60v电动车仪表能不能用在不同品牌60V电动车上_60v电动车仪表

1.我的电动车48V改成60V仪表盘为什么总是有电

1，指针式的电量显示方式，行驶中指针在绿色区域范围内说明有电，在**区域说明电力不足，在红色区域已经无电，不能行使了，建议在**区域中间时就应充电。电动车在静置时电池组电压会有回升，指针同样会指在绿色区，此时显示是不准的，所以要以行驶中看指针位置为准。

2，LED灯显示的，满电为10格，建议在行驶中电量显示至3~4格电时充电为最佳，由于电动车在静置时电池组电压会有回升，看指示灯显示是不准的，所以要以行驶中看电量为准。

3，电子显示电压的，以60V电动车为例，开路电压值为59.5V～61V就要给电池充电了。若是48V电动车，当开路电压值为47.6V～48.8V时给电池充电为最佳（开跟电压值是在电动车静止时的电压，若在行驶中电压值则分别对应为55V～56V与44V～45V）。

扩展资料：

电动车仪表盘故障及维修方法：

1，一般来说，指针类仪表的集成度比较低，电路的接线比较简单，仪表电路不依赖控制器电路。机械类仪表的故障则主要集中在引线或仪表头故障拆装时，电源的正负极不能搞错。液晶显示仪表最擅长的就是对各种数据，如时速、电池电压、行驶里程等的数字化精确显示。

2，如果是涉及到显示驱动程序的软件与单片机的型号，这种仪表一旦出现故障，只能更换仪表总成了。仪表板在拆装时，需要格外注意。一般来说需要参照其电路原理了解引线功能，注意引线的颜色和位置。

3，一般仪表电路属于开放式电路，电路上一般集成了喇叭电路、转向和蜂鸣电路等，并形成了显示仪表板上高低压电路并存的情况。在拆装时，需要先拆掉电池，连接好引线后再将各种开关全部置于”关”的位置，利用万用表测量没有短路后，才能安装电池通电。

我的电动车48V改成60V仪表盘为什么总是有电

你好：

——★1、电瓶的终止充电电压（也叫限制电压）为额定电压的 1.2 倍，额定电压 60 V 的电瓶，充足电后的限制电压是（60 V x 1.2）72 V 。即：充满电后的电压是 72 V 。

——★2、显示屏显示的电压 72 V 为虚电，加电行驶时，电瓶电压会下降到 60 多伏。如果你说的问题是加电行驶时显示 72 V ，就是显示屏的误差过大，检测电路有问题了。

我的电动车48V改成60V，仪表盘为什么总是有电？是这样问的吗？如果是的话，回答如下：48V60V的仪表欠压值（指针到“L”的电压不一样）。48V的欠压值（指针到“L”）是42V，60V的欠压值（指针到“L”）是52.5V，所以你电动车改成60V以后（48V的仪表电源线圈不改变的话），在控制器的欠压（52.5V）保护下，你的仪表电压永远不会到欠压区。