09年新款宝马车760li_09款宝马760二手
1.宝马760Li好吗
2.宝马760多少钱一辆?
宝马760l
宝马m760li配备了6.6TV12双涡轮增压发动机。动力方面,这款6.6TV12双涡轮增压发动机最大功率430kw,最大扭矩850Nm。这台发动机是迄今为止宝马搭载的最强大的发动机。由于这款发动机用了最先进的生产技术,在很多地方都进行了轻量化设计,一系列性能得到了优化。发动机增加了气缸行程,在发动机外部布置了两个全新的双涡管单涡轮增压器,分别为六个气缸提供压缩空气体。宝马的工程师们还对发动机的曲轴、活塞连杆、润滑和冷却系统进行了改进和强化,使发动机可以爆发出430kw的功率和850Nm的峰值扭矩,3.8秒0-100km/h的加速时间使其成为宝马历史上最快的车型,这款发动机也被称为迄今为止最强大的宝马发动机。虽然这是一款性能车,但这款车更注重舒适性,魔毯智能悬架,自适应空气动悬架,主动可调阻尼减震器等。,所有这些配置都带来了超乎想象的舒适。
为何宝马760li及其罕见
宝马的7系是一款大型豪华轿车,这个大家都是知道的。
我相信没有人会将7系与性能和操控联系起来,但是宝马就是造出来了这样一款7系,这款车叫m760li。
宝马m760li搭载了一款6.6升双涡轮增压v12发动机,这款发动机有585马力和850牛米的最大扭矩,并且能在5250到5750转每分钟时输出最大功率,能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
这款车搭载了适时四驱系统,其实这款车平时大部分时间都是后驱的。
宝马m760li的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车的操控不差,动力是很强的。
很多车友只知道730,740,大部分人甚至不知道宝马推出了一款这样的7系。
宝马m760li是可以让很多性能车吃灰的。
类似于宝马m760li的车还有很多,例如奥迪的s8,奔驰的s级amg等。
奔驰的s级amg性能是更加强大的,搭载v12双涡轮增压发动机的s级amg有1000牛米的最大扭矩。
这些大型豪华轿车其实就应该配备性能如此强大的发动机,之前的大型豪华轿车使用v8,v12发动机是很普遍的。
如今搭载v8,v12发动机的大型豪华轿车是越来越少见了。
下一代的奔驰s级amg也将不会使用v12发动机了。
现款奔驰s级amg车型是最后一代使用v12发动机的s级amg了。
大排量多缸发动机在涡轮增压的加持下可以输出超高的扭矩,这种车的外观也许是优雅华丽的,但是引擎盖下却藏着一个时刻准备好的怪兽。
宝马m760li是宝马7系车型中配置最高,价格最贵,动力最强,最豪华的版本。
如果大家感兴趣,可以去试驾一下。@2019
宝马760li算豪车吗
年收入100万可以买宝马760。
年收入100万绝对开的起的,车弄好,240万左右,每年10万左右费用。
宝马M760Li可以说的宝马家族最引以为豪的商务豪华性能车,论内饰豪华程度也不差,论外观更是能决战群雄,要是再论性能的话那么就是宝马M760Li的绝招了,就说新款宝马M760Li这款车为了降低排放降低了马力,本来搭载的是6.6T610马力V12引擎,现在宝马M760Li的马力降低为585匹马力,当然降低排量后零百加速性能没降低,零百加速时间为3.8秒钟,适时四驱,它在D级豪华轿车中属于佼佼者。
天津港宝马730平行进口报价
关于大家想要了解的“2020款宝马730li价格?”相关内容介绍有下面:
2020款宝马730li价格在80多万左右:
1、新车方面,从图中我们可以看到,相比起现款,整车更加修长,更有气势;
2、前脸部分,用最新家族设计风格,首先最显眼的就是进气格栅,尺寸真的增大不少,以及下进气口和雾灯区域也是重新设计了;
3、同时大灯造型也更加犀利。车尾部分,整体造型偏庄重,并且尾灯以及贯穿式镀铬条也用了熏黑处理;
4、内饰方面,相比起现款,更加的简洁和精致,同时换用了最新的三幅式方向盘。
宝马760属于什么级别
宝马7系是一款非常豪华的高档进口轿车,在国内的厂商指导价为82.80-242.80万元,不过车型配置不同,它们的价格优惠差异也很大,从宝马7系配置分类来看,它们有分为730、740、750、760,而这些配置的区别,重点就在发动机和座椅上面,下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数。
宝马7系的长宽高分别为:5273/1902/1498mm,轴距为:3210mm,整个空间是非常大,毕竟宝马7系定位是D级豪华轿车,从车身尺寸来看,宝马7系的730、740、750、760,它们并没有任何区别,都是完全统一的标准。在变速箱上面,宝马7系全系是用8挡手自一体变速箱,这个也没有因为价格幅度的不同,变速箱档位出现增加的情况,所以宝马7系730、740、750、760它们之间的区别,主要就集中在发动机上面。
宝马730轿车,它搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力为265匹,这个动力输出算得上强劲,但是在高档的D级轿车上面,显然有些排量低,所以实际购买价是在70万出头的样子。宝马740轿车,它搭载的则是3.0T涡轮增压发动机,是6缸直列发动机,最大马力为340匹,这个动力是非常强劲,对于宝马7系的体型来说,已经完全足够。宝马750轿车,它搭载的是4.4T涡轮增压发动机,8缸V型动力,最大可以输出530匹马力,重点是工信部油耗也仅10L,这样的动力加速感是非常明显。宝马760是属于顶配车型,价格是非常昂贵,但是发动机也是非常劲爆,搭载的是6.6T涡轮增压发动机,12缸V型动力,最大马力能够达到585匹。
这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别,其中很重要的一点,就是它们搭载的发动机排量不同,当然在价格上面,不同的发动机排量,价格区别也是很大。还有区别就是座椅,宝马730是起步车型,座椅布局是5座,而到了宝马740,座椅布局就分为5座和4座,宝马750以上配置,座椅布局都是4座,越高端的宝马7系配置,它就会营造更舒适的乘车环境,这样在进行活动接待时,大家也能在这款D级豪华车里面进行友好商谈。除此之外,在一些细节配置上面,宝马7系的730、740、750、760它们也会有不同的区别,但是这些都是汽车常规性区别,毕竟价格不一样,配置也会有所差异,所以宝马7系重点区别就是汽车的心脏——发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马760Li好吗
宝马7系定位是一款大型D级车,作为宝马旗下的一款旗舰版车型,在国内有着较高的知名度,一般比较常见的是730以及740等车型,而760则比较少见,宝马7系率先用了轻量化车身打造,全身用了铝合金以及大量超高强度钢打造,搭载了大量高科技驾驶配置,是许多人的梦想之车。
宝马7系顶配M760Li豪华套装厂商指导价242.8万,实际裸车价208.8万,加上购置税184779,消费税184779,保险43696,车船税5280,上牌2000,全款落地价2508534元。
外观方面宝马7系用了最新的家族式设计语言,前脸双肾式的进气格栅搭配大量镀铬条装饰辨识度极高,车头大气稳重,气势颇为强大,两侧大灯犀利有神,引擎盖上青筋隆起,力量感十足,外观共有两种套件,运动版造型更加激进,车身侧面腰线平直舒展,高尔夫球杆的镀铬装饰凸显了档次感,尾部造型厚实饱满,贯穿式的镀铬条与尾灯融为一体,彰显了时尚与动感。
内饰方面依然是宝马一贯的风格,中控台层次感分明,豪华感与科技感非常强烈,中控台用了大量软性真皮包裹,搭配黑色的钢琴烤漆面板装饰显得档次感十足,悬浮式的中控屏功能配置比较丰富,在细节方面让人无可挑剔。
动力方面宝马760Li作为一款旗舰版车型,搭载了一台6.6T V12发动机,最大功率430kW(585马力),最大扭矩850牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里综加速时间仅需3.8秒,动力足以娉美许多性能超跑车。底盘方面搭载了前双叉臂后独立悬挂,用适时四驱布局,底盘支持高低软硬调节,配备有空气悬挂,操控性以及舒适性非常突出,应对各种不同路况都是游刃有余。
总得来说宝马760Li虽然售价不便宜,但其强悍的动力,并且有着顶级的驾驶质感以及舒适性,丰厚的配置也是物有所值。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马760多少钱一辆?
宝马760Li好不好,做个对比就知道了。以宝马760LI和奔驰S600同级车比较:
宝马760LI的直喷445马力12缸发动机拥有可变气门控制装置,奔驰S600则使用双涡轮增压发动机,达500马力。发动机性能奔驰S600胜出。
宝马760Li转向直接和精确。主动式稳定杆是标准配置。装备空气弹簧的减震系统。特别是坐在宝马的后排座椅上长途旅行非常舒适,不仅感觉不到任何噪声,而且后排座椅的真皮装饰工艺精良,以至于乘客没有任何不良的感觉,其舒适性已经达到奔驰一向被人们传颂的水平,看来“开宝马,坐奔驰”的传统说法真的该改一改了。
奔驰S600也装备了车身稳定控制系统,开起来显得更加平稳。乘坐这辆奔驰S级的旗舰车型与其说是在行驶,还不如说是真正的巡航更贴切。但转向不够直接,当然对一辆豪华轿车而言这并不算什么问题,而且奔驰S级虽已生产多年,却仍能在车内质量印象、座椅舒适度和5速自动变速箱的表现等方面保持着领先地位。
油耗,由于整备质量最大,宝马760Li达到17.6升/百公里,奔驰略低,但也有每100公里平均16.3升。
综上所述,我个人倾向于 奔驰S600
宝马760价格为265.8万元,它的性能:
1、宝马760Li和普通的宝马7系完全不在一个挡次上,760虽说定位也是7系,和宝马普通的7系公用一个外观,但是在普通宝马7系车主以及普通奔驰S级车主心中,只有宝马760才是他们最为关心的车,因为这代表的是一种汽车艺术感,而不是所谓的商务座驾,但是生产760Li的生产耗时也长,在国内卖的也一般因此保有量非常的低;
2、在得到车主的允许后我们坐在后排座椅上看着驾驶室全貌,不得不说此车拿到当下和新款的宝马7系相比也不觉得有什么不妥;内饰很新,可见车主经常对它的“爱护”,车主表示自己定期给他做保养,因此车内觉得很新,开去商务时比当下的奔驰S级有挡次;这也就是车主在那时候买宝马760的心态;
3、7年多开了8万多公里,对于此车来说磨损较为轻微,但是有人说德系车没有日系车技术水平高,说德系车经常要修,不过车主表示我这辆宝马760从未出现过任何问题,可靠度很高,操控性也不错,在高速上就如脱缰的野马;
4、宝马760的车内后排座椅,真皮包裹的在视觉上表现的很豪华,商务性很强,迎宾踏板上的V12标志很抢眼,在动力上此车搭载着6.0T 544马力 V12发动机,车内配置丰富的介绍不完。
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