1.起亚k3老是漏电?放两天就没电了?是哪里的原因

起亚k3电瓶是多少安的_起亚k3汽车电瓶电压是多少

你好,这个首先检查一下发电机发电是否正常,其次检查电瓶存电量是否正常,最后检查一下自放电是否在正常范围,一般放电电流在50毫安左右属于正常现象,过大的话,证明有用电设备存在自放电,这个可以通过分别把保险来确认那个用电设备放电异常,祝用车愉快汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

起亚k3老是漏电?放两天就没电了?是哪里的原因

太平洋汽车网打开车门以后拉开引擎盖找到电瓶的正负极,用另外一台可以正常启动的车用电瓶连接线连接好之后打火就可以了。汽车电瓶没电一般都会提示或者其他预警,比如汽车起动无力,如果第一次出现没电,关闭车内所有电器设备,汽车稍微静止一会,然后重新启动,有些情况是能再次启动的。

打开车门以后拉开引擎盖找到电瓶的正负极,用另外一台可以正常启动的车用电瓶连接线连接好之后打火就可以了。

东风起亚k3电瓶有两种测量方法:

1、放电叉测量,放电叉是按汽车启动时电瓶向起动机提供大电流的情况设计制造的一种监测仪表,有电压表和一个分流电阻组成。测量时将放电叉两端接在电瓶正负极上经历十秒左右的时间,测量三次,每次电压表稳定在不低于9伏的指示上即为正常。

2、电解液密度估算法,电瓶电解液密度一般在1.27左右,(不同的温度电解液密度布一样,要求测量时要换算成25摄氏度)实践经验表明:电解液密度每减少0.01,相当于电瓶放电6%。或者是粗略认为,电解液密度比标准电解液密度每减少0.04,电瓶放电25%电瓶安装一定要牢靠,以防行驶过程中由于震动而导致电瓶内外部连接松动,其次,电瓶要经常保持清洁,尤其注意灰尘、泥水以及接线柱和线头上的氧化物还有加液口处的电解液,防止电瓶放电,定时对电瓶进行检查,包括检查电瓶外壳是否有裂纹和电解液泄漏,连接线是否牢固,充电线路是否正常等等,当电瓶电压不足出现灯光暗淡或起动无力时,要及时进行车外补充充电,部分车型还可以看通过看仪表盘上的电流表指针,如果蓄电量不足放电的三分之一时,就要及时充电。

如果车老是漏电,是电瓶的线路打线了。

打开车门以后拉开引擎盖找到电瓶的正负极,用另外一台可以正常启动的车用电瓶连接线连接好之后打火就可以了。

东风起亚k3电瓶有两种测量方法:

1、放电叉测量,放电叉是按汽车启动时电瓶向起动机提供大电流的情况设计制造的一种监测仪表,有电压表和一个分流电阻组成。测量时将放电叉两端接在电瓶正负极上经历十秒左右的时间,测量三次,每次电压表稳定在不低于9伏的指示上即为正常。

2、电解液密度估算法,电瓶电解液密度一般在1.27左右,(不同的温度电解液密度布一样,要求测量时要换算成25摄氏度)实践经验表明:电解液密度每减少0.01,相当于电瓶放电6%。