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1.新款MPV 2021款瑞风M4都在哪些地方进行了升级?你喜欢这款车吗?
2.MPV、皮卡正当红!瑞风M6 MAX、帅铃T9亮相江淮展台
3.瑞风m4怎么样
4.江淮瑞风商务车怎么样
江淮瑞风新款商务车
江淮瑞风商务车m5内饰方面还是不错,舒适度也挺好的。参考:1、新款的瑞风M5不仅在外观方面做了改进,而且在内饰方面也更加注重消费者的用户体验;2、新车的主驾驶和副驾驶座椅都增加了电加热功能,还有双杯托、点烟器、阅读灯、衣帽架等小配置;3、车用插座放置在中排很近的位置,便于车内笔记本、手机等办公相关用品充电;4、前排座椅的DVD头枕屏能让后排的乘坐者观赏DVD。这些设计真的很人性化了,我还是蛮喜欢的;5、内部空间比较大,能够满足多种需求。新车的里面用了浅色调内饰与桃木纹饰条。还有真皮座椅,比较舒服。
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江淮旗下的紧凑型MPV—?江淮瑞风M3?1.5T国六版近日正式上市了,此次,新车共推出售价区间在8.38万到9.48万元之间的4款车型。许多人选择江淮瑞风大多是因为用于商用,今天我们就来对比一下,这次推出的4款车型哪款值得选择。
新车的前脸都是相同的横幅式进气格栅与上扬式的前大灯组,熏黑的保险杠用的是贯穿式的设计。动力上,新车全系搭载的是1.5T发动机,其最大功率为150马力,最大扭矩为210牛米。
在动力与外形相同的情况下,我们来看4款车之间在配置上的不同,选出最佳车型代表。在全系标配的基础上,小编在顶配车型与价值8.88万元的豪华智能型之间纠结了。最终,小编将两款车分为注重空间与注重配置,这样以便大家做出选择。
首先,豪华智能型的配置最多,甚至比顶配车型多出了倒车影像、定速巡航、车顶行李架、多功能方向盘、第二排座椅前后调节、第二排独立座椅、触控液晶屏、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、后雨涮等配置。当然,多出的配置也是低配车型所没有的。
值得一提的是,新车全系可选装刹车、车道偏离预警系统、牵引力控制、车身稳定控制,这样就不担心漏掉那个安全配置啦!此外,顶配车型是一辆4门7座MPV,而豪华智能型是一辆4门7座MPV,如果你只追求配置,那你可以选择豪华智能型。
但是,豪华智能型的长宽高分别为4715X1765X1935mm,轴距为2810mm;而顶配车型的长宽高分别为5145X1765X1900mm,轴距为3110mm。如果你追求的是大空间,那你就可以多考虑一下顶配车型了。两款车型之间只相差6000元,小编觉得豪华智能型还是挺值得推荐的,你觉得呢?想要了解更多汽车资讯,请关注亚北车生活。
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瑞风M5,瑞风M5是江淮的国产车厂江淮汽车于2010年推出的一款MPV。
瑞风M5动力方面搭载一台2.0T发动机,这款发动机的最大功率为130千瓦,峰值扭矩为260牛米。传动方面,与这款车匹配的是6挡手动和5挡手自一体变速箱。
2.0T自动挡车型的发动机根据新匹配的5AT变速箱工况特点,对这台2.0T涡轮增压发动机在扭矩输出上进行了调整,最大功率仍为177马力/5400转。
扩展资料
瑞风M5的内饰用了外加浅色调内饰与桃木纹饰条,同时还用了真皮座椅。新车的主驾驶和副驾驶座椅都增加了电加热功能,增加了双杯托、点烟器、阅读灯、衣帽架等小配置。
车用插座放置在中排很近的位置,便于车内笔记本、手机等办公相关用品充电。前排座椅的DVD头枕屏能让后排的乘坐者观赏DVD。
百度百科—瑞风m5
长安欧诺七座商务车
适合家用。
根据汽车之家资料显示长安欧诺7座适合家用,这款车上路非常舒适,底盘整体性好,是一款七座商务车。
长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车,融汇了全球智慧,历经三年反复测试验证,由国际顶尖设计团队研发设计。
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江淮瑞风7座商务车变速箱有800--3000元之间的,具体要看你到哪里买的了:1、瑞风的座椅用超纤皮质,经过几十道加工工艺及上百次体压测试,使座椅靠背、扶手、腿托都能达到人机工程体验;2、在功能方面,集成了翻转式专属踏板、航空记忆头枕、高度可调电动腿托,同时座椅靠背调节角度达到180度,超过法航头等舱的调节区间标准;3、同时瑞风M6中排座椅还配备了全席滑轨,放平之后身高185cm的男士也能尽情舒展四肢。
新款MPV 2021款瑞风M4都在哪些地方进行了升级?你喜欢这款车吗?
现在很多小伙伴买车都很谨慎。他们希望适合家庭使用,偶尔也做生意。这样的车怎么选?如果你的预算足够,那么别克GL8和丰田Erffa都是不错的选择。但是如果你的预算有限,你怎么选择?今天,我们将介绍一款江淮汽车旗下的瑞风M4车型。这款车型价格不高,10.58万-15.48万,终端价格优惠1万元左右。而且这款车型是中型商用车,空间宽敞空空间,动力系统也很不错。让我们找出答案。
从设计上来看,瑞风M4的整体造型还是让我们感觉很熟悉,颜值感也比老款高出不少。车头用大嘴中网设计,两侧搭配鹰眼大灯。颜值特别犀利,运动程度高。
从侧面看,这款车有点类似丰田的大面包车。事实上,这款瑞风M4不仅是一款家庭MPV车型,还是一款合格的工具车。从它的侧面,我们可以意识到,这瑞风M4有一个很好的空房间。
从尾部设计来看,这款瑞风M4并没有太多亮点。两侧尾灯比较大,近乎垂直的设计让这款车的内部空尽可能的宽敞。车身数据部分,长宽高分别为5200/1890/1980mm,轴距为3080mm。
看看这款车的内饰设计。瑞风M4的内饰设计相对简单,但看起来更实用。如果你追求实用性能,那么这款瑞风M4非常适合你。如果你追求豪华,那么我个人认为这款瑞风M4不是特别适合。其中控部分用小屏幕,只有收音机和歌曲播放功能;行车电脑中控部分用了两个炮筒三个塑料方向盘的仪表盘,让人感觉这款车仿佛回到了五年前的国产车时代。
这车第二排空真的很宽敞。毕竟这是一款MPV车型。第二排座椅有前后调节,靠背调节,旋转调节。座位布局是2 2 3。第二排的座位旋转后,就变成了一个小会议桌。还可以在车上吃火锅,很不错。
动力系统部分,这款瑞风M4车型搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率177马力,峰值扭矩300N·m,其实瑞风M4也有2.0T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩360N·m,看到这组数据,不知道朋友们有没有发现?这个发动机的数据怎么会这么奇怪?是的,是柴油发动机。
至于变速箱,这次与瑞风M4的组合配备的是手动变速箱,所以朋友们要有点心理准备。2.0L自然吸气车型匹配五速手动变速箱,柴油发动机匹配六速手动变速箱。
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MPV、皮卡正当红!瑞风M6 MAX、帅铃T9亮相江淮展台
相信很多人在之前只听过SUV汽车,对mpv的概念还不是那么的清晰,其实MPV汽车就是多功能,多用途汽车。而我们今天要介绍的2021款瑞风m4就属于MPV型汽车瑞风m4,其实是江淮汽车旗下的一款车型,听说最近推出了最新的2021款汽车,新款较老款最大的区别就是在原有不足的方面进行了升级,你知道新款MPV 2021款瑞风M4都在哪些地方进行了升级吗?你喜欢这款车吗?让我们一起来聊一聊吧!
一.瑞风m4在重量方面进行了升级。
在我看来,2021新款的瑞风m4最大的升级就是在重量方面下足了功夫。因为瑞风m4本身就是MPV车型,再加上他是七座的汽车,车身整体显得非常的笨重,而新款的瑞风m4,但是在外形还是重量方面都减轻了不少,看起来不至于那么呆板。
二.我非常喜欢2021款的瑞风m4。
非常喜欢2021款的瑞风m4,因为它是国产汽车,对于国产汽车,我的态度一直都是非常支持的,再加上瑞风m4的功能很多,第一适合家用,第二适合拉货,而且保值率非常的高,可以满足我们用车的不同需求。
三.关于瑞风m4的详细介绍。
厂商对于瑞风m4的定义是中大型MPV给出的指导价格是10.258万,起步价格还是非常优惠的,而且分为2.0l手动舒适版,2.0l手动舒适版,2.0l手动商务版。虽然版本很多,但是全是手动挡,开起来是稍微费力点,希望下次再升级的时候,可以交瑞风m3变成手动挡驾驶的汽车,这样驾驶起来会更加的方便,也会更舒适。
瑞风m4怎么样
商用车新网原创
9月26日,2020(第十六届)北京国际汽车展览会正式开幕,江淮汽车集团股份有限公司(简称“江淮汽车”)携旗下高端MPV?瑞风M6?MAX、全新宽体大皮卡帅铃T9等车型亮相。
以大空间、高品质和高可靠性著称的江淮瑞风MPV,近年来市场反馈一直不俗,赢得了“MPV制造专家”的用户口碑,而定位于高端公商务市场的瑞风M6?MAX更是备受人们关注,据悉,瑞风M6?MAX将在第四季度正式推向市场。
记者了解到,瑞风M6?MAX是江淮大众合资后,江淮商务车推出的第一款高端公商务MPV产品,无论是空间表现和乘坐舒适性上,都进行了升级优化。
其中在外观方面,瑞风M6?MAX用简洁大气设计风格,韵律点阵式前格栅颇有记忆点,全车线条方正,彰显商务稳重大气风范。
在内饰方面,车内布局舒适豪华,主色调用大漠米色的配色,使车内氛围更加温暖,并且还搭载了最新车联网技术的12.3寸智慧大屏,能够全方位提升用户的乘车体验。
在尺寸方面,瑞风M6?MAX车身尺寸为5255mm×1850mm×10mm,轴距为3200mm,是一辆实实在在的大尺寸MPV。除了外部尺寸全面升级,瑞风M6?MAX还保证了车内的大容量空间,第三排座椅空间充足,并且还预留了充足的储物空间。
在动力方面,瑞风M6?MAX将配装2.0T涡轮增压发动机,最大功率125kW,峰值扭矩290N.m,传动系统匹配6速双离合变速器,动力更强,油耗更低;此外发动机、变速器等主要零部件还能享受5年或20万公里的超长保修。
经过长达19年的市场深耕,瑞风MPV覆盖了从创业工具到高端商务、从物流运输到客运出行等多层次细分市场,已成为中国MPV产品线最长、车型最丰富的商务车品牌,而瑞风M6?MAX的加入,将带领瑞风品牌实现全新蜕变。
凭借宜乘宜商的使用场景和帅气的外型,皮卡逐渐成为市场上的热门车型。此次车展,帅铃T9的亮相再次引起了人们的围观。
外观方面,帅铃T9的前脸用了“牛头式”设计,宽大的进气格栅与两侧分体式大灯相配合,霸气十足;车顶行李架、货箱龙门架、备胎一应俱全,令车辆的越野属性更加突出。
内饰方面,帅铃T9大量用了皮质包裹尽显档次感,左右两侧门把手还添加了木纹材质,轻奢时尚;并且车内配备10.4寸大屏,可以完成开关空调、智能导航、查看天气等操作。
动力方面,帅铃T9将提供2.0T和2.5T两款柴油动力。其中2.0T发动机型号为HFC4DB2-2E,此前曾应用于帅铃T8,最大马力150ps,峰值扭矩360N.m;2.5T发动机型号为JE4D25Q6B,来自江西五十铃,最大马力150ps。此外车辆还配装了博格华纳电控分时四驱系统,后桥选配伊顿差速锁,可以选择沙漠、雪地、增扭三种驾驶模式。
安全方面,帅铃T9全系标配博世9.3版ESP稳定系统,集成ABS、EBD、TCS、AYC、HHC、HBA;并且新增前后倒车雷达,可通过360全景影像观察车辆周围情况,保障用户安全。
据悉,帅铃T9也将于10月份正式发布,并会推出商用版、乘用版、越野版三种专属车型,为广大皮卡爱好者带来更多购车之选。
得益于多年来的行业积累和植根于市场的产品研发,江淮瑞风及江淮皮卡均取得了不错的成绩。
在产品布局上,瑞风M3?PLUS、全新一代瑞风M4柴油版等细分新品,已成功投放市场并取得不错的销量表现;帅铃T6、帅铃T8也已成功在市场上先行“探路”,未来也将根据商用、乘用、越野等细分使用场景推出更加全面且个性化的产品。
在销量方面,?8月,江淮皮卡销量近2000辆,同比增长65.51%,而瑞风MPV在8月份同比增长12.83%。
用户在变、市场在变、环境在变,唯有不断成长强大,才能在激烈的行业之中站稳脚跟,显然江淮汽车已经有了自己的主张。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
江淮瑞风商务车怎么样
瑞风M4迎来了2021年新车型的到来。新车在保持原有的高省电、大自由空间空、超低整车成本、高保值率等优势的基础上,在产品配置层面做出了增益和升级。2021款瑞风M4的车身尺寸为5200×1890×1980mm,轴距为3080mm,用于定制客运、商务通勤或
瑞风M4在大灯方面用了创新设计,侧面的大灯轮廓拉伸了整个布局。整车线条流畅,将商务车的稳重气质展现的淋漓尽致。优雅的设计让它适应各种场合,无论是商务接送还是旅客出行。瑞M4的车身尺寸达到了5200*1890*1980,轴距为3080mm。标准尺寸在MPV车型中属于“C级中大型”,实际上比一些短轴低顶轻客更饱满。这么大的MPV新指导价才10.38 ~ 15.48万。可想而知这款车的配置和动力传动系统的水平会有多高。消费MPV不可能完美。
新一代瑞风M4柴油版追求的不仅仅是空,更是在这一基本需求的基础上,带给消费者更高品质的出行享受。比如动力性能方面,新一代瑞风M4柴油版的2.0 CTI柴油动力是获得“中国心”十佳发动机质量认证的升级版。市场60多万台,1800转即可输出360n·m的最大扭矩,整体功率提升20%。有了这样的动力性能加持,即使满载也能为你提供充足的动力输出。
同时,新一代瑞风M4柴油版也拥有相当不错的燃油积极性表现。在之前的节油挑战赛中,新一代瑞风M4柴油版经过了佛灵湖公园、珠三角环线、从湾高速、北三环高速等路段。186公里路线包含城市道路、弯路、匝道、高速公路等不同路况,行驶时间近3小时,高度还原用户日常驾驶场景;在实测中,新一代瑞风M4柴油版百公里油耗仅为5.59L,对于一款车长超过5m的MPV车型来说,可以说是相当优秀了。
在当今国内MPV市场,瑞风系列MPV必然是最受欢迎的MPV之一。在过去的1-4月MPV市场销量排名中,江淮瑞风排名第四,在市场上有相当不错的吸引力。从瑞丰M2到瑞丰M6,都是这个市场的焦点。瑞风系列MPV之所以能取得这样的成绩,也离不开其背靠的江淮汽车的技术实力和良好的做工优势,这为瑞风系列MPV带来了良好的市场口碑和销售基础。新一代瑞风M4柴油版的到来,将进一步强化瑞风系列MPV的产品力,使该系列车型得到更多消费者的关注和喜爱。
内部装饰物
外部
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江淮的车,无论是卡车还是商务车,还是轿车,质量都值得信赖,经得住折腾。其底盘技术是国内第一,中国大半的客车底盘都出自江淮。这个企业比较稳健、务实。
江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合:其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和;带来公商务用车实用可靠新境界的--瑞风彩色之旅;推动轻客市场革命性升级的瑞风穿梭系列。
瑞风的相关车型介乎于面包车和mpv之间,如果准确说来它应该划进mpv的范畴(multi purposevehicle多用途车)。比起普通的面包车它更豪华舒适,改变了面包车的乘坐环境;而比起传统意义的mpv(如广本奥德赛和别克gl8等)来说,它又似乎要低半个档次,但对于日常生活的装人载货,显得更实用一些,类似的产品有福田蒙派克等。
瑞风车身重心在同类车中当然是偏高的,但在以较快速度过弯时,实际的倾侧现象并不明显。除此之外瑞风的点头抑制也做得比较好,重油起步和急刹车都没有太大的前后摇晃,这其中有轴距较长的原因,也足以显示其悬架的功力。在公路上瑞风的减震表现比传统面包车好上一大截,乘坐感已属比较完善的一类。
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