宝马摩托_宝马摩托车250的价格

1.宝马摩托多少钱有国产的吗

2.宝马摩托跟本田摩托哪个好

[汽车之家?品牌活动]全新BMW?R?18?于12月16日在国内正式上市。作为宝马?摩托车首款豪华复古巡航车型，全新BMW?R?18以极富情感吸引力的驾趣翻开豪华巡航车型细分领域的新篇章。今年8月，宝马摩托车将“3T战略”正式升级，在这段时间里宝马摩托车持续以数字化为驱动力，用创新零售模式拥抱新用户圈层，不断发掘更多消费者触点，以不断拓宽的边界带来丰富的骑行文化体验，推广中国摩托车文化的不断发展。

一、全新BMW?R?18系列：跨越经典，新生

宝马摩托车继承者系列首款巡航摩托车，标志着宝马摩托车正式进军巡航摩托车细分市场。

上市车型信息：本次全新BMW?R?18共发布两款车型，三个版本；R?18?纯粹版：249,900元；R?18?创始版：279,900元；R?18?CLASSIC?创始版：299,900元

配置区别：

R?18?纯粹版?：在标准配备基础上，可选配锁油箱盖、装坡道、倒车挡装备，在保证行驶乐趣和安全前提下，车辆配置简单化，留有更大改装空间。

R?18?创始版：只在生产第一年限定发售，相较于R?18纯粹版，可选配自适应大灯、带锁油箱盖、坡道、加热手把、倒车挡。选配创始版套装中包含全车镀铬装饰件与白色饰条，车身上First?Edition?铭牌表明了限定版身份，具有收藏价值。

R?18?CLASSIC?创始版：只在生产第一年限定发售，具有收藏价值，可选配创始版套装。相较于R?18创始版，R?18?CLASSIC?标准配备中增加了旅行边箱、乘客后座套件、标准风镜、LED雾灯组，旅行套件更适合长途摩旅。

1.?经典设计诠释机械美学

标志性“拳击手”发动机造型为代表的宝马摩托车要素，彰显对经典的完美致敬。双摇篮车架在俯冲式飞线的修饰下勾勒出复古骑行的骑士姿态，再现20世纪骑士驰骋街头的霸气身形。去除现代繁杂的线条设计，黑亮漆面喷涂的水滴形油箱配白色双细条纹勾边，与R?5别无二致。独特的开放式传动轴设计将“拳击手”发动机与纯粹驾趣完美连合，传达最原始的机械美感。

2.?史上最强“大拳击手”发动机

全新研发的水平对置双缸“大拳击手”发动机排气量达到1802cc，高扭矩分布在广范围低转速平台，充沛的加速感让巡航动力予取予求。“大拳击手”发动机传递出标志性的“震动感”，代表着原始的驾驶冲动和不加修饰的骑行。

3.?创新安全科技融入骑行生活

自动稳定控制系统ASC，保持车身行驶稳定性，减少因车身过度倾斜发生安全隐患。发动机牵引力矩控制系统MSR，防止后轮因突然降档或减速发生打滑。Rain、Roll和Rock三种驾驶模式选择，为不同路况下的驾趣和行驶安全性提供最高保证。创新LED系统，搭配自适应LED转向灯，有效增强转弯内角的照明，从而增强行驶安全性。细分市场独有的倒车系统，手动倒车更便捷。

4.?多款个性化定制打造专属风格

可对20多个车身零部件进行改装，提供包括Roland?Sands?Design,?Vance?&?Hines和Mustang?Seats等品牌在内的100多种优质配件选择。

二、继承者系列：宝马摩托车品牌驱动力之一

继承者系列是宝马摩托车产品阵列中最具情感化的产品系列，是宝马摩托车品牌发展的重要驱动力之一。

1.?宝马摩托车经典车型演进

1923年，第一款由宝马制造的BMW?R?32车型诞生，搭载的“拳击手”发动机设计思想成为摩托车设计的经典。

1925年，BMW?R?37推出，开启了宝马摩托车的赛车之路，在1924-1929年，宝马摩托车赢得了德国境内所有的500ml排量级别比赛的冠军。

1936年，车型BMW?R?5搭载“拳击手”发动机问世，时代就此诞生。

1937年，搭载改良后750ml“拳击手”发动机的R37驶出了216km/h的时速，并保持该纪录长达14年之久。

1947年，搭配现代化单缸发动机的BMW?R?24成为战后宝马摩托车的新起点，并重新帮助宝马摩托车在市场上回复声望。

1969年，BMW?R?69S成为德国最快的量产摩托车，并远销美国，奠定了顶级摩托车品牌的地位。

1993年，首款搭载新一代“拳击手”发动机的运动旅行摩托车BMW?R?1100?RS问世，气门机构由每缸两气门改为四气门。

2013年，BMW?R?nineT作为继承者家族的首款车型问世，开启了继承者系列的全新篇章，同时也丰富了宝马摩托车的产品阵列。

2020年4月，搭载全新“大拳击手”的BMWR?18全球首发，开启豪华巡航摩托车的新篇章。

2.?“让骑行成为一种生活”精神文化的助推器

自2013年第一款宝马摩托车继承系列BMW?R?nineT诞生以来，赢得了大批摩托车爱好者与媒体的青睐，每一款继承者系列产品都是对纯粹驾趣与骑行生活的自由表达。

三、持续深耕“3T战略”，?构建全方位服务体系

以数字化为驱动，以客户为中心，持续深化摩托车销售、摩托车驾驶培训及BMW摩托车之旅三个模块内容，为骑士打造?高端、可靠的服务保障。2020年为更好应对消费升级，在销售领域宝马摩托车用创新零售理念拥抱不同圈层，为中国用户带去专属、沉浸和多元化的消费体验。

1.以数字化为驱动力，拓展线上渠道

依托与天猫的深度战略合作，以BMW摩托车天猫官方旗舰店为平台，让更多BMW摩托车粉丝了解并爱上BMW摩托车的创新产品。

开设BMW摩托车京东旗舰店，全新BMW?R?18正式上市开售。

2.“实物+文化体验”的零售方式，加强线验

以复古生活方式为主题的The?House?of?Machines?上海店，为骑士们开辟了一个自由交流平台。

开设以摩托车驾驶培训为特色的BMW摩托车授权经销店海南睿德，以及以摩旅为主题的经销商西藏翼途，打破国内传统摩托车零售方式。

四、创新营销体验，推广摩托车文化

以极具多样性的体验式营销活动为众多骑士和摩托车爱好车提供触手可及的两轮生活方式体验。

1.创新体验式摩托车营销活动标杆

BMW摩托车文化节：于2013年引进中国。连续六年举办，共有近2万人参与，让宝马摩托车文化节成为了豪华摩托车品牌中最大的骑士聚集地。

GS?Trophy?国际挑战营：为越野摩托车迷打造的世界级越野赛事，为所有越野爱好者提供专业展示和挑战自我的舞台。

宝马摩托车巡回体验日：全年在全国20个城市开展，每年参与人数逾5000人。

官方赛道驾驶培训：由中国公路摩托车赛车队队员指导宝马摩托车消费者进行赛道驾驶培训。

2.跨领域品牌合作，以多元文化融合方式推广摩托车文化

近期，宝马摩托车首部公路微**《野俩的夏天》，和Joyside乐队联合为**创作的主题曲《骑士之歌》，以及与著名游戏“跑跑卡丁车”的合作，代表着宝马摩托车体验式营销新升级。

五、中国市场最成功的豪华摩托车品牌之一

持续的销量增长，展现出强劲的品牌生命力和产品力。

1.销量逆势上升，引领大排量豪华摩托车细分市场

2020年1至10月，宝马摩托车在中国市场销量实现超过30%同比增长，保持强劲增长势头，持续引领细分市场。

2.强大的豪华摩托车产品阵列

宝马摩托车洞察客户需求，以概念、科技创新为保障，以6个系列的产品矩阵，30余款细分产品，为中国消费者提供骑行解决方案，引领市场消费潮流。

2020年5月，发布全新BMW?F?900?R/XR

2020年7月，全新BMW?R?18开启中国预售

2020年12月，全新BMW?R?18中国正式上市

2021年，将推出最新的四缸机系列车型

3.最广泛的豪华摩托车经销商网络

宝马摩托车在40个城市拥有57家经销商店，是中国豪华摩托车品牌中最广泛的经销商网络，不仅覆盖北京、上海及东部南部沿海主要市场以及主要省会城市，更在摩托旅行的热门地点，如云南、西藏开设经销商店，为摩托车旅行爱好者提供摩旅产品和售后保障。

全新BMW?R?18中国上市媒体专访速记

宝马摩托车中国区总监?展飞先生

问题1：2020年对于所有企业都是充满挑战的一年，请问宝马摩托车是怎么面对的，能否跟我们分享一下宝马摩托车今年的成绩？

展总：疫情来的非常突然，但是宝马摩托车还是很快取措施进行应对，经销商方面，我们快速对政策进行调整给予他们支持与指导。在客户方面，我们同样迅速调整策略，第一个调整是通过线上的渠道，在展厅不能营业的情况下也能有效触达客户。这都得益于我们在2019年推出的“3T战略”。在“3T战略”中，我们持续以数字化为驱动力进而保持跟客户的高效沟通，在疫情来临之前其实就已开启了布局，包括微信小程序、APP、线上展厅，以及微信、微博等一系列渠道。所以，在疫情突然来临的时候，我们可以有效的把这些渠道应用起来与客户进行互动。因此，即便在疫情期间我们与客户的交流沟通方面也并没有受到太大的影响。

第二，我们（宝马摩托车中国）也迅速调整了产品策略。今年虽受疫情影响，但我们并没有放松新产品引进中国市场上市的节奏，你们可能都已经参加了我们8月份F?900系列的活动，以及本次R?18的上市。积极的产品策略代表着我们对于中国市场与客户的信心。那么在这些措施下，我们对市场也是交出了一份满意的答卷。销量方面，2020年1至10月，宝马摩托车在中国销量相比于去年实现了超过30%的增长。同时在客户体验方面，宝马摩托车推出了很多跨界的尝试，并得到广大客户认可，进一步提升客户体验。

问题2：全新BMW?R?18作为一款复古传承的豪华巡航车，相较于竞品它在中国市场的定位是什么样的呢？

展总：实际上豪华巡航车在市场上有很多的产品，但对宝马而言，这是我们推出的第一款豪华复古巡航摩托车。因此，R?18的上市首先丰富了我们的产品阵列。此外，R?18不同于普通巡航车，它更多的是情感上的表达。很多人喜欢摩托车不完全是因为它是一个便捷的交通工具，更多是因为一种情怀以及产品带来的复古、绅士的感觉。我们的目标客户更多是精英群体，因此R?18除了在功能上是一款满通需求的摩托车，它更能从精神上与客户的需求互补，满足他们对于精神家园的一些畅想，在彰显个性的同时，让他们的生活更加多彩，就像我们的口号一样“让骑行成为一种生活”。

宝马摩托多少钱有国产的吗

要看具体型号，不同型号的车价格都是不一样的。

S1000XR：23.55万元起；R 1200 GS ADV：26.9万元起；R 1200 GS：19.9万元起；F 800 GS：12.64万元起；F 700 GS：11.24万元起；

S 1000 R：17.8万元起；R 1200 R：19.94万元起；F 800 R：10.95万元起；S 1000 RR：25.45万元起

2021款宝马摩托车介绍：

宝马R?1250?RS，现在是Austin?719的黑色金属色是黑色以及宝马R?1250?R.独特的风格，使用了新的漆矿物灰色金属漆，Pollux金属哑光，独特风格和选项719?Stardust?Metal。

HP风格已重命名为Style?Sport，两者之间的共同点就是，脱离ABS的能力降低，转到EU-5国家，新的选装设备：Pro（专业）驾驶模式现在包括发动机阻力转矩控制。

宝马K?1600?GT，新面漆用的是719矿物白金属漆，倒车和自适应转向信号现在已成为标准装备，轮胎压力控制RDC和日间行车灯现已成为标准配置。

宝马K?1600?B.新表面是火星红色金属，帝国蓝色金属漆滴，倒车和自适应转向信号现在已成为标准装备。轮胎压力控制RDC和日间行车灯现已成为标准配置。

BMW?K?1600美国轮胎压力控制RDC和日间行车灯现已成为标准配置，新的可选设备：改变舒适包的内容。专业的换挡助手，KR，中控锁，警报系统，附加的LED大灯下降。

宝马S1000在色彩上也有很多的改变，尤其是在色彩的选择上，都是那种非金属漆，其中很多的功能都是应有尽有的，虽然不知道价格，但是整体上来说是很合理的，每一处的细节都是处理的非常好。

宝马摩托跟本田摩托哪个好

目前国内正规渠道销售的BMW摩托车分为以下四个类型，均为进口方式销售，没有国产。一般在正规的BMW 4S店有售。

超级跑车

BMW K 1200 S

BMW K 1200 R Sport

旅行车

BMW R 1200 RT

BMW R 1200 ST

BMW K 1200 LT

街道跑车

BMW R 1200 R

BMW K 1200 R

拉力赛车

BMW F 650 GS

BMW F 650 GS Dakar

BMW R 1200 GS

BMW R 1200 GS Adventure

价格参考

型号 价格 购置税 上牌费

F 系列

F 650 GS 199,000.00 17,008.55 18,000.00

F 800 GS* 229,000.00 19,572.65 18,000.00

F 800 ST* 225,000.00 19,230.77 18,000.00

R 系列

R 1200 R 239,000.00 20,427.35 18,000.00

R 1200 GS 275,000.00 23,504.27 18,000.00

R 1200 GS Adventure 299,000.00 25,555.56 18,000.00

R 1200 RT 305,000.00 26,068.38 18,000.00

HP 2 Megamoto* 359,000.00 30,683.76 18,000.00

HP 2 Sport* 429,000.00 36,666.67 18,000.00

K 系列

K 1200 R 288,000.00 24,615.38 18,000.00

K 1200 S 305,000.00 26,068.38 18,000.00

K 1300 GT* 349,000.00 29,829.06 18,000.00

K 1200 LT 379,000.00 32,393.16 18,000.00

这么说吧，就连走私的BMW摩托车也在4-5万块钱。至于4-5千元的，基本都是骗人的，先让你交个4-5钱，然后杂七杂八的费用加起来不下10万。而且还有可能是盗抢车，要么就是出过事故的车。

宝马摩托比较好。

宝马摩托车自1923年第一辆BMWR32诞生起，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。

2006年，首家BMW摩托车旗舰店登陆北京，将世界尖端品质和极致驾驶引入中国。BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。

优势：

宝马摩托车一直是安全技术和排放技术的先驱。自2000年以来，宝马成为全世界唯一一家，所有车型都装备调节式三元催化转化器的摩托车制造商。早在1991年，宝马即率先在摩托车上用了这一技术。这一系统已作为宝马摩托车在所有市场的标准配置。

宝马公司也是唯一一家所有车型都装备ABS（防抱死制动系统）的摩托车制造商。宝马在全世界首次用这一技术是在1988年。自2000年起，宝马公司开始提供集成式ABS系统。这是第一个也是唯一的带有主动制动力加强系统和ABS的摩托车制动系统。

以上内容参考?百度百科—宝马摩托车