广汽本田思域报价表_广汽本田思域报价

1.最值得购买二手车有哪些？

2.预算15万落地，大众朗逸/本田思域/丰田雷凌，到底选谁更好？

3.15万买高颜值、安全还有性价比，广汽丰田雷凌对比东风本田思域

4.弥补思域没有MT的缺憾 广汽本田型格买哪款最合适？

5.本田都有哪些车型

思域这款车在同级当中确实“无敌”，既有时尚的外观，又有强劲的动力，既有优良的操控，也有本田品牌强大的号召力，关键他还是一副改装的“好底子”。试问，这样的一款车，年轻人又怎么能够不爱呢？

为了进一步满足年轻消费者群体的需求，今年，东风本田将在三厢版思域的基础之上，引入外观与思域高性能车型Type-R极度相似的思域两厢版（CIVIC?Hatchback）。随着两厢思域的到来，东风本田的产品体系完善的同时，也势必会抢占更多的市场份额。

消息曝光，暂时不能实锤

吹牛皮吹到这里，估计大家就纳闷了：我是来看广汽本田“思域”的，你净给我说些有的没的干啥，实车有木有？

对不起，实车我还真没有，但是有一些小道消息还是可以听听的。近日，有媒体从广汽本田供应商获悉广汽本田新车的相关消息。

中的“广州李尔”指的是广州李尔汽车部件有限公司。结合文件中的字眼，“2018年的总结，2019年形势依旧不容乐观”，猜测该文件为年度总结的文件，时间应该在去年年底或今年年初。

广汽本田即将投产代号为“2LN”的新车。如同大家熟悉的“GK8”一样，2LN更多的可能性是车架号缩写。另外一张中，项目的PPT中还出现了思域的车型。仿佛是在暗示，2LN是广汽本田版的思域的可能性。

公开资料显示，广州李尔汽车部件有限公司由广汽集团零部件有限公司和李尔（中国）投资有限公司合资设立，其中美国李尔公司是全球最大的汽车内饰系统零部件供应商之一。

目前广汽集团旗下广汽菲亚特、广汽本田、广汽丰田等合资品牌均与广州李尔公司有合作。此外，广州李尔同样是东风本田、东风日产的零部件供应商之一。

教授也在网上查找了一下关于“2LN”的相关资料。无独有偶，广汽本田正对“2LN?FD模具导入”公开招标工作。种种迹象表表明，广汽本田将开拓一条新的生产线。

不过我们也要保持清醒，单凭这两张，并不能证明广汽本田要生产“思域”。理由：1.两张，不确定两张是否有关联，2LN项目是啥不能确定；2.广州李尔与东风本田同样存在合作关系，如果项目与思域有关系，用上思域不奇怪。

不过广汽本田生产“思域”的消息并不是空穴来风。此前，也有多名媒体人士爆料，广汽本田未来也会推出思域版车型。厂家暂未对此消息进行回应，因此，广本“思域”的消息，仍然不能实锤。

新车预测

在本田的双车战略之下，广本与东本旗下车型共享平台，共享技术，除了飞度、思域这两款车型没有姊妹车型之外，其余车型都属于姊妹车型。教授得到可行性较高的消息是，东风本田未来也将会投产飞度。至于思域？相信也不会缺席的。

从广汽本田目前的产品矩阵来看，凌派对上的是雅阁，反观东风本田，享域往上是思域，再往上才是inspire，广汽本田产品矩阵中，缺少“思域”这么一款车型。在双车战略之下，广汽本田未来要生产“思域”不是什么奇怪的事情。

姊妹车型外观必然会存在差异的。东本的车型前脸设计显得沉稳、务实，相较之下，广本的车型尤其是在前脸的设计上，喜欢用大面积的中网设计，整体会显得更加前卫和激进一些。

凌派

可以推测，广本版的“思域”，前脸可能会用大面积中网设计，更具攻击性。要论原滋原味的话，广本“思域”肯定是比不上东本思域的，毕竟思域是全球车型，广本“思域”则是特供车，但参考皓影的设计，相信广本“思域”同样不会令大家感到失望的。

参考雅阁和inspire,广本“思域”内饰的整体设计预计与东本思域保持一致，不过在配色以及配置方面会作出相应的调整。动力方面，则是1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT变速箱或CVT变速箱。姊妹车型除了外观区别，内饰和动力基本是一致的，东本思域里面怎么样，广本“思域”里面就会怎么样，教授在这里就不作累赘了。

何时生产

广汽本田在口碑以及品牌认可度方面无疑更有优势，大家也都非常期待广汽“思域”何时实现国产。

据本田中国公布的新品投产显示，今年广汽本田在2020年将会推出中期改款的冠道、凌派HEV车型以及全新飞度，这3款是广汽本田今年最为重磅的车型，其余车型并无提及。换而言之，其它车型只会进行小幅度的调整和升级。

总之，2020年引入你就不用想了。在2021年或者2022年的可能性还是会比较大的，不过你也不需要担心何时引入。如果广汽本田确定要投产“思域”，你一定会很快就知道了，毕竟我们这些小编比起你们读者对于广本“思域”要更加的感兴趣。

广汽本田生产“思域”完全不需要担心市场问题的。很简单的，你就看看凌派吧，当初就不被看好。天天被吐槽特供车，三缸机，然而每月销量出炉，总能啪的打脸，销量就是这么好，不解释。还是我刚开始说到的那点，广本的口碑和品牌认可度在，车子销量不会差到哪里去的。

况且思域这款车这么吃香，到市场上那肯定会成为走量车型。那你慌啥？我担心的是产量，广汽本田同样存在产能不足的问题。虽说比起广汽丰田，广汽本田的产能要好点，但是也好不了太多，供不应求的状况越来越严重。

目前广汽本田拥有三大工厂，分别是黄埔工厂和增城两个工厂，包括三条生产线和一个发动机工厂。其中，黄埔第一工厂的产能为24万辆/年，主要生产缤智、锋范等车型。增城第二工厂的产能为24万辆/年，主要生产雅阁、奥德赛等车型。增城的第三工厂产能为12万辆/年，主要生产飞度等车型。

今年年初的本田大会上，广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡表示：“广汽本田将在2020年进一步扩大增城第三工厂产能，由年产12万辆增加到24万辆，进而广汽本田将形成年产72万辆的总产能。”

但仔细一看，即便今年产能提升到72万辆，恐怕还是满足不了市场的需求。据广汽本田公开的数据显示，广汽本田2019年年度累计销量达到765517辆，同比增长4.1%。2019年总销量已经是77万辆了，而2020年总产能仅仅为72万辆，要知道2020年的产能可是提升了12万辆。产能吃紧的问题逐渐凸显出来。

考虑到广本“思域”引入的时间节点。广汽本田还将在现有产能的基础上，生产混动版凌派、插混皓影等全新车型，差能不足的问题愈发明显。要解决产能问题的话，广汽本田第四工厂亟待到来。

总结

教授认为，广汽本田引入“思域”不过是时间问题。按照本田的“双车战略”，广汽本田产品矩阵中也确实缺少一款“思域”，况且思域这么一款“香饽饽”的车型，市场前景是十分明朗，广汽本田自然不会放弃这么一个抢占市场的好机会。我们现在能够做的，就是期待“官宣”吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最值得购买二手车有哪些？

本田商务车7座价格最便宜的是多少钱

目前基础家庭很多,他们会考虑买一辆好一点的商务车,方便接送孩子或者外出游玩。商用车低至几万,高至几十万,主要是配置上的差距。今天就来说说七款本田商用车的价格和第11款思域的价格。

7座本田商务车最便宜的价格是多少?

本田商用车只有两款,价格也不便宜。

奥德赛是本田旗下的一款中型mpv,指导价22.98-37.68万元。是国内mpv市场销量较高的家用车。它继承了广汽本田的超高内饰空,在动力和燃油经济性方面都有着出色的表现。

艾力申属于东风本田旗下的一款中高端mpv,外观大气,内饰沉稳。其指导价为29.48-32.88万元。如果说奥德赛是家用,那么艾利森更多的是商用。这款车的卖点几乎是出色的空表现力,兼顾了舒适的操控和省油的经济性,在市场上非常受欢迎。

目前没有售价10万左右的7座本田商用车。7座本田商用车只有两种车型,分别是奥德赛和艾力申。虽然最低价是20万,离10万左右还远,但也有贵的优势。虽然它们的价格昂贵,但质量可以保证,性价比很高。

第十一代思域多少钱?

第十一代思域还在来,新车外观明显”;雅阁“;外形更加稳定大气。最重要的是增加了1.5L自吸版本,无疑比目前的1.0T配置更具竞争力,可以算是对第十代思域低功耗配置缺点的补充。新款思域车身尺寸进一步加大,长度达到4674毫米,比卡罗拉和Sylphy都要长。

本田还表示,全新思域将推出多项全新的主被动安全系统,包括例如升级后的本田传感器安全和驾驶员技术、全新的安全气囊设计及其全新的车身结构,可提高乘员安全并保护行人。

以下是第11代思域的报价:

2021款HATCHBACK220TURBOCVT新款中控官方报价14.39万

2021款两厢220TURBOCVT潮酷控官方报价15.29万。

2021款HATCHBACK220TURBO手动驾驶乐趣官方售价15.99万元。

2021款两厢220TURBOCVT发动机控制官方售价16.69万。

这是关于本田商用车7座的价格和第11代思域的价格。本田商用车只有两种,但是都很贵。其实其他品牌的商用车都做得不错。10万以上可以买到性价比高的商用车。对于经济负担大的骑手来说,本田商用车暂时可以忽略。

百万购车补贴

广汽本田商务车七座价格

目前广汽本田只卖了两款商用车,价格也不是很便宜,都在20-30万元之间。换句话说,一辆商务车的价格贵到大家还在争着买,说明影响不一般。今天就来说说本田商用车七座价格百科,以及本田cm300的价格。

广汽本田商用车七座价

艾力申属于东风本田旗下的一款中高端mpv,外观大气,内饰沉稳。其指导价为29.48-32.88万元。如果说奥德赛是家用,那么艾利森更多的是商用。这款车的卖点几乎是出色的空表现力,兼顾了舒适的操控和省油的经济性,在市场上非常受欢迎。本田艾力申不仅内饰空房间宽敞,而且这款车型的安全配置也非常齐全。新车配备360度全景摄像头、ACC自适应巡航、车身稳定控制系统、主副安全气囊、前安全气囊、侧安全气囊帘、车道偏离预警、前后驻车雷达等功能。本田奥德赛七座商务车有2017款和2021款在售,官方指导价229.8-376.8万元。其中,5个版本的2021款车型指导价为229.8-323.8万元,2019款车型的2款车型指导价为349.8-376.8万元,均搭载2.0L自然吸气发动机,动力稍加混合。本田奥德赛的七座商用车用常规的2.0L混合动力系统,由油电混合新能源提供动力,其中发动机的最大输出功率为107kw(146ps),电机的最大输出功率为135kw,加速快速平稳,这一切都得益于这套混合动力系统,工信部综合油耗为5.8L

本田cm300摩托车价格

本田Wing公布了CM300的国内预售价,3.2万到3.6万不等。本田cm300是一款非常优秀的本田摩托车,定位清晰,是一款以常规骑行代替步行和轻骑的实用型车辆。潜在买家的年龄在中年左右,与有轨电车人群不同。这种人有一定的经济基础。他们原本想花2万元买一辆合资的250巡航摩托车来实现自己的摩托车梦,而cm300定价在3万多元,这迫使他们将预算调整为3万元。配置参数方面,国内外版本几乎相同。Nisshin卡钳+双通道ABS,实际排量286cc水冷四气门DOHC单缸发动机+本田PGM-Fi电喷,车身轴距、座椅高度、整备质量、轮胎尺寸等数据不变。当然,国产化后,车身的相关配套品牌肯定与国外版本有所不同,但重要的配置规格保持不变。

这是关于本田商用车七座价格百科和本田cm300价格的内容介绍。Cm300是很多摩托车爱好者推荐的摩托车。这个价格被认为是不错的。毕竟本田在摩托车领域做得很好。这款摩托车做工精致,外观炫酷,基本满足了消费者的需求。

百万购车补贴

本田商务车7座10万左右

本田商务车7座有本田奥德赛、丰田赛那、现代库斯途、大众威然、五菱佳辰等。

1、本田奥德赛

本田奥德赛这款MPV在南方地区的奶爸心里可谓是神一般的存在,从老款到现款,款款经典。其实奥德赛的最大优势在空间表现,低地台、极强的细节空间利用率都是它极大的亮点。

2、丰田赛那

丰田赛那此前仅在北美地区销售,空间表现是其最大的亮点,新一代赛那同样延续着老款优秀的空间表现,无论是乘坐空间还是载物空间表现都非常出色。

用TNGA架构后,赛那的外观造型年轻化升级,开起来也变得更加有乐趣,同时也更符合年轻家庭用户的需求,比起别克GL8、本田奥德赛等车型更时尚、年轻化。

3、现代库斯途

现代库斯途也是现代今年才引进的新车型,也是该品牌在中国市场销售的唯一一款MPV,由此可见,各大车企似乎都嗅到了国内MPV车型热潮将起的态势,所以都纷纷引进、推出自家MPV车型以提前占领市场。

4、大众威然

大众威然刚上市时话题度非常高,因为它是大众国内首款MPV车型,设计非常大气耐看,并且拥有超5.3米的超大尺寸,让人对它的实用性浮想联翩。

5、五菱佳辰

外观来看,五菱佳辰的质感相当别致、清新。科技感爆棚的中网分层设计令人眼前一亮,精致的V字银标更是档次感出众。

作为五菱星辰的兄弟车型,它和五菱星辰一起组成五菱双子星,征战十万级别的乘用车市场。在具体车身尺寸上,五菱佳辰的长宽高分别为4785、1820、1760毫米,轴距为2760毫米。

预算15万落地，大众朗逸/本田思域/丰田雷凌，到底选谁更好？

根据2019年最值得购买二手车排行有：本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。

1、本田CR-V：在中国，本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV，所以其地位名声可想而知，霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车，也算是可靠性比较稳定的一款车，对于年轻人来讲，不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

2、大众高尔夫：紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫，被动安全最好的紧凑型轿车之一，不过小毛病可能会有时候稍多。在国内，高尔夫还是一款非常值得买的车，别的咱不说，光从高强度、热成型钢的使用率上，同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

3、丰田红衫：丰田红衫是一款大型SUV，设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的制作工艺，得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。

4、奥迪RS6：RS6是A6产品线中的高性能版本，是一个重在运动的行政级车，定位高于S6。“RS”是德语RennSport的缩写，直译为“赛车运动”，使用的是最先进的工程和技术，具有所有奥迪车型中最大的发动机数据，代表奥迪的顶级高性能水平。

5、别克君威：定位在中高档的中级轿车，拥有混合动力型，油耗与速度方面都很让人满意，取自“君临天下，威重四海”，从车身设计、质量到舒适度都恰到好处，满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

6、本田思域：拥有流畅的车身设计与时尚外观，合理的内饰设计和足够的空间，以及丰富的安全配置，堪比跑车的紧凑型轿车，满足不同人群对于时尚座机的需求，价格也比较亲民，占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

7、丰田凯美瑞：广汽丰田旗下车型，全新的第八代凯美瑞已经上市，改款车型37年来，累计销量达到了2000万台，排全球第四，外观时尚大气，省油能耗低，一些细微的小毛病也很少，所以非常值得购买。

8、长安CS55：长安汽车在2017年发布的SUV车型，价格非常亲民，适合广大的年轻用户，在销量上也是很不错的，可供选择的颜色也比较多，在节能、环保方面获得2018中国生态汽车评价的金牌。

9、斯巴鲁力狮：真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型，无论性能可靠性做工范儿都很正。但销量被国内的抵日浪潮影响到了，加上国内斯巴鲁普遍都买SUV，力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。

15万买高颜值、安全还有性价比，广汽丰田雷凌对比东风本田思域

很多人在买合资家用轿车时，都喜欢选择一些能够在15万以内落地的车型，而这个价位区间内可供我们消费者选择的车型还是比较多的，例如有些人觉得大众的车设计有档次，所以爱面子的话这个价位内可以选择大众的朗逸；而如果追求车辆的动力，那么一向以来将动力作为最大卖点的思域也是可以选择的。

但是选择这个价位区间内车型的消费者买车大多都是为了家用，所以买车时选择一台能够真正适合过日子的车型才是关键的，那么什么样的车型才是适合真正过日子的呢？首先一台车要拥有合适的定价、出色的口碑，其次还要有较高的安全性、较低的油耗以及高保值率，也就是唯有在各方面都表现得比较出色且均衡的车型才是真正适合家用的，例如我们今天的主角车型-广汽丰田-雷凌就是这样一台真正适合过日子的车型，这款车是完全符合上述要求的，那么该车具体的表现是怎么样的呢？我们一起来看看。

首先，买这个价位车型的消费者肯定也不会想着自己的车开出去能给自己带来多大的面子，但是车辆的外观设计至少要能够符合大众的审美，而现款的广汽丰田-雷凌整车的外观设计是比较时尚漂亮的，车头部分，“大嘴式”的进气格栅配合两边犀利的大灯组设计使得整个车头看起来显得运动感十足。

车侧部分广汽丰田-雷凌的设计是比较简洁的，并且由于车身的腰线是用了上扬式的设计，所以给整个侧面营造出了一种俯冲的视觉效果，同时这个设计也使得车侧看起来并不会显得单调；另外家用车除了外观设计要符合大多数消费者审美车身尺寸的表现也需要比较突出，比较出色的车身尺寸是直接可以给车内带来充足的乘坐空间的，而这台广汽丰田-雷凌在这方面做得还是比较不错的，其具体的长宽高达到了：4640*1780*1455（1435）毫米，轴距则达到了：2700毫米，这样的尺寸表现与同级的大众朗逸等车型相比是比较占有优势的。

内饰方面，广汽丰田-雷凌整体的内饰设计与外观一样也是显得非常的时尚，在中控台的正中间还配备了一块悬浮式的中控大屏，这个设计给车厢内提供了不错的科技感，相信这样的设计也是能够符合绝大多数消费者审美的；另外在车内空间方面由于广汽丰田-雷凌的轴距已经达到了2700毫米，所以车内的空间表现也是比较出色的，并且后排中间地台的隆起非常小，这点也能很好的保障后排中间乘客的乘坐舒适性。

此外广汽丰田-雷凌的配置方面也是值得拿出来单独一说的，广汽丰田-雷凌在安全配置上做得非常出色，其全系标配了八个安全气囊，除了我们常见的主副驾头部气囊以及侧面的前后气帘外这台车还配备有主驾驶位的膝部气囊以及副驾驶位的坐垫式安全气囊，这点在同价位或同级别的车型中是占有绝对性优势，所以出色的安全性也是这台广汽丰田-雷凌的一大卖点。

动力方面，广汽丰田-雷凌有两套动力总成可选，其一是1.2T涡轮增压发动机匹配模拟10挡的CVT无级变速箱，其二是1.8L自然吸气发动机+电机匹配E-CVT无级变速箱，后者也就是我们常说的双擎版本，这两套动力总成的动力表现满足家用是没有任何问题的，并且在燃油经济性方面都做得非常出色，省油对于家用车来说也是比较重要的，而广汽丰田-雷凌则恰好也是符合这点要求；另外在底盘方面广汽丰田-雷凌用的是前麦弗逊后E型多连杆的前后独立悬架，而同级车型的后悬架多为板悬，所以在底盘方面广汽丰田-雷凌在同级中也占有一定的优势。

总结：整体看下来后不难发现广汽丰田-雷凌不论从哪方面来看在同级中都算是表现得比较出色的，另外还值得一提的是由于雷凌是丰田品牌旗下的车型，所以保值率也是比较突出，其三年保值率还能有65%左右，在同级中也能算是比较保值的车了，综上来看，广汽丰田-雷凌确实是一款非常适合正在过日子的家用车，你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

弥补思域没有MT的缺憾 广汽本田型格买哪款最合适？

2019年中国汽车消费趋势报告指出，消费者在买车时最看重“外观”、“安全”、“配置”和“价格”这四个方面。归纳一下，除了见仁见智的外观设计，车辆的安全性和性价比才是目前车企们最需要发力的地方。尤其是安全性，其地位随着中保研的不断“揭丑”以及购车观的愈趋成熟，在消费者心中所占的比重变得越来越高。所以针对广汽丰田雷凌和东风本田思域这两款15万级别的重磅车型，对比不光要从传统的外观、内饰、动力、配置方面剖析，安全性方面同样需要它们拿出点像样的成绩。

外观-各具家族特色

换代后的雷凌里外都得到了全面的革新，一改人们心中油腻与中庸的产品形象，这也让它成功引起了年轻消费者的注意，而它的对手思域不用多说，标杆般的存在。

基于TNGA-C平台打造而来的全新雷凌，基本还原了美版原汁原味的设计，靠着全新keen look家族设计语言的加持，前脸造型变得的十分前卫运动，再配合眼神犀利的鹰眼大灯以及硕大的中网格栅，瞬间年轻了不少。

思域也刚刚完成自己的中期改款，不过外貌基本保持了其2015年上市时的样子。当年激进、运动等描述它外观的形容词，如今依旧适用。不过和雷凌相比，后者“大嘴”带来的气场无疑更甚，曾经再风光的少年也不得不服老。

灯组方面，雷凌全系标配了全LED大灯，同级中算是十分少见。相较之下，思域只有在1.0T和1.5T次顶配及顶配上才能看到它的身影。至于卤素还是LED，都2020年了应当不用我再多费口舌赘述了。

行至侧面，尺寸上雷凌的长宽高分别为4640/1780/1455毫米，思域则为4658/1800/1416毫米，基本处于同一水准。此外，两者轴距还十分默契的打成了平手，2700毫米的数据对于一款家用紧凑级轿车来说称得上宽裕。同样默契的还有双方C柱处的设计，略带一些溜背的造型更讨年轻人喜欢，但造型均算不上激进，毕竟作为家用车，设计师还要考虑后排乘客头部空间的问题。

至于尾部，雷凌的尾部细节偏于中庸，而思域依旧具有相当高的辨识度。

外观小结：两台车其实所呈现的风格截然不同，雷凌的一切改变是朝着年轻化的方向迈进，而思域则是从头至尾都在强调自己的运动能力，理性来看，雷凌更加符合大众化审美。但外观本就见仁见智，谁更入眼，还要取决于您自己的看法。

内饰-雷凌质感更佳

和外观一样，雷凌的内饰也沿用了美版的设计，并紧跟“简约风”的设计潮流，整体布局大气清爽，层次分明，重点是质感较之老款有了大幅提升。思域内饰也很好了迎合了外观的调性，有一定的运动氛围，但在质感层面却依旧非常的本田。

从左到右来看，首先是方向盘，两车都用了三幅式设计，且都用真皮包括，手感出众。功能层面，雷凌的方向盘上还集成了部分TSS（丰田智行安全系统）的操作按键。功能包含了车道偏离预警、车道保持、主动刹车、ACC全速域自适应巡航系统等。并且这些配置除入门款之外皆作为标配存在，参照级别来看，相当厚道。而在此方面，思域的表现明显薄弱了许多，其顶配车型也仅仅配备车道偏离预警和车道保持，便利性与安全性方面有待加强。

前方，两者的仪表盘都是中规中矩的样式。当然，对于这个级别，咱们也别要求太高。

视线转至中央，中控大屏才是各大合资选手比拼的主战场，不光要看谁的尺寸更大，还要从体验方面入手。雷凌这边除科技版和最低配车型外，屏幕尺寸均为9英寸，在合资阵营表现上乘，而在科技版上，为进一步凸显科技氛围，还换用了一块12.1英寸的竖屏，视觉效果更为夸张。

思域这边的主销车型则一律配备7英寸大小的屏幕，尺寸处于劣势，并且对比下来，雷凌系统UI设计更为时尚。至于功能，两者平分秋色，雷凌支持百度CarLife和原厂互联，思域则支持苹果的CarPlay。

前排大抵就是如此，关于储物和电源接口的对比，我们制作了对比图来更加直观的展现两者的差异。

雷凌

思域

乘坐方面，我们把重点直接放在了两款车的后排。同为2700毫米轴距的双方在纵向腿部空间上不分伯仲。但考虑到思域中央地台凸起更高，因此在满员的状态下，雷凌的乘坐体验是要优于思域的。

内饰小结：雷凌毕竟是新车，自然有着新的样貌和更多的新鲜感。而两款车在乘坐、、实用性部分的表现并没有拉开本质的差距，唯独要夸赞的是，这一代雷凌对于安全性的重视是值得其他厂家学习的。

动力-雷凌更佳合理

动力方面，为了满足不同预算的消费者，雷凌和思域都提供了两种动力版本。其中雷凌拥有185T和双擎，也就是1.2T四缸纯燃油和1.8L混动版本。而思域则分为180 TURBO和220TURBO，分别对应1.0T三缸和1.5T四缸。变速箱方面，雷凌185T匹配能模拟10挡的CVT无级变速箱，而双擎则依旧与E-CVT组成老搭档；思域方面则全系匹配CVT变速箱。

从动力角度看，雷凌动力虽不及思域那般暴躁，但选择面却较思域更广，1.0T一直就是思域挥之不去的痛。雷凌这边的动力更像是童叟无欺，选谁都不会错。值得一提的是，为了追求运动，运动版车型底盘还降低了10毫米，以带来更好的驾驶体验。

底盘方面，两者都用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，尤其是对于此前使用扭力梁悬架的雷凌来说，换用TNGA-C平台后，行驶品质得到了大幅提升。

安全-雷凌安全配置更加丰富

安全方面单独来说。一般评价一款车安全与否，我们要从主动和被动安全两方面入手。主动层面，上文已经阐述了雷凌的优势。至于被动，我们则将从双方气囊配置以及中保研的碰撞成绩两方面进行对比。

在气囊个数方面，一言以蔽之--思域有的雷凌都有，思域没有的，雷凌也有。雷凌罕见的全系标配了在豪华车上才能看到的膝部气囊和副驾驶坐垫气囊。多一个气囊多一份安全，相信绝大部分人都是这么认为的。

同样在受到绝大部分人认可的中保研碰撞测试中，基于集轻量化和高刚性于一身的TNGA-C架构打造的雷凌也获得了全G，也就是全优的评价，而思域则表现的不太完美，尤其是侧面碰撞丢了不少分数。因此从客观数据上看，雷凌的安全性是要优于思域的。

性价比-雷凌更为突出

安全性作为衡量性价比的关键因素，雷凌和思域相比已经先下一城。至于其他配置孰胜孰负，我们找来了双方价格相近，且都是畅销版本的雷凌185T CVT豪华版和思域220 TURBO CVT劲动版。前者指导价12.98万元，后者贵出1.1万元，配置差异如下表。

可以看到，思域在贵出1.1万情况下，配置并不占上风，除了空调控制上更为便利外，基本占不到什么便宜。所以，是时候给出结论了。

写在最后：雷凌在主被动安全配置上，同级对手几乎难以望其项背。而中保研出色的碰撞成绩则再次印证了TNGA架构在设计层面的优秀。除此之外，在消费者看重的性价比方面，雷凌也在舒适性和便利性配置上的表现也令人印象深刻，再加之本身出色的乘坐和储物空间。其在用车的安全性、便利性都做到了同级上乘，这样的表现对于一台家用车来说是足够称职的。而思域则也靠着运动的定位在同级占有一席之地，至于两款车如何选，想必大家心中已经有了答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田都有哪些车型

作为国内紧凑级市场中最炙手可热的车型，东风本田思域自始至终都是细分市场顶流的存在，但第十一代思域却取消了最低配的手动挡，这让不少MT车迷大呼可惜，而思域HATCHBACK是基于第十代思域打造而来，且价格已经去到了15.59万元，落地则超过17万元，又让许多注重性价比的消费者望而却步。而广汽本田型格，作为第十一代思域的姊妹车型，正好填补了这一空白。

就外观来说，广汽本田型格与思域沿用着同一类设计元素，只是缺少一些攻击性，更趋向家用车的设定。两车尺寸的差异也在毫厘之间，型格的车身尺寸为4689/1802/1415毫米，轴距为2735毫米；思域的车身尺寸为4674/1802/1415毫米，轴距为2735毫米。

内饰设计则几乎一模一样，悬浮式的中控屏幕、印着“H”标志的三辐式方向盘、贯穿式的空调出风口，除了座椅配色稍有不同，其他细节处并无二致。

动力方面，广汽本田型格就实惠多了，全系标配了1.5T高功率引擎，并没有像思域那样用高低功率的设定，最大功率134千瓦，最大扭矩为240牛米。而最吸引人的，是型格为喜欢MT变速箱的消费者，保留了一款最低配手动款，可玩性更高。

型格全系共推出6款车型，售价区间为12.99-16.69万元，与思域相比，除了顶配略高之外，售价区间则完全重叠，并且，型格还推出了普通版和幻夜版两种外观风格，其中，幻夜版车型在头灯、中网、门把手、外后视镜等处进行了熏黑处理，轮毂式样也有所不同，因此外观更具运动质感。

全系6款车型中，推荐值最高的，无疑是入门版车型，1.5T高功率引擎匹配MT手动变速箱，毫无疑问是型格最吸引特定消费人群的利器，当然，因为是入门款车型，因此配置属实有些低，甚至连泊车雷达、倒车影像都没有，而扬声器竟然只给了两个，实在是有些寒酸，不过好在这些配置在后市场中的加装成本不高，完全可以根据需求进行后期舒适性改装，但手动变速箱是实打实的诱惑，因此，即便配置较低，但考虑到只有这一款车型，也让入门款手动挡型格推荐值拉满。

如果单从性价比方面考虑，全系最推荐车型为中配CVT豪华版，不仅拥有了17寸轮毂，并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等安全性配置均悉数出列，带语音识别的多媒体系统、全速自适应巡航、主副驾电动调节、全车车窗一键升降、后排座椅比例放倒等舒适性配置也十分契合家用车的实际需求。

当然，如果喜欢运动外观，加5000元选择次顶配幻夜豪华版也是个不错的选择，多了运动套件和18英寸轮毂，但后期轮胎更换成本增加，舒适性则有所下降。

顶配CVT尊享版，相比CVT豪华版，有着1.4万元的差价，但配置方面仅多出了蓝牙钥匙、无线充电、BOSE音响等配置，因此推荐值并不高。

型格最大的亮点，仍旧有手动挡车型可选，毕竟在“思域和型格应该选谁”这样的命题中，手动挡车型将起到决定性的作用，而如果注重家用和配置实用性，则主推中配CVT豪华版，毫无疑问是全系性价比最高的车型。

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问题一：本田系列有什么车型 本田系列： 低端有：飞度9万左右， 小型车储锋范10万左右， 紧凑车；思域14万左右， 中档车；雅阁17万左右， 越野车：CR-V 20左右。多功能车：奥德赛 24万左右。本田（讴歌系列）讴歌MDX：75万左右。 讴歌RL；82万左右。 讴歌TL 42万左右

问题二：本田车型，本田有哪些车型 广汽本田:

冠道,雅阁,缤智,飞度,奥德赛,锋范,凌派,歌诗图。

东风本田：

思域，CR-V，本田XR-V，思铂睿锐?混动，思铂睿，艾力绅，杰德，本田UR-V

进口本田：

本田CR-Z，本田Insight。

问题三：东风本田和广汽本田都各自有什么车？ 他们都是本田在中国的合作，都是合资品牌。广本的有雅阁风度等，现在新上的冠道非常火爆呢。而东风本田有思域、CRV，思铂睿等。

问题四：本田汽车有哪些型号及价格。谢谢！ 东风本田 本田CR-V (7) 思铂睿 (5) 思域 (8) 广汽本田 飞度 (5) 锋范 (5) 新奥德赛 (3) 雅阁 (16) 进口本田 本田S2000 (0) 海外思域 ( car.autohome/price/brand-14

问题五：东风本田有哪些车 有广汽和东风的两种本田自己看看啊

东风本田 CIVIC

东风本田 思铂睿

广汽本田 奥德赛

广汽本田 新飞度

东风本田 老款CR-V

广汽本田 新奥德赛

本田 CIVIC HYBRID

广汽本田 第八代雅阁

本田 元素

本田 时韵

本田 里程

本田 CR-V 本田 思域

广汽本田 锋范

东风本田 CR-V

广汽本田 雅阁

问题六：广州本田有哪些车型 本田锋范

价 格：9.68-14.98万元 理论油耗：6.5-7.1L

外形尺寸（长/宽/高）： 4400/1695/1470mm

排 量：14-1799 cc

优 点：外观具有家族面貌，同级中最优秀的动力传

缺 点：内饰部分塑料材质有待改善

08款奥德赛

价 格：22.38-26.98万元 理论油耗：7.4L

外形尺寸（长/宽/高）： 4770/1800/1582mm

排 量：2354.0 cc

优 点：以更加丰富的配置、更加具有竞争力的价格

缺 点：除了简单的增配，没有太多的变化

新飞度

价 格：8.68-12.98万元 理论油耗：4.9-5.1L

外形尺寸（长/宽/高）： 3900/1695/1525mm

排 量：1339-14 cc

优 点：不论从外形还是内饰、操控都给了我们新的感觉，值得期待，

缺 点：1.3L版本刹车依然用后鼓设计，1.5L豪华运动版可能价格较高

第八代雅阁

价 格：18.18-33.98万元 理论油耗：6.2-6.8L

外形尺寸（长/宽/高）： 4945/1845/1480mm

排 量：19-3471 cc

优 点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

缺 点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾

问题七：本田系列有什么车型 1.本田 Honda-雅阁 Accord

从七代雅阁的完美退场，再到第八代雅阁的耀世而出，标志着雅阁的换代完美结束。第八代雅阁的开发设计理念是 “Advanced&Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平订，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。在外形上，新雅阁更加具有锐气，棱线的运用使雅阁这个老品牌增添了新意，更加年轻，也更富有动感。

2.本田 Honda-飞度 Fit

飞度?型动派的推出迎合了追求个性化人群的需求，在外形设计上做出了较大的改变，并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度?型动派运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件，装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边，使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气，配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩，整个车体增添了不少饱满而时尚的特色。

3.本田 Honda-奥德赛 Odyssey

新奥德赛以低地板开发平台，实现了豪华轿车价值的延伸，赋予其空间以及实用性，成就多功能轿车新锐派，创新的设计思路带给新奥德赛不同一般的魅力。新奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能得到用户的认可。

4.本田 Honda-CR-V

新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。

5.本田 Honda-思域 Civic

新思域是基于现款思域的改款车型，整体仍然保持了时尚、年轻的风格。外观方面，新思域车身长度增加了20mm，在前保险杠，中网格栅、雾灯、后尾灯以及后视镜等方面做出了微小改变，更加犀利运动。内饰方面则添加了运动三副式方向盘和深色内饰的造型。新思域共推出了7款车型，最大限度的覆盖了a级车市场。低配车型删减了诸如倒车雷达、巡航定速、天窗的设置，在高配车上则增加了拨片换挡和VSA的设置，从而让消费者有了更多的选择空间。

6.本田 Honda-锋范 city

锋范融入了accord的前脸元素，odyssey的大灯设计和civic的车身流线造型，在同级车中优势明显。锋范沿袭了Honda最新设计潮流，同时彻底摆脱了思迪的影子，加长的轴距，更高的动力系让人眼前一亮。独特的尾部造型配合钻石造型的后尾灯，使得整个后部造型尤为抢眼，同样让人过目难忘。

7.本田 Honda-思铂睿 SPIRIOR

思铂睿(SPIRIOR)秉承Honda豪华品牌“先进、智能、动感”的开发理念，将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节，成为集 Honda尖端技术之大全的车型。动感的设计方面，刚劲大气的锋锐造型、烟色铝蒸镀工艺的HID自动头灯、以驾驶者为中心的豪华动感座舱、考虑空气动力学效应的宽车体低重心的外形以及平整化底盘设计，彰显出强烈的运动风格。

先进的驾驶性方面，高刚性连续封闭断面车身结构、高品质运动化底盘、D档方向盘拨片换挡、动态自适应电子助力转向EPS+VSA、坡道逻辑控制和转向恒档控制功能、双模式减震系统等先进技术，成就思铂睿(SPIRIOR)非凡操控稳定性，带给驾驶者超越期待的操控性和舒适性，尽显高端运动品味。

智能化的品质方面，智能钥匙、豪华记忆座椅、......>>

问题八：本田系列有什么车型 东风本田CR-V 2.0经典版自动档 EXi AT2.0 自动21.78￥21.58~22.88 73 东风本田CR-V 2.0两驱版自动档 2WD Lxi AT2.0 自动19.78￥19.66~21.98 68 东风本田CR-V 2.0经典版手动挡 EXi MT2.0 手动20.78￥20.58~21.98 38 东风本田CR-V 两驱都市版2.0L手动档2.0 手动18.98￥18.8~19.48 61 东风本田CR-V 2.4豪华版手动挡 VTi MT2.4 手动23.18￥22.95~23.18 户7 东风本田CR-V 2.4尊贵版自动档 VTi―S AT2.4 自动25.28￥25.03~27.6 68 东风本田CR-V 2.4豪华版自动档 VTi AT2.4 自动23.98￥23.75~26.2 69

问题九：东风本田有哪些车型 东风本田的车系有三款，分别是:

紧凑型轿车：思域（HONDA CIVIC) ， 配有1.8升I-VTEC，和1.3升混合动力（CIVIC HYBRID ）。

城市多用途车：04款C-RV(已停产），08型新款C-RV，配有2.0I-VTEC，2.4I-VTEC。

新上市：新款欧版雅阁,（中文名称：思铂睿），2.4I-VTEC。

问题十：本田有几种汽车? 进口：里程时韵进口雅阁本田Legend本田Insight本田S2000进口奥德赛本田Pilot国产：奥德赛飞度思迪雅阁锋范新奥德赛