上汽通用五菱汽车配件怎么样_上汽通用五菱汽车配件
1.一次维修顶半台车价,五菱宏光MINI EV维修费为何这么高?
2.汽车配件营销与管理论文范文
3.上汽包括哪些品牌?
4.电动车品牌排名(全国电动车排行榜前十名)
5.东安发动机好还是五菱发动机好
6.长安好,还是五菱好?
7.面包车选哪个牌子好
8.上海通用五菱是股票上市公司吗
上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW)的前身可追溯到1958年成立的柳州动力机械厂,2002年11月18日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合资组建的新的大型中外合资汽车公司正式挂牌成立。公司主要生产排量在1.3L 以下微型客车、微型货车和微型轿车,现为国内最大的微型车生产厂商。
上海汽车工业(集团)总公司简称“上汽集团”,是中国四大汽车集团之一(其它:一汽、东风、长安),主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。(中国)
通用汽车公司(GM)成立于1908年9月16日,自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂克、克尔维特、悍马等公司,拥有铃木(Suzuki)3%股份。使原来的小公司成为它的分部。从1927年以来一直是全世界最大的汽车公司。(美国)
柳州五菱汽车有限责任公司(简称五菱集团)成立于1996 年,是广西区授权经营的大型国有独资企业,主营业务为生产和销售微型汽车零部件、发动机和专用车,现由广西壮族自治区人民国有资产监督管理委员会直接监管。(中国)
一次维修顶半台车价,五菱宏光MINI EV维修费为何这么高?
比较好进。根据查询五菱宏光显示,询问基本信息,兴趣爱好之类,还有家里的情况,对上汽通用五菱的了解,高中以上学历,应届毕业生更没问题,前提是机电机械专业,同等汽车配件工作优先。五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV,于2010年上市。是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。
汽车配件营销与管理论文范文
五菱宏光mini大家都知道,这车是目前最火的电动车,月销量三万多,可以说是目前热度最高的电动车,最长的续航里程能够达到170公里,中配也能达到120公里,虽然到了 冬天,续航里程会有折扣,但是对于通勤距离和时间都不长的三四线城市来说,其实这个电动车已经能够满足日常的需求了,那么对于大家来说,这款车买起来这么便宜,高配不到四万就能落地,就可以遮风挡雨,还有170公里的续航,冬天有暖风,非常舒适,停车也容易,充电也只需要220V的家用电插排就可以了,那么这么好的车,你觉得这车修起来便宜吗?
相信大部分消费者在买车前,都会去考虑这台车日后的维保费用如何,通常,豪华车型因为品牌溢价的原因,后期的维保费用通常都非常昂贵。根据2019年统计出来的汽车零整比排名中(零整比百分数越大,后期维保费用越高),奔驰C级以835.29%的零整比位居第一,换言之,一台奔驰C级所有零部件总售价是裸车售价的8倍之多。
但殊不知,在大家印象中,平日里小剐小蹭都不怎么心疼的五菱宏光,却让这位车主在一次维修中,刷新了对五菱的认知。
由于这台五菱宏光MINI
EV出了事故,右前侧被撞凹,随后车主将车开去4S店维修,但维修单一出来车主发现,修车价要来到1万元,这对于一台连顶配都不到4万的五菱宏光MINI
EV,已经是1/3的车价了。
从维修单上我们可以看到,维修内容包括叶子板及周边,机盖,保险杠骨架,轮胎轮毂,大灯等等,但整车最为核心且最贵的“三大件”都无需更换,可见五菱宏光MINI
EV的零整比也不低呀。
值得一提的是,作为上汽通用五菱的首款纯电动车,顶配售价不到4万,续航里程最高只有170km的五菱宏光MINI
EV,在11月份的销量中,以33094辆的成绩继续拉开与特斯拉Model 3的差距。
上汽包括哪些品牌?
随着汽车日益普及,汽车配件的营销与管理工作也越来越重要。下面是我整理了汽车配件营销与管理论文 范文 ,希望能对大家有所帮助!
汽车配件营销与管理论文范文篇一:《试谈汽车配件营销数据电子化管理理念及应用》
摘要本文从汽车配件营销数据的来源及特点出发,分析强调配件营销数据的重要性。结合上汽通用五菱汽车股份有限公司的实际应用现状,对比阐述电子化的汽车配件营销数据管理理念及其应用优势。
关键词售后工程;电子配件目录(EPC);汽车配件营销数据管理平台
一、引言
随着汽车日益普及,汽车市场竞争已经从售前产品竞争发展到售前、售后服务全方位的市场竞争,甚至汽车售后服务已成为商家赢得市场的关键。中国汽车售后市场正逐渐走向成熟,规模日趋庞大。在售后市场上,维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等利润非常可观,尤其配件供应。全球知名商业咨询公司艾睿铂发布的《2011年中国汽车行业展望》研究 报告 中指出,2010年中国汽车零部件销售额达到1.6万余亿元人民币,增长44%,高于整车销售37%的增长率。预计到2014年中国服务与零部件售后市场销售收入将大幅增加至6520亿元。汽配行业的高速发展、汽配产品的多元化和激烈的市场竞争,对配件管理提出了更高的要求。伴随着信息化的脚步,各大国际汽车厂商逐步加大在ERP和电子商务方面的投入,以更加高效快捷的模式进行运作,从而增强自身 市场营销 竞争力。汽车配件营销数据的电子化管理便是各大厂商开展电子商务所迈出的坚实一步。
二、汽车配件营销数据信息来源及特点
汽车配件营销数据信息是汽车厂家制作发布给各经销商服务站用于配件订购索赔等业务支持的专业性资料,与汽车产品数据息息相关,但更准确说来,其源自于汽车售后工程数据。售后工程这个新兴专业现阶段在国内还很少有人认可,但在完美的售后服务背后,离不开专业的售后工程。售后工程是汽车开发流程中必不可少的环节, 是介于产品开发和售后服务之间的桥梁。售后工程师结合汽车产品相关工程信息及维修站的技术水平、维修安全性、人工成本等制定出维修策略。即维修零件应该怎样提供,是以散件的形式还是以总成的形式?是否需要发布维修包?售后工程师经过专业的判断决策,以及维修零件用法、图例信息添加,维修工时工具信息确定等,最终形成专业的售后工程数据库,为各维修站提供技术及业务支持。汽车配件营销数据便是应用之一。
汽车配件营销数据贯穿配件销售过程的每一个环节,配件订购、发运、入库、索赔等。涉及面较广,相对其他数据,其特点也比较突出:(1)信息及时性要求高。产品信息一旦发生变化,维修策略也必将进行修正补充,替换零件相关信息要及时传达到位,否则订购错误零件,无法维修或零件无法正常工作都将造成巨大损失。(2)信息准确度要求高。不同的车型维修零件都会有所差异,进行零件订购的时候需要结合车辆信息根据实际库存情况来操作,的合理配置可以减少库存积压,减少缺件一类情况发生。(3)信息量大。每一个运作环节都会有相应的信息输出与输入,除了零件编号、零件名称之外还会涉及数量、发货号、运出方式、库位号一系列业务信息。优质的汽车营销数据管理不仅可以提高配件销售量为企业盈利,还能从各环节有效控制,避免浪费,创造更多的价值。
三、汽车配件营销数据管理理念的发展
1.初始阶段?印刷版配件目录。传统上,国内汽车配件营销数据都是用excel电子表格和形式,并印制成册发放到售后相关部门及服务站。该手册一般称为配件手册,也被称为配件目录、零件图册等,是汽车产品新项目的交付物之一。它是将汽车上所有零件或维修备用件用图、文对照的形式列出,系统、直观地提供汽车上所有维护和 修理 所需的配件信息,使用户在维修时能快速、准确地找到所需配件。印刷版的手册虽然能提供部分信息来满足配件相关业务需要,但由于没有系统性的跟踪管理,信息滞后,准确度降低,使得其作用大打折扣。再加上印刷、运输手册时花费的时间、金钱,使得企业越来越感觉这是一个负累,但又不得不做。
2.刻录光盘电子配件目录EPC。近几年,受电子科技的触发,汽车厂商逐步取消了厚重的书本印刷和运输,用刻录光盘的形式,定期进行发放,在信息传递及时性和成本节约方面有所改进。但相对来说局限性较大,无法实现配件营销数据的闭环运作。
3.电子系统化管理理念。随着产品研发生产周期的不断缩短、客户对售后服务的愈加重视和个性化要求的突出,售后零配件的安全、质量等设计要求也在市场的需求下变得更为频繁,在终端服务站的体现则是零配件的零件号、适配车型等变换频率更快,对其购配件、维修的难度要求越来越高,传统的印刷品、光盘等已经无法满足市场和服务的需求。而藉由现阶段电子数据管理和传输水平的不断提高以及PC终端的广泛普及,汽车配件营销数据的电子系统化管理理念应运而生。汽车企业的售后工程师更为规范的管理配件营销数据,将配件营销数据以标准的方式转换为互联网传输可以接受的电子数据,并通过软件应用平台和互联网传达给终端服务站,即实现了配件营销数据向服务站的准确、快捷传达,又可以通过互联网的手段实时掌握配件的市场、终端反馈,从而能实现配件营销数据的良好闭环管理。上汽通用五菱通过对全国各地服务站调查,发现服务中心各主要职员的电脑配备率都比较高,大多数在90%以上,且各职员均需要长期在电脑上处理日常事务。因此我们提出了电子化的数据管理平台理念。并基于电子化数据管理的理念,在服务站和厂家售后服务部之间开发建立了电子数据交换平台,实现信息快速交换,达到促进服务站和厂家的交流和信息共享,更好地为客户服务的目标。
四、汽车配件营销数据管理平台
电子化的配件营销数据管理理念充分利用了信息网络传输及计算机的存储功能,完全满足并实现汽车配件营销数据大信息量存储和及时性、准确性要求。上汽通用五菱基于理念设计构建出电子化的汽车配件营销数据管理平台,实现高效快捷的业务运作模式。汽车配件营销数据管理平台需要满足零件信息发布、收集、反馈三大功能,相应定义三个约束:确认发布;服务站存在问题进行信息反馈;厂家对收集到的信息进行分析,确认问题改进点。这三个约束即为平台系统的三个阀门,只要售后工程师确认配件营销数据发布,服务站即可获得最新的数据信息;若服务站存在疑问即可进行在线咨询,同时系统存储记录相应信息;售后工程师确认问题类型,若为源头工程数据问题即刻进行修正处理。平台系统涵盖两大主要功能界面,一是零件查看查询处理功能界面,即是进行车型零件的定位查询、零件状态、安装位置查看、配件订购等;二是信息反馈接收处理功能界面,即是进行配件问题信息反馈、查询等,如咨询配件的编号、咨询0.8安全气囊等配件编号、1.2LC方向盘围号等等。
汽车配件营销数据管理平台优势:(1)配件营销数据的发
布用在线更新模式。相较传统模式的手册印刷发放或电子配件目录光盘刻录发往服务站安装,在更新时间和制作成本方面提升空间巨大。电子配件目录光盘发放到服务站更新时间最快四天(刻录一天,发运三天)约为五千七百六十分钟,在线升级更新只需要十五分钟,效率提升99.7%之多,基本实现了同步更新。费用方面,印刷费光盘制作费及邮寄运输费可以全部省下。(2)配件营销数据的闭环控制管理。数据信息的准确性需要实际应用来进行检验反馈,并不断修正。传统模式只有简单的数据发布过程,无法对服务站反馈的问题进行收集检核。新的管理方式中,服务站可以将出现的问题通过在线咨询的方式反馈到厂家售后工程师处,工程师结合收集到的反馈信息对维修策略、配件信息进行审查修正。数据信息会处于一种持续改进的状态,准确度也会不断提升。(3)配件订购、发运、入库、索赔流程化操作。配件订购信息发送、厂家发运信息反馈都与零件相关联,服务站可以随时查看相关信息,若零件到货检核没有问题就直接进行入库操作,若发现错发漏发就填写索赔申请单进入索赔流程。(4)配件营销数据安全性得到保证。数据信息由厂家售后统一发布管理,有效防止信息外流。(5)除此之外,电子化的配件营销数据还用零件功能名称地址(UPC/FNA)进行定位描述,以及零件选装代码(RPO)和车辆VIN信息进行锁定。配件员只需输入相应VIN信息就可获得可用于该辆车维修的零件,再结合相应的功能名称描述即可准确选择所需零件。
五、结语
汽车配件营销数据管理平台在上汽通用五菱汽车公司应用一年多来,取得了显著成效。不仅优化提升了配件数据准确性,使得企业更加高效管理配件,优化。同时建立起厂家与服务站之间的沟通桥梁,更好更快的支持售后服务业务开展。基于此理念的成功实例,我们将不断深化思维,运用各方面的技术来优化业务工作,真正做到?求新、求变、求极限?!
参 考 文 献
[1]艾睿铂商业咨询公司.2011年中国汽车行业展望[R].机械工业出版社,2011
[2]胡锫,程瑾.面向售后的汽车设计开发 方法 [J].上海汽车.2008
汽车配件营销与管理论文范文篇二:《浅谈汽车配件营销一体化的构建和发展》摘 要:随着社会经济水平的稳步提高,汽车做为人们常用的出行工具,人们对其的需求量也在日益的增加。在中国,每天至少有近百名新司机诞生,随着需求的日益增大,汽车行业也得到了快速的发展。但是,我们不能忽视的是在汽车行业背景下的汽车配件营销行业。因为,不可能当一辆车子出现了故障或者损坏时,人们就去换一辆新的车子。所以,当前汽车配件行业之间的竞争也同样十分的激烈,要想在竞争中保持自己的一席之地,我们就要进行变革,建立汽车配件的一体化营销方式就是一向不错的发展方向。
关键词:汽车配件;营销;一体化;构建;发展
根据人们对汽车的需求和 爱好 ,我们可以想象到汽车配件行业的广阔市场前景,要想把汽车配件的营销做好,我们就必须要建立汽车配件的营销一体化。但在这之前,我们一定要对我们自身的行业有一定的了解,比如配件营销的基础,配件生产企业、营销的方法等等,这样才能更好地完成营销一体化的建设。
一、 汽车配件生产现状的解析
在现在,汽车的品牌越来越多,有大量的新兴汽车企业在经济环境的带动下得到快速的发展,这使得汽车的型号、类型也越来越多。像轿车、SUV、SUV城市版、MPV、皮卡、客车、货车、商务车等等。随着人们消费水平和生活水平的提高,人们在汽车上的消费也越来越多,汽车的配件市场也越来越大,使得汽车配件行业得到了迅猛的发展。
在如今,中国的汽车配件生产行业还是存在巨大困难的,因为汽车配件的要求很高,使得一些汽车配件公司,只能和固定的汽车制造公司合作,获得的利益很低。想追加投资,但是,投资的额度对中小企业又是一个无法承担的负担。而且,汽车配件行业正在接受着汇率战争和通货膨胀的考验。在这些问题的影响下,国内的汽车配件行业正迎来以下几种不同的发展趋势:1.来自国外的并购重组。2.汽车配件企业共同合作,实现系统化的开发、模块化的制造、集成性的进行供货,形成汽车配件的产业集群化。3.中国汽车配件的出口和尽快国际化与在未来实现全球化购。
二、 市场营销的一些方式和方法
在商品的营销过程中所使用的方式、方法就是营销方式。营销的方式是多种多样的,比如说:服务营销、 广告 营销、网络营销、饥饿营销、情感营销、 教育 营销等等,下面我们就对一些普遍营销方法进行一下讲解:
(一) 服务营销
在这一营销方式上,是以对客户的服务为入手点,让消费者在接受服务的过程中感到产品的效果,引起其购买欲望,来进行出售自身的产品或者与产品相关联的服务方法,美容行业具有强烈的代表性。
(二) 广告营销
这种营销方式就是最常见、最普遍的一种方式方法了,用铺天盖地的电视广告、报纸、户外广告扩大自己的知名度,来吸引顾客。这样的方式投资成本较大、作用周期较长、取得的营销效果难以控制。
(三) 网络营销
在当今社会,信息技术十分发达,网络也逐渐深入人们的生活。所以,以互联网为基础,利用信息技术和网络能量的信息交换式营销方法?网络营销就面世了。
(四) 饥饿营销
饥饿营销,是最近才出现的一种营销方法。他利用了需求者的需求心理,生产厂商有意的控制生产力或者控制市场出货量,进而使得市场出现供不应求的现象,用来维持商品的价位和厂家利润,也是在进行另类的炒作,提高知名度和附加价值。但是,这样的企业一般都是行业中的领先企业。比如苹果、新兴的小米。
(五) 情感营销
这是一个将消费者个人感情与需求作为企业品牌营销战略核心的营销方法。通过对商品的感情包装、情感促销、亲情广告、人们口碑,感情设计的方式来实现企业的营销目的。
当然,还有其他各种营销方法,而我们现在常用的汽车配件营销方式为:直销或联合营销。汽车配件的直销还区别于其他的直销,他是汽车配件经营企业通过和用户的沟通,直接将汽车配件销售给客户,可以是大批量使用的汽车修理单位或公司,也可以是单独的个人用户。因为汽车配件的潜在客户是一个明显的群体,而我们的汽车配件销售也是面对所有人的,没有了中间环节,在价格上也可以让消费者更容易接受,在同行业竞争中也占有一定的优势。另一种常用营销方法就是:联合营销。联合营销也就是合做销售,就是附近几个不同企业和品牌,营销不同的汽车配件,拥有独自的利益空间,就可以进行联合,比如有一个人到A这里买刹车片,A这里的型号不适合,但是A知道B处有,就可以把客户介绍到B处。反过来亦如此。这样就不会让客户流失,保证了营销的有效性。这样彼此交换信息,联合进行营销活动,可以使联合中的企业以较少的付出换来最大的营销效果,有时还可能达到个体营销达不到的营销效果。
一般的联合营销分为以下几种联合方式1.不同行业的联合营销;2.统一企业不同品牌的联合营销;3.制造商和经销商之间的合作4.同行业之间的联合营销。在这样的联合营销方式中,汽车配件联合营销主要是用了第一种和第三种的联合方式。
三、 建立汽车配件的营销一体化
以上所讲的都是汽车配件营销的基本点,汽车配件所处环境和汽车配件营销可用的方法和正在使有的方法。但是为了适应时代的要求和完成公司的任务目标,抢占市场的份额,并且维护市场的价格,我们就应该加强市场营销的统一性,进而促进汽车配件的营销效果。
(一) 公司营销的一体化
公司营销的一体化是在市场竞争压力下进行的一项战略调整,在汽车配件的营销中对多种营销形式和方法进行集合和整理形成全面有力地营销一体化方式。营销一体化是一种对各种营销手段的系统化的结合,再根据所处的环境进行适当的修改,最后实现良好的营销结果。一体化,就是把各个相对独立的营销方法综合成一个大的整体,产生性能互补,这样的效果要强于单独的营销方式,像广告营销、直接营销、人员推销、包装营销等。
(二)营销一体化的体系特点有以下几点:
1.营销一体化的核心作用
合理的配备内部的,协调各个部门之间的运作、判断内部营销资产的价值是营销一体化的核心作用。要求我们的汽车配件营销企业在公司内部的统筹上要做好一定的准备工作,协调好销售和后勤保障工作的关系,调和各个营销方法之间的融合,以创造一个有竞争力的营销一体化。
2. 营销一体化的核心价值
营销一体化的核心价值在于营销部的和汽车配件本身为基础,在相应的技术保障和服务保障的营销手段下,去增加汽车配件的产品附加值,从而稳定和扩展企业自身在汽车配件市场中的份额和相应的收益。
3. 营销一体化的战略意义
说到营销一体化的战略意义,就要提到营销一体化为汽车配件销售带来的好处,一体化的营销方式,带来的收益比单独的其他营销方式都要好的多,这使得企业要对营销资产价值有一个新的审视和评估。营销一体化对的重新分配和调整,可以整体的提升营销水平和服务水平,进而提高汽车配件企业在行业中的竞争能力。
结束语:
随着汽车配件营销的一体化的建设,使得汽车配件在营销上再次迎来了一个发展的时期,这也只是一个开始,随着营销一体化的逐渐成熟,汽车配件行业的营销还会有更好、更快的发展。
参考文献:
[1] 周勇江.汽车配件产销体系构架研究[D].武汉理工大学,2006
[2] 张益民.汽车配件营销人员应具备的业务素质[J].汽车与配件,2009
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电动车品牌排名(全国电动车排行榜前十名)
上汽包括的品牌:
1、荣威
荣威是上汽旗下的唯一的自主品牌,荣威的品牌是国产的,但是技术来源于之前收购的罗孚,罗孚是英国汽车品牌,上汽只是收购了技术,没有收购品牌。
2、MG
MG跟荣威一样,也是来源罗孚,2005年南汽收购英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,2007年,上汽又收购了南汽,也就一起收购了MG,严格意义上说,MG不能算是自主品牌。?
3、上汽通用五菱
五菱神车,品牌是自主品牌,但是确实实实在在的合资公司,是由上汽、通用、柳州五菱共同组建的合资公司生产。?
4、宝骏
宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主品牌,同五菱一样,也是合资公司,通用汽车(中国)总裁甘文维将宝骏列为与雪佛兰、别克、凯迪拉克并驾齐驱的通用在华的第四大品牌。?
5、上汽大众
上汽大众以前叫上海大众,成立于1985年,是上汽与德国大众合资,上汽股份占50%,德国大众占40%,大众中国投资有限公司占10%。?
6、上汽通用凯迪拉克
2004年6月7日,上海通用汽车发布凯迪拉克品牌,凯迪拉克是通用旗下的豪车品牌,代表车型:xts。
7、雪佛兰
2005年上汽通用发布雪佛兰品牌,目前国内已经成为雪佛兰全球重要市场,代表车型:科鲁兹 。
参考资料:
东安发动机好还是五菱发动机好
电动车品牌排名
电动车品牌排名靠前的有:欧派、雅迪、爱玛、新日、绿源、小鸟、小刀、速派奇、台铃、宝岛。下面分别来介绍这些品牌。
1、欧派
欧派电动车,即“无锡市圣宝车辆制造有限公司”经营的电动车品牌,创于1996年,是一家集电动车研发,生产制造、销售、服务于一体的新能源交通制造企业。
2、雅迪
雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。是集两轮电动车、三轮电动车、高端电动驱动车的研发、生产与销售的集团。拥有无锡、浙江、广东、天津、成都、安徽六大生产基地。
3、爱玛
爱玛,全称爱玛科技集团股份有限公司。成立于1999年,总部位于天津市静海经济开发区。2017年爱玛入选央视“国家品牌行业领跑者”,成为电动车行业唯一入选的品牌。
4、新日
江苏新日电动车股份有限公司,是主要从事电动自行车的研发、生产与销售的大型民营股份制上市公司,目前已拥有无锡、天津、湖北、广东等多个生产基地,2017年4月27日,新日股份登陆上海主板A股上市,成为电动自行车行业首家登陆主板上市的公司。
5、绿源
绿源电动车是浙江绿源电动车有限公司旗下电动车品牌,创立于19年,致力于为用户提供安心可靠麻烦少的电动车产品,获世界品牌奖,中国最具价值品牌100强,国家五星品牌认证,五星级服务认证。
6、小鸟
天津小鸟车业有限公司位于天津市滨海新区大港经济开发区,其前身为天津泰丰小鸟电动车业有限公司,成立于2005年5月。并在天津大港、北辰,无锡,商丘等地分别建立了分公司,主要生产电动自行车和电动三轮车。
7、小刀
小刀集团成立于2004年,是一家集研发、生产、销售于一体的大型科技型企业,现有员工2000余名,主营产品包括:电动自行车、电动摩托车、电动三轮车。
8、速派奇
常州速派奇车业有限公司创立于1993年,是一家专业从事电动交通工具研发、制造、销售于一体的大型企业,先后推出高端自行车、电动自行车、电动三轮车、电动观光车、微型电动汽车等多品类、系列化产品。
9、台铃
台铃成立于2004年,集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车研发、生产、销售与服务为一体的集团化品牌,拥有深圳、无锡、东莞、天津、徐州、成都六大核心研发生产基地。
10、宝岛
宝岛电动车是由天津新宝车业有限公司、信息产业部电子二十一研究所等单位合作开发生产,创建于19年8月,坐落于天津市西青区辛口工业区,是一家包括电动自行车、自行车、电动三轮车组装以及车架生产和烤漆加工的专业化大型企业。
全国电动车排行榜前十名
电动车排行榜前十名包括:雅迪、爱玛、台铃、绿源、新日、九号、小牛、小刀、小鸟、立马。
1、雅迪
该品牌诞生于2001年,发展到现在已经拥有八个生产基地和一个工业设计技术中心,销售网络遍布全球88个国家,销售门店覆盖情况在电动车领域是首屈一指的,无论从产品质量、售后和知名度上,雅迪都是电动车界的“老大哥”。
2、爱玛
电动车行业中第一家四星级服务体系的认证单位,并且获得了连续五年领跑全行业的优秀成绩,和雅迪一样同为电动车的一线品牌,并且拥有集制造、研发、加工和组装为一体的生产基地,产品质量和售后也有一定的保证。
3、台铃
涉及多类型的电动车和智能充电柜等完整产业链的研究、生产、销售、运营为一体的集团化企业,并且拥有九大核心研发生产基地,产品远销100多个国家和地区,并且获得了技术、产量和销量三个世界第一。
4、绿源
以安全为主并且专注于制造安心可靠的电动车产品,核心技术是液冷电机,是电动车行业的龙头企业之一,在中国建了六个生产基地,它制造的电动车哥质量扛扛的,不弄虚作,因此还荣获“中国人喜爱的品牌”的荣誉称号。
5、新日
主打高端智能的电动车产品,并且在国内拥有多个生产基地,是一家名副其实的高新技术企业,产品远销东南亚和欧美市场,同时出口全世界70多个国家和地区,是一家充满竞争力的电动车企业。
6、九号
该公司产品在电动车、平衡车和卡丁车等领域均有涉足,虽然涉及的领域比较广,但是它生产的电动车产品质量是值得信赖的,同时也充满科技含量和智能,是不少青年人选择的电动车品牌,公司使命是简化人和物的移动,让生活更加便捷和有趣。
7、小牛
它的理念是科技、潮流和自由,到现在为止推出了多个系列的电动自行车和电动摩托车,在发展历程中一直通过大数据算法收集并分析用户数据,并且不停地优化和改善产品的体验和服务,让消费者享受更优秀的产品。
8、小刀
集研发、设计、生产和销售为一体的电动车品牌,发展速度在电动车领域鹤立鸡群,它制造的电动车无论是质量还是性能方面,都属于一流水平,拥有独家专利“双动力系统”,解决了电动车爬坡动力不足的问题。
9、小鸟
是中国电动自行车骨干生产企业,品牌定位为电动车行业的《蒙娜丽莎》,在颜值方面是不同凡响的,主打轻便车款,产品省时省力并且注重细节,品质定位是高端品牌。
10、立马
一家老牌电动车公司,是集产品研发、生产制造和应用推广为一体的大型集团化高新技术企业,是中国乃至全球最大的电动车整车生产制造商之一,无论是质量和技术方面,都是电动车行业最具影响力的品牌。
电动车运作原理
电动车主要原理就是法拉第——电磁感应定律.通过控制器里面的单片机检测调速转把输出型号强弱,再把这个变化的信号转变为驱动功率管的驱动信号,功率管以此提供相应的电流给电机运转。
电瓶车十大名牌排名
十大名牌电动车排名:雅迪、爱玛、新日、台铃、绿源、小刀、立马、小牛、速珂、E客。
雅迪
雅迪电动车是雅迪科技集团有限公司旗下电动车品牌。连续十二年高端销量领先;荣获中国行业企业信息中心官方颁发“2012年度电动车销售量、销售额、市场占有率的三项第一”;是行业唯一一家产品覆盖5大洲,畅销77个国家的品牌。
爱玛
爱玛电动车,是爱玛科技集团股份有限公司旗下的品牌,爱玛电动车是中国轻工业百强企业,致力于时尚电动车的研发与制造,获国家认证的五星级服务单位。
新日
新日电动车,即江苏新日电动车股份有限公司,是中国电动自行车行业首家登陆主板A股上市的企业,致力于引领绿色出行新生活,目前拥有无锡、天津、湖北、广东、浙江等多个生产地。
台铃
隶属于深圳市深铃车业有限公司。台铃集团经过多年的稳健发展,已成为集电动自行车、电动摩托车与电动轻便摩托车、电动三轮车、智能共享电动车、智能充电桩和换电柜等从整车到配件全产业链的研发、生产、销售、运营及服务为一体的集团化公司。
绿源
绿源电动车是浙江绿源电动车有限公司旗下电动车品牌,创立于19年,是电动车行业标准参与制定者,致力于为用户提供安心可靠麻烦少的电动车产品,获世界品牌奖,中国最具价值品牌100强,国家五星品牌认证,五星级服务认证。
小刀
小刀电动车,小刀科技股份有限公司旗下电动车品牌,成立于2004年,集研发、设计、生产、销售于一体。
立马
立马车业集团有限公司是专业从事新能源交通工具产品研发、生产制造、应用推广于一体的大型集团化高新技术企业。公司成立于2003年,是国内乃至世界最大的电动车整车生产制造商之一,是中国电动摩托车和电动车动力领域领导者,是中国电动车行业最具影响力的品牌。
小牛
小牛电动是城市出行领域lifestyle品牌公司,传播科技、潮流、自由的品牌理念。目前,已推出小牛电动N、M、U三个系列多款电动车和周边文化产品NIU-POWER以及专业户外运动自行车NIU-AERO等。
速珂
速珂电动是一家由最新工业设计和前沿科技驱动的创新型科技公司。
E客
E客电动自成立以来,秉承多年摩托车设计和生产经营,整合创新设计、精益研发、品质制造和全新的营销理念,为全球消费者提供绿色出行的新能源两轮电动车。
十大垃圾电动车
赛克老板挣钱没良心,我买他一个大包车,给我上个12安时的电池,不到一年电池给充股包了,我去找他们,他们说是我使用不当而造成,不给换,我最后到路边的修理店去换电池,别人说,是老板装的电池不匹配,大车应该上大电池,老板给上小电池了,充电器也没换,所以给充股包了。让大家说说,这是不是没良心,良心让狗吃了。
电动车销量排名前十名
新能源电动汽车销量前十名有比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
1、比亚迪:
在新能源汽车领域,比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术,车型更是覆盖乘用车和商用车。从新能源汽车发展至今,比亚迪的销量每年都名列前茅,可见它的市场认可是比较高的。
2、特斯拉:
特斯拉是美国的汽车品牌,但部分车型却是在国内生产,尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的,并且汽车销量也不低,排名仅次于比亚迪。
3、上汽通用五菱:
上汽通用五菱在2002年成立,从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。
4、奇瑞汽车:
其中不乏有高层次的研发人才,堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整,如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。
5、广汽埃安:
广汽埃安最早成立于2017年,工厂占地703亩。其前身是广汽新能源,在2020才更名为广汽埃安,此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。
6、小鹏汽车:
小鹏汽车成立于2014年,虽然企业相对年轻,但目前已经完成了全球化的布局。
7、长安汽车:
长安汽车的发展历史比较悠久,分布于世界各地,是国内汽车十大阵营企业之一。
8、吉利汽车:
吉利汽车旗下的新能源也就是几何汽车,它和吉利、领克等都是并行的一级子品牌。
9、哪吒汽车:
哪吒汽车成立于2014年。同样是新能源汽车的新新生儿,但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质,建立了两个智能化工厂。
10、理想:
理想汽车的独到之处,在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的CEO是李想,蔚来的CEO是李斌,但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系,让不少以为两者是同个创始人。
长安好,还是五菱好?
五菱发动机相对来说要好一些。
N15系发动机作为上汽通用五菱和美国通用汽车合作研发的全球发动机系列,目前早已经在包括别克英朗等一批通用系的车型上得到广泛应用。
五菱发动机要好一些的原因:
1、N15系发动机本身作为模块化发动机,不少零配件都是可以互相通用的,比如,若需要高压缩比设计,则通过更换相应缸盖即可。
2、整个N15系发动机都用了集成式排气歧管,一体化缸体等设计,在技术先进性上,和目前宝马集团N54系列发动机基本处于同一层次。
3、这款发动机除了前面说到的模块化设计之外,另一个亮点则是其涡轮增压器。N15T发动机用了来自霍尼韦尔(Honeywell)的低惯量涡轮。再配合上发动机外部曲线优化,即便N15T没有使用高成本的双涡管涡轮增压器,同样也能获得迅捷的低转速涡轮介入效果。
选择五菱发动机的注意事项:
1、涡轮增压发动机容易坏,这一点众所周知。为了解决这个问题,上汽通用五菱N15T的涡轮增压部分,通过了非常严苛的工况测试,根据相关数据显示,这款151马力的1.5T发动机,通过了长达10000小时的耐久+深度热冲击台架试验。
2、五菱的发动机,动力不算太强,毕竟五菱是做商用车起步,现在在家用车乘用车领域努力,做的也都是大家买得起的车。
面包车选哪个牌子好
我们先说说长安,长安车的话前几年就质量上来说还是和五菱差不多的,大概6年左右以后,长安车内饰,底盘件这些会渐渐的出现锈蚀,门槛上由于倒水槽倒流到门槛,五菱就不会出现这种情况。
微型商用车长安车型丰富选择面更宽,车辆品质不输于五菱;五菱汽车质量稳定但配置和安全结构水平极低,依靠合资品牌的加分品质有明显降级。两个品牌各有千秋、在商用车领域都在一线水平,但不从众不随大流的选择还是五菱汽车的排名要靠后了。
五菱汽车使用的发动机有柳机和上汽通用两个厂家的产品,以B12系列和PTEC L2b系列为例质量确实相当稳定,有缺点但是有点也不能否认。不过除了发动机变速箱质量稳定以外,其他方面可以说品质很低。
然后是发动机工况,五菱开个十几万公里,只要拉东西这些不是特别重,几乎不会出现渗油,更换发动机气门室盖垫。
而长安车开了7 8万公里后会有渗油,这时就需要打开发动机更换垫子了,这是通病。
五菱车同档次的车会比长安贵个2 3千,自五菱荣光和金牛星为例子,在二手车市场,五菱荣光的卖价会比金牛星坚挺一些。
毫无疑问肯定是五菱,我自己不管是五菱还是长安都买过,目前长安车市场上那个种类出的比较多。有长安星卡长神奇啊,还有那个什么跨越王啊,有很多种,反正比较乱。五菱的就比较单一一点。不管是货车还是面包车,长安是没法比的,一个性能,舒适度,耐用度,耗油量,都是五菱最好。个人决定还是五菱好一些 本人开的就是五菱宏光 发动机 变速箱皮实耐用 保养便宜,日常维护就足够了。
这里有3个人观点:
1.从口碑销量五菱宏光MPV销量保持前三。
2.质量做工,发动机油耗,耐用后期维护,五菱口碑好过长安。
3.二手车保值率/销售,两款同等条件二手车,五菱保值一些也更容易转手。
上海通用五菱是股票上市公司吗
面包车哪个牌子好?
01
五菱面包车
企业名称:上汽通用五菱汽车股份有限公司
品牌定位:品质驱动生活
五菱汽车诞生于1985年,由柳州五菱汽车有限责任公司注册商标后授权给上汽通用五菱,国内微车市场著名品牌,专业研究/开发/生产/加工汽车以及各类汽车零部件/配件的企业,五菱汽车品牌诞生于1985年,是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌,中国汽车行业著名品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。
产品定位:中档
品牌发源地:广西柳州市
02
长安面包车
企业名称:中国长安汽车集团股份有限公司
品牌定位:长安行天下
长安汽车始于1862年,大型新能源汽车企业,拥有CS75/睿骋/逸动/欧诺/悦翔/奔奔等众多知名汽车产品,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙建有合资公司,长安汽车拥有155年历史底蕴,33年造车积累,全球16个生产基地、35个整车及发动机工厂、10个重点海外市场。
产品定位:中档
品牌发源地:重庆市
03
东风面包车
企业名称:东风汽车集团有限公司
品牌定位:湖北省武汉市
东风汽车原第二汽车制造厂,建于1969年,世界500强,国有经济的重要支柱企业,业务涵盖全系列商用车/乘用车/零部件/汽车装备/汽车水平事业的大型汽车企业集团,东风汽车公司,总部设在“九省通衢”的武汉,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。
产品定位:中档
品牌发源地:湖北武汉
04
面包车
企业名称:华晨汽车集团控股有限公司
品牌定位:汇融天下 精铸
沈阳车辆制造有限公司,始于1958年,辽宁省名牌产品,华晨汽车集团旗下,集冲压、装焊、涂装、总装工艺于一体,专业生产民用轻型载货汽车、军用改装车以及汽车配件的综合型企业,阳车辆制造有限公司建厂初期以生产民用轻型载货汽车和军用改装车为主,兼营汽车配件,是全国生产轻型载货汽车和国家指定军品车生产的骨干企业。
产品定位:中档
品牌发源地:辽宁省沈阳市
05
昌河面包车
企业名称:北京汽车集团有限公司
品牌定位:新昌河 新里程
江西昌河汽车有限责任公司,始于1969年,乘用车及微型车领域知名品牌,北汽集团南方基地,专业从事汽车整车及零部件研发、制造、营销、售后服务以及进出口贸易的综合型企业,昌河汽车旗下拥有“昌河”和“昌河铃木”两大品牌,涵盖汽车整车及零部件研发、制造、营销、售后服务以及进出口贸易的完整产业链。
产品定位:中档
品牌发源地:江西省景德镇
06
北汽面包车
企业名称:北京汽车集团有限公司
品牌定位:行有道 达天下
北京汽车股份有限公司,上市公司,财富500强,北汽集团乘用车整车聚合和业务发展的平台,专业从事乘用车车型设计、研发、制造及销售的现代化企业,公司是中国领先的乘用车制造商,也是香港联交所上市公司中的第二大乘用车制造商。
产品定位:中档
品牌发源地:北京市
07
福田面包车
企业名称:北汽福田汽车股份有限公司
品牌定位:突破科技 引领未来
北汽福田汽车股份有限公司,商用车十大品牌,成立于1996年,上市公司,集汽车与新能源汽车/工程机械/新能源/金融/现代物流/信息技术服务产业于一体,专注于节能与新能源汽车商业化运营的现代化企业,福田汽车成立于1996年8月28日,1998年6月在上海证券上市,股票代码600166。
产品定位:中档
品牌发源地:北京市
08
一汽面包车
企业名称:中国第一汽车集团有限公司
品牌定位:领航中国 驾驭人生
中国一汽汽车始于1953年,新中国第一辆卡车、小轿车及高级轿车的诞生地,拥有解放牌卡车/红旗轿车/佳宝微车/夏利/森雅等知名品牌,中国第一汽车集团有限公司前身为第一汽车制造厂,由同志亲笔题写厂名,1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展,中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团。
产品定位:中档
品牌发源地:吉林春市
09
力帆面包车
企业名称:力帆实业(集团)股份有限公司
品牌定位:精彩超出想象
力帆实业(集团)股份有限公司,始于1992年,以科研开发/发动机/摩托车和汽车的生产/销售/出口/为主业力的大型民营企业,历经25年艰苦奋斗,力帆已迅速发展成为以新能源产业为战略发展方向,融科研开发、汽车、摩托车和发动机的生产、销售(包括出口)为主,并投资金融于一体的大型民营企业。
产品定位:中档
品牌发源地:重庆市
10
丰田面包车
企业名称:丰田汽车公司
品牌定位:自我范,心中路
丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司,2012年共售3万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。 丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司,2是第一个达到年产量千万台以上的车厂。
产品定位:中青年
品牌发源地:日本
五菱是合资公司上汽通用五菱的其中一个品牌,从其实际运作来看,五菱更多是中国品牌。
从名字来看,上汽通用五菱毫无疑问是个合资公司,2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW),是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。
从股权架构来看,中方的上汽和五菱的股份占到60%,处于控股的定位,中方占主导地位,无论是在生产和销售的核心作用;通用在里面主要是从事购和财务方面的角色,并提供了流程控制。
公司的一把手沈阳其实是代表上汽,毫无疑问是中方的,各个部门的负责人也是中方。
从产品而已,五菱是五菱之光、五菱荣光、五菱宏光这些车型都是以性比价取胜的,走的中国品牌常走路线,而合资公司主要高大上的品牌为主,价格做不到。
五菱的销量列入上汽旗下,大家没什么争议;但五菱品牌也算入通用全球销量之下,有人就不服气了,其实这也无可厚非,不然,通用与丰田、大众的差距太大了,因为根据会计准则,联营合资公司的股份占到40%后,就可以列入集团公司报表,通用在合资公司的股份刚好是40%
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