福特新世代全顺二手车转让_上海福特新世代全顺二手车
1.现在主流的轻客有哪些?有点纠结?
2.新世代全顺后双胎7座能买吗?为什么?
3.上海登积汽车服务有限公司怎么样?
4.请问11座商务车有哪些牌子
5.江铃汽车股份有限公司怎么样?
6.轻客排行前十名有哪些?
江铃全顺,尤其是江铃明年要推出的新世代全顺(内部代号V348),相当不错,而且11座的价格绝对在你的接受范围内,该车型使用TDCi涡轮增压柴油高压共轨发动机,使用了小轿车上才有的CAN-BUS总线系统,而且该车型还可以选配8.0版ESP电子稳定程序,可以说这款全顺一旦推出市场,将从性能和配置上完全超越现在所有的商务车,而且短期内不会有竞争对手。 别克陆上公务舱 阁瑞斯 东风风行剧院版 换句话说 只要是大型MPV的高配置版 都可以当商务用车
现在主流的轻客有哪些?有点纠结?
最耐用的轻客是江铃福顺。轻客是轻型客车的简称。在设计和技术特征上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,包括驾驶员座位在内座位数不超过9座。常见的轻型客车有大海师、依维柯等。轻型客车在2005年之前,是指车长5米、小于7米的载客汽车,从2005年开始,全国汽车行业的统计工作归口中国汽车工业协会,汽车行业实行新的车型统计分类,根据新的车型统计分类,轻型客车指不超过9座的客车。轻客的车型分级:短轴低顶,标准多为5000*2000*1990,轴距3000mm;中短轴中顶,标准多为5350*2100*2350,轴距3300mm;长轴高顶,标准多为5750*2150*2700,轴距3500mm;加长轴高顶,标准多为5950*2200*2750,轴距3700mm。轻客的品牌:进口大众迈特威是一款备受喜爱的轻客车型,虽然已经停产,但在二手车市场仍然备受追捧;福建奔驰V级是一款国产奔驰车型,由福建奔驰生产组装;福特全顺新世代是一款经典车型,具有较高的口碑;江淮星锐是一款国产轻客,与福特全顺和依维柯抗衡。它的质量稳定,外观设计感较好,发动机有2.0T、1.9T、2.8T等多种机型;大通V80的优点主要在于配置丰富,有车身稳定系统的轻型客车并不多,V80中高配均有配备。此外,V80是轻型客车中为数不多使用6挡AMT机械自动变速箱的车型;五菱征途是五菱旗下的首款青春型皮卡,于2021年3月份上市。尽管在市场资历方面相对较弱,但首月销量已超过5000辆,证明了其实力。
新世代全顺后双胎7座能买吗?为什么?
现在国内轻客已经不是十几年前依维柯和全顺二分天下的年代了,福田、大通、江淮也都有自己的轻客产品,而且相比二老优势是车型配置更丰富,甚至福田还搞了四驱轻客。
但作为开了十多年轻客,并用其做家庭代步工具的我来说,丰富的配置其实只是浮云,发动机、底盘、耐用可靠和舒适性才是硬核。大通V90和依维柯欧胜确实给人带来眼前一亮,国产的轻客外观内饰也更加 时尚 ,配置趋近乘用车水平,也都配置了自动挡车型。但好的产品是要经过用户的使用检验出来的,大通因为刚出,依维柯欧胜其实评价并不好,老国企的作风,服务和质量瑕疵都很严重。我个人也开了十多年的依维柯得意和宝迪,感觉也是配置上去了,质量下来了,跑冒滴漏、噪音开习惯了就当是个国产货车就行,所以轻客贵其实还未必好。
但好的价格确实不便宜,我个人还是推荐有条件就买全顺新世代,虽然是老车型一直没有改款,配置不高,6速手动,但新世代的舒适性、噪音控制和操控能力都是可以和十几二十万的轿车看齐的。我开这车拉一车人去过海拔五千米的青藏高原,印象很深刻。人都高反了,车子依然山路爬坡很敏捷,而且跑长途舒适性很好,看看底盘和发动机的隔音你也能发现和国产轻客的普遍差异。
如果要是干脏活累活,经常要拉重货跑工地,走市区建议还是依维柯得意,带大梁的非承载车身比较适合重载,还能走市区,车子也不贵。
1:入门级推荐福田图雅诺,指导价9.78-21.万,建议选择13万左右的版本。这台轻客车搭载的柴油机技术水平略差,动力与油耗表现中规中矩,变速箱也只有手动挡可以选择。不过图雅诺的起售价毕竟很低,而且有宽体轻客的标准尺寸,所以性价比还是比较高的。
2:预算在13~15万之间推荐江淮星锐,新款的短轴多功能版指导价14.57万。动力搭载江淮研发的柴油1.9T发动机,这台机器虽然排量小但是扭矩反而比图雅诺的2.5T甚至2.8T还要大一些,技术水平有一定领先。而且江淮 汽车 也是商用车领域的老元良,江淮轻客的品质可圈可点。
3:预算在15~20万之间偏好合资品牌推荐福特新全顺,指导价17.39-18.89万略有优惠。新款发动机只保留了2.0T柴油机,变速箱只有5挡手动,这一组合的动力表现中规中矩,驾驶体验也没有什么特别之处。配置方面新全顺也是有够低,能定出高价只是因为这台车叫做全顺而已。
4:预算在15~20万之间能接受自主品牌则推荐大通V90,指导价14.78-24.96万,主力版本在20万以内。该车发动机搭载上柴2.0Tπ系列柴油发动机,在同排量机器中这台发动机动力目前最强,变速箱提供6挡手动、6挡AMT机械自动挡以及6AT三款变速箱,性价比同级最高。
5:预算非常高的话则建议一步到位选择奔驰凌特,指导价37.6-49.9万。发动机搭载2.1T柴油机,变速箱只有6挡手动。这台车的品质以及配置水平也就那么回事,但因为是福建奔驰所以价格偏高一些,对品牌价值要求高的话可以考虑凌特,不过看一看二手车会更划算,这台车的保值率很低。
以上五个品牌基本能代表各个价格等级的最高水平,性价比还是大通V90比较有吸引力,柴油发动机本就比较节油,能选择自动挡当然更理想;所以预算在轻奢级的话,建议以V90作为首选项。
本文由天和Auto撰写,内容请勿站外搬运(保留版权保护权利),欢迎转发留言关注。
主流的轻客车型一般都是全顺、依维柯得意、V80这些,其他的一些轻客也有但是很少。你是决定要看轻客吗?最好是说下你的具体要求,不然没有你的一些细节,大家也没法准备给你做参考。
上海登积汽车服务有限公司怎么样?
全顺新世代的中短轴车型后双胎的并不多,大都为长轴车型。首先肯定全顺新世代是款很不错的车型。本人开了十多年的依维柯,包括上世纪的老得意,和后来电喷的宝迪。虽然在承载和维护保养的成本依维柯有优势,但从舒适性、性能、燃油经济性方面新世代可以说是轿车级别的,甩开其他轻客的不只一条街,尤其我开过一次后双胎的新世代去海拔5000多米的青藏高原,确实印象深刻。
如果你买全顺新世代是作为房车使用尽量选后双胎,因为房车满载的整车自重差不多要达到3吨左右,后双胎可以保证车辆更好的行驶稳定性,在泥泞、冰雪和非铺装道路上的通过能力后双胎要比单胎好太多了。
朋友年前刚刚买了一台13年新世代九座高配柴油二手车,车是一家房地产公司的,现在房子卖完了就把车卖了,跑了十五万公里,副驾驶座位需要重新包,后后轮上面需要做钣金,最后一排座位有一个需要修理,整车需要做漆(广告纸印比较明显),售价八万元抢不到手,过户费卖车方承担。
可以买,全顺是同系列车型号中质量相当可靠的,无论是发动机,变速箱,整体稳定性能都不错,价格比同系列车型也高,总体不错!如果说有啥缺点,那就是,后续保养维修贵,配件价格高,工时费也贵,还有全顺新世代发动机是V348发动机,这个发动机的缺陷就是漏油,不是很厉害,但是很难治,一般的师傅是束手无策,好像是先天的遗传,问过好多有这车的人,都是说漏油!我个人感觉,可以买,比依维柯,九龙,大通,,强多了,当然,价格也贵多了!
这个车还行,若家用及带点货物这车很实用,而且柴油发动机很棒。跑起来很舒服!但不能跟轿车比。
原厂有5.95米的后双胎,不过不卖个人,是做房车底盘的,卖成品房车,五十多万。
这问题本身就有问题。能不能买取决于你准备干嘛,你要天天上班用肯定不能买,货用得知道干嘛?
这种车型5个档位的就不要考虑了,感觉就是改外壳,速度跑个70-80还可以,超过了,这个油啊,可以让人匪夷所思,还要加上尿素。如果是5档以上,那就可以考虑了。
只要超过6米不管是几座c照都开不了,先看看你的驾照级别有没有资格再谈车,这种中高顶的车后双胎永远比单胎好的多
我的代步车,秒杀30万内所有车型。老司机都懂
车在哪里
请问11座商务车有哪些牌子
简介:上海登积汽车服务有限公司成立于2007年,是美国SKYWARD.AUTO商务改装车在国内的合作伙伴,并在加拿大欧洲设有分支机构,是国际上知名品牌的商务车房车公司。上海登积汽车是目前国内少数集房车改装和进口汽车销售为一体的汽车服务型公司,主要经营品牌包括:奔驰SPRINTER,奔驰VIANO,奔驰VITO,林肯领袖一号,林肯外交官,林肯领航员,GMC特工一号,GMC育空河,雪佛兰萨博曼,大众T5凯路威,福特新世代全顺旅居车,上汽大通旅居车等高档商务车房车的生产改装。
法定代表人:刘字芳
成立时间:2012-09-28
注册资本:2000万人民币
工商注册号:310112001214646
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:上海市闵行区纪鹤路518号第4栋
江铃汽车股份有限公司怎么样?
11座商务车,为您推荐福特新世代全顺,油耗8个,价格分几个档次,分别为:短11低顶普通型17.99万,短11中顶普通型18.80万,福特新世代全顺百公里8个油,
福特新世代全顺质量性价比都很高,10000公里保养,车也保质,二手车市场上很少有全顺车,因为性能好,也耐用,够气派。
购车,请您咨询:
北京京铃顺汽车销售有限公司,江铃全顺北京销售总部,您可以直接到百度搜索
北京京铃顺汽车销售有限公司。
北京京铃顺汽车销售有限公司是江铃汽车股份有限公司指定的北京地区江铃汽车授权销售服务中心,与朝政汽车修理厂,朝政汽车检测场同属朝阳区机关后勤服务中心。代理销售江铃全顺系列、江铃轻卡系列、警车、救护车、工程车、检测车等特种车系列产品,集汽车销售、维修、配件供应、客户服务、车辆年检“五位一体”的新型销售模式服务客户。公司注册资金1000万元。为年度北京市市级购和朝阳区公务用车维修定点单位。也是全顺汽车唯一进入市、区定点维修的4S店。
全顺汽车不和别的车做比较,客户感受是最有力的证明。
信心之选
国际品牌,40年品质信赖,世界500强常选用车,全球累计销售突破600万辆。
动心之选
百公里油耗最低仅7升,最大装载空间可达11.5m?,3-17座多种车型可供选择。
安心之选
十大安全设计,特有全封闭承载式车身,ABS,安全气囊营造全面安全保障。
省心之选
整车经久耐用,最高50万公里无大修,JMC
Care
十项服务承诺,全面呵护。
全顺节油性能超强,同样使用4年后,对比同类车型,您的节油成本,载货量,都会让您满意。
轻客排行前十名有哪些?
简介:江铃汽车股份有限公司(“江铃”),中国商用车行业最大的企业之一,连续9年位列中国上市公司百强。2013年,公司销售收入超200亿元,整车销量破23万辆。
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成功在深圳证券发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现持有公司32%股份。
作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持,迅速发展壮大。19年,江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车----全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。
目前公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“驭胜”SUV、“宝威”多功能越野车等,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近两年来投入巨资致力新产品开发,充实原有的产品线, 2009年,江铃宽卡“凯威”上市;2010年岁末,悬挂江铃全新标志的自主品牌中高端SUV驭胜震撼上市,作为江铃股份旗下首款乘用车,开启了江铃乘用车品牌新纪元。江铃新产品源源不断的上市,给江铃市场份额拓展提供了保证。
深受中国消费者青睐的福特全顺汽车,在中高端商务车、城市物流客货两用车等市场,一直稳步增长,成为中国高档轻客市场的主力军,中高端轻客市场同类柴油商用车销量第一。公司自主品牌的江铃“JMC”宝典皮卡、凯运及JMC轻卡系列的销量连续占据中高端市场的主导地位。集当代国际轻客最先进技术于一体、性能卓越的福特新世代全顺,强大的动力、轿车化的设计及先进功能配置、达到欧4超低排放标准、出众的驾驶性能,引领中国轻客市场“轿车化、安全化、柴油化、环保化”新主流,使江铃在中国高档轻客领域处于领先地位。
公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有上百家一级经销商,经销商总数超过600家。公司海外分销服务网络快速拓展,海外销量快速成长,是中国轻型柴油商用车主要出口商,并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”,江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。江铃以顾客为焦点,用福特在全球实施的服务2000标准模式,贯彻JMC Cares江铃服务关怀体系,全力追求服务过程品质,顾客服务满意度评价在福特全球企业中居于前列。优质的营销、健全的网络和快速、完备的顾客服务,成为江铃在中国市场的核心竞争力。作为中国驰名商标, 江铃汽车树立起中国商务车领域知名品牌的形象。
公司建立了ERP信息化支持系统,高效的物流体系实现了拉动式均衡生产;建立了JPS江铃精益生产系统,整体水平不断提升;建立了质量管理信息网络系统,推广NOVA-C、FCPA评审,运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本,荣获中国质量协会颁发的全国六西格玛管理推进十佳先进企业称号。全顺车以优异的品质连续三年荣获福特全球顾客满意金奖,连续被评为年度中国最佳商用车。在与供应商共赢的发展理念下,公司借鉴福特Q1评审模式完善供应商评价,优化整合供应体系,成为国内率先通过TS16949一体化管理审核的汽车企业。凭借完善的质量管理体系,公司近两年还赢得了首届南昌市质量奖、全国卓越绩效模式业绩先进企业、全国企业环保成就奖等巨大荣誉。
通过吸收国际先进技术,江铃不断提高自主开发能力,江铃股份产品开发技术中心被成为国家认定技术中心,成为国家高新技术企业。
江铃股份小蓝整车生产基地总规划用地2000亩,分期实施建设,项目主要内容为生产福特与江铃品牌各类车型,新建冲压、焊接、涂装、总 装等生产线,建设全新的产品研发中心和试车跑道。新厂区工艺先进、精益高效、节能环保,达到世界级乘用车品质标准,生产线及装备的自动化、柔性化程度瞄准国际先进水平。建成后新区最大产能年产整车30万辆以上,于2013年开始陆续投产。
为了把公司做强做大,江铃人正寻求更宽广的发展视野, 力争成为卓越的汽车制造企业,以高质量、盈利的产品行销国内外。
法定代表人:邱天高
成立日期:19-01-08
注册资本:86321.4万元人民币
所属地区:江西省
统一社会信用代码:913600006124469438
经营状态:存续(在营、开业、在册)
所属行业:制造业
公司类型:股份有限公司(中外合资、上市)
英文名:Jiangling Motors Co., Ltd.
人员规模: 1000人以上
企业地址:江西省南昌市青云谱区迎宾北大道509号
经营范围:生产及销售汽车、专用(改装)车、发动机、底盘等汽车总成及其他零部件,并提供相关售后服务;作为福特汽车(中国)有限公司的品牌经销商,从事E系列品牌进口汽车的零售、批发;进出口汽车及零部件;经营二手车经销业务;提供与汽车生产和销售相关的企业管理、咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
轻客排行榜前十名:进口大众迈特威、福建奔驰V级、上汽大通MAXUSV90墨、福特全顺新世代、江淮星锐、大通V80、福田景观G7、新海狮S、五菱征途、东风风兴灵芝M5。
1、进口大众迈特威
受到种种客观因素的影响,大众在中国销售的进口车型往往会在火爆好些年之后突然停产。也正是因为这样的原因,不少已经停产但是却十分经典的进口大众车型,它们依旧在二手车市场会出现一车难求的情形。
例如像进口大众迈特威,从它的英文名字multivan当中,我们就可以看出这是一台“具备多功能优势(multi)的轻客车(van)”。
2、福建奔驰V级
一说到国产奔驰很多人会想到北京奔驰生产的轿车、SUV,其实除了北京奔驰以外,福建奔驰也是个来头不小的德系合资品牌。如今奔驰主打的MPV车型奔驰V级正是由福建奔驰生产组装。
据了解,奔驰V级的外观内饰与奔驰的轿车、SUV一样用了家族式的设计风格,同时它还配备了MBUX智能人机交互系统、双侧电滑门、单独开启式尾窗、全景天窗等高端智能配置。
3、上汽大通MAXUSV90墨
除了像大众、奔驰这样的德系品牌外,我们中国人自己的自主品牌也同样具备有打造高端商务用车的硬核实力。例如接下来介绍的这款V90墨,它出自于长期在MPV赛道上发力的自主品牌——上汽大通MAXUS。
V90墨目前有两款在售车型,它们分别是旗墨版以及星墨版。如果你想给自己打造一个完美办公环境,那么V90墨就是一款能够让你走到哪里,都能确保一切工作顺利运转的“移动办公室”。
4、福特全顺新世代
经典款新世代要比新款顺更有味道,不过新世代只有手动挡和柴油发动机,如果需要自动和汽油机只能考虑新全顺。但汽油轻客的油耗非常夸张,选择这类车还是柴油版比较划算。
5、江淮星锐
星锐是为数不多能与全顺和依维柯抗衡的国产轻客,质量足够稳定品质也不低,而且外观设计感也算轻客中的高颜值。发动机有2.0T、1.9T、2.8T多款江淮自主研发的机型,江淮汽车在商用车领域是有一定技术储备的,而且品牌影响力也要比乘用车领域大得多。
6、大通V80
优点主要为配置丰富,有车身稳定系统的轻型客车并不多,V80中高配均有配备;其次V80也是轻型客车中为数不多使用6挡AMT机械自动变速箱的车,但搭载的上柴2.5T柴油机平庸了一些,质量表现也要略逊于全顺和星锐,需要自动挡轻客再考虑V80。
7、福田景观G7
2021年G7景观于今年5月正式发布。与老款相比,它的外观并没有太大的变化,依然像是更小版本的蒙特派克S,方形的造型也比较厚重。新车主要在车型、配置、价格等方面进行了调整,增加了长轴版本。
到目前为止,风光G7有2570mm和3050mm两种轴距尺寸供用户选择,也有平顶、中顶和高顶可供选择。据了解,由于长轴版上市时间不长,目前店内销售主力为短轴高顶车型。
8、新海狮S
新海狮S是在2018年底推出的一款全新车型,整个外形看上去非常大气。尤其双色车漆配上那对炯炯有神的大灯,和大众集团的迈特威倒有几分神似。从外观上看,绝对难以和封闭货车相联系起来。
9、五菱征途
征途是五菱旗下的首款青春型皮卡,于2021年3月份上市,和皮卡市场中的其他老将比起来,征途在市场资历方面确实有所欠缺,但这并未成为其销量的绊脚石,它上市首月便取得超5000辆的销量,迄今为止,该车的累计销量已超2万辆,证明了自己的实力。
10、东风风兴灵芝M5
东风风兴灵芝M5的外观用了全新的设计。其前进气口用u型格栅,内部有4个镀铬格栅。仔细观察,可以看到每个格栅都是由5根细条组成,看起来特别精致。其次,在车身方面,M5也保留了凌志车型原有的简约风格,同时搭配了车侧的单边推拉门,可见设计师用心良苦。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。