捷达越野车型大全图片及报价_捷达汽车报价越野车多少

1.八万左右底盘最高轿车.

2.大众越野车都有那几款叫什么名字？

随着市场的深入，近几年SUV车型更是受到了不少消费者的喜欢，毕竟实用性相比传统五座轿车更强，同时还有着宽阔的视野以及良好的通过性能，所以更加讨好消费者的喜欢。作为德系品牌的大众汽车，在国内可以说无人不知无人不晓，当初进入中国市场早，凭借着旗下的捷达以及桑塔纳，让它在国内市场迅速站稳了脚步。毕竟那个时候，竞争对手也少，对大众来说更有利。

今天要给大家说的这款大众全新SUV会和以往有所不同，因为这是一汽大众旗下独立的全新品牌，叫做捷达汽车。说到这个名字，是不是很熟悉？它并不是定位紧凑型轿车的捷达，这是一个全新的汽车。它在2019年3月份正式成立，虽然是新晋车企，但是有着大众光辉的加持，主打年轻用户群体，关键价比国产，看看它到底表现如何！

外观方面，用了捷达家族设计手法，看上去非常的时尚，没有浓厚的大众气息，也算是给人一种新鲜的感觉。多边形的中网造型，内部结构比较复杂，使用了菱形的镀铬装饰加以修饰，内部的设计非常的精致。全系使用了LED大灯，大灯和中网连为了一体，在视觉上增加了车头的宽度。日间行车灯设计在了保险杠的两侧，周围的线条设计，增加了运动感。下方黑色饰板和银色护板的搭配，增加了越野气息。

车身侧面看上去，倒是有了一丝大众的味道。流畅的车身线条设计，腰线贯穿了整个车身，轮廓周围的线条，设计比较突出，增加了肌肉感。车窗周围搭配了镀铬装饰条，提升了不少质感。尾部方面显得很有层次感，运用了较多的平行线条设计。较为锐利的尾灯造型，内部用了“Y”字形的结构，点亮后的视觉效果很好。后包围加入了大量的黑色饰板和银色护板，与车头有了很好的呼应。整个外观造型，也算是符合了大多数消费者的审美需求，和同级大多数消费者对比的话，捷达VS5并不算出众，只能说同级中正常的表现吧。

新车定位紧凑型SUV，它的车身长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距达到了2630mm，符合了该级别的定位。相比起同级主流车型来说，捷达VS5不算出色。后排空间紧凑，成为了自身的不足之处。后排中间地板凸起严重，对于后排乘客的舒适性有了很大的影响，这点算是很好的继承了大众的设计。如果对于一家三口使用的话，VS5倒是可以满足，后备箱空间小，也成为了自身的缺点所在。

进入车内以后，造型并没有和外观一样，给人眼前一亮的感觉，而是有着浓厚的大众气息。除了方向盘中间部位的车标以及空调出风口的设计有所不同，其余还真和大众旗下的车型有些相像，尤其是中控面板的布局设计，更大众！平底式的方向盘造型，倒是增加了运动感，但是造型却非常的熟悉，很大众！毕竟捷达也是大众的一部分，如果做到完全不相同的话，恐怕难以实现，这也是为了节约成本，减少研发经费，大众也是够“聪明”的。

至于车内用料，你还是别多想了，想要软质材料，在它身上根本不可能，硬邦邦的塑料材质，低端、廉价，才是它的真实写照。中控台副驾驶前方饰板带有个性的设计，不过并没有提升多高的档次感。空调出风口周围用了钢琴烤漆材质进行修饰，多少增加了一些质感吧。起价才8.48万元，顶配11.28万元的售价，还是有着大众血统的SUV，已经够可以了！

配置方面，全系仍使用机械手刹，这一点倒不是很令人满意，当今电子手刹几乎成为了标配，这一配置的出现，也算是降低了自身档次。主副驾驶座安全气囊、胎压报警、车身稳定、发动机启停、上坡、多功能方向盘、全车车窗一键升降等功能，都是全系标配。胎压报警功能多少有些被动，并不如胎压显示功能实用性强。后座出风口的缺失，电动天窗只有顶配车型才配备，低配车型还缺少倒车影像等等，足够看出该车的简配之处，这也是大众常用的手段，并不足以为奇。

全系配备了8英寸的多媒体显示屏，并没有配备导航功能，这一点不是很令人满意，不过随着手机功能的强大，现在很多朋友都会使用手机导航，个人也是这样，因为车载导航有时候会比较鸡肋。大屏支持CarPlay和CarLife连接，同时还支持原厂互联功能和语音识别控制系统，功能还算比较齐全吧。

动力方面，搭载了EA211-DJS代号的1.4T发动机，最大功率为150马力，匹配了五速手动和六速手自一体变速箱。1.4T+6AT的这套组合，算是一个全新的组合，在这款捷达牌SUV身上使用。从它的账面数据来看，动力应付城市驾驶绰绰有余，至于实际表现如何，目前个人还没有进行真正的试驾，等后期试驾过后，再给大家做一个详细的报告。

总结：

这款SUV虽然是一个全新的品牌，但是毕竟发动机都是出自大众，关键捷达的名气也不小，捷达轿车也算是奠定了一定的基础。价格相对亲民，入门150马力机头，还是一款大众血统的SUV车型，单看这几方面，性价比确实挺高。后排空间小以及用料差等，也是自身的缺点。至于今后是否要火？我想还是让市场来验证吧，不过个人还是比较看好它的。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

八万左右底盘最高轿车.

捷达最新报价|配置||口碑|油耗|测评_汽车之家

汽车之家

报价：4.98-15.48万

指导价：7.99-13.48万

排量：1.4L

1.4T

1.6L

变速箱：手动

自动

车身结构：三厢

油耗：6.0-10.9L

大众越野车都有那几款叫什么名字？

根据你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞旗云4.5-5.09万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性，下面具体解释下。

1、途昂

车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。

2、Tiguan

2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越。

车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。

3、途锐

车内十分安静，仅隐约听到一点发动机运转声和轮胎滚动声，所以就算高速行进也不必放大嗓门说话；稳定性非常高，像刚刚提到的急加速，也不会让你想把方向盘抓得更紧。

途锐将用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。

4、途岳

内饰用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

从侧面来看，TACQUA探影用了动感流畅的腰线设计，使得有着更加好看的身姿。另外，再配合上门板上的细节设计，让其有着十足的力量感。

购车技巧：

辞旧迎新是买车的旺季，不宜出手买车。每年的5月份至8月份，天气炎热，一般大家都忙于工作，工作之外的休息时刻，更是尽量的减少出门次数。对于买车这种需要考察几次，货比三家的事情当然更是拖之又拖，能避则避。

最重要的是每年的五一期，各个地区一般来说都会举办大型的车展，到时候参展汽车品牌多，型号全，竞争压力大，价格就会有许多优惠，对于那些预算有限的家庭来说，在这个时间段买车，既能享受到一对一的热情销售讲解，又能享受到价格上的优惠活动，那么即使是需要在炎热的夏日，顶着大太阳出门，多跑几次，也是划得来的。