公羊汽车报价_公羊车多少钱一台
1.国六3C认证终于下来了!但这些难得的好车还是买不到?
2.汽车百科(品牌篇)|道奇
68.00万元。道奇公羊是汽车品牌道奇旗下的一款汽车型号。道奇公羊汽车的外形更加紧凑,前脸短小,与前挡风玻璃有弧形过渡,显得整体感略好。发行28年的道奇公羊汽车于2003年3月31日在北美下线。
发展历史
15年,美国汽车三大巨头之一的克莱斯勒公司内诞生了一位英俊的新人—道奇公羊,刚一面市,就以其英俊的外表,结实的肌肉,和浑厚的嗓音,倾倒了无数众生。20余年来,风靡北美各地。凭借其出色的基础条件,在道奇公羊上衍生的克隆兄弟满足了一大批个性人士的需求,可谓风光无限。
到20世纪末,道奇公羊更以客户之星的顶级面目登场,为国人对商务休旅车的概念进行了全新的定位和诠释。一时间,道奇公羊成了豪华舒适或者奢侈的代名词,可谓集万千宠爱于一身。
国六3C认证终于下来了!但这些难得的好车还是买不到?
福特E350是一款大规格豪华房车,车身超过了6米,高宽比也到2.6米,尽管轮距为3.5米,可是与生俱来孕肚式设计方案让E350有着了超宽敞的室内空间用于布局奢华装饰设计。做为一款挪动的豪华的酒店,选装针对E350来讲是一种室内装修方式。
福特E350市场价
福特旅居房车e350价格
种类:豪华房车
规格:长6020、宽2014、高2550、轮距3500(企业:mm)
汽车动力系统:排气量5.4升的自吸V8模块(95号汽油)、5AT变速器、前置后驱
最大马力258Ps/4800rpm(190KW)、最高值扭距350N·m/2500rpm
耗油量:油耗23升
福特E350做为一款纯英国商务房车,在其当地的名气要比雪弗兰GMC和道奇公羊稍低。事实上仅有GMC和福特E350才算是被理解为全规格MPV的车型,道奇公羊则在车型上应小一些,而且早已停工,在车型的水平和市场定位上,福特E350要比前二者高些。
福特E350做为一款非对于中国企业的车型,根据改_添加了很多遭受中国顾客喜欢的配备。尽管如此的价钱还可以考虑到的豪华车型十分之多,但全规格奢华商务房车给予给司机的舒适度、私密及其洽谈买卖、出门旅程等领域的多功能也是一般的豪华车型无可比拟的。
百万购车补贴
汽车百科(品牌篇)|道奇
《好消息:平行进口国六3C认证下来了,坏消息:这些车你还是买不着》
平行进口车曾有过一段辉煌的时期,2017年我国全年平行进口车销量达到顶峰的近18万辆,2018年中国汽车销量迎来罕见滑坡,同年平行进口车也仍存留有14万辆的规模。而随着2019年国六排放的紧急落实,平行进口车的年销量反而增长到16.3万辆,同比增长16%。不过即便如此,我们也无法忽视平行进口车因3C国六认证的问题被急剧压缩的生存空间。
在认证体系上,认监委似乎还来不及顾及平行进口车这块“小蛋糕”的感受,且国内规定已经进行排放认证的车型,无法通过再次检测重新升级排放认证。因此,已报关的平行进口车库存只能在非国六城市清库存,而未入关的平行进口车也不敢进来。
不过日前,认监委发布了新版平行进口车3C认证规则,简单说就是能同时满足有官方引进中规且能通过国六排放测试的车型,平行进口商可以引进。即便如此,从前在平行进口车菜单里的许多车型,仍是止步国六,要和我们说再见。
过去平行进口车最有卖点的地方,在于其能提供一些中规版没有提供的小众车型,为我们选车带来多样性。 像丰田超霸、穿越者、MPV塞纳等车型,虽然拥有美、加等版本,但因没有中规官方引进版本而无法获得身份。
此外,像道奇公羊/挑战者、阿尔法·罗密欧4C、本田思域Type-R、铃木吉姆尼等车型,在新的3C认证颁布之后,再也无法通过平行进口进入到中国市场售卖。
还有就是,一些传统车企的小众改装品牌,也无法整车引进了,如基于梅赛德斯-奔驰改装的劳伦士(Lorinser)、基于宝马改装的埃尔宾纳(Alpina)、基于埃尔法改装的各种民(fei)间(zhu)款(liu)蒙娜丽莎版等等个性化车型,由于它们部分没有对应的中规车型(或者不符合后文说到的“功率准则”),自然也无法引进。
论销量,在未受国六政策限制之前,最畅销的平行进口车前二必然是来自丰田的兰德酷路泽和普拉多,以2018年为例,即使整个平行进口车市场都在低谷,但兰德酷路泽和普拉多均以年销量超过2万辆的成绩位居销量榜前二(总销量才10多万台,这俩加起来就5万台左右,简直火的不行)。
无论是兰德酷路泽还是普拉多,都拥有极为强悍的全时四驱系统,同时也是非承载式车身,不仅具有极高的可靠性,还都是越野车里最舒适的选择。二手市场不会骗人,有兴趣的同学可以查查兰德酷路泽和普拉多的二手车报价,尤其普拉多,10年的普拉多报价还能在35万元左右,两款车的首年保值率几乎都是超过80%的强悍存在。
而平行进口车方面,兰德酷路泽和普拉多的主要车源均为中东版,中东版车型本身的排放级别较低,加上兰德酷路泽和普拉多早已没有了中规进口车,因此在认监委3C认证之后,二者将暂时告别中国市场,目前想要找寻它们的车友,唯有在二手市场寻找。
而同为日系进口越野车的日产途乐、三菱帕杰罗、雷克萨斯LX/GX、英菲尼迪QX80的中东版也因为排放问题无法进入国内。
除了上述举例外,新3C认证对具体引进的平行进口车型也有了新规定:与中规版燃油种类必须一致,气缸数须一致、且发动机排量不能超过20%,发动机功率不能超过30%。在此规则下,欧规柴油版的揽胜、欧规柴油版的奔驰G级均无法进入国内。
同样的例子还有福特的Mustang,由于官方已经终止进口Mustang GT(5.0L V8)车型,因而无论现有的美、加、墨版的3.7L V6或者5.0L V8能不能通过国六测试(即使测也不太可能会通过),都无法引进。不过Mustang车型的优势在于2.3T版本,加版Mustang车型能提供中规所不具备的软顶敞篷版,报价最低在35万元左右。
另外,如此前平行进口商引进的宝马X5 M50i车型(4.0T V8)这类车型,由于中规只引进了2.0T版本和3.0T版本,因此不满足气缸数、发动机功率方面的认证,也无法进入到国内。总而言之,经过全新3C认证发布后,平行进口车在种类上将会大幅缩减,很难再像以前那样起到多样性作用,更多只是起到反垄断作用。
我们列举了许多即将撤场的车型,但同时在新的3C认证下来之后,仍有许多主流且较为热销的被保留车型。如目前的奔驰GLE/GLS/迈巴赫S级、宝马X5/X7、保时捷Panamera/Cayenne等,均有车商表示轻易获得了新一批的3C国六认证。
此外丰田系里面,国内在售且加价情况较为严重的丰田埃尔法、雷克萨斯LX/LM等车型也部分获得了3C国六认证。因此,平行进口车商依然能起到制衡车企高定价的作用,举个例子,年前平行进口车商报价保时捷Cayenne S(2.9T V6)的低配裸车为95万元(中规未选配123.6万元起)。而如雷克萨斯LM的平行进口车经过3C认证且大量引进,相信这款天价MPV很难再维持加价80万的“神话”。
根据数据显示,在平行进口车的前五大来源地(中东地区、加拿大、美国、墨西哥及欧洲地区)里。进口量排名第一的中东版车型,份额高达67.5%;排名第二的北美版平行进口车份额占比为19.9%;排名第三的欧版平行进口车份额占比为4.1%。随着中东版车型及大部分热销车型不能在国内销售,平行进口车市场毫无疑问会在一段时间预期内规模萎缩。而平行进口车的职能更多会转移到破除价格垄断上,品类更规范化,同时这也无可避免会牺牲到产品选择的多样化。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
每天认识一个汽车品牌:道奇Dodge
一、基本信息
1、品境名称:道奇,美文名:Dodge,国别:美国,总部:芙国密歇根州奥本山,品牌类型:美系,创建时间:1914年,创始人:约翰·道奇和霍瑞德·道奇,所属集团:克菜斯勒集团。
2、品牌简介:
道奇品牌由道奇兄弟(哥哥约翰·道奇、弟弟霍瑞德·道奇)创建于1914年,目前属于克菜斯勒集团。最初工厂是为福特汽车生产零件,1919年道奇兄弟脱离福特公司之后,品牌开始在汽车制造方面发力,逐渐发展成为全球汽车行业的第八大品牌。道奇品牌一直不断进取,以追求自由与乐活的生活态度为理念。历经一百多年的发展,道奇旗下已经覆盖了轿车、SUV、皮卡、MPV等多个细分市场的车型。
二、车标
1、车标设计:道奇的车标有一组银色字体的“DODGE”英文学母和两条较粗的料置的红线组成,其中“DODGE”颜译成中文就是“道奇”的意思,整个车标简洁大气,寓意是对传统与技术的追求,同时红色料线也代表着速盘和力量。
2、车标历史:1910年,道奇的车标正式诞生,它是由一个圆形、一个大写的字母“B”和“D”组成。1914年,道奇对车标进行了重新设计。新的车标由一个带着黑白地图背景的圆形组成。1955年,车标发生了非常大的变化。“DODGE”英文字母完全被取消,取而代之的是两个形似飞鸟的形状。1962年,抽象的“飞鸟”被取消,车标变成了三个不带尖角的“三角形”且三个三角形彼此分离。1994年,品牌车标再次发生了大变化,新的车标由一个边角圆滑的多边形、一个公羊头形状以及一组“DODGE”英文字母组成。2010年,道奇的车标变成了一组银色的“DODGE”英文字母与一组斜着的红线,银色字母上带有金属光泽,非常有质感。代表着速度与力量。
三、车系信息
1、道奇品牌旗下覆盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场下的车型。其中轿车主要包括了Viper(蝰蛇)、Intrepid(无畏)、Stealth()、Spirit(小精灵)、Shadow(影子)、Neon(霓虹)、Colt(小马)等;SUV主要包括了Durango Dakota、RamTruck(公羊皮卡)、RamSRT-10、Sprinter;MPV主要有Caran Grand Cara,还有跨界车Journey(酷威)。在品牌金融(BrandFinance)发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行(Automobiles1002020中,道奇排名第66。
2、代表车系:道奇战马,暂无报价
道奇战马(Charger)是美国肌肉车的代表,《速度与》系列中唐老大的座驾就是它。这款车整体的车身线条充满了浓浓的肌肉感,再加上极具冲击力的前脸设计,外观上足够吸引人。在动力上,它的SRT8车型搭载了6.4LHemiV8发动机,最大功率达到了465马力,峰值扭矩为630牛·米。强悍的动力和出色的调教带来的优秀性能,让这款车在美国非常受欢迎。不过,美中不足的是,由于国内市场流行的是小排量发动机,这款车即便是有极致的速度表现和优秀的设计,在国内也只能是非常小众的存在。
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