奥迪2020款a3三厢车_2020款奥迪a3三厢版

1.广州车展探馆：奥迪A3三厢车型亮相

2.实拍：20款奥迪A3跌至“白菜价”，外观神似A4L，红色太帅气

3.2020款全新奥迪a3是干离合吗?

4.又一豪车低头了！奥迪A3入门级14万出头，不比思域、速腾香？

11月20日，在2020年广州车展上，全新一代?奥迪A3?Sportback（两厢版）和A3L?Limousine（三厢版）正式发布并公布了预售价，预售价区间为21.0-25.0万元。两厢版为标准轴距车型，三厢版则针对轴距加长了50毫米，并命名为奥迪A3L?Limousine。

关注重点：

★?外观设计更加运动

★?内饰焕然一新，极具科技、运动感

外观凌厉运动

奥迪A3也是目前奥迪品牌在国内销售的“入门级”车款，更容易进入到用户的购车预算区间。从实车来看，全新奥迪A3L三厢车头采用了RS风格的蜂窝状格栅，两侧还有夸张的仿进气通道设计，全新LED头灯组拥有更具辨识度的日间行车灯点亮效果。

头灯组采用了最新的Matrix?LED矩阵式大灯，并设计出全新的上下两段式LED日间行车灯，还可以根据不同配置显示出不同的样式，支持自动远近光调整以及防眩目功能。

车身侧面增加了筋线及型面的变化，看上去更有运动感了。实拍车型配备了18英寸多辐轮辋，匹配固特异规格为225/40?R18的轮胎，并且后备厢还留有备胎。此外，该车还具备后视镜电动折叠以及四个车门的无钥匙进入功能。

尾部同样具备了更有辨识度的LED尾灯组，下包围及两侧加入了蜂窝形装饰，不过下方的排气筒改为了“假排气”，虽然在设计感上还不错，但应该有不少用户更喜欢能出气的排气筒。

全新奥迪A3两厢

相比于三厢版，两厢版车型则更加紧凑凌厉，对于喜爱两厢版车型的用户来说，对这样一辆“小车”似乎是很难有抵抗力的。在尺寸方面，全新奥迪A3两厢长宽高分别为4343（不同套件4351毫米）/1815/1458毫米，轴距为2630毫米。全新奥迪A3L三厢长宽高分别为4548（4554）/1814/1429毫米，轴距达到2680毫米，相比老款车型在轴距方面加长了51毫米，相比两厢车型则增加了50毫米。

内饰的变化也是巨大的。现款奥迪A3圆形的空调出风口被完全抛弃，全新奥迪A3L三厢采用了主驾的对称式出风口以及副驾的“隐藏式”出风口，设计风格让人联想到兰博基尼Urus，但我相信奥迪的设计师肯定是“无意的”。

全新奥迪A3L三厢车型将标配10.1英寸中央触控式屏幕以及10.25英寸全液晶仪表盘。中控屏支持触控操作以及声学反馈，所以取消了此前挡把区域的MMI控制旋钮，其匹配了MIB?3模块化信息系统，计算能力是现款MIB?2的十倍，屏幕系统的反应速度以及显示效果均有所提升；其支持Wifi连接、导航、手机控制车辆、手机互联（苹果、安卓）等一系列功能。

皮革与Alcantara拼接的座椅进一步增强了内饰的运动感，后排乘客也可以享受标配的空调出风口及Type?C充电接口，整体配置表现比较不错。同时，得益于轴距的50毫米加长，其后排座椅的腿部空间表现也更加出色，在实用性方面得到兼顾。后排座椅还支持40:20:40比例放倒，进一步拓展后备厢空间。

动力方面是全新奥迪A3L最没有惊喜的部分。新车将继续搭载1.4升涡轮增压发动机，最大功率达到110千瓦，采用前轮驱动，0-100公里/小时的加速时间为9.1秒，匹配7速双离合变速箱，综合工况下百公里油耗为5.8升。海外版使用的1.5升涡轮增压发动机何时引入目前还没有明确消息。

此外，全新奥迪A3还将配备奥迪整体安全预警系统（前部版）、防撞辅助系统和车道偏离预警系统，可有效避免与其他车型发生碰撞，从而有效保障驾驶安全性；可选配置还包括变换车道和车道偏离警示系统、侧向来车警示系统和泊车辅助系统等。

简评：

此次换代，全新奥迪A3L内外整体焕然一新，相比老款车型更加符合当前用户在审美及科技化配置方面的需求。同时，三厢版加长轴距后，实用性也更加出色。入门价格相对较低、“豪华”品牌加持、兼顾实用性等一系列产品属性，让全新奥迪A3L有望获得更多用户的认可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展探馆：奥迪A3三厢车型亮相

奥迪a3挺好一车，我觉得这车挺适合女生开，精致小巧又时尚，在外观上面就很适合年轻的女性，也许有些朋友会觉得这款车性价比不够高，主要就是卖个牌子，但对于很多年轻的女车主来说，车子的性价比并不是最重要的，买车子首先看颜值，其次看感觉，奥迪a3长得好看，就很容易讨好女司机的心，而且还是一线豪华品牌，不只是男人好面子，女人也是有虚荣心的，所以这款车看起来漂亮，开出去也不丢人。

作为一线豪华品牌，2020款一汽大众奥迪a3厂商指导价18.92~25.27万元，再加上这款车的优惠力度比较大，实际到手价相当划算，预算不够，又想买豪车，奥迪a3其实是不错的选择。

空间方面，5门5座两厢车型长宽高分别为4312×1785×1426毫米，轴距为2629毫米，空间不是很大，正好适合身材娇小的女生。4门5座三厢车型长宽高分别为4462×1796×1417毫米，轴距为2629毫米，虽然定位紧凑型轿车，不过这个尺寸其实只能算是小型轿车，再加上运动的外观，车内的空间就更加小了。

车子不大，开起来比较灵活，1.4t最大150马力，匹配的7档双离合变速箱，这一套动力组成用在了很多大众的廉价车型之上，百公里加速8.4秒，工信部综合油耗5.7l，数据还是相当不错的，实际的驾驶体验也是可圈可点，开起来很舒服，动力响应很迅速，换挡逻辑聪明。2.0t车型最大190马力，同样匹配的7档双离合变速箱，百公里加速8秒，工信部综合油耗最低6.1l，行驶质感优秀，转向精准，开起来很舒适。

底盘方面，麦弗逊式独立悬架，多连杆式独立悬架，再加上17寸或者18寸的轮胎，优秀的底盘调教，兼顾了舒适性和操控性，车子噪音控制做的还不错，在市区内行驶比较安静，高速上跑的时候可能要吵一些，总体来说还是不错的。

总体来说，2020款的奥迪a3相当不错，油耗低，动力够用，颜值在线，做工也不错，定速巡航，电动折叠后视镜，倒车自动下翻的功能都非常实用，有些朋友担心这款车的双离合变速箱，实际上优化的非常好了，低速行驶顿挫情况良好，动力输出还是相当平顺的，就是轮胎的噪音稍微大了一点，座椅有一点偏硬，支撑性不是非常的优秀。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍：20款奥迪A3跌至“白菜价”，外观神似A4L，红色太帅气

2020广州车展现场拍到了全新?奥迪A3L三厢版。新车与海外版保持一致，采用奥迪家族最新设计语言，相比现款车型更为运动。国产版A3三厢版车型还进行了加长，以满足国内消费者的需求。

外观方面：新车前脸采用大尺寸的六边形格栅造型非常动感，中网采用黑色蜂窝状的造型带来很强的运动气场，大灯设计很有犀利感，侧面轮廓的造型非常舒展又运动，平缓的车顶线条以及倾斜较大的C柱设计带来很饱满的运动风格，尾部的造型十分简洁，扁平的尾灯造型很有大气感。

内饰方面：新车延续海外版车型设计，整体更加具有科技感。三辐式多功能方向盘采用了全新样式，10.1英寸中央控制触摸屏采用了内嵌式，屏幕右侧采用了斜切处理，具有设计感。电子挡杆也是亮点，采用了拨杆样式，简洁而又运动。

动力方面：搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款全新奥迪a3是干离合吗?

很多朋友都知道，全新2021款的奥迪A3已经上市了。这是一款挺令人期待的车型，它的外观变得更加的犀利。我们今天不聊21款A3车型，我们还是聊聊现在正常销售的奥迪A3，也就是我们常说的2020款。

目前2020款的?奥迪A3已经进入清仓的阶段，所以价格倒是这款车型的优势之一。为此我们对奥迪A3进行了实拍，此次拍摄分为两款，两厢和三厢的，小伙伴们可以根据自己的需求来进行参考。

老规矩，我们先来看一下奥迪A3的价格，厂家指导价为19.32万-26.89万元。

我们从常州奥迪经销商处了解到，目前这款车型的最大优惠达到了约5.5万元。优惠后最便宜的价格已经和大众高尔夫的价格已经有冲突了，所以价格是真的很不错。

再来看外观设计部分，无论是两厢还是三厢，整个侧脸的精致度都特别出色，而且家族化的设计元素呼之欲出。六边形的进气中网被镀铬饰条进行了包裹，内部采用了七条镀铬的横向饰条进行贯穿，中间四个圈的logo也是小伙伴们比较心仪的设计吧。它的大灯采用的是犀利造型的大灯，配备了led的光源，在大灯下方采用了熏黑材质加镀铬饰条的装饰，整个前脸来说，颜值特别的高，甚至有点奥迪A4L的视觉感。

车型的侧面，奥迪A3的侧面分为两厢和三厢的版本，其实三厢版本是特供车型。但是说实话，三厢的设计也是同样非常的不错，贯穿式的腰线令这款奥迪A3有了速度感。当然两厢版本的奥迪A3也是值得购买的，小钢炮设计也确实能够吸引较多的消费者。

车型尾侧，这两款车型的尾侧设计感觉都是采用的差不多的元素，它的尾灯内部采用了红色包裹**这样光导式的设计，颜值高，呈现流水造型，特别的时尚。

内饰部分，奥迪A3的内饰设计虽然采用了较多的硬塑料，但是颜值还是特别不错的，而且屏幕采用的是悬浮式的设计，仪式感较强。这款奥迪A3车型黑色的内饰特别的时尚，而且在不少细节之处使用了红色的缝线工艺，更进一步增加了运动感。

车型后排空间，奥迪A3的后排空间表现得较为紧凑，根据配置的不同，有的配备了空调出风口，有的并没有配备出风口。当然，我们所拍摄的这款车型是配备了，所以舒适度表现中规中矩。但是后排如果没有配备出风口的话，在夏天或者冬天舒适度的体验确实不会太好。

我们再来实际看一下奥迪A3的车身数据。既然分为两厢和三厢，我们就分别来介绍。三厢版本的长宽高分别为4457/1796/1417mm，两厢版本车型的长宽高分别为4312/1785/1426mm，两者的轴距都是一样的，均为2629mm。这是一辆紧凑型的轿车，所以这款车型舒适度并不是它的强项，但是操控特别不错。

动力部分，奥迪A3采用了1.4T的发动机，已经全面取消掉2.0T的发动机了。这款1.4T的发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250N?m，区分高低功版本。

变速箱部分，奥迪A3的变速箱一定会采用七挡双离合的变速箱，毕竟大众高尔夫以及大众很多车型都采用类似的设计，换挡速度较快，也贴合了A3操控为王的设计。

底盘结构部分，奥迪A3本身就脱胎于大众的高尔夫，所以大众高尔夫的优秀底盘也被引荐过来了，采用的四轮独立悬架，操控性较好，指向精准，指哪打哪。

总体而言，我觉得奥迪A3这款车型的外观设计确实没话说，而且动力也是比较出色的。当然，A3的不足也很明显，内饰空间有待加强，车内的用料以硬塑料居多，不过奥迪A3的价格确实非常的划算。至于性价比，你觉得呢？

总的来说，这确实是一款性价比不错的豪车，如果你也喜欢，欢迎咨询常州各奥迪经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

又一豪车低头了！奥迪A3入门级14万出头，不比思域、速腾香？

2020款全新奥迪a3不是干离合，是湿式双离合的：

1、全新奥迪A3延续了奥迪家族目前的设计基因，采用六边形前进气格栅和镰刀形的头灯造型；

2、相比现款奥迪A3来说，新车外形更具现代感。三厢版车型长宽高分别是4466/1796/1404mm，轴距为2618mm；

3、进口两厢车为4324/1785/1423mm，轴距为2626mm；国产两厢车为4319/1785/1441mm，轴距为2629mm。与几个主要竞争车型尺寸差距不算大。

百万购车补贴

说起豪华品牌入门轿车的先驱车型，?奥迪A3当之无愧，它可以说是高端市场紧凑型轿车的开辟者。在产品布局更加合理化的今天，它也承担起了销量重任，新款更替在即，现款车型为了达成更多的销量任务，会给出多大的优惠力度呢，以奥迪A3三厢版车型为例，我们一起去看一看。

外观

外观方面，车型沿用奥迪家族式设计语言，采用经典的大尺寸六边形中网设计，内部为横幅式镀铬饰板填充，精致感加分。前机盖造型饱满，上边隆起的线条，看起来很有力量感。整体看起来，车型漆质比较浑厚，很有质感，造型简约时尚，平时开出去也非常有面子。

两侧LED大灯造型动感，配备有LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭等功能。灯组造型美观富有攻击性，不负灯厂美誉，点亮后有着极高的辨识度。

尺寸方面，车型长宽高分别为4457（4462）*1796*1417mm，轴距为2629mm，定位为精致小车，这样的尺寸在日常使用中也完全够用。

侧面来看，车身比例协调，车顶线条流畅，熏黑处理的A/B/C柱设计，营造出悬浮式车顶的既视感。中间腰线设计动感，造型平直硬朗，从车前大灯一直贯穿延伸至后尾灯处，让车身看起来更为修长。再配上运动轮毂，整个车子看起来运动气息浓厚，充满年轻活力。

车尾方面，造型饱满大气，线条优美，走的是时尚简约范儿，小鸭翼造型，很有运动气息。

三角形尾灯，设计美观，造型修长，点亮后很迷人。

底部采用单边双出的排气设置，营造出了小钢炮的感觉。

内饰

内饰设计简约，中控台使用材质一般，好在工艺精细，细节处理不错，上面为经典的炮筒式出风口，整体布局以实用为主，可满足日常需求。

家族式方向盘风格，前仪表盘为圆形机械式表盘+液晶仪表屏的组合，信息显示全面，与时下的全液晶仪表盘相比，科技感略有不足。

7英寸的多媒体中控屏可进行升降，支持CarPlay，多媒体系统、电话等功能。

作为紧凑型轿车，它的尺寸在同级别车型中不算出众，但是内部的空间用于日常代步乘坐，没有问题。座椅软硬适中，任何路况下都能够给予足够的舒适感，在横向对比中都要优于很多普通合资中级车型。

动力

动力方面，车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大输出为150马力，传动系统配备7速双离合变速箱，百公里加速成绩为8.4秒，综合工况油耗在5.8升左右。

优?

目前，全新一代奥迪A3已经亮相，车型换代在即，因此市面上在售的2020款车型有着不错的优惠。根据国内某大型网站显示，北京经销商标价优惠达到5.6万元，不过是高配车型，而入门版的车型优惠相对较少一点，根据相关人士透露，入门版车型能够谈到14万出头，不过需要在店里加装饰。总的来说，这款车型还是非常划算的。

小结

综上所述，奥迪A3在同级车型中，具有不错的性价比。对于讲究生活品质，追求豪华品牌体验，同时对空间要求不大的年轻人来说，趁着现在车型的优惠力度，购车正当时。那么，这款车型的优惠打动你了么，欢迎留言分享你的看法哟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。