，最大功率达到246马力，峰值扭矩为376牛·米。传动系统匹配8AT自动变速箱，官方发布的0-100km/h加速时间为6.8秒。

二、车型配置亮点及推荐

作为全系的入门车型，也是唯一一款仅提供单一外观套件风格的车型，尊悦版售价为25.28万元，单从价格来看在同级别豪华品牌车型中占有一定优势。配置方面，入门车型在便利性功能、多媒体和空调方面表现值得肯定，配备了实用性较强的前排无钥匙进入、远程启动、双区自动空调以及车载空气净化装置等，并且搭载了27英寸贯穿屏、车联网以及OTA升级等配置，完全可以满足日常使用需求。不过，在影响驾乘舒适性和安全性的内饰材质、座椅功能和驾驶方面，入门车型配置表现并不理想，方向盘和座椅均用皮革材质，并且是林肯Z全系中唯一没有提供座椅加热和通风的车型，有失豪华品牌的定位。此外，相比其他配置车型，入门车型仅搭载了少量的驾驶功能，诸如前雷达、360度全景影像等功能也有所缺失。总的来说，入门车型虽然基础配置较为齐全，但如果以一款豪华品牌B级车来衡量的话，在舒适性和安全性配置方面仍存在提升空间，因此不建议作为首选车型。

三、推荐车型配置差异分析

从尊享版开始，消费者可以选择不同的外观套件，且两种不同外观的车型价格和配置相同。相比入门车型，两款尊享版搭载了更丰富的驾驶功能，并且配齐了前后雷达，不过依旧仅提供了常规的倒车影像和定速巡航；在舒适性方面，尊享版增加了前排座椅加热、通风以及驾驶座记忆功能，但方向盘和座椅材质依然为皮革，对于驾乘体验的整体改善比较有限，同样不做重点推荐。

在高配车型中，编辑重点推荐尊雅版。相比低一档的尊享版，推荐车型提供了尺寸更大的19英寸轮圈，无论视觉效果还是性能表现都强于低配车型。同时，推荐车型还补齐了尊享版在主动安全和舒适性方面的短板，配备了360度全景影像和全速自适应巡航，并且方向盘和座椅也升级为真皮材质。此外，推荐车型还配备了可开启全景天窗、转向灯、外后视镜倒车自动下翻/防眩目等功能，以及更能彰显其高端车型身份的13个喇叭Revel品牌音响系统。在价格上涨幅度不大的情况下，可以得到如此众多的实用性配置，可谓物超所值。

至于顶配尊耀版，虽然增加了诸如前排座椅腿托调节、肩部调节、等功能、并且配备了HUD抬头显示和车内香氛装置，使其豪华属性进一步提升。不过这些功能均属于锦上添花的配置，并非必不可少。综上所述，从整体配置分布、售价等方面来看，两款尊雅版车型价格相对适中，同时安全性和舒适性配置水平也达到同级别主流水准，因此性价比更突出，在购买林肯Z时建议优先考虑。

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如今汽车行业竞争相当激烈，有不少实力出色的车型都在不停更新换代，只为了持续更新竞争力。4月21日，继在上海国际车展上市之后，全新一代林肯航海家在北京举办了上市活动。新车共三款车型，售价区间为32.88-37.88万元。

具体来说，尊享版售价32.88万元，尊逸版售价34.88万元，尊睿版售价37.88万元。与同级别的奔驰GLC等车型相比，售价更低。外观方面，全新一代林肯航海家造型饱满，车身线条圆润流畅，带来了不错的美感，细节处的镀铬饰条体现出了豪华的气息，整体视觉效果让人满意。车身尺寸方面，全新一代林肯航海家的轴距为2900mm，长宽高分别为4908/1952/1717mm。与上一代车型相比，全新林肯航海家的车身更长更宽，同时轴距也更大，尺寸提升明显。

车身颜色上，全新一代林肯航海家共有四种颜色，分别是极致灰、瀚金黑、铂钻白、鱼子酱灰。值得注意的是，铂钻白是珠光漆，需要在车价之上增加2000元。

内饰方面，全新一代林肯航海家内饰更加高级，豪华感更强。尤其内部空间更大，公摊面积更少。值得一提的是其环抱效果的座舱，前侧使用了贯穿式的大联屏，配合三幅式的方向盘和悬浮式的中控大屏，科技感十足。。

动力方面，全新一代林肯航海家搭载全新2.0T高功率发动机，最大功率为190kW，最大扭矩为390N·m，与之匹配的是8速自动变速箱。同时，全新一代林肯航海家首次全系标配AWD智能四驱系统，搭配CCD自适应悬架系统，价值感更高。

那么这三款车型都有什么区别，买哪款更划算呢？

全新一代航海家尊享版和尊逸版相比，没有发光林肯星辉标、尾部发光林肯字母标、智能感应式行李厢门、前排座椅加热、通风、APP远程控制等功能和配置。而且，三款车型的轮毂尺寸不同，从低到高分别用了19英寸、20英寸、21英寸的亮面铝合金轮毂，但是售价却低了2万元，如果是南方地区用不到座椅加热或者对座椅加热没有特别追求的，购买入门版就很不错，毕竟省下2万元，少的配置并不多，也不是很重要。

顶配的尊睿版和尊逸版相比，灯光功能和效果更好，从中低配车型的自适应LED大灯升级成了像素级自适应大灯，有低速及弯道补光，随动转向功能；外置后视镜增加了驾驶员侧防眩目功能；座椅更是从10向调节增加到了24向调节，还带左右独立调节的可延长腿托和电动；座椅皮质也更高级，还新增方向盘电动4向调节；CCD 自适应悬挂系统、香氛系统、AR实景导航、锐威高级音响、无线充电也是顶配车型才有的功能。总得来看，价格贵了3万，还是物超所值。

整体来看，我们主推入门版车型，如果预算充足，可以上顶配。毕竟，入门版和顶配之间差了5万块。而中配车型和入门版车型相比，多出的配置和功能并不多。

AM车镜总结：

值得一提的是，全新一代林肯航海家在智能驾驶和安全方面，三款车型竟然没有分出三六九等，实在是够诚意。是的，你没看错，顶配车型有的，中低配车型都有，在安全和智能方面不打折扣，林肯给豪华车市场打了样，开了好头。下面直接上表格，大家自己看吧。

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