1.求48v电动车充电器的电路图。

2.48V电动车充电器为什么是54V的

3.48v电动车充电器

4.电动车充电器上的48V17AH和22AH是什么意思?

5.48v电动车充电器通用吗;48v的电动车能在宿舍充电吗

6.给48伏电动车充电需要多大的发电机?

48v电动车充电器电路,充电器的价格介绍_48v电动车充电机

60V电动车充电器与48V电动车充电器的区别:

一、电压不同

而60V的电池组充满电时电压要超过60V,60V的电池放电终了是电压大概在53V、54V左右。

48V充电器充电电压是59V。

二、功率不同

一般48v的电动车所使用的电机功率是350W,60v的电动车的电机功率则会高一些,600W或者800W都有。

三、配置不同

48v电动车的电池组一般是由4块12v电池串联而成,60v的电动车电池则是用5块串联而成,所配备的电机、控制器、轮胎、刹车等,都有所不同,60v的电车的配置相对会高一些。

四、行驶速度、承载量不同

60v电动车的速度普遍高于40v电动车,其承载量自然也不同,如果经常爬坡,肯定是60v的电动车更好一点。

扩展资料:

电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是:充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。

充电器最大电流小于电瓶容量的20%,只要能控制充电时间比相同额定电压充电少1个小时,对电瓶基本没有什么影响,否则,容易损坏电瓶。

充电时,如果充满电瓶,由于充电电压高于电瓶终止充电电压较多,会导致电瓶损坏。

电动车充电器的大小要和电池大小统一才能使用,分别有36V的,48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等。

百度百科-电动车充电器

求48v电动车充电器的电路图。

区别如下:

48V ?20Ah电池的配套充电器最大输出电流2.5A左右,转拆电流约0.5A;

48V ?12Ah电池的配套充电器最大输出电流1.8A左右、转拆电流约0.3A;

48V ?12Ah充电器给48V ?20Ah电池充电,充电时间会变长,电池缺水或充电器参数不合适容易把电池充爆;

充电器给48V12Ah电池充电速度较快,转拆电流偏大充电不足,影响寿命.

48V ?20Ah48V只是电瓶串起来的总电压。14A/H是电池的容量。本车电池多少AH小的用12AH,如用20AH会损坏电池,20AH只能用20AH充电器。不同容量电池的充电器不能随便混用,不然会对电池造成较大损坏。

扩展资料:

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是:充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低,市场占有率高。

参考资料:

百度百科-电动车充电器

48V电动车充电器为什么是54V的

电路图:

电路图主要由元件符号、连线、结点、注释四大部分组成。 元件符号表示实际电路中的元件,它的形状与实际的元件不一定相似,甚至完全不一样。但是它一般都表示出了元件的特点,而且引脚的数目都和实际元件保持一致。

连线表示的是实际电路中的导线,在原理图中虽然是一根线,但在常用的印刷电路板中往往不是线而是各种形状的铜箔块,就像收音机原理图中的许多连线在印刷电路板图中并不一定都是线形的,也可以是一定形状的铜膜。 结点表示几个元件引脚或几条导线之间相互的连接关系。所有和结点相连的元件引脚、导线,不论数目多少,都是导通的。 注释在电路图中是十分重要的,电路图中所有的文字都可以归入注释—类。细看以上各图就会发现,在电路图的各个地方都有注释存在,它们被用来说明元件的型号、名称等等。

48v电动车充电器

目前使用的电动车充电器大多为三段式充电器,即用三个阶段的充电方式:恒流充电阶段、恒压充电阶段和涓流充电阶段。后两个阶段都用恒定电压,只是电压高低不同。所以也称为高恒压充电阶段和低恒压充电阶段。恒流充电阶段用恒定的充电电流给电池充电,这一阶段,充电器输出基本恒定的电流,输出电压则随着电池电量的不断增加而逐渐升高,当升高到恒压充电阶段设定的电压时,自动转到恒压充电阶段,充电器的输出电压不再升高,保持恒定,充电电流则随着电池电量的继续增加而逐渐减小,当电流减小到设定的值的,就认为电池已基本充满电,充电器转灯,并将输出电压降低一个级别,进入涓流充电阶段。涓流充电阶段充电电流很小,用来补充因电池自放电而损耗的电量和消除大电流充电产生的虚电,一般建议涓流充电阶段(转灯后)再充一到两个小时拔出充电器。

三段式充电器有4个重要的参数:

1、恒流充电阶段的充电电流。也就是最大充电电流。这个参数跟电池的容量有关,不同安时数的电池要求不同。所以充电器都标明是用于几安时的电池的。

2、恒压充电阶段的输出电压。也就是最高充电电压。这个参数一般按(14.7V×电池个数)到(14.8V×电池个数)来定,所以充电器也都标明是几伏的充电器(实际应该是用于几伏电池的充电器,并不是充电器的输出电压是几伏)。比如48V电池是一组4个,每个12V。所以恒压充电阶段的输出电压为14.7V×4=58.8V到14.8V×4=59.2V之间。

3、转灯电流。这个参数跟电池的容量有关,不同安时数的电池要求不同。

4、涓流充电阶段的输出电压。也叫浮充电压,一般按(13.7V×电池个数)到(13.8V×电池个数)来定。比如48V电池涓流充电阶段的输出电压为13.7V×4=54.8V到13.8V×4=55.2V之间。

这里所说的电池个数是以每个电池12V为标准的。现在出现了每个16V,一组4个共64V的情况,这种情况要按比例折算。事实上,12V的电池内部是6个小单元,而16V的电池内部有8个小单元,每个小单元的电压是2V。

下图是本人车子换电池时拿回的电池说明书中的充电器参数表。

电动车充电器上的48V17AH和22AH是什么意思?

电动车充电器是专门为电动自驾电池配置的充电装置!充电器分类:有无工频(50Hz)变压器,可分为两类。三轮货运充电器多用带工频变压器的充电器,体积大、重量重、耗电多,但可靠、便宜。电动自驾和电动摩托车使用所谓的开关电源充电器,省电效率高,但容易坏。接下来,让我们耐心地向朋友们简单介绍一下48v电动车充电器电路。

充电器价格简介:简介

电动汽车充电器是专门为电动汽车的电池充电而设计的一种设备,是给电池充电时具有特定功能的功率转换装置。汽车的充电功能包括DC充电器和交流充电器。

充电器价格简介:企业品牌

南京UltiPower电子科技有限公司立志为人类环境的改善做出贡献,选择了能源行业中的小面积储能转换——电能的存储,以及如何提高能量转换效率。公司从国外引进先进的充电理念,依托清华大学、南京航天空大学、南京理工大学开关电源的技术优势,致力于智能电池充电器的研发、制造、销售和服务。在充电领域获得了自己的发明专利和有用的新专利,成为国内充电器领域的前沿之一。

用新的耗电元件,设定的恒流值不会因电池电压下降而改变,可自动调节实现恒流放电。智能三联充电方式,实现均匀充电/浮动充电、恒流/恒压自动转换等功能。通过设置循环充放电次数,可以激活电池,激活电池极板失效的活性物质,从而延长电池的使用寿命。

充电器价格简介:充电时间

给比亚迪电动车充电时,电池预热(到设定值)需要很长时间,然后开始进入正常充电状态,所以充电的问题一直困扰着很多骑手。

但实际上,给比亚迪电动车充电,一次充220伏家用电需要9个小时,应该在15度左右。如果是专业充电站,只需要15分钟到半小时。

我觉得还是很期待比亚迪电动车的。一次可在9小时内充满电。确切的千瓦时数仍不得而知。大概10度,8-10小时就能充满电。按照充电器的2kw功率,每小时2度,10小时20度,所以每度只需要1元。比亚迪的电动车E6一次充电需要9个小时,但可以行驶350公里,成本只需要9.8元。

好了,今天有这么多48v电动车充电器电路,是边肖汽车向朋友们简单介绍的。不知道朋友们看了边肖汽车的简介后,对48v电动车充电器电路有没有更深入的了解。如果你想了解更多的知识,请快速关注这个网站。边肖汽车在这里等你!

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48v电动车充电器通用吗;48v的电动车能在宿舍充电吗

电动车充电器上的48V 17AH和22AH是表示:充电电压为直流48V;充电的电流在17毫安~22毫安之间。

48v是电压,14AH,22AH是表示电瓶的容量,17AH意思是以一安的电流连续放电,可使用17小时。

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。

货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠自,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电回器,省电,效率高,但是易坏。

扩展资料;

如48V充电器,最高电压不大于59.6V,大于此电压,充电可能不转灯,低电压不低于55V,低于此电压造成充电不足,长时间容易对电池亏电,电流,如48V20A充电器,最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早,最低不低于2.1A。低压此电流造成充电不足。

注意事项:

1:48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5---59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电

2:4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差,

3:市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分

4:充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V,充电电池滚烫不转灯。

百度百科-电动车充电器

给48伏电动车充电需要多大的发电机?

48v电动车充电器通用吗 48v电动车的充电器是不通用的,因为48v电动车的电池容量可能不同,所以充电器的功率也可能不同。建议大家在给电动车充电时使用原装充电器。电动车是一种比较常见的交通工具,电动车的主要部件包括车架,电动机,电池,控制器。

控制器是用来控制全车电路的,如果没有控制器,那电动车是无法正常运行的。

控制器一般会固定在后座的下面。

电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。

电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给全车电子设备供电,如果没有电池,那电池也是无法正常运行的。

电池是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电池的性能也会不断降低。

在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会不断减少,所以电池的性能也会不断降低。

如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。

建议大家在充电时使用合适的充电器,并且一定要防止电池出现过度充电的情况。

48v的电动车能在宿舍充电吗

如果自己的大学宿舍允许电瓶放在宿舍内充电,那是可以的。电动车是一种比较常见的交通工具,这种交通工具的结构是比较简单的。电动车的主要部件包括车架,电动机,电池,控制器。

控制器是用来控制全车电路的,如果没有控制器,那电动车是无法正常运行的。

电动机是电动车动力的来源,电动机可以驱动电动车前进。

电池是电动车上一个用来储存电能的部件,电池可以给全车电子设备供电。

如果没有电池,那电动车是无法正常运行的。

电池是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电池的性能也会不断降低。

在充电和放电时,电池中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会不断减少,所以电池的性能也会不断降低。

如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。

在充电时大家一定要使用合适的充电器,并且一定要防止电池出现过度充电的情况。

过度充电会损伤电池。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

要看蓄电池的蓄电量,如6ah48v可选50w48v的;12ah48v可选100w48v的;20-40ah48v可选200w48v的;60*120ah48v可选300-500w48v的;总之只要充电电压相符,小发电机可以给大蓄电池充电,只是需要的时间长些。