1.宝马318几缸发动机;宝马318和320的区别

10款宝马318车怎么样_10款宝马318

宝马318i的启动方式为一键启动,但这并不代表着无钥启动。在318i上,你需要掏出钥匙,并插入钥匙槽中;做完这些步骤之后,你还需要将手指上移,按动那个显得有些“多余”的启动键。不得不说,这个启动方式确实有些繁琐。此外318i并未配备电子手刹,有些“掉价”,当然有些朋友却对机械手刹钟爱有加,确实,者能够给人更多的操控。真皮包裹做工不错,行程也不长。但经过一些坡道停车后发现,318i的手刹需要出点力气才能拉紧,这也是与电子手刹相比的捉襟见肘之处。

宝马318几缸发动机;宝马318和320的区别

宝马318i这款车怎样?

1、优点:方向盘很精准,指向很准,刹车挺棒,很有安全感,大鼻子可爱中带点庄严。

2、缺点:空间有点小,前排座椅后移的话,后排坐起来很挤。

3、外观:外观很喜欢,特别士前面的猪鼻子,还有车头挺大,感觉很霸气的样子。

4、内饰:318没有iDrive,所以很朴素,但是用料都很真,整体感觉很舒服。

5、空间:空间感觉较小,新款加长就不错了,不过后备箱倒挺大的。

6、配置:大灯高度可调,增加安全系数,营造安全的气氛。

7、动力:买的318,2.0的发动机,动力不是特别好,但是相对于其他车来说,动力 还是很强劲的。

8、操控:没得说,弯道很有安全感,方向盘很准。对比之前的凯越,方向盘的感觉没得说。

9、油耗:2.5L的发动机比较耗油.全程高速的话可以做到10个油。

10、舒适:避震比较硬,所以路感很清晰,开车的人感觉很爽,但是坐车的人就不是那么舒服了。

宝马318I领先型(进口)这款车好不好?

当然好了,有驾驶乐趣。但后排空间稍微小一点!但不影响啊,这车不是为乘坐后排的人设计的,为驾驶者设计的!

宝马318i加什么油

宝马318最好是使用号(北京95号)汽油。如果刚买车的时候就一直加93号汽油是可以的,但是如果经常两种汽油混着加,宝马是高转速发动机,多拉拉高速,不然93号汽油积碳会比较严重。

压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值,也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。宝马318的压缩比为9,根据压缩比来说,宝马可以加93号汽油。但是,因为号油的燃烧值的原因,宝马318加号汽油动力会有一定的提升。

宝马318I仪表时间怎样调整

1 首先把仪表调整到显示时间的状态(在转向灯手柄上)

2 其次向左或向右扭动仪表盘上右边的黑色按钮,直到数字滚动变化到正确的时间

具体调整的方法说明书都有介绍,要养车看说明书的好习惯啊

搜狐汽车问答平台

宝马318I好不好?

生产厂商:华晨宝马 品牌:宝马3系 型号(款式):新BMW 318i领先型 生产时间(年式):2008 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):218 油耗(L/100km):7.8L(综合) 排放标准:欧4 燃料种类:93号以上无铅汽油 主要尺寸与质量 长/宽/高(mm):4531/1817/1421 轴距(mm):2760 最小离地间隙(mm): 后备箱体积(L):460 油箱容积(L): 整备质量(kg):1475 发动机参数 发动机位置:前置 发动机型式:直列4缸 气缸数:4 排量(mL):1995 点火方式: 最大功率(kw):100/6400 最大扭矩(N.m): 0-100Km/h加速时间(s):10.8 底盘参数 变速器型式:6档自动变速箱 悬架(前/后):双节减震支柱前桥悬架装置带主销后倾偏距:微小正偏距:横向力补偿:防俯冲装置/轻质钢结构5连杆后桥 轮胎类型与规格(km/h):205/55 R16 91V RSC 制动装置型式(前/后):单活塞浮动制动钳盘式制动系统 通风盘/单活塞浮动制动钳盘式制动系统 通风盘 转向器型式:齿条齿轮式助力转向 车身参数 车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:11 其他购车综合计算器分期付款计算器保险计算 指导价(万元人民币):30.60 国内参考价格(万元人民币):0.00 可选颜色: 标准配置268 型7J x16铝合金轮圈 205/55 R16 V防爆轮胎 带手动换档方式的6 档自动变速箱 动态稳定控制系统DSC 多功能真皮方向盘 双前座安全气囊 前后排头部安全气囊 前排侧面安全气囊 车轮螺栓锁 报警系统带遥控器 与车身同色外部组件 带灰色遮阳带的风挡玻璃 胡桃木木饰 Follow-me-Home (回家照明) 功能 电动天窗 丝绒脚垫 警告三角标及急救包 吸烟配套 座椅电动调节 驾驶者座椅带 记忆功能 储物箱套件 后座扶手 大灯清洗系统 后部驻车距离报警器 雾灯 雨量探测 器及大灯自动控制 远近光氙气前灯 高级自动空调 BMW 专业级收音机 含CD 播放器, 六碟CD 换碟机 “Dakota”真皮 金属漆

宝马318i有没有i driver

没有idrive但是可以价钱装idrive大概在2-3万左右

宝马318i多少钱?这车怎么样?

29.6万,差不多30万。我还是劝你别买这车了。320的动力都不行,何况是318呢。

这个价建议买大众CC,CC的2.0TSI动力和325差不多,可能325的后程推背感更强些。318I反正也是国产的,后面四个大字“华晨宝马”就煞尽了风景。配置方面CC也更好些。丹那音响、无框车门等等。

华晨宝马进入官方网站宝马3系报价 | | 厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 318i进取型28.30万27.80万-28.30万发动机:L4 排量:2.0经销商报价 | | 参数配置马力:136 变速箱:6挡手自一体2010款 318i领先型29.30万25.55万-30.60万发动机:L4 排量:2.0经销商报价 | | 参数配置马力:136 变速箱:6挡手自一体2010款 320i时尚型34.20万30.30万-34.20万发动机:L4 排量:2.0经销商报价 | | 参数配置马力:156 变速箱:6挡手自一体2010款 320i豪华型37.50万33.30万-37.50万发动机:L4 排量:2.0经销商报价 | | 参数配置马力:156 变速箱:6挡手自一体2010款 320i世博版38.30万36.50万-38.30万发动机:L4 排量:2.0经销商报价 | | 参数配置马力:156 变速箱:6挡手自一体2010款 325i时尚型40.80万34.68万-40.80万发动机:L6 排量:2.5经销商报价 | | 参数配置马力:218 变速箱:6挡手自一体2010款 325i豪华型44.20万37.57万-44.20万发动机:L6 排量:2.5经销商报价 | | 参数配置马力:218 变速箱:6挡手自一体2010款 325i M运动型49.50万42.10万-49.50万发动机:L6 排量:2.5经销商报价 | | 参数配置马力:218 变速箱:6挡手自一体:car.autohome../price/series-66.

2004款宝马318i和320i哪个更好

320i的功率和扭矩相对318i大一些,但是最高时速差只有10迈.在油耗方面,318i要比320i低0.2个,在马力方面318i要稍逊,但是总体差距不是很大,在外观设计以及配置方面318i却比320i做的更加完美,在座椅方面,318i很可惜的一点就是不是真皮坐椅,没有电动座椅调节和电动座椅记忆(这两点其实都是些无关紧要的东西),在多媒体方面318i要差很多,没有多媒体控制系统,没有蓝牙,没有车载电话借口,中控台荧屏不是液晶...,灯光方面318i没有疝气大灯和大灯清洗装置,同时缺少一个自动头灯。在玻璃方面,318i缺少的是感应雨刷(别的不是很重要),别的方面,在空调方面可能差些...

宝马318i哪里便宜

二级经销商比4S便宜 你在你个地区百度一下就知道了

宝马318几缸发动机 宝马318搭载的是三缸发动机。

在动力方面这款车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,这是一台三缸发动机,这台发动机的最大功率为100kw,最大扭矩为220牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

相对于四缸发动机来说,三缸发动机在结构上是有一些区别的,由于本身结构的问题,三缸发动机在工作的过程中会产生抖动的问题。

值得一提的是,随着汽车生产技术的不断发展,三缸发动机的抖动问题的得到了一定的改善。

相对于四缸发动机来说,三缸发动机少了一个气缸,所以发动机的排量会有所降低,另外,发动机的体积也会减小,因为少了一个气缸,所以三缸发动机的排量自然就会变小,发动机的油耗自然也就会降低。

现在有很多汽车生产厂家为了适应汽车排放标准的需求,很多汽车厂家都纷纷推出了三缸发动机,渐渐的开始舍弃掉大排量的发动机,因为小排量的涡轮增压发动机可以减少污染物的排放。

宝马318和320的区别

318和320是上代 宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )的尾标,318和320价格不同,使用的发动机也是不同的。318使用了1.5升三缸涡轮增压发动机,320使用了低功率版2.0升涡轮增压四缸发动机。

宝马的这款1.5升涡轮增压三缸发动机代号为b38,这款发动机有136马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48,这款发动机有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。

双球节悬架可以提高车子的操控性。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019