1.长安cx20质量怎么样

2.长安CS35和CX20，哪个好

3.长安cx20发动机耐用吗

4.长安CX20这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

5.长安cx20发动机舱哒哒声音

长安原厂脚垫_长安汽车cx20专用脚垫

长安cx20的二手车不值得购买。因为这款车的新车价格本身就不高，裸车的售价也就是五万元左右，而且这款车是手动挡的车，保值性也比较差，所以不建议购买二手车。但是如果二手车的售价相当便宜，而且车辆的状况也很好，那么用来日常使用也未尝不可，所以还是要根据具体情况来看。

长安cx20这款车虽然价格便宜，但是车辆本身还是存在一些问题的。

第一，车辆的噪音很大，隔音效果比较差，特别是开高速的时候，车内的噪音分贝很高，轮胎的噪音几乎能够盖过车内的音乐声。

第二，油耗非常的高，这款车是1.4L的发动机，理论上是比较省油的，但是在实际的驾驶中会发现油耗相当高，平均油耗达到了9.8L每百公里，这个油耗1.8L的发动机才会达到，所以说油耗相当高，这也是它最大的弱点。

第三，这款车的A柱非常的大，在驾驶的时候A柱由于体积过大，会挡住一些驾驶的视线，所以盲区范围也就增加了，这一点是很影响驾驶的安全性的。

第四，动力比较弱，平时行驶是完全没问题的，但是如果车内坐满了五个人，加上夏天或者冬天开了空调，就会发现连车辆的地步都比较困难，更不要说上坡的时候，明显感觉动力跟不上。

所以在购买长安cx20的时候需要考虑到这款车的一些缺点，然后综合车辆的价格，考虑到车辆的性价比，然后再觉得是否购买这款车。

长安cx20质量怎么样

长安(轿车) CX20: 一般般。CX20是自主品牌长安推出的一款小型车，产地是重庆。

优点：1，外观不错，动感，有运动气息，唯一不足轮胎小了点，但可以接受。

2，内饰和网上的出入不大，比同类车的好看。

3，前排后排空间也还可以

4，车辆操作很灵活，过弯稳定，侧偏不明显。制动效果调的很好，不硬不软。

5，音响效果棒，不管是MP3或者CD或者收音都很棒，低音很纯

缺点：

1，确定无后防撞钢梁（两厢车这个很危险，现在追尾事故很多）

2，前盘后鼓

3，离合器踏板行程过长，容易造成熄火。轮胎纹路过大，容易卡上小石子

4，虽然加了三角窗，但是A柱盲点依然大

5，内饰的做工还应该加强，一些细节太毛躁，太随意

总体来说，CX20是一款不错的家用多功能小车，性价比不错还有一点是油耗挺夸张

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长安CS35和CX20，哪个好

随着国民消费水平的提升，经济型家轿正日益成为中国车市消费的主体。同样是为满足用户对车辆多用途的使用需求，2010年下半年长安汽车正式推出CX20。然而，与那些局限于以性价比取胜的小车所不同，这款我觉得这个价位的车可以做的这样是很好了，进去给我的感觉很像家的温馨，做工比很多高的价位的车都好，空调不错，真冷快，仪表光感很好，很人性话，后座椅不错很大，长途坐大腿不累，特别是运动款，音响做的感

长安cx20发动机耐用吗

2014款长安CS35属小改款车型，并没有明显的变化，车身长宽高尺寸依然为4160mm/1810mm/1675mm，轴距为2560mm。现款车型的外观设计在自主品牌当中显得很出彩，也是车型亮点所在。因此，新款车型沿用现款外观设计的做法也是在情理之中。

2014款长安CS35依然配备英雄轮胎，轮胎供应商并没有改变。这款轮胎和其他原车配套轮胎的特性相当，表现中庸而且耐用，足以应付日常的用车需求。

内饰配置方面，2014款长安CS35依然用全黑内饰配色，配备织物及仿皮座椅。新款车型在配置上的变化主要有：新增的自动舒适型，配置与原有的手动舒适型基本相同，同样不能选装发动机启停装置；新增的豪华导航型车型，是在原有的豪华型基础上，增加配备GPS导航系统、倒车影像系统、IN CALL系统等配置的车载彩色大屏一体车机，并且取消了CD功能，还增加了外后视镜加热功能。

动力方面，2014款长安CS35继续搭载长安自主研发的1.6L BLUE CORE自然吸气发动机，其最大功率为92kW(125PS)/6000rpm，最大扭矩为160N·m/4000-5000rpm，匹配5挡手动及4挡手自一体变速器。

2014款款CX20的车身尺寸虽较现款车型长/宽/高分别增加了70mm/20mm/45mm，但整车质量并没有因尺寸的增加而增加，相反新款车型1060kg的整备质量比现款车型轻了40kg。得益于整车质量的减轻和重新调校的发动机，使得新车型百公里油耗仅需5.9L。

动力方面，新款CX20全面弃用老款的1.3L发动机，并用一台1.4L发动机，最大输出功率74kW（101PS），最大扭矩135Nm，与之匹配的是5速手动变速箱或AMT变速箱。

长安CX20这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

长安CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，车身长宽高为3880/1700/1570mm，轴距2450mm。

长安cx20发动机还是比较耐用的，而且性能和质量都很好，可靠性也很好。

长安cx20这款车用了长安汽车新研发的1.3L发动机，最大功率为63kW，最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm；该发动机用双顶置凸轮轴设计，好处就是噪音更低，高转速表现更平顺，也更节油。

长安cx20发动机舱哒哒声音

长安CX20这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？从新楼兰、新奇骏、蓝鸟Lannia到新逍客，日产这一代产品的形象都比之前年轻了很多。新逍客的变化也称得上脱胎换骨，如果说上一代逍客的目标客户集中在30岁以上，那么新逍客的潜在客户一下子就覆盖到了刚刚步入社会的90后。

长安CX20的外观绝对无法形容。动力很强，开出去的时候感觉很有活力。对于像我这样的年轻人来说，真的是最合适的，原来买这辆车也是为了时尚酷炫的造型去的。长安CX20的外观水平比较好，属于耐用型，看得越多，感觉就越好。

外表不是那么好，但肯定不难看，外表的规则对绝大多数人来说都是非常可以接受的。长安CX20的外观不多说，高端大气品位，低调奢华内涵，就是看中了它的外观，那真的很犀利，整体外观符合我的审美，越看越耐用！

长安CX20这款车销量一直不错，外观也很时尚，我们来看看。长安CX20看起来真的很棒，充满肌肉感，怎么说，感觉特别霸道，其他不用多说，都是高端大气品位，低调奢华内涵。外观看起来更圆润、饱满，不失大气，是一代经典车型，反正我更喜欢，别人看了觉得很好，每个细节都还可以。

外观看起来更圆润、饱满，不失大气，是一代经典车型，反正我更喜欢，别人看了觉得很好，每个细节都还可以。虽然内饰不豪华，但我觉得很精致，因为这种内饰个性是用石头染成的，虽然没有窗户，但看起来很先进，宽敞明亮！

实际上，这个问题涉及到中国自主品牌的高端化，包含品牌和产品两个层面的问题。但是更深一层，涉及到中国自主汽车产业的高端化问题，这又引出了更深层次的问题——中国自主汽车产业从业者对汽车产业的认知、了解以及能力提升的问题。

cx20发动机舱内的卡嗒声可能是由碳罐电磁阀工作时产生的声音引起的。此外，汽车启动时还会出现卡嗒声。

碳罐电磁阀的作用是当发动机启动时，安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开，碳罐中吸收的汽油蒸汽进入发动机气缸与空气体一起燃烧，可以减少汽车污染物的排放，降低汽车的油耗。

碳罐电磁阀在工作时会卡嗒一声是正常现象。

汽车在冷启动状态下，还会有咔哒声，这是因为在冷启动时油泵还没有完全建立油压，导致内部零件润滑不足。当发动机运转一段时间后，发动机产生的异常噪音就会消失。

发动机工作过程中，机器脚垫会老化。机脚胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的主要作用是减少发动机在工作过程中产生的振动，并固定发动机。机器脚垫老化后，发动机会发出咔哒声。