吉利帝豪ec7rv有没有自动档的选项_帝豪ec718自动好不好
1.帝豪EC7全面的介绍一下
2.新帝豪ec7 1.5cvt D挡的加减是什么?!不是说的是无级变速吗?!
3.吉利帝豪有自动档吗?
豪 2014款 两厢 1.3T 手动时尚型 7.78 帝豪 2014款 两厢 1.3T 手动精英型 8.48 帝豪 2014款 两厢 1.3T CVT尊贵型 10.08 帝豪 2014款 两厢 1.3T CVT精英型 9.48
帝豪EC7全面的介绍一下
RV是吉利的两厢车型MT是手动型的,AT是自动型的CVT(帝豪EC7的自动档波箱,意思是波箱采用的是CVT技术,一般自动档分为AT和CVT,AT是有级的开起来会有顿挫感,CVT是无级的就像女装魔托车很畅顺;RV是帝豪EC7系是一款两厢车,没有尾的,MT是手动档的意思。CVT是变速箱的一种形式,可以称之为无级变速,简单说是由钢带在两个锥形轴之间变换不同的位置达到变速的目的,日系尤其是日产用的比较多;相对应的概念有AT,自动变速器,其实变速箱内部是有齿轮组进行变速的,只是控制完全有电脑来完成,例如现在汽车广告中常说的6速7速变速器,在内部换挡时会有冲击感;MT是指手动变速器,即完全通过操作者来变换档位实现变速;还有就是最近热炒的DSG,双离合变速器,是通过巧妙地双离合的方式是机械变速器达到自动变速器的效果,德系车主打。RV两厢车回答者:蜜桃软糖
新帝豪ec7 1.5cvt D挡的加减是什么?!不是说的是无级变速吗?!
帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型,从2006年开始步入研发研发轨道,历时近三年研发与制造。2009年8月28日,帝豪EC718推出3款手动挡车型;2009年11月22日,帝豪EC7-RV六款车型上市,并同时推出了两款帝豪EC718车型(三厢)。售价9.28万——10.98万。 帝豪ec7
帝豪EC718
外观上,帝豪EC718外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身,从头到尾都带着鲜明的主题,张弛有度的和谐。舒适性上,帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗,大到4安全气囊及2个侧气帘,以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝,可与宝马等世界名车媲美。 动力上,帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩,最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上,EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是,EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念,四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题,世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点,使其成为一款不怕爆胎的轿车。
帝豪EC7 CVT
2009年8月28日,帝豪EC718推出3款手动挡车型;2009年11月22日,帝豪EC7-RV六款车型上市,并同时推出了两款帝豪EC718车型(三厢)。帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市,虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可,但没有自动挡车型成为了一种遗憾,也或多或少的流失了不少潜在用户。 与帝豪EC7 1.8L发动机相匹配的CVT变速箱,是来自于比利时Punch(邦奇)公司的VT2型CVT无级变速器,带有手动(6速)、运动(sports)、经济(普通)三种模式。8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。 与之前上市的手动挡车型相同的是,帝豪EC7系CVT车型依旧采用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机,其最大功率是102kW(139马力)/6200rpm,最大扭矩为172N·m/4200rpm。 帝豪EC7系CVT车型的上市,弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。从市场销售状况看,帝豪EC7 CVT车型和手动挡车型一样,最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3,同时,对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁,比如中华骏捷FRV等车型。
吉利帝豪有自动档吗?
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1,吉利2014款新帝豪EC7三厢车跟EC7-RV两厢车搭载1.5L自然吸气发动机且比利时邦奇CVT无级变速手自一体自动变速器的车型,变速器档杆D档旁标注的+与-是模拟手排档车的加档与减档,是自动档车独有的运动模式(S档)的手动换档。你在超车或爬大坡时如果感觉深踩油门踏板但车的动力仍然不足时,你可尝试暂时松开油门踏板,把档杆从D档向右横拉再略向下拉到-档,通过减档牺牲速度来换取大扭矩,然后再深踩油门踏板来赶紧超过去或爬上去。当你陷进泥坑或雪坑里时,你可把档把从D档横拉并略向上拉到+档,通过牺牲掉扭矩来换取轮胎对地面的抓地力,尽快冲出困境,等顺利过去后,再向左横拉回到D档正常行驶。注意换档一定要提前完全松开油门,否则会造成变速器的严重受损。在车没完全停稳变静止不动时,不可把档从D前进档换到R倒退档,也不可换到P驻车档,这都是非常伤车子的行为,几次下来就让车子的变速器报废,这个修起来代价可不轻,要几万元呢,千万引起重视和注意!
有的。
2019款领军版1.5LCVT向上亚运版国V,排量:1.5LCVT,变速箱:无级变速;2019款领军版,排量:1.5LCVT向上亚运版国VI,变速箱:无级变速。
2019款领军版1.5LCVT豪华型国VI,2019款领军版1.5LCVT向上互联型国VI。
2019款领军版1.5LCVT豪华型国V1.5LCVT,2019款领军版1.5LCVT向上互联型国V1.5LCVT。
扩展资料
吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。
帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版,也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台,依据欧洲法规和标准进行开发。
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