雷克萨斯越野车价格多少钱_雷克萨斯越野车价格多少

1.谁和我介绍一下雷克萨斯LX570是一款怎样的越野车

2.雷克萨斯gx400 怎么样?性价比高吗?

3.60万买途乐，90万买兰德酷路泽，150万买雷克萨斯LX570？

全新雷克萨斯ES系列车现已上市，厂家建议零售价29.0万元起。

20款全新雷克萨斯LX570最大看点为越野装备的全新升级，全新的全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球。前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。

全身的线条没有一丝拖泥带水之处，豪华大气。18款雷克萨斯LX570汽油加版外观加上原有的越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计，LX570开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。

谁和我介绍一下雷克萨斯LX570是一款怎样的越野车

约60多万。你自己看下，上面有说。

雷克萨斯RX350

规格表

规格 引擎：型式～V6·容积～3456cc·压缩比～10.8:1·最大功率～203Kw/6200rpm·最大扭矩～342Nm/4700rpm·驱动方式～全时四轮驱动

变速箱：型式～五速手自一体变速箱

制动：前～通风盘·后～盘 悬挂：前～麦弗逊独立滑柱式悬挂·后～麦弗逊独立滑柱式悬挂

轮胎/轮圈：轮圈～17英寸·轮胎～225/65R17

性能：0-100km加速～·最高车速～·耗油量～—

车身/其他：长×宽×高～4740×1845×1735 mm(连车顶行李架)·轴距～2715mm·车重～1890kg·油箱容量～72L·车价～68万

基本资料

品 牌： 雷克萨斯(凌志) 系 列： RX 系列 型 号： 雷克萨斯LEXUS RX350

车 型： 豪华型 SUV/CRV 生产厂商： 雷克萨斯 上市时间： 2006

引擎参数

标准发动机： 2GR-FE/V型6缸/顶置双凸轮轴/连双智能正时可变气门控制系统 标准变速器： 5速手自一体电子控制自动变速箱

标准排量： 3456 气 门 数： 24 最大功率： 203/6200 Kw/rpm 最大扭矩： 342/4700 nm/rpm

燃油系统： 电子燃油喷射式 理论油耗： 0.0 升/百公里 最高时速： 0.0 km/h 排放标准： 欧Ⅲ标准

转向，悬挂，轮胎

驱动方式： 四轮驱动 制动方式： 碟/碟

转向方式： 助力转向式 悬挂方式： 前:独立麦弗逊滑柱式/后:独立麦弗逊滑柱式 轮胎： 225/65R 17

尺寸和重量

车身重量： 1890 kg 轴 距： 2715 mm 轮距(前/后)： 1575/1555 mm

全车长度： 4740 mm 车身宽度： 1845 mm 车 身 高 度：1735 mm

货舱容积

货舱容积： 0 油箱容积： 72

车型配置 -- 外观/内饰

LED尾灯 高位刹车灯 电动天窗 铝合金轮圈

真皮内饰 真皮方向盘 带化妆镜和照明灯遮阳板 高强度照明近光灯(HID)

近光灯自动水平调节 大灯清洗器 车顶导轨 车顶行李架栏栅 (单侧分离型)

所有玻璃防紫外线 后车窗防窥玻璃 光电子仪表盘 滑动型中控台

真皮变速档把 门控灯 行李舱灯 铝制照明车门脚踏板

车型配置 -- 舒适性配置

蓝牙免提通讯装置 电动车窗 带防夹功能车窗 防眩目内后视镜

多区域独立温度调节 自动恒温空调 电动调节驾驶座椅 电动调节乘客座椅

分离式后排折叠座椅 DVD播放器 前排中央扶手 多功能方向盘

可折回式电动外后视镜 可加热电动外后视镜 杯架 可折回式电动后视镜

内室照明系统 8向电动可调驾驶席座椅（配有腰部支撑及2组记忆） 8向电动可调前乘客席座椅 前排座椅加热（可调节）

可滑动倾斜式后座椅 门边储物袋 推开型多功能甲板 遮盖物（可自动回收）

电动行李厢背门 电动门锁 可调式电动倾斜/伸缩方向盘（配有自动回位及2组记忆） Mark Levinson?0?3 高级音响(配有数字化影院系统和位置功能)

11个扬声器

车型配置 -- 车辆安全/防盗配置

倒车雷达 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 BAS制动辅助系统

TRC牵引力控制系统 VSC车身稳定控制系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊

侧部安全气帘 侧部SRS安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带

遥控中央门锁 智能防盗装置 驾驶席SRS膝盖气囊 高安全性车身

防盗系统 (警报器 + 发动机止动系统）

车型配置 -- 其他功能配置

定速巡航系统 12伏电源接口（前后各一） LEXUS雷克萨斯 DVD 语音导航系统（带语音识别） 多功能显示操控系统配7英寸显示触摸屏

个人感觉宝马X5好玩一点

雷克萨斯gx400 怎么样?性价比高吗?

基本参数雷克萨斯LX 09款 570车型名称：雷克萨斯LX 09款 570厂商指导价(元)：1.50万厂商：雷克萨斯级别：SUV发动机：5.7L 367马力 V8变速箱：6挡自动长×宽×高(mm)：5140*1970*1920车身结构：5门8座SUV最高车速(km/h)：220官方0-100加速(s)：7.8实测0-100加速(s)：-实测100-0制动(m)：-实测油耗(L)：-工信部综合油耗(L)：14.7整车质保：四年或10万公里车身雷克萨斯LX 09款 570长度(mm)：5140宽度(mm)：1970高度(mm)：1920轴距(mm)：2850前轮距(mm)：10后轮距(mm)：1635最小离地间隙(mm)：225整备质量(Kg)：2690车身结构：SUV车门数(个)：5座位数(个)：8油箱容积(L)：138行李箱容积(L)：-发动机雷克萨斯LX 09款 570发动机型号：3UR-FE汽缸容积(cc)：5663排量(L)：5.7工作方式：自然吸气汽缸排列形式：V汽缸数(个)：8每缸气门数(个)：4压缩比：10.2气门结构：DOHC缸径：94冲程：102最大马力(Ps)：367最大功率(kW)：270最大功率转速(rpm)：5600最大扭矩(N·m)：530最大扭矩转速(rpm)：3200发动机特有技术：双VVT-i燃料形式：汽油燃油标号：93号供油方式：多点电喷缸盖材料：铝缸体材料：铝环保标准：欧IV变速箱雷克萨斯LX 09款 570简称：6挡自动挡位个数：6变速箱类型：自动变速箱(AT)底盘转向雷克萨斯LX 09款 570驱动方式：前置四驱前悬挂类型：独立双叉式悬架+横向稳定杆后悬挂类型：4连杆机构式悬架助力类型：机械液压助力车体结构：非承载式车轮制动雷克萨斯LX 09款 570前制动器类型：通风盘式后制动器类型：通风盘式驻车制动类型：手刹前轮胎规格：285/60 R18后轮胎规格：285/60 R18备胎规格：全尺寸

60万买途乐，90万买兰德酷路泽，150万买雷克萨斯LX570？

雷克萨斯GX这个车我买的快两年了，当初买它，就是因为考虑还要生二胎，整体上来说，还是很满意的。因为这个车性价比超高，空间大，7座，适合全家人旅游，有了二胎也不用担心车子不够大。去4S店试驾之后，看了实际车型，GX车型内部空间设计灵活，第二排腿部空间略显紧凑，第二三排座椅可以成比例放倒，后备箱容积大，储物能力出色，所以最终决定买了这个车。

曾经也有人向我推荐过兰德酷路泽，这个车我也去4S店看过，但是兰德酷路泽给我的感觉还是太老气，没有质感，或许在上一点年纪的人会喜欢吧。而且现在大街到处都是，既然花了这么多钱，怎么说开个车出去也要拉轰一点，对吧！说实话，如果你提了这个车，你会逐渐发现真的物有所值。GX这个车的内饰，做工细致，内饰设计人性化，布局合理，用料及做工都比较不错，那真皮的柔软度，音响的质感，整体感觉豪华动感，绝对不会像你开个皮卡一般的兰德酷路泽一样。

动力方面：搭载了4.0升V6汽油发动机，动力输出充足，并没有想象中的那么肉，除了起步有点慢以外，其他我觉得还好啊。毕竟咱们开的不是跑车，而是一辆中大型SUV。有时候，你会发现，对我们这种人来说，已经过了浮躁的年纪，需要的是一种沉稳，开这车让你觉得很舒适，而不是反应迟缓。而且GX这车的悬挂超软，地面稍坑洼一点，以匀速开过，完全都可以过滤掉颠簸，开起来不要太舒服哦！

操控方面：雷克萨斯GX整体操控舒适，坐姿高，视野好。虽然没有德系那么稳重，但是盘高扎实，通过性强，什么山路、土路，感觉像坦克一样，哪里都能开，越野性能不错。

油耗的话，平时在市区开大约15-18个左右，这么大个车，还算是可以了吧！

最后总结：买了GX很喜欢，它没让我失望，买车就是要买个安心，奔驰和宝马也看了不少，但是后期的保养维修费用很高，雷克萨斯的后期服务也是出了名的。所以，我现在很安心，开了这么久，没有小毛病没有异响，很舒服，没买错。?

提到越野车，很多消费者第一时间想到的是Jeep牧马人，但是说实话，牧马人并不适合所有人。当然，越是好的、越能满足不同消费者多样化需求的越野车的价格也就越高。不知道大家是否听过一句话，那就是在越野车领域，60万左右买车首选日产途乐，哪怕是Y62车型，而90万买车则首选丰田兰德酷路泽，也就是咱们常说的陆巡。相信这个时候有人会好奇，150万又该买什么车呢？有人可能提到奔驰G级，不过我还是觉得雷克萨斯LX570更值得考虑。

接下来就聊，为什么说“60万买途乐，90万买兰德酷路泽，150万要买雷克萨斯LX570”了。

很多人的可能觉得雷克萨斯LX570是一辆纯粹的都市SUV，因为这款车看上去虽然凶悍，但是很难把它与硬派越野车相提并论，家族式外观设计让这款车看上去更像是纯粹的豪华SUV，而非越野车。事实上，你可以把它当作是一辆穿上西装的越野车，看上去豪华、大气、端庄，实际上骨子里却是不服输的精神与运动感。千万不要让让这款的外观骗了，最起码你要把它当成是丰田兰德酷路泽的豪华版。不过这里提醒大家一点，如果想要玩越野，记得把轮胎换了，这款车的轮胎们目前还是以公路舒适性为主。

内饰方面同外观一样，都是以豪华为主，如果不是看到一些和越野车相关的配置，你可能会误以为这是一辆豪华家用SUV，大量软性材质与实木饰板看上去非常有质感，而且手感非常棒。简单来说，百万级以上车型几乎没有几款内饰让大家不满意的，这里需要单独提一下，这款车的车机系统表现格外出色，不止操作方便，而且UI设计更加合理。至于空间，长度超过5米，轴距接近3米的雷克萨斯LX570足以满足全家人的出行需求，貌似这款车还有8座版，我觉得还是买5座的就好。

关于很多人关心的配置问题，其实我觉得完全没必要问，甚至都不用纠结，如果这款车的配置不够，那么我觉得你需要看的就是宾利添越那一级别的车型了。动力方面，5.7L发动机满足你对大排量自吸车型的追求，哪怕这款车的重量直逼3吨，但是依旧有着不错的动力输出体验，不过我最喜欢的是这款车即便是用92号汽油也可以，皮实耐用还是雷克萨斯LX570的传统，或者说是日系越野车的传统。

不过相比公路驾驶，我始终觉得雷克萨斯LX570的越野表现才是这款车的核心价值，说实话，对于这款车的四驱系统我都不知道该如何介绍，因为实在是过于强悍。非承载车身保证了车身刚性，全时四驱系统采用的是托森扭力感应自锁差速器以及牙嵌式差速锁，更有多地形选择系统（MTS）和带越野转向辅助功能的5速自动爬行控制系统加持，足以让你在山间纵横。

说实话，大多数情况下都很难困住这辆越野车，当然，前提是自己不要去尝试一些明知道不可能通过的地方。另外，该车的悬架是由液压系统来控制升降，也算是一大优势。至少对于想买豪华越野车的消费者来说，150万买雷克萨斯LX570其实是一个不错的选择。

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