上海联通比亚迪的老板_上海联通比亚迪
1.供应链讲师吴诚简介-博士、华为供应链总监
2.科技周报 | 新一代大尺寸集成电路硅单晶生长设备试产成功
3.上海比亚迪4S店在哪里?
4.闵行区天山西路2666公交线路
5.我拿到两个公司的offer,一个是国泰安,一个是俊特团贷网旗下的子公司你我金融,都是测试工程师,前
MSCIA50指的是中国A50互联互通指数,成分股包括了上海和深圳股票上市的大中型市值的中国A股,目前A50的成分股有50个。
金融行业的成分股包括平安银行,浦发银行,兴业银行,宁波银行,招商银行,中信证券,农业银行,中国平安,交通银行,工商银行等。传统和高端制造业成分股包括,宁德时代,隆基股份,立讯精密,比亚迪,三一重工,美的集团等。医药行业的成分股包括,迈瑞医疗,智飞生物,恒瑞医药,片仔癀,药明康德等。白酒类成分股包括,泸州老窖,贵州茅台,五粮液等。这些股票在目前对应的行业中发展相对较好。
尤其其中的金融行业发和医药行业发展相对较好,存在一定的涨幅。
整个指数中,股价最高的前五位分别是贵州茅台,宁德时代,片仔癀,迈瑞医疗和比亚迪。股价最低的是农业银行,中国联通,中国石化,中国建筑和交通银行。贵州茅台的净流入是整个指数成分股中最高的,而比亚迪因为受到疫情和成本上涨的缘故,净流出是整个指数成分股中最高的。
从估值来看,MSCIA50指数成分股整体的PE良好,在五个主流宽基指数,上证50、沪深300、创业板指、中证500、MSCI中国A50互联互通指数中居中,估值处于合理水平。从盈利能力来看,MSCIA50指数成分股的加权ROE良好,在五个主流宽基指数中盈利能力最强。
目前追踪A50互联互通指数的基金总共有四支,分别是华夏MSCI中国A50互联互通ETF,南方MSCI中国A50互联互通ETF,易方达MSCI中国A50互联互通ETF和汇添富MSCI中国A50互联互通ETF。这四支基金是刚刚成立不久的基金。分别隶属于各自的基金公司,华夏基金公司,南方基金公司,易方达基金公司和汇添富基金公司。
供应链讲师吴诚简介-博士、华为供应链总监
比亚迪汉EV上市后,受到了不少待购人士的关注,既然他们能忍住小鹏P7和特斯拉Model?3的诱惑,想必是对比亚迪爱的深沉。但我们在访了许多已经预订的车主后,意外地发现了不少问题。
今天就把这些问题给大家汇总一下,如果你是已订车主,赶紧看看自己是不是忽视了这些问题,如果你是待购车主,也可以提前给自己打预防针。
已订车主请看这里
经过调查和访,我们发现已订车主主要反馈了以下3个问题:
1.?4S店收费过高。
2.?预售权益和上市权益基本没区别,先订车没什么用。
3.?5G等配置目前实现不了,且没有给出具体实现时间和方式。
下面,我们会通过访预订车主、走访4S店等方式,带大家详细了解这些问题和解决办法。
成千上万的额外费用到底是啥?
汉上市后的7月16日,在比亚迪销售有限公司总经理赵长江先生的微博下,我们发现有不同地区的大量网友反馈4S店收费过高。甚至有一家店收取的额外费用逼近3万元,基本能抵一辆宏光MINI?EV的价格了!
而在电动邦的汉EV车友群里,也有朋友被收了1万以上的额外费用。
我们也在网上找到了一份疑似比亚迪的经销商管理文件,上面提到,上海地区的汉车型,统一收取上牌费2000元,金融服务费不低于3000元,此文件的发布时间为7月10日。
随后,赵长江先生在微博上表示,要杜绝乱收费等不合理行为。
7月22日,电动邦实地走访了北京两家4S店,店里均表示,上牌费为1000元,如果用购车,那么将收取金融服务费3000元,店内上保险8000元左右;但如果是全款购车,则无需金融服务费,保险费也降为6000元左右(全款不用上盗抢险,必须上)。
其实4S店强制上险、收金融服务费和上牌费的行为自古就有,只不过前些年整个行业都这么玩,大家觉得好像也没啥毛病就默认了。
但这些年蔚来、特斯拉的直营店模式兴起,费用透明,销售专业,明码标价,没这么多花花肠子,大家一看,嘿,原来买车不用非得多花这些钱啊?
再加上去年4月奔驰女车主的,更是让大家认识到“金融服务费”这个玩意其实并不是必须的;并且随着网络越来越发达,人民的维权意识不断进步,越来越多的人认识到4S店收取这些费用其实是不合理的。
奔驰女车主暴发后,陕西省市场监督管理局发布的声明,称会开展对强制收金融服务费行为的整治行动
但站在4S店的角度来说,这些费用正是他们的利润来源,再加上汉系列真的很火爆,单车价格也偏高(就是说买它的车主比较有钱),4S店自然是想在这上面多捞一波。店内的销售告诉我,如果我提旁边的秦EV,那么上牌费啥的都能谈,还有优惠。
但有趣的是,我们访了两位已经订车的车友,他们都没被收取额外费用。
其中一位深圳的车主@海涛非常优秀,他跟4S店谈到一分钱也没多收,并且综合深圳政策、置换补贴等因素,最后以首付6.8万,60期免息的价格拿到了汉EV!啥都不说了,哪个书店能买到您的话术著作,我这就去买。
另一位北京的车主刘先生表示,4S店只收取了他10000元订金,并未收取其他费用。
综合我们访的车主经历来看,大多数4S店还是很良心的。另外,大家也可以通过谈判聊天撒娇卖萌等方式,为自己争取更多的优惠。
说实话,这种乱收费现象属于深入骨髓的顽疾,要治理也不是一时半会能搞定的。
我个人认为,4S店您根据车价收个一两千就得了,不收最好,但上万就太过分了,韭菜不是这么割的。历史的教训告诉我们,这种杀鸡取卵的行为不会有好果子吃的。
最后,希望主机厂大佬们也上点心,该管的要管一管,你们那些好产品不能毁在这些莫名其妙的地方啊。
“我盲订汉EV,一万块在你那放了几个月,到头来啥特权也没有?”
虽然车子7月才上市,但汉系列是从4月20日左右就开始接受预订,要知道这时候预售价还没公布,第一批媒体试驾也没开始,基本是“盲订”状态。
当时公布的预订权益是,在2020年5月31日前在授权经销商付10000元订金,即可享价值60000元的科技出行礼。
随后5月19日,汉系列正式开启预售,此时消费者才知道价格,并且能通过媒体测试了解这款车的一些细节,此时订车享受的权益是这样的:
随后汉系列于7月12日正式上市,上市时公布的权益与预售期的基本相同。
因此很多先订车的消费者就有点不满,我如此信任你比亚迪,没摸到车就敢盲订,一万块放你那放了几个月,到头来啥“特权”都没有。
来看看接受我们访的深圳车主@海涛怎么说,他于6月30日,也就是上市前订车,而提车要等到9月末。并且他认为先交了一万元订金就多个终身保养,然后ev还基本不用保养,因此还是有些心理落差的。
但7月5日(上市前)订车的刘先生表示根本没注意这些权益的不同,提前订车只是为了能早提车而已。
其实我非常理解盲订车主的不满,盲订的车主的确有权利享受更高的权益。就拿我买衣服的经验来看,预售款就是比现货便宜,店家也会赠送些小礼物。这是对消费者无条件信任自己的感激,也是维护口碑,增加用户粘度的好方法。
但其实也有不少车主持刘先生这样的淡定态度,毕竟早买早享受嘛。
因此,希望比亚迪能在未来车型的预售权益、上市后权益等方面给出更合理的规划,争取让大部分消费者满意。
5G、海思芯片和鸿蒙系统呢?
汉系列遇到的第三个大事儿,是5G及其相关的问题。这位网友写的非常清楚,我们就直接引用了:
不过比亚迪是否使用华为的海思710A,双方都没有正式回应,但主要是比亚迪曾经放出过这样一张图:
这个“华为5G技术”,加上坊间各式各样的传闻,以及比亚迪在汉上市前及上市时都大力宣传和华为的各种合作,也难怪网友会往海思710A上想。但到头来车上装的还是高通的4G芯片,与华为的深度合作也没有体现。
如果说Hicar要等华为,5G正式使用要等移动联通和电信把基建搞好,但没搭载5G芯片那可是比亚迪自己的问题,你看人家Aion?V,就搭载了华为的巴龙5000?5G芯片。
我们先不提比亚迪没有给出实现5G的时间这个问题,毕竟这得靠运营商努力。最关键的是,目前订了搭载4G芯片的汉的车主,未来怎么享受5G?是加钱换芯片?还是免费换?还是根本就换不了?
针对这个问题,接受我们访的深圳车主@海涛表示,自己比较介意目前没有5G这一点。
而从事通信行业的刘先生表示,他之前都不知道比亚迪没用5G芯片,在我告知他真相后,他表示并不介意,反正5G商用也得等几年。
我也询问了4S店的销售,他们信誓旦旦地告诉我,目前的汉EV搭载的是4G芯片,后续只要OTA就能升级成5G……好吧,4G芯片直接OTA成5G,我看你对5G的可怕一无所知。
经过特斯拉和新势力们的轮番荼毒,我对于OTA放卫星这类事情已经见怪不怪了。
只能希望厂家能把事情说清楚讲明白,让消费者自己选择即可。玩文字游戏骗消费者?喜提1818黄金眼的零跑就是最好的例子。
待购车主看这里
当然如果不介意上述问题,还是想买汉的话,电动邦帮你们问了北京两家4S店,他们对于这些关键问题的回复基本一致:
Q:现在订车,何时能提车?什么配置、颜色提车最快?
A:3个月左右能提车,目前不存在哪个配置、颜色提车速度远快于别人的现象。不过选择红色内饰或红色外观的话,提车时间可能要长一些。
Q:有几种金融?
A:从北京4S店给我的来看,有免息和贴息两种,免息只能分24期或36期,贴息和分36期、48期或60期,大家可以根据自己的经济水平选择合适的。
但是鉴于深圳车主@海涛60期免息的例子,我只能说事在人为,能多薅4S店的羊毛请各位车主务必不要客气。
Q:买车到底要花多少钱?
以售价25.58万尊贵型为例:
邦点评
汉EV的确是一款好产品,但在终端销售时却遇到了各种问题。除了以上问题外,车主刘先生还向我们反映了4S店态度恶劣、爱答不理等行为。
希望比亚迪能加强对4S店的管理,给消费者良好的试驾、购车体验。毕竟现在新势力们步步紧逼,合资品牌逐渐发力,自主竞品也大规模抢占市场,稍有一个不慎,消费者可就跑到别人那去了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
科技周报 | 新一代大尺寸集成电路硅单晶生长设备试产成功
供应链讲师吴诚简介-博士、华为供应链总监
华为、富士康、康佳集团:担任高管近二十年。
知名供应链管理实战专家、顾问、讲师。
清华、北大等30+所高校EMBA特聘教授,武汉大学博士。
企业授课1500+场,公开课300+场,学员10+万。
职业背景
华为:购总监、供应链总监;
富士康:物流与供应链高层领导;
康佳:集团副总裁。
学术背景
北京大学汇丰商学院总裁班?特聘教授
清华大学?总裁班?特聘教授
人民大学?总裁班?特聘教授
武汉大学企业管理?博士
北京科技大学工商管理?硕士
专业背景
v深圳新一代信息技术研究院首席顾问
v东莞产业支援联盟特聘专家
v国际贸易中心ITC项目认证讲师
v美注册职业购经理CPPM项目认证讲师
v英国购与供应学会CIPS项目?认证讲师
v英国物流与运输学会ILT项目?认证讲师
主讲课程
v供应链管理:《供应链管理与流程优化》《供应链全面成本控制》《购与供应链管理》
v管理:《预测、与库存管理》《与交付管理》《生产与物料控制(PMC)》
v购管理:《购流程与策略管理》《战略购与供应商管理》《购成本控制与谈判技巧》《供应商开发、评估与选择》《购项目管理》《非生产物资购(MRO)》《供应商大会》
v物流管理:《物流规划、设计与运营管理》《物流配送与仓储管理》《现代高效仓储管理》
授课特点
v丰富性与针对性。信息量大,专业性及针对性强,案例多,能结合企业所在行业特点与现状,有针对性地制定大纲及培训;
v指导性与实用性。不作空洞无物的讲解,能从企业职能、组织、流程上对企业进行优、劣势分析与判断,提供改善意见与建议,现场研讨具体工作问题;
v操作性与实效性。专业地讲解,辅以现场分析、分享标杆企业的做法,提供丰富具体的“管理流程、制度、工具模板”供学员参考、借鉴、落地;
v通俗易懂,参与性强。深入浅出,通俗易懂,专业问题通俗化,复杂问题简单化,混乱问题标准化。不忽悠,不故弄玄虚。鼓励提问质疑,现场分析解答;
v气氛活跃,妙趣横生。因材施教,因人施教。适时、适度、适当调节课堂气氛,风趣幽默,旁征博引,气氛活跃,轻松愉快中完成课程。
[曾培训过的代表企业
1.广东电信、中国移动、联通《供应商评估、选择与考核》、《供应商管理与谈判技巧》;
2.华为、中兴、烽火、爱立信、广东省广播电视网络:《购策略与供应链管理》;
3.深圳航嘉、深圳禾苗通信、中兴、广州京信通信:《购成本控制与风险控制》;
4.长安伟世通、延锋伟世通、延锋江森、上海博世:《供应商报价、购成本分析与控制》;
5.联想、美的、海尔:《供应链管理与优化》《精益供应链设计与构建》《供应链运营管理》;
6.中联重科、三一重工、金风科技、特变电工:《供应链全面成本管理》、《精益生产管理》;
7.中航集团、富士康、捷普、伟创力:《供应链管理与优化》、《高效仓储与配送管理》;
8.伊利、蒙牛、金锣、可口可乐、三全食品、健力宝、达利食品:《供应链管理》;
9.上海电气、浙江大华、海康卫视:《供应商关系管理》《购谈判策略与技巧》;
10.上海大陆泰密克、史丹利(美国)、林德叉车:《生产与物料控制(PMC)》;
11.上海百联、国美、苏宁、唯品会、沃尔玛、快乐购:《购成本控制与供应商管理》;
12.大自然地板、TATA、喜临门、全友家私、双虎家私:《购成本控制与谈判技巧》。
曾咨询过的代表项目
曾主持(或辅导)过多家大型企业的咨询项目,如:
1.康佳集团:“与购业务流程变革BPR”项目,2007年启动实施;
2.美的电器:制冷集团“供应链管理与优化”项目,2009年启动实施;
3.中电集团:“购流程优化及VMI”项目,2009年启动实施;
4.新元素医疗公司:“生产与购调度平台建设”项目,2011年启动实施;
5.大自然地板:“购成本控制与供应商管理技巧”项目,2012年实施;
6.合肥永升机械:“供应链运营体系建设与优化”项目,2013年实施;
7.北京中牧集团:“集团化购与招投标优化”项目,2014年实施;
8.金风科技:“工程服务体系购组织与交付变革”项目,2015年实施;
9.伊利酸奶事业部:“购订单整合”项目,2016年实施;
10.无锡中电二建:“供应链管理、订单交付与库存控制”项目,2017年实施;
11.中电无线电研究所(615所):“项目购体系建设与流程优化”项目,2018年实施;
12.玫德集团:“购战略与供应链管理”项目,2019年启动实施。
曾服务过的客户
高校:北大、清华、人大、中大、浙大、川大、电子科大、西工大、香港中大、香港理工;
机电:上海电气、三一重工、中联重科、徐工、柳工、四方股份、特变电工、金风科技、武重、林德叉车、四方庞巴迪、雷沃重工、中广核、许继、南都电源、航嘉电源、骆驼电源;
军工:中航导弹研究所、613/14/39/615所、沈飞、成飞、西飞、船舶重工、兵器工业集团;
电器:海尔、海信、美的、格力、创维、长虹、TCL、奥克斯、方太、苏泊尔、格兰仕、欧普、IBM、LG、松下、东芝、日立、SONY、华星、海康卫视、浙江大华、宇视、步步高;
电子:Tyco、TDK、Intel、ABB、NEC、三星、艾默生、富士康、伟创力、捷普、富士施乐、西门子、佳能、史丹利、CEC、长城、同方、天马微、欧菲光、歌尔、华天、汤姆逊;
电脑:联想、浪潮、方正、神舟、华硕、戴尔、长城、奔图、康冠、宝龙达、佳能、创斯达;
通讯:华为、中兴、爱立信、烽火、小米、酷派、国人、传音、汇川、大疆、国人、菲尼克斯;
通信:成都移动、广州移动、深圳移动、杭州移动、汕头移动、广东电信、广东广电网络;
汽车:东风日产、广汽、上海大众、广汽菲克、长春一汽、一汽大众、比亚迪、奇瑞、大陆泰密克、大陆汽车、长安伟世通、延峰伟世通、延锋江森、富维江森、博世、飞利浦、航盛;
卡车:一汽解放、东风、江淮、沃尔沃、陕汽重卡、福田戴姆勒、一汽锡柴、佳通、耀皮;
能源(化工):壳牌、中石油\石化\中化\中海油、神华、万华、三星、云天化、联合石化、新奥;
钢铁(冶炼):宝钢、首钢、邢钢、昆钢、攀钢、中铝、驰宏锌锗、焦化、洛钼、钢研、南山;
物流:西部物流、云南物流产业集团、昆明EMS、江苏EMS、安鲜达、京东、河南国龙物流;
快消:P&G、雀巢、中粮、中烟、青啤、五粮液、娃哈哈、可口可乐、汇源、健力宝、汤臣倍健;
商超:华润、沃尔玛、苏宁、国美、宜家、上海百联、新一佳、麦德龙、天虹、茂业、大润发;
电商:淘宝、京东、国美在线、苏宁易购、快乐购、唯品会、1号店、当当、美团、亚马逊;
家具:全友、双虎、欧派、大自然地板、TATA、索菲亚、百安居、乐安居、香江家私、宜家;
家居:宜家IKEA、富安娜、梦洁、梦百合、喜临门、雅兰、恒源祥、晚安、索菲亚、南山纺织;
服装(鞋类):红豆、海澜、七匹狼、雅戈尔、李宁、九牧王、彬彬、耐克、安踏、361、百丽;
食品:金锣、双汇、雨润、伊利、蒙牛、光明、旺旺、达利、三全、康师傅、维维、益海嘉里;
医药:仁和药业、天江药业、云南白药、广药集团、海王、哈药、拜耳、康泰、葵花药业;
建筑(建材):中建三\中铁二局、中广核、建华、日丰、 科勒 、大自然、东方雨虹、红狮、海螺;
地产:万科、华侨城、碧桂园、中航、光大、万达、中海、恒大、龙湖、保利、九龙仓置业;
金融:中国银行、建设银行、工商银行、上海银行、北京银行、支付宝、腾讯、平安、淘宝;?
上海比亚迪4S店在哪里?
世界最强流深地核天体物理加速器成功出束
近日,由原子能院和中科院近物所自主研制的世界上束流强度最高深地实验设施——锦屏深地核天体物理加速器成功出束,束流强度达到2mA,综合性能达到国际同类装置先进水平。这是我国核天体物理研究取得的重大突破,标志着我国完全掌握强流高压加速器制造技术,并将进一步推动中国锦屏地下实验室成为面向世界开放的国家级基础研究平台。
中国联通成功完成量子通信+区块链应用测试验证
中国联通近日在 “京雄量子加密干线”上成功完成区块链BaaS及应用+量子通信的验证测试,这是中国联通研究院、中国联通河北分公司、亨通光电和安徽问天量子在量子保密通信领域深度合作的又一创新成果。
新一代大尺寸集成电路硅单晶生长设备试产成功
由西安理工大学和西安奕斯伟硅片技术有限公司共同研制的国内首台新一代大尺寸集成电路硅单晶生长设备日前在西安实现一次试产成功。据悉,大尺寸半导体硅单晶材料是制约我国集成电路产业发展的“卡脖子”问题。在该领域实现突破,对满足我国集成电路产业发展意义重大。
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据日经中文网消息,索尼最早在2021年春季对所有使用人工智能(AI)的产品进行方面的安全性审查。被判定为不合规的产品将进行整改或停止开发。AI可以提高便利性,但由于作业时的判断标准不透明,存在可能会无意中引起歧视等问题。随着AI产品的普及,开发人员的责任增大,企业也将强化对策。
投资8000万,比亚迪扩产动力电池极片
投资8000万元的惠州比亚迪电池公司动力电池极片扩产项目日前获大亚湾发展和改革局复核。该项目位于惠州大亚湾经济技术开发区比亚迪二期工业园,项目起止年限为2021年3月1日至2022年3月1日,建成后可以实现每天72000米成品极片及3600支半成品极芯产出。
第一张数字人民币保单成功出单
近日,随着第一张数字人民币保单的成功出单,众安保险成功将数字人民币的落地应用延展到了保险领域,并通过众安保险线上化保险的场景优势,助力数字人民币试点钱包生态建设。据悉,此后,众安保险还将陆续为旗下主要产品提供数字人民币保费支付服务,也将持续与建行在数字人民币在保险领域的场景化应用展开研究和合作。
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天山西路东华美路 - 公交站53米
途经公交车: 316路
七莘路天山西路 - 公交站402米
途经公交车: 173路 941路跨线定班
天山西路七莘路 - 公交站490米
途经公交车: 173路
华漕 - 公交站630米
途经公交车: 74路区间车 74路
快消类:
宝洁:本8600、硕00、博10500发14个月,五险一金外加补充医疗养老保险--最新数据(11年)。据说marketing每9个月还能涨20%-30%。
联合利华: 8500 ×13 -11年数据。
玛氏:月薪10000。
箭牌:4400×15。
高露洁:5500X15。
金融类:
阳光财险:研究生,投资研究岗,全年基本工资+奖金+=8万(税前)。
汇丰银行:Global markets中国大陆地区外汇trader,月薪8000。汇丰的BDP项目起薪8000,18个月培训后涨到12000。
东京三菱银行:上海外汇trader可参考汇丰薪水,起薪不超过1万。
花旗银行MT:8000×13。
高盛香港:所有部门,不分本研,起薪66万港币,但可能不同。
高盛高华:固定收益部 trader,本科生:30万。
中金IBD:本科:111000base,sign on 9250×6。
研究生:19万base,sign on 19250×10。
中信IBD:11000+。
巴克莱:香港sales:40万港币。
瑞银证券(UBSS):operation部门15万、投行部门30万,本科和研究生一样,奖金要看项目。
荷兰国际ING:有一个base在香港的培训项目,是local pay+global relocation package的形式,总额比一般投行都高(约70-80w)。
中信银行总行:平均起薪5-6万,本科和研究生差别不大。
农行总行软开:转正后6500/月,房补1500左右,一年12个月。
招行管培:算是管培里面待遇比较好的,年薪10万,但是去深圳的话消费比北京要高。
深发展管培:实习的时候非常非常少,少的可怜就不说了,转正了年薪8-10万,不同部门差别比较大,做前端的比做后端的多很多,中心比总行少很多。
进出口总行:实习的时候3500,转正了4500,待遇一般 。
国开行总行:转正了7000以上,很好。
嘉实基金:固定收益部研究生:基本工资11.2万,基本奖金4.8万。绩效奖金和不祥。
固定收益部交易员(本科):年薪10万左右,不包括分红。
华安基金:研究生,助理行业分析员,基本工资12万,不过是按照8万基本工资发,另外4万按照名义发给刚入职的毕业生,奖金和其他待遇不详。
南方基金:第一年年新大约16万,而且经常会发一两万元的沃尔马购物卡。
以后涨幅也挺大的。行业研究员更高,在21万。
深国投:待遇比南方基金的待遇还要好,确切数字不清楚,至少20万年薪吧。
Discover Finacial Sevice:上海,Base 15w/y,奖金不清楚,前MorganStanly的子公司。
IT类:
IBM China:销售 (ISU,STG,SWG) 培训期6-9个月本科4800,研究生6000,14个月.转正后第一年 base 7500,14个月。
南方基金IT部门:25w税前,另外还有一些不包括在内,硕士。
摩根斯坦利IT:18万base,奖金看表现。
穆迪KMV:计算机硕士:2500刀/月+绩效奖+年终奖,14个月。在深圳14万。岗位不同薪酬不同。
Microsoft:base 16.1w,什么都加起来也就19w左右,股票不是每年都给。
Google:软件工程师计算机硕士18万。
百度:应届计算机硕士:baidu se今年有好几等,17.8w,19.2,20.6w以及超牛的接近30w,都是package。
EMC:所有(奖金+)都加起来15.5w。
SK:年薪20万左右。
HP:sales,月薪5000-6000,其中有很大部分要自己找报销。
思科:sales,月薪7000左右,这是去完美国培训一年以后回来的身价。
咨询类:
麦肯锡: 16万base,3000美元 signing 。
BCG: 18万。
Bain:19万。
Monitor:19w (summer intern招进去的20w)。
奥纬: 20w。
罗兰贝格:15万base+3万。
AC尼尔森:MT ffer letter上数据:工资4700(本科),服务满一年一次性发3600作为奖励。
能源类:
斯伦贝谢:14万base,上井每天100美元补助。
Shell:7500,本研博一样。12个月工资,超过12个月的属于,Sales部门完成销量有3个月,销量多则多;其他部门有1-5个月不等。
法国液化空气:扬帆国际管培项目offer(签三年)的待遇,国内半年 7.8k/m, 国外1年半 global pay + relocation expense,国内1年 12万+4万。
GE Energy:普通职位:硕士5k-6k×13;CLP(Commercial Leadership Program):6000*13,两年4个rotation,2个在美国,所有费用公司cover。
美孚:1万/月。
四大:
本6200、研6500,均13个月(一二线城市略有不同,2线打个九折)-11年数据
有CPA证书普华德勤加500每月,安永毕马威加1000。
4大工资高原因如下:
1 出差多,补助多。
2 加班频繁,少量加班是没有加班费的,只有大量,且超过一定量时才有加班费--求证实。
3 每年薪水的递增率较高,虽然近两年降低很多,但还是比一般外企高。
其他:
华为:华为本科6500,研究生8000 -11年数据
中兴: 7300 (研) -11年数据。
国际纸业:sales本4000、研6000。
新蛋:MT 本10000、研11000,均13个月。--此为MT价格。据说其它类的要少很多。
三星经济研究院:研究员、硕士,11万每年,分13个月。
华润置地:本科4000, 硕士4300,发14个月工资。
三一重工:6000(研)。
英伟达: 平均8000 。
德州仪器:7500。
陶氏化学:7700(研)。
迈瑞医疗:6500(本), 8500(研),11000(博)。
深信服:本科:4500-5000 不同职位有差别。
SABIC: 6000。
TP-link: 8800(研究生 研发类)6800(本科生 研发类)5400--海外业务均16个月工资。
高级文员 4200,13个月,均有5险一金,不包吃住。 —11年最新数据
西门子AD:3200
蒂森克虏伯电梯(研究生):实习的时候工资是一个月3000,实习1到3个月,转正后是不到5000。
罗克韦尔销售:大概7K左右 加提成(蛮丰厚)
艾默生销售: 本:5400+(驻外补贴) 硕(深圳-研发):6500+800+4%的房补 -11年数据
国民淀粉: 销售类5000 -11年数据
西安杨森销售: 5000+丰厚奖金 -11年数据
深圳中航:试用期三个月,每个月2800左右,三个月转正后3000差不多4000的样子,没有住房公积金,只有住房补贴。税前的收入一年在5.5W到6W
成都中电29所转正第一年拿到手超过7.8W, 一汽大众10W+(硕士)
世联地产:本说博一律2500-5500(试用期)。转左正之后不详!试用期系三个月!
保利地产: 本科见习一年,工资(到手)2800/m,加上一些报销住房吃饭等补贴,一个月大概3-4k。转正后工资差别不大。大头是奖金,跟公司效益挂钩。见习第一年比较少,2-3w, 正式员工有8w左右(据说)。看卖楼情况,卖不好也有可能没有奖金。
长虹:整体均是试用2000左右,转正后不详
美的:试用期2500 转正3000-3500 (15个月)
箭牌:(2010届) 培训期4500 (全国均是)
百丽:2300 转正后不详
美敦力:试用4800
中粮:试用半年 工资 2000
厦门建发:试用期3000 转正后3500左右 一大堆
特步:试用半年 2500 转正后3000加业绩
深圳赢家服饰:试用期2500 转正2850
茂业百货:试用期2000 涨薪幅度不大
海信电器:平均月薪 4500(算上提成后)...
东风本田:实习3000,转正4500,二十个月工资各种全在里边了,包吃住
群硕的待遇:基本月薪:4000元 -11年数据
海航总部人力:3200(硕)
美国道富:很轻松,待遇7500。
神州数码:5000*16个月
珠海矩力:6500*14个月还有年终奖感觉还可以--11年数据
深圳睿初:10K*13
IBM(CDSL):7500*13+800*12。
趋势科技: OFFER上说10W多一点。
Intel: 5000左右(10年)
realtek:8。5K*13,住房公积金占22%,其他五险什么都有。
台达能源(上海)研发中心:6K*17,当然这里面包括了奖金。
深圳观澜湖高尔夫球会(深圳总部工作),法律部门,工资3000/月 包吃住~~
通讯类
(几年前数据,作参考)
上海贝尔阿而卡特:8w/y 硕 (包括) (harry)
朗讯青岛:7.5k/m 硕
朗讯北京:9.6k/m 硕
Cisco上海:9w/y 硕
爱立信北京:6500税前
中电赛龙:5050+800+150 硕士
移动:5500+900(车补房补饭补)
兴唐:3650/m 硕士 (ivi)
信威研发:5500+900 硕士 (ivi)
瑞斯康达:试用期5k,转正6k,补助有几百,硕士(ivi)
数码视讯:4500-6000 硕士(ivi)
阿德利亚:6k (ivi)
港湾:4500+500 硕士 (ivi)
运营商
北京联通:硕士4000+2000/M
太原联通:实习期3000/M本科
上海联通:转正后10W/Y(加)
河北联通:
>试用期3-6个月 见习期1年 试用期在见习期内
>试用期小本850
>然后转正 定岗 见习期内奖金拿0.5
>最低级的业务员是1到4岗一般上来也只能定成1岗
>1岗工资950 4岗工资1950
>奖金占薪酬的50%
>发13个月
>剩下的就是补助、年终、逢年过节的发个钱了。
东莞电信:本本 实习期4W/Y,转正7~8W/Y(包括基本工资和奖金)
广州电信:不具体说但是说平均每人9W。工资总额/人数。税后
深圳电信:第一年6W,转正后9W,税后。
上海网通:转正后12W/Y (加)
太原网通:1500-1600
重庆移动CrewZ)
>本本 实习期6个月 ,1k2/M
>转正后7岗,2k+/M(平时所有的加在一起到手的,不算年终)
汽车行业工资水平(某些数据较老,但仍有一定参考价值)
汽车行业,新进研究生的大致工资水平:
上汽研究院:8000;
同济同捷: 4000;
延峰伟世通:3500(基本工资)+2500(效益工资)+年终奖;
北汽福田:3500+提供住宿;
北京吉普:2500+提供住宿;
北京现代:2800;
比亚迪:比亚迪本科起薪3300+奖金,专科是2000左右 -10年数据
奥杰科技(苏州):4000;
德尔福上海研究院:5000(基本工资)+其余不详;
泛亚:七万--八万/一年;
06年广丰待遇如下:基本工资:本科生3500,硕士生4200,试用期发80%工资,一年发16个月工资
一汽大众:4000+提供住;
上海汇众:5500;
HOLLEYWELL上海研发中心:5000(基本工资);
武汉神龙:4000;
三一重工上海研究院:5000--5500;
杭州万向集团(汽车零部件):硕士:3000+提供住宿(自付费)+年总奖,万向集团是6天工作制,没有任何;
长安福特:<3000/月,无住房;
长安铃木:实习期:2500/月,半年后转正:2800/月(税后),平明有加班工资,在重庆算中上水平,有住房;
郑州宇通客车:本科生起薪3400元/月(985院校多400左右)
华冠智州(北京):2700(税后)+年终奖;
一汽大众:6000-7000;
宝马:4500;
海马:4380(税前);
广本(日本公司):8万一年;
长安汽车的工资本科生2020,硕士4750
南京菲亚特2000;
北京吉普:硕士,有相关工作经验和北京户口的话,能到5000;
天汽(天津夏利):给硕士的工资也不到2000;
一汽技术中心(长春汽车研究所):硕士见习2500,实拿2000,听说转正后能拿到6500,但有一种说法是见习完合工资不长反降。
同济同捷月:工资4000,但加上其他的一年有10万左右;
东风本科:月薪1200+一次性安家费3000;
南海富迪汽车公司:2500+年终奖(大专以上);
一汽本科:1200(提供住宿)+单身补助;
上汽本科:2500;
二汽本科:1500(提供住宿)+奖金+年终奖;
奇瑞本科:1200(提供住宿)+奖金+年终奖;
奇瑞硕士:2500(提供住宿)+奖金+年终奖;
江淮硕士:2500(较好);
厦门金龙本科:2500;
东南汽车本科:1700;
星马汽车本科:1500;
湖南长丰:2046;
柳州通用五菱:1700;
东风柳汽:1500,3000安家费;
福田小本1500+200住房补贴;
金龙1200,三月后转正一般能拿2000多到手的;
南汽本科实习每月应得1400+200(住宿补贴)+奖金(很少),实拿1200,转正应得1700+200,实拿1400,南汽提供的也都已算到工资里,若单拿工资,实习850+奖金
上海汇众:2800(基本工资)+1500到2500(奖金)+1500;
黎明发动机厂:2500;
实习工资(前几年数据,有些可能已变,但我知道的一些是没有变的)
西门子:80元/天
康明斯:175元/天
施耐德:本科2000元/月 研究生或第二学位 3000/月,ps:加班酌情报销餐费打的费。
通用电气:本科生80元/天,研究生100元/天,博士120元/天。
江森自控:80/天
戴姆勒:150元/天(一说3000/月)
宝马:3000元/月
米其林:120元/天
毕马威:100元/天
德勤:85元/天
荷兰银行:1500元/月
汇丰银行:80元/天
花旗银行:10元/时
德意志银行:80元/天
渣打银行:75元/天
中金:4600元/月(全职)2300元/月(兼职)ps.加班酌情报销餐费车费
金杜律所:1300元/月(短期)3000元/月(长期)
埃森哲:150元/天
阿尔卡特-朗讯:80元/天
ETS:2000元/月(全职)10元/时(兼职)ps.包午餐
中信集团总部:2000元/月
康菲石油:200元/天
科麦奇石油:200元/天
IBM:15元/时
宝洁:5040元/月(本科)5740元/月(研究生)6740元/月(博士)---是宝洁当时给本科的工资才6-7K时的数据,现在没这么少了。一般宝洁实习工资可以给到正职的7-8成。
三星:70元/天(一说120元/天)
吉百利:50元/天
索爱:100元/天 ps:管午饭
约翰迪尔:100元/天
威盛:120元/天
易观国际 120元/天,出差180元/天
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