东风雪铁龙世嘉三厢_东风雪铁龙世嘉三厢官方图片
1.雪铁龙世嘉质量怎么样
2.雪铁龙世嘉三厢2011款是国四·标准吗
3.雪铁龙世嘉三厢怎样 优缺点
4.雪铁龙新款世嘉三厢手动1.6和手动2.0哪个更实用些?
5.雪铁龙世嘉(三厢)和别克凯越哪一个更好?
用户需要拆下变速箱阀体更换主压力电磁阀,上方的两个大电磁阀一个是主压力电磁阀,一个是锁止电磁阀,更换主压力电磁阀即可解决该故障。
使用专用电脑检测世嘉变速箱系统故障代码,故障显示压力调节差异临时性故障,这个故障码说明电磁阀压力不能达到电脑自身设定的标准值,误差达到一定极限时就会触发变速箱报警进入紧急模式,变速箱锁在三档不换挡。
扩展资料:
自动变速器使用注意事项:
1、发动机起动时,用户应将变速杆置于P位或N位,同时踩下制动踏板并拉紧驻车制动杆,以防意外事故发生。
2、汽车起步时,应先将变速杆移入正确位置后,再踩加速踏板,而且不能踩得过猛,应缓缓踩下,否则容易加剧自动变速器内的执行机构如离合器、制动器的磨损,严重时还有可能造成零部件的事故性损坏。
3、汽车行驶时,除非必要,尽量不要将加速踏板猛踩到底,因为这样会出现立即强制性地换入低档,即强制低档容易使发动机的转速过高,从而造成自动变速器内摩擦件的磨损和ATF温度的升高,对自动变速器的使用不利。
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东风雪铁龙官方网站-c4世嘉
雪铁龙世嘉质量怎么样
1、首先将雪铁龙世嘉三厢车辆熄火。
2、下面按住雪铁龙世嘉三厢车辆仪表台上的保养复位按钮。
3、下面再将雪铁龙世嘉三厢车辆启动,继续按住保养复位按钮 ,雪铁龙世嘉三厢车辆保养周期指示器即可进入复位模式。
4、下面即可将雪铁龙世嘉三厢车辆保养复位按钮松开了,接着在20秒内按下“A键”按钮就可以了。
5、最后雪铁龙世嘉三厢车辆机油保养就复位了。
雪铁龙世嘉三厢2011款是国四·标准吗
雪铁龙世嘉质量不好!
世嘉是东风雪铁龙旗下的一款主打家用的三厢轿车,虽然这款车推出到2016年的时候就已经停产了,但依旧有很多人想要购买二手世嘉。雪铁龙近年来可谓是持续在走下坡路,不仅4S店越来越少,生活中也越来越难见到雪铁龙车型的身影。
其实出现这种情况的品牌不止雪铁龙,应该是所有法系车都共同面临着这个问题,想要扭转这个局面就目前来说还是比较困难的。
即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了,所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气,目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。
雪铁龙世嘉的仪表盘设置在中控台的正中央,虽然这种设计可能不阻挡正前方的驾驶视野,但驾驶员要想看到自己的时速就必须往中控台中央看,一方面这样看仪表非常不方便,另一方面就是危险性较高,跑高速的时候可能会因为看仪表而酿成交通事故。
一般汽车方向盘都是整个一块转动的,但雪铁龙世嘉不一样,它只转动方向盘外圈,如果你对这款车不是特别熟悉,并且驾驶技术并不熟练,那么开这款车在转弯的时候很可能根本不知道自己打了几圈方向盘,而方向盘在回直的时候也很难掌控尺度。
雪铁龙世嘉三厢怎样 优缺点
是国四标准。
东风雪铁龙世嘉搭载1.6L和2.0升两种排量发动机,双顶置凸轮轴和16气门2.0升发动机采用轻型合金制成,具有VVT可变气门正时技术,功率达到108kw,4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm。
雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立,1878年在法国巴黎出生的时候,他的家人没有想到在几十年后,他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。
扩展资料东风雪铁龙世嘉搭载86kW(1.6L自然吸气)发动机,外形尺寸为长×宽×高(mm)4316×1773×1483车身结构是4门5座三厢轿车。
东风雪铁龙世嘉的整备质量(kg)1321,油箱容积(L)有60,行李厢最小容积(L)318,进气形式是自然吸气,最大扭矩(Nm/rpm)150/4000。
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雪铁龙新款世嘉三厢手动1.6和手动2.0哪个更实用些?
世嘉,各方面都不错,造型就不用说了,
车门厚重、特别是它的Z字型车门设计,在碰撞时可以挡下很多的冲击力,这样的设计以往只能在类似宝马这样的高档车才能看见。
小缺点,中央集控式方向盘,新鲜事物,需要时间适应,切方向盘力度稍沉,高速时挺沉稳,城市中穿梭就有点吃力了。另外就是,拉力赛车血统的地盘,听起来很猛,但后悬挂实际上还是扭力梁非独立悬挂,稍微偏硬,好在开起来舒适性还是一流的,在城市中够了,要真把那拉力赛的地盘弄过来在城市中开不也浪费了嘛!
另外,四档自动的变速箱,很平顺,几乎感觉不到换挡,不过档位数少了点,加上偏上高转速的发动机,结果就是油耗。。。在杂志上看世嘉车主的百公里油耗高达11~14L,当然这是城市路况。
家用的话,省油肯定比不上日本车,不过在驾驶感觉上肯定能满足你,三厢版很和谐。
雪铁龙世嘉(三厢)和别克凯越哪一个更好?
1,在预算允许的情况下,排量大永远比排量小实用,毕竟2.0比1.6动力要好不少,因为一般人家用,总要考虑夏天满载,还开空调,这样的话,明显1.6就不够用了。
2,都是手动的,那么1.6和2.0的区别就在于发动机了,那款2.0L自然吸气发动机调教得很好,升功率很高,仅次于宝马2.0 的发动机,动力强劲。
3,按性价比来说,世嘉2.0的更实惠,配置很厚道,发动机也不错,名爵6出彩的就在于外形
4:,世嘉的缺点:
1.1.6排量高转速发动机非CVVT,市区行驶油耗偏大
2,标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大
3, 高转速发动机噪音有些大
4, 后排座椅靠背有些直.长时间坐着会有些不适
5, 为追求低风阻,前风挡玻璃倾斜角较大.两根A柱.转向时稍稍阻碍视线
优点也给你列举下:
1,雪铁龙世嘉和欧洲C4同步,车型漂亮浪漫唯美亦动亦静
2,2.0L自然吸气发动机调教得很好,升功率很高,仅次于宝马2.0 的发动机,动力强劲。
3,全系标配刹车辅助系统为博世8.1版本同级别车绝无仅有(奥迪A6就博世为8.1版本),刹车非常灵。
4,太空舱设计理念(我见过一辆撞得很惨很惨的凯旋同为太空舱但是驾驶室完好无损)
5 ,雪铁龙公司的底盘技术公认的世界一流(操控是一流的!PSA的看家技术,调教的很好)
6,全系车标配定速巡航和限速器在同级别车凤毛麟角
7,包裹式的座椅非常舒适设计很人性化
8,全系车配备205宽胎。使驾驶时感觉操控性能及转向性能极佳(福克斯2.0运动版才配备205胎)
9,车门采用一次冲压完成,而且里面都有防撞钢梁,安全性非常高!
10,车门包括后车门采用两段式开启,开启角度很大,方便上下,车门关闭采用吸入式设计,很高级。
11,法系车保养公里数长保养周期为一万五千公里
12,欧洲碰撞标准世嘉和福克斯同为五星级
人无完人,何况是车呢,适合自己的就是最好的,世嘉是辆好车,2.0的性价比很高,希望可以帮到你,谢谢~
您好,我是东风雪铁龙购车助手,让我来为您简单介绍下新世嘉吧。
新世嘉三厢是一款造型大气动感、配置丰富,操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车,作为运动型轿车,新世嘉三厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
舒适性:新世嘉三厢以人性科技为内涵,充分考虑人机工程学原理,让您随时一手掌控,尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
外观:大气流畅的动感造型,完美平衡法式优雅与空气动力学设计,呈现非同凡响的艺术美感。
操控:WRC王者底盘,由冠军团队进行调校,舒适流畅的操作体验深得车主的好评。
安全配置:太空舱高强度吸能车身,同级别最为丰富、人性化的安全配置,使新世嘉三厢拥有全方位的安全保障
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