狮跑汽车好吗_狮跑车质量怎么样

1.起亚狮跑哪一年的最好

2.起亚新狮跑怎么样?

3.悦达起亚的狮跑，底盘怎么样，跑长途，一千公里左右的，应该没什么问题吧？

狮跑是一款轿车，隶属于长安汽车旗下，于2015年4月15日上市，其用了全新的设计理念，配备了1.6L和1.8L发动机，使得其油耗性能得到了一定的改善，比较低。

1. 狮跑油耗低的原因

主要有以下几点：首先，狮跑的设计用了新的空气动力学技术，使得狮跑的抗风阻力减少，油耗性能得到了改善；其次，狮跑用了双离合变速器，使其百公里油耗可以节省更多；最后，狮跑用了先进的涡轮增压技术，使得狮跑在低转速时能够发挥出更好的动力性能，从而降低油耗。

2. 狮跑油耗低的优势

空气动力学技术的应用使得狮跑的抗风阻力减少，油耗性能得到了改善，不仅能够节省汽油，还能够减少排放的污染物，更加环保；双离合变速器的使用能够获得更高的油耗性能，在低转速时，涡轮增压技术可以让狮跑发挥更多的动力，这样就可以更加节省汽油，更加经济实惠。

3. 狮跑油耗低的缺点

狮跑油耗性能比较低，但也存在一定的缺点，比如在高速行驶时，油耗会增加，而且由于狮跑的发动机功率不够，所以在加速方面的表现不够理想，让部分追求性能的消费者无法满意。

4. 狮跑油耗低的实测数据

根据实测数据显示，狮跑1.6L发动机在市区行驶时，每百公里油耗可以节省到7.3升，而在高速行驶时，每百公里油耗可以节省到6.9升，而狮跑1.8L发动机在市区行驶时，每百公里油耗可以节省到7.5升，而在高速行驶时，每百公里油耗可以节省到7.1升，可见狮跑的油耗性能确实比较低。

5. 狮跑油耗低的对比

与同级别的车辆相比，狮跑的油耗性能比较好，比如跟宝马X1、奔驰GLA、本田CR-V等车型的比较，都会更加节省油耗，更加经济实惠。

总的来说，狮跑的油耗性能比较低，主要原因是其用了新的空气动力学技术、双离合变速器以及涡轮增压技术，有效降低了抗风阻力，提升了油耗性能，节省了汽油，同时也更加环保。

起亚狮跑哪一年的最好

缺点是：油耗较高、内饰简陋、空间较小、安全性能较弱、操控性一般、老旧设计。

1、油耗较高：老起亚狮跑的油耗相对较高，尤其是在城市道路行驶时，油耗会更高。

2、内饰简陋：老款起亚狮跑的内饰设计不够时尚，使用的材料也相对简陋，无法与当今的高端SUV相比。

3、空间较小：老起亚狮跑的车身尺寸相对较小，车内空间有限，尤其是后排座椅空间较为狭窄，不够舒适。

4、安全性能较弱：老起亚狮跑的安全性能相对较弱，没有配备当今常见的一些安全配置，如盲点监测、车道偏离预警等。

5、操控性一般：老起亚狮跑的悬挂系统相对简单，操控性一般，无法满足高速行驶的需求。

6、老旧设计：老起亚狮跑的外观设计较为老旧，无法满足当今消费者对于时尚、个性的需求。

起亚新狮跑怎么样?

起亚狮跑2008年的最好。因为它是整车进口销售的，底盘和发动机做得比后来国产的质量上要好一些。起亚狮跑Sportage具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一，其大胆革新，提出新的汽车趋势和模板，揭开汽车历史新篇章，是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车，享有“全球人气车”美誉。狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。作为起亚最为畅销的车型之一，进口狮跑自2004年进入中国以来，已建立较好的口碑，成为进口中高级SUV的代表车型。

悦达起亚的狮跑，底盘怎么样，跑长途，一千公里左右的，应该没什么问题吧？

下面是关于“起亚新狮跑怎么样?”的相关介绍：

起亚新狮跑参数：

1、外观方面新车用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言，其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底，上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀，棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起，但整体感还是非常突出的；

2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠，新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型；

3、内饰方面新车也是推倒重建，其简洁的中控台用T字形布局，并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条，凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间；

4、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板，使得新车看起来更加大气更加上挡次。

狮跑的整体特性是在我们预料之中的。设计思想成熟，形式不复杂，使用很省心，驾驶很舒服，功能性很好。动力和底盘虽然没有什么技术亮点，但发动机、变速箱乃至悬挂的调较，都有一定的功力积累，是新一代韩国车的典型。总的来说我们还是挺喜欢开它的感觉，日常使用也确实不错。瑕疵并非没有，一是底盘噪音偏大，不够豪华舒适；二是2.7L排量带四驱，油耗必定会高于同等性能的轿车，买家要有心理准备。

环顾市场，狮跑最接近的对手就是北京现代途胜，我们可以比较肯定，狮跑的整体品质、性能是胜过途胜的（情形就如同锐欧胜过雅绅特、赛拉图胜过伊兰特一样）。在现代集团的盘子里，国产狮跑的推出其实是他们在中国紧凑型SUV市场战斗力的一个延续；对他们来说，狮跑的真正目标应该是眼下销售红火、供不应求的东风本田CR-V（其实父系都是东风，只是不同的娘家之争），经销商也是如此表示。

拿阵中最强的2.7车型和CR-V相比，狮跑的V6发动机形式高级一点，但技术先进性略逊；底盘和装备可算不相伯仲，价格则有几万元的优势。形象上，狮跑也许不如CR-V那么鲜亮吸引，但对此介意与否要视乎买家的个性。总的来说，这是一部成熟理性、好开好用的车子，性价比也理想，值得考虑。