川汽野马汽车评价如何_川汽野马汽车评价

1.野马t70买了后悔了，川汽野马t70真实评论

2.汽车百科（品牌篇）野马汽车

最先这野马t70并不是大伙儿了解的福特汽车野马，只是大家自主品牌川汽野马。野马t70做为集团旗下一款主力军SUV车系，大部分它的销量就扛起了所有知名品牌。实际上，野马t70的销量一直清冷，2017年总销量3.45万，也是野马车辆的总销量。那么一款车，野马t70是否会让买车人购买了后悔莫及，最先看来一看野马t70真正评价。

最先针对品牌影响力很低的野马车辆而言，能造出来自身的SUV早已是件很难的事。可是无论你是效仿或是造就，一定要对的起顾客便是它的品质和服务项目。从6.9八万-11.5八万的市场价而言，那么低的价钱，顾客打内心也难以坚信一个自主品牌的品质。

从消费者维权看来，野马t70的品质问题关键在汽车发动机全自动歇火、变速器没法换档、车体构件异常响声。原本拥有量就不是很多的野马车辆，却_有搞好品质上的确保，也表明了一句话“一分钱，一分货”。一些汽车制造业人员针对野马t70的评判是这也是一款工程车辆，压根达不上商品的规定。

对于，野马t70购买了后悔了的叫法，这也是创立的。在每一个野马t70的客户社区论坛上，基本上全是买车人针对其品质的埋怨和不满意。依照现如今野马t70的产品质量和加工工艺，真的是自断其路。

外观设计上，野马t70参考了好意头gx7，而且配用了好意头的汽车发动机，在基本上关键关键件全是应用其他人的与此同时，却并没有对自已开展一切改善。这类拿来主义或是少一些好。期待野马能够最大限度的独立设计方案，而且在品质上狠下功夫。

最终汇总，野马t70是一款不过关的车，除非是您确实急出行，而且不在意它的品质，或是是手里的钱也就那么多。不然我不会建议选购那么一款车。

百万购车补贴

野马t70买了后悔了，川汽野马t70真实评论

最近几年自主品牌发展势头迅猛，凭借在细分市场的精耕细作，以及不断升级车型的配置，在经济性、可靠性和便利性上都有不小的突破。特别是长城、红旗等品牌已经尝试更大排量、更大溢价率的高端产品。

在竞争压力下，一些品牌由于缺乏产品力，单纯的“便宜实惠”已经无法支撑其发展。

野马汽车创建于1988年，此前产品包括乘用车、客车和专用车。在乘用车领域，野马汽车始终没有什么太大的存在感，也缺乏足够流通于市场中的产品。

随着近几年小型SUV凭借着出色的外观造型和实用性，逐渐在SUV的市场中崭露头角，越来越多的厂家和用户也都把目光瞄准这一市场。

近日，野马官方宣布2021款博骏正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为4.99万元-12.99万元。

越级配置低价享

凭借4.99万元的起售价，野马博骏对SUV市场的确产生了不小的冲击力。这个价位对轿车而言也已经不算高，但是现在这个价格可以买到一辆SUV，对消费者来说不可谓不诱人。

新车身长宽高为4360/1830/1680mm，轴距为2550mm，这个尺寸和一些同级别车型相比也不落下风。

新车外观用经典版和运动版两种不同的前脸造型风格，满足不同人群对外观的要求。经典版用横向格栅设计，运动版车型则用直瀑式格栅，并且进行了熏黑处理来强调运动氛围。格栅上沿处还加入了一条镀铬饰条，并与两侧C字形日间行车灯相连接。

新车可选LED大灯，大灯用矩阵式的造型，辨识度较高。前包围也加入了许多银质装饰板来提升高级感。

车身侧面，新车的车顶用悬浮式的造型，侧面车门用内凹式设计，上扬的腰线笔直锋利，从轮眉向后延伸，贯穿两个门把手，直至尾灯末端。外反光镜以及D柱进行了熏黑处理，双五幅的花瓣式铝合金轮毂造型也十分独特。

来到车尾，全新野马博骏的两侧尾灯由一根镀铬饰条相连，搭配动感的黑色扰流板和高位刹车灯，整个尾部的颜值很高。中央位置有着非常显眼的“YEMAAUTO”的英文标识，很有辨识度。和车头一样，下保险杠处有着大面积的银色护板以及双边双出的尾喉装饰。

内饰方面，该车基本沿用现款车型的主体设计，仅在细节和配色上进行调整，同时配备8英寸触摸中控屏、触控式空调面板以及360°全景影像等配置。

中控区域用与空调出风口融合的触控大屏，大屏幕下方为空调面板。此外，部分车型还配备三辐式多功能方向盘和全液晶仪表盘。

虽然价格实惠，但是野马在新车上加的科技配置一点也不少，新车搭载全景天窗、电动空调、电动座椅调节、8英寸触摸中控屏、自动雨刷、外后视镜电动折叠、M-car?智能互联系统、人机交互系统、定速巡航、主副驾驶座安全气囊、胎压监测、电子手刹、TCS牵引力控制系统等。

动力方面，2021款博骏搭载1.5L/1.5T两款汽油机，均满足国六b排放标准。其中，1.5L自吸最大功率为82kW、峰值扭矩155Nm，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱；1.5T最大功率110kW、峰值扭矩215Nm，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。CVT版本最低价仅6.99万元。

品牌力不足难破局

小型SUV的市场竞争本身就很激烈，毕竟在这个价位中，动力操控彼此都是半斤八两的感觉，基本上用户最重视的地方就是可靠性、内饰基础配置和安全配置。

目前市场上，既有哈弗H2、长安CS35?PLUS等精品车型，也有宝骏310、江淮S4等主打性价比的高手，留给博骏的空间并不多。

野马在过去的很长时间里都没有出彩的产品出现，并且在可靠性等方面一直被人诟病，这次推出的新博骏，配置上确实亮眼，但是长久以来的印象需要一点点改变。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车百科（品牌篇）野马汽车

首先，这辆 野马t70 不是大家熟知的 福特 野马 ，而是我们自主品牌 传祺 野马。野马t70作为其主打的SUV车型之一，基本上是支持整个品牌的。事实上，野马t70的销量一直冷清，2017年总销量为3.45万辆，这也是 野马汽车 的总销量。有了这样一辆车，野马t70会让车主后悔买下它吗？首先来看看野马t70的真实评测。

首先，对于品牌影响力不高的野马车来说，打造自己的SUV并不容易。但是不管是模仿还是创造，对它的质量和服务一定要对。从6.98万-11.58万的价格来看，这么低的价格，消费者很难相信一个自主品牌的品质。

从消费者投诉来看，野马t70的质量问题主要在于发动机自动熄火、变速箱无法换挡、车身零部件异响。没有占有的野马车，质量没有保证，也证明了一句话"一分钱，一分钱”。有汽车行业人士评价野马t70是工程车，根本达不到产品要求。

至于野马t70买了后悔的说法，这是真的。在野马t70的每一个用户论坛上，几乎所有车主都在抱怨它的质量。如今按野马t70的质量和做工，真的是自掘坟墓了。

在外观上，野马t70借鉴了 吉利gx7 ，搭载了 吉利 的发动机。虽然几乎所有重要的核心部件都是别人做的，但它并没有对自己做任何改进。最好少用这种方法。希望野马能尽可能自主设计，在品质上下功夫。

最后，野马t70是一辆不合格的车，除非你真的急需并且不介意它的质量，或者你手头有那么多钱。否则我不建议你买这样的车。

@2019

每天认识一个汽车品牌YEMA野马汽车

基本信息

品牌名称：野马汽车 英文名：yemaauto 国别：中国 总部：中国—四川—成都品牌类型：华系 创建时间：1994年 所属集团：四川汽车工业股份有限公司

品牌简介

野马汽车成立于1994年，是国内诞生较早的汽车厂家之一，总部设立在四川省成都市。野马汽车专注于SUV车型的研发制造30余年，具备传统燃油车和新能源完整的生产资质，涵盖乘用车、客车和专用车。

野马汽车秉承“制造更适合中国的SUV”的造车初心，提供给消费者安全放心、令人心动的驾乘感受，与业界共同创造美好生活和可持续自然生态，这是野马汽车在移动出行领域的愿望。

车标设计

川汽野马汽车就是用 YEMA的拼音做为汽车Logo，右上YEMA 方的箭头永远向前的意思。

野马汽车早期车标为野马拼音首字母Y和M的抽象化堆叠造型，符合上世纪八九十年代车企的常见做法，有着较高的辨识度。后来川汽野马汽车直接用YEMA的拼音做为车标，右上方的箭头永远向前的意思，相比之前更有国际范，同时也进一步提升品牌的辨识力度。在雷丁汽车全资收购野马汽车之后，推出全新品牌车标，并命名“星芒”，标志野马汽车在新能源领域的全面发力。平面化设计的星芒LOGO，由周边锐意进取的四大“星之翼”和中间“Y”字组成。中间”Y“寓意以野马新能源为基础，上角寓意向上科技（不断拓展生产平台、野马智行及更多的Ai科技）、下角寓意向下深入洞察满足消费者需求、左角寓意经销商合作深入三四五线市场，开启渠道销售新模式、右角寓意供应商体系搭建。

车系信息

野马汽车旗下涵盖传统燃油版乘用车、商用车、新能源纯电车型。其中乘用车系列包含紧凑型MPV斯派卡、小型SUV博骏、斯派卡创业先锋版。商用车系列包含MINI卡、野马皮卡、野马D20等皮卡车型，以及基于斯派卡打造的野马盲窗物流车和野马营运车。新能源系列包含EC60、斯派卡EV、以及新能源大巴三款车型。在雷丁汽车收购野马汽车之后，双方将在产品快速整合，将现有产品从燃油车转向纯电动车以及混动车型，丰富产品线；二是在雷丁现有给高速车企贴牌的产品基础上，升级为自有品牌的小型纯电动高速车，形成双品牌的产品线。

代表车系：博骏 指导价：6.39—12.99万。

作为入门小型SUV的野马博骏，定位低于之前的T70和T80，早期为T60的模型车，是野马汽车产品体系自我完善的一款产品，延续了其纯电动版—野马EC60的外观设计语言，突显相对年轻化的属性。竞争对手为宝骏510、长安CS15以及中华V3等车型，相比竞品车型博骏配备的CVT变速箱，相比双离合和AMT变速箱更加适合家用，属于野马汽车内部销量主力。

车系信息

代表车系：野马EC60指导价：12.99—16.99万。

野马EC60作为主打纯电小型SUV市场，在部分配置和动力方面进行了升级。配置方面，2021款车型增加了智能钥匙、电动全景天窗、车联网、并线、车侧预警系统等功能，并且车窗玻璃可实现四门一键下降，外后视镜除了电动调节功能外，还增加电动折叠和加热功能。动力方面，新车搭载了一台来自比亚迪永磁同步电机，最大功率为70kW（95Ps），峰值扭矩为180N·m。续航方面，新车NEDC工况下的续航里程为470km。

车系信息

代表车系：斯派卡 指导价：4.99—7.99万。

斯派卡定位于全能MPV典范，是一款实力多用，宜商宜家的全能型MPV，能够满足三四线城市举家出行、城际物流、县级客运等多方面的用车需求。外观方面依然用大气沉稳的商务设计，内饰以简洁实用的轿车化布局，搭载诸多超越同级的舒适及安全配置，提供2／5／7／8灵活多变的座椅布局以及3040L的超大载物空间。动力上，斯派卡全系搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机，并匹配5MT和CVT变速器，满足更多消费者需求。