1.一汽丰田和广汽丰田,到底谁更胜一筹

2.丰田r42012款车怎么样

3.你觉得是一汽丰田的车质量好还是广汽丰田的车质量好?

4.丰田卡罗拉多少钱

5.买卡罗拉的十大忠告,为什么刚买的卡罗拉不想要了

6.丰田兰德酷路泽 2012款 4.0 GX-R AT 和2012款 4.6L VX AT 有什么区别 少什么 多了什么 买哪个更好

7.请问2011款丰田RAV4与2012款丰田RAV4的区别在哪里

8.一汽丰田有一款女士车,三十多万,只有两个门,类似跑车,是什么车型

一汽丰田2012报价_一汽丰田2020款价格

全球鹰GX7有以下型号

2012款1.8手动舒适型售价92,900

2012款1.8手动精英版售价9.69万

2012款2.0手动舒适价格10.29万元

2012款1.8手动行政版售价10.59万元

2012款2.0手动精英版售价10.99万元

2012年2.0手动行政价11.19万元

2012款2.0自动舒适型售价为11.39万元。

2012款2.4自动舒适型售价为11.99万元。

2012款2.0自动精英版售价12.09万元。

2012年2.4自动行政价12.99万元

如果你喜欢驾驶乐趣或者想让车更省油,那就适合买手动挡。对于经常在城市通勤的人,建议使用自动变速箱。

随着2009年上海车展、2010年北京车展、2012年北京车展的亮相,GX7终于正式上市,售价9.29-12.99万元。作为旗下首款SUV,全球鹰GX7有着如此明确的定位,直指其他自主品牌,这也让SUV的竞争更加激烈。

全球鹰GX7的车身尺寸为4600/1855/1720毫米,轴距为2660毫米,最小离地间隙为172毫米。这个数据和丰田RAV4差不多,整个车身造型有很多相似之处。可以看出,全球鹰GX7的设计有借鉴一汽丰田RAV4的嫌疑,这一点在接下来的底盘拍摄中得到进一步证实。全球鹰的LOGO是整个前脸最醒目的。相比之下,大灯组的造型有些“袖珍”。

GX7发动机有3个排量,分别是1.8L、2.0L和2.4L,目前我们只能预订1.8L排量的车型,传动系统只提供5MT手动变速箱。据说GX7的2.0L车型将搭载6MT手动变速箱,未来的2.4L车型也将搭载6AT变速箱。GX7的JL4G18发动机相信很多吉利粉丝都很熟悉。当它从长远角度首次亮相时,这款发动机已经开始服役,其稳定性和性能毋庸置疑。更重要的是,这款发动机的燃油经济性也非常可靠。试驾期间,师傅把综合油耗固定在7.5L/100km!这对于重量超过1.5吨的GX7来说是值得称赞的。

百万购车补贴

一汽丰田和广汽丰田,到底谁更胜一筹

挣你这两分真不容易。。。

轿车:

普锐斯Prius 1.5 AT 真皮版 28.07万

普锐斯Prius 1.5 AT 真皮导航版 27.57万

普锐斯Prius 1.5 AT 织物版 26.24万

锐志 REIZ 2.5S AT/MT 20.74万

锐志 REIZ 2.5S AT/MT 特别版 21.万

锐志 REIZ 2.5S AT/MT 特别天窗版 23.31万

锐志 REIZ 2.5V AT/MT 天窗版 24.61万

锐志 REIZ 2.5V AT/MT 标准版 24.75万

锐志 REIZ 2.5V AT/MT 导航版 27.69万

锐志 REIZ 3.0V AT/MT PREMIUM 标准版 33.58万

锐志 REIZ 3.0V AT/MT PREMIUM 导航版 34.98万

锐志 REIZ 3.0V AT/MT PREMIUM 天窗导航版 34.98万

新威驰GL 1.3 AT 特别版 10.36万

新威驰GL 1.3 MT 特别版 8.63万

新威驰GL-i 1.5 AT 11.22万

新威驰GL-i 1.5 MT 9.82万

新威驰GL-S 1.5 AT 运动版 12.11万

新威驰GLX-i 1.5 AT 高级音响版 13.20万

新威驰 1.3L AT GL-i 9.82万

新威驰 1.3L MT GL-i 8.万

新威驰 1.6L AT GL-i 11.03万

新威驰 1.6L AT GL-S 炫酷运动版 12.14万

新威驰 1.6L AT GLX-i 炫酷天窗版 12.19万

新威驰 1.6L MT GL-i 10.28万

新Royal 2.5 AT/MT 导航版 33.34万

新Royal 2.5 AT/MT 特别版 30.92万

新Royal 2.5 AT/MT 真皮版 30.42万

新Royal 3.0 AT/MT Royal真皮版 35.33万

新Royal 3.0 AT/MT SaloonGVIP 49.35万

新Royal 3.0 AT/MT SaloonNAVI版 39.73万

新Royal 3.0 AT/MT Saloon标准版 37.69万

新Royal 3.0 AT/MT Saloon时尚NAVI版 40.41万

新锐志 REIZ 2.5S AT/MT 20.52万

新锐志 REIZ 2.5S AT/MT 豪华版 22.76万

新锐志 REIZ 2.5S AT/MT 真皮天窗版 22.43万

新锐志 REIZ 2.5V AT/MT 24.13万

新锐志 REIZ 2.5V AT/MT 超级运动版 25.42万

新锐志 REIZ 2.5V AT/MT 导航版 27.72万

新锐志 REIZ 2.5V AT/MT 天窗版 24.98万

新锐志 REIZ 3.0V AT/MT 超级运动版 34.76万

Yaris雅力士 1.3 AT 舒适版 9.88万

Yaris雅力士 1.3 MT 舒适版 9.11万

Yaris雅力士 1.6 AT 精致版 11.41万

Yaris雅力士 1.6 AT 精致智能版 11.72万

Yaris雅力士 1.6 AT 至尊版 13.32万

Yaris雅力士 1.6 AT 至尊锐动版 13.62万

Yaris雅力士 1.6 MT 精致版 10.62万

Yaris雅力士 1.6 MT 至尊版 12.54万

Yaris雅力士 1.6 MT 至尊锐动版 12.73万

Royal 2.5 AT/MT 真皮特别版 30.05万

Royal 2.5 AT/MT 2005款 29.42万

Royal 2.5 AT/MT 真皮版2005款 30.77万

Royal 3.0 AT/MT Saloon 特别版 39.89万

Royal 3.0 AT/MT E真皮版2005款 36.57万

Royal 3.0 AT/MT Saloon2005款 40.27万

Royal 3.0 AT/MT Saloon G2005款 45.05万

Royal 3.0 AT/MT Saloon G VIP2005款 49.90万

Royal 3.0 AT/MT 标准型2005款 36.02万

COROLLA卡罗拉 1.6 AT GL 13.58万

COROLLA卡罗拉 1.6 MT GL 12.37万

COROLLA卡罗拉 1.8 AT GL-i 14.76万

COROLLA卡罗拉 1.8 AT GL-S 运动版 15.33万

COROLLA卡罗拉 1.8 AT GLX-i 15.71万

COROLLA卡罗拉 1.8 AT GLX-S 运动版 16.91万

COROLLA卡罗拉 1.8 AT PREMIUM 17.21万

COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-i 13.65万

COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-S 运动版 14.44万

COROLLA卡罗拉 1.8 MT GLX-i 14.80万

COROLLA卡罗拉 1.8 MT GLX-S 运动版 16.13万

COROLLA EX花冠 1.6 AT G 12.14万

COROLLA EX花冠 1.6 MT G 10.99万

凯美瑞200E 2.0 AT 19.42万

凯美瑞200G 2.0 AT 21.68万

凯美瑞240G 2.4 AT 22.58万

凯美瑞240G 2.4 AT NAVI 24.74万

凯美瑞240V 2.4 AT NAVI 26.58万

凯美瑞200E 2.0 AT 2008款 18.95万

凯美瑞200E 2.0 AT 精英真皮版2008款 19.77万

凯美瑞200G 2.0 AT 2008款 21.10万

凯美瑞200G 2.0 AT NAVI2008款 23.18万

凯美瑞240E 2.4 AT 精英版2008款 19.86万

凯美瑞240G 2.4 AT 2008款 21.84万

凯美瑞240G 2.4 AT NAVI2008款 34.29万

凯美瑞240V 2.4 AT 2008款 24.51万

凯美瑞240V 2.4 AT NAVI2008款 25.89万

越野:

霸道4000 4.0 AT GX 45.39万

霸道4000 4.0 AT GX 豪华DVD版 47.92万

霸道4000 4.0 AT GX 豪华版 46.52万

霸道4000 4.0 AT GX 运动DVD版 49.54万

霸道4000 4.0 AT VX 51.36万

霸道4000 4.0 AT VX 导航版 55.29万

陆地巡洋舰4700 4.7 AT GX-R 65.95万

陆地巡洋舰4700 4.7 AT VX-R 78.28万

陆地巡洋舰4700 4.7 AT VX-R豪华DVD版 79.95万

陆地巡洋舰4700 4.7 MT GX 63.55万

LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.0 AT GX-R 69.33万

LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.0 MT GX-R 65.15万

LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.7 AT VX-R 84.98万

LAND CRUISER 200兰德酷路泽 4.7 MT GX-R 72.34万

小客:

柯斯达2.7L MT RZB53L-ZCMEK 豪华型汽油20座 50.14万

柯斯达2.7L MT RZB53L-ZEMEK 标准型汽油23座 48.34万

柯斯达2.7L MT RZB53L-ZEMEK 豪华型汽油23座 50.60万

柯斯达2.7L MT RZB54L-ZCMSK 标准型汽油20座 36.45万

柯斯达2.7L MT RZB54L-ZEMSK 标准型汽油23座 36.34万

柯斯达2.7L MT RZB54L-ZEMSK 标准型汽油23座 折叠版 36.93万

柯斯达4.1L MT BB53L-ZCMEW 豪华型柴油20座 53.34万

柯斯达4.1L MT BB53L-ZEMEW 豪华型柴油23座 52.62万

柯斯达4.1L MT BB54L-ZCMSW 标准型柴油20座 38.93万

柯斯达4.1L MT BB54L-ZEMSW 标准型柴油23座 38.53万

柯斯达4.1L MT BB54L-ZEMSW 标准型柴油23座 折叠版 39.03万

柯斯达4.1L MT BB54L-ZEMTW 柴标准型油23座 高地折叠版 43.29万

柯斯达4.1L MT BB54L-ZEMTW 标准型柴油23座 高地折叠版涡轮增压 43.51万

丰田r42012款车怎么样

产品不一样

一汽丰田——花冠EX、卡罗拉、威驰、、锐志、RAV4、普拉多、兰德酷路泽、普瑞斯等等

广汽丰田——凯美瑞、雅力士和汉兰达,进口FJ酷路泽也是通过广汽丰田网络销售的

丰田汽车在全世界推崇品质至上的经营理念,其产品可靠性备受消费者推崇。但统计显示,2011年以来,国内最大的缺陷汽车产品信息的收集平台,中国汽车质量网共接到车主针对合资丰田产品的投诉660宗,虽然绝对数量并不十分突出,但品质方面的绝对优势已丧失殆尽。根据对丰田在国内南北两大合资厂相关数据的分析,我们认为,丰田(中国)有必要对一汽丰田的生产管理体制和售后服务进行检讨,因为,正是由于一汽丰田在上述方面的弱势表现拖了丰田的后腿。

投诉量:一汽丰田占比近9成 卡罗拉是主角

从以上图表中可知,2011年至今,一汽丰田的投诉量占两大丰田总投诉量的近9成。从两大丰田的投诉分布来看,一汽丰田多个车型投诉量较大,其中紧凑车型投诉量最大,而主要问题集中在卡罗拉车型上;其次,SUV车型中RAV4,成为一汽丰田投诉的第二“大户”。而在广汽丰田的投诉问题中,中型车投诉量相对较大,除MPV车型无可比性外,仅此一项高于一汽丰田。

投诉销量比:一汽丰田各车型投诉销量比普遍较高

投诉量是一方面,但由于不同车型的销量参差不齐,为了较为真实地反映出各车型的投诉普遍性,中国汽车质量**引入投诉销量比这一概念。(以下排序以投诉销量比由大到小排列)

从以上图表分布来看,投诉销量比在2/10000以上的车型全部为一汽丰田,远远高于广汽丰田,卡罗拉甚至达到了11/10000的“高分”,而、威驰两款车也都超过了5/10000。广汽丰田所有车型的投诉销量比均小于2/10000,这在所有品牌中实属罕见。其中,凯美瑞虽然投诉量相对较高,但结合其销量对比来看,1.9/10000的数据在众多品牌车型中依然值得称道。

质量问题:一汽丰田发动机最为突出

从质量问题上来看,一汽丰田品牌的投诉量最大,其中各项数据均远高于广汽丰田。在所有投诉中,发动机、变速箱、制动系统、车身附件及电器部分的投诉最为集中;而广汽丰田除发动机及车身附件及电器部分投诉相对多一些,其他部分投诉均为个位数。

1、发动机:卡罗拉发动机或存缺陷

发动机投诉问题最为集中,其中卡罗拉的投诉占到了一汽丰田发动机投诉的87%,问题不可小视。查看卡罗拉发动机问题相关投诉发现,主要问题集中在怠速不稳及发动机连杆断裂问题上。怠速不稳问题投诉相对集中,主要问题现象为空挡时转速忽高忽低,转速表来回摆动,而这种问题多在行驶中的换挡间隙出现。虽然这种情况与节气门脏有一定联系,但控制程序是否存在一定逻辑错误,这也是解决此类问题的关键。而据消费者反映出现这种现象后,4S店只会让消费者自费清洗,从不对此问题作过多解释、查明原因。

卡罗拉发动机最为严重的应属连杆断裂问题了,出现后直接影响到人身及财产的损失。目前,中国汽车质量网已连续接到10宗关于卡罗拉连杆断裂问题的投诉。问题车辆为2011款及2012款的卡罗拉1.8L车型,车辆基本只使用20000KM左右,就遇到此类问题。

统计显示,凯美瑞车主针对此车型发动机问题的投诉,较其他广汽丰田车型也相对较多。主要问题为发动机烧机油问题,出现此类问题的车辆多集中在2008款车辆中。对于一辆使用5年以上的车来说,出现烧机油问题与发动机使用磨损有直接关系。

2、卡罗拉变速箱、离合器投诉量最大

至于发动机及变速箱部分的投诉,卡罗拉的投诉占据9成以上,综合投诉详情进行分析,主要问题还是与转速不稳有直接关系。消费者在投诉中反映,车辆在踩下离合器或换挡时,转速飙升,如此一来无形中加大了车辆的油耗。除此之外,变速箱漏油、离合器异响等产品耐用性问题,也出现在投诉之中。

3、转向系统:卡罗拉转向机异响故障

转向系统故障问题投诉,虽然投诉量在八大系统中并不多,但卡罗拉又成为了“主角”,投诉占一汽丰田转向系统投诉的69%。消费者反映在打转向时,车辆前部会出现异响,经检查后确定为转向机故障引起的。相关车辆基本在使用3年左右会出现此类问题,而更换转向机费用较高,为消费者无形中增加不小的使用成本。

4、制动系统:卡罗拉制动偏软、异响

在制动系统方面,卡罗拉的投诉量又占到了一汽丰田所有车型的88%,消费者所反映的问题多为制动偏软、刹车异响问题。有消费者称,卡罗拉的刹车距离过长,尤其是在中高速行驶时,容易引发交通事故。

一汽丰田锐志制动系统故障投诉虽并不多,但从相应的投诉详情中发现,投诉问题多为刹车分泵漏油,导致刹车失灵问题。这一问题直接影响到驾驶安全,不能完全以投诉的多与少来判定,是否刹车分泵存在批次性问题,应引起厂家足够的重视。

5、车身附件及电器部分:一汽丰田涉及问题较多

从车身附件及电器部分投诉来看,一汽丰田多个车型投诉量均较高,其中,卡罗拉、RAV4、三款车型较为突出。卡罗拉涉及的问题较为分散,除部分车主反映水泵漏防冻液外,还涉及车漆、导航等多个问题,而水泵漏水问题据消费者查证:丰田卡罗拉2009年10月生产车辆存在水泵渗水缺陷,而2009年10月份丰田公司重新设计了新水泵后不再发生这一问题,说明此问题为设计缺陷造成。但厂家并未对此进行召回,也无任何处理方案,面对此类问题众多消费者倍感无奈;RAV4问题较为集中,主要反映的是空调出风口翻板齿轮易损,这主要与材质有一定关系,产品耐用性较差;主要问题有两个,一个味仪表中控台面板开裂,另一个为空调鼓风机异响,同样为产品耐用性问题。广汽丰田相关投诉较多的车型为凯美瑞,主要投诉问题涉及水泵漏防冻液、排气管异响、车门饰灯等问题。其中水泵漏防冻液投诉量较多,多涉及2008款车型,水泵密封部件的老化或为罪魁祸首,而这与2009款卡罗拉水泵漏水有何联系,还有待于进一步验证。

从以上图表中可以看出,一汽丰田目前出现问题最多的车辆,集中购买于2009-2012年之间,其中2011年购买的车辆投诉达到一个峰值。不难看出,一汽丰田自2009年后生产的车辆,质量稳定性存在一定问题。而结合出现问题时段来看,一汽丰田半年内的准新车投诉尤为明显,这样的数据有悖于常理,足以证明整车质量或存在一定缺陷。而1-3年时间段出现问题的投诉量并不少,也说明部分车型的质量耐用性差强人意,这一点可从RAV4空调系统、中控台面板等方面得以验证。

广汽丰田车辆从各年限投诉曲线上看较为平均,而出现问题时段主要集中在车辆使用3年以上。车辆出现故障在使用中是不可避免的,而由于老化、磨损所带来的问题,均符合车辆使用的自然规律,并无明显质量异常的迹象。从以上情况来分析,广汽丰田整体质量可靠性还是较为优异的。尤其是汉兰达,自2011年至今的有效投诉只有7宗,相比其市场保有量这样的数字非常有说服力。

服务态度:一汽丰田车主意见相对较大

从以上图表可知,虽然在绝对量上,一汽丰田和广汽丰田车主对服务问题的抱怨并不突出,但是,一汽丰田依然占据了绝对的主导地位,其服务问题的投诉占到两大丰田相关投诉的84%。而广汽丰田服务问题投诉则屈指可数。出现如此大的差距,直接反映出企业对于消费者的重视程度。

一汽丰田投诉最为集中的问题就是服务态度,对消费者“冷眼相对”或是充耳不闻,对车辆问题取推卸责任的做法,这也正是一汽丰田服务问题投诉较高的原因所在。而承诺不兑现、销售欺诈的投诉在一汽丰田方面也时常出现。

除了针对服务问题的抱怨,从中国汽车质量网收到投诉转交到厂家后的回复情况,也大概可以看到一汽丰田在售后服务方面的欠缺,至少体现了一汽丰田对消费者意见的漠视,而这严重背离了丰田在全世界遵循的超越消费者期望值的经营宗旨。

总结:

综合相关数据,中国汽车质量网对南北两大丰田品牌的产品质量和售后服务的整体表现结论如下(每项满分为5分)

1、质量方面:

一汽丰田:3分

广汽丰田:4.5分

一汽丰田整体投诉量较高,发动机、制动系统等多个系统遭到集体投诉,而综合其销量来看,投诉销量比成较高趋势。而广汽丰田品牌整体投诉销量比均较低,无明显质量及设计缺陷,从这一点来看,可印证广汽丰田的整体质量水准。从车辆出现问题的时间段来分析,一汽丰田车辆在半年内出现问题的几率更高,且问题主要集中在2009年后购买的车型中,质量的可靠性遭到很大质疑。

2、服务方面:

一汽丰田:2.5分

广汽丰田:4.5分

一汽丰田无论时从消费者投诉中反映的情况,还是对消费者投诉的漠视,都反映出一汽丰田在售后服务方面存在问题。如果企业不重视消费者的感受,即便产品质量再好,一旦出现问题都很难得以解决,会给日后的使用造成很大困扰。而广汽丰田能够积极地对投诉进行解决,重视消费者的感受,这一点值得一汽丰田虚心学习。

综合评分:

一汽丰田:2.8分

理由:质量问题较为集中,投诉量较大,售后服务懈怠

广汽丰田:4.5分

理由:整体投诉量较少,质量可靠性表现较佳,售后服务态度积极

你觉得是一汽丰田的车质量好还是广汽丰田的车质量好?

2012款的新RAV4带给我们的亮点并不多。实际上海外版本的全新RAV4给这次改款留下了很好的范本,但眼前这辆熟悉的城市SUV依然是一副老模样。所以这次的改款更像是一汽丰田的一次宣传手段。不管怎样,我们还是要对这款新RAV4进行一下试驾体验。

RAV4的名字是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的缩写,从名字上就能够看出“4-wheel drive(四驱)”是RAV4的特色之一。不过在城市SUV越来越向舒适节能方向发展的今天,两驱SUV已经不是什么新鲜事了,而RAV4自然也有更实惠的两驱车型。但是为了保持名字的特色,新款RAV4在2.0排量的车型上也加入了四驱版本。

提到RAV4的变速箱肯定很多人就会嗤之以鼻了,确实在今天变速箱技术进行了很大的改进,CVT无极变速箱和双离合变速箱逐渐开始普及,丰田汽车本身也开始为高端车型配备8速变速箱了,而RAV4仍然用的是老旧的4速自动变速箱。

这款变速箱不能说不够用,在平顺性等方面还是非常不错的,但是在一些特殊情况下还是体现出了档位过少的劣势。

看过来对于RAV4动力系统的介绍,我们就要开始日常道路的试驾了。相信很多和我一样又高又胖的人都会对SUV的驾驶舱很有好感,高高的车身可以让驾驶者不至于蜷缩在座椅上,腿部和腰部都可以获得更好的伸展。

RAV4的座椅设计的非常平整,并且坐垫厚实,长时间乘坐也不至于过于疲劳。唯一的问题是方向盘的高度调节范围过小,导致坐姿很高但是方向盘的位置偏矮,没有达到最优的驾驶位置。

不过在公路上行驶,RAV4的悬挂还是可以带来很不错的驾驶感受。由于悬挂不够硬朗,在紧急变线或高速过弯时会感觉到明显的侧倾,这也是难以避免的。不过对于路面颠簸的过滤RAV4倒是很有心得,一般的沟沟坎坎确实不会对车内的舒适性产生多大的影响。

较长的悬挂行程让车内的驾乘感受不够稳健,尤其体现在大脚刹车或者突然变线这样的操作时,会感觉车身有明显晃动,所以驾驶RAV4时还是尽量避免这样的动作。

踩住刹车踏板的同时深踩油门,车身开始不安的躁动,自动变速箱没有CVT或DSG那样的苛刻的要求,起步时可以将转速维持到2200转以上,不过即使没有抬起刹车踏板我都能够想象到必然到来的抬头感。

果不其然当松开刹车之后,RAV4开始翘起它那沉重的车头,但是并没有出现明显的挠胎声,仿佛间一声丝丝的细响就算为起跑助威了。并不是前轮拥有多么完美的抓地力,显然还没有完全报答的扭矩拉动这台1.6吨的SUV没有那么轻松。

在刹车时同样会感觉到前悬挂不够给力,全力刹车时车头会有明显的下沉,虽然不一定会对成绩产生多大的影响,但对于驾驶者来说毕竟难以增加足够的信心。制动力在前半程比较均匀,速度衰减的非常线性,而到中后程会感觉有一些波动,但是整体上还是比较平稳的。

丰田卡罗拉多少钱

一汽丰田的车好还是广汽丰田的车好,一直是大家热议的一个话题,今天就给大家介绍下一汽丰田和广汽丰田。

网络上流传的一句话我觉得很到位:一汽丰田就像王侯将相里面的嫡子,不需要太努力,家里就是有钱有权,也可以得到更多的支持。广汽丰田就有点像是从妾室中生出来的庶子,本身地位不如大哥,只有自己努力,在外面自强上进。一汽丰田的?地位?更高,拿到的就更多。广汽丰田虽然?低人一头?,但强就强在自己足够努力,近几年的实力表现,也是逐渐威胁到?老大哥?的。

企业规模上,一汽丰田占优势

单单从企业规模上面来看,成立时间更早的一汽丰田,相比广汽丰田的优势,的确是要大很多的。丰田的资料:广汽丰田注册资本是84223万美元,大概是59.8亿人民币。一汽丰田这边,光光一个天津一汽丰田的注册资本,就是83107万美元了,再添一点,就是整个广汽丰田了。

车型布局上看,一汽?大佬?车型更多

饭店大小不一样,菜单的厚度也会不一样的,车型种类、数量,一汽丰田在很长一段时间,都是占据了绝对优势的。普拉多、陆巡、普锐斯、锐志、,以及考斯特这种特殊的车型,都是一汽丰田生产的。卡罗拉、RAV4这种全球销量排行前列的车型,也是一汽丰田首先生产的。虽然后来广汽丰田是推出了雷凌和威兰达,来应对卡罗拉和RAV4,但是在车型和知名度上面,还是会有一种跟不上的感觉。

在质量方面,广汽更占优势

虽然两家都推行的是丰田TPS生产体系,但广汽在质量执行上更出色,这体现在两个方面: 首先广汽丰田在2016年的时候获得了丰田全球50多个工厂里面,唯一一个全年零故障的称号,算是模范工厂了。广汽丰田生产的2.0T直喷发动机,甚至是返销到国外去的,装在雷克萨斯ES200上面的,这些东西一汽丰田都是搞不出来的。 其次广汽丰田的工厂也曾获得?丰田全球最先进工厂?的称号。在某知名汽车网站上,有个很权威的合资车质量排行榜,广汽丰田就排名第一,和一汽丰田的百车故障率分别为219.1和253.7。?

在销售渠道方面,两边各占优势

对于2家丰田来说,各自的销售公司也是独立的,所以在销售体系上也会存在一些不同。 网点覆盖,一汽丰田优于广汽丰田。2018年数据:一汽丰田经销商600多家;广汽丰田经销商400多家。但是从经销商自己的角度来说,广汽丰田的4S店有可能过得更滋润一点。售后满意度方面,广汽丰田持续领先。售后方面,广汽丰田是要领先于一汽丰田的,而且在所有合资品牌里面,表现也是算比较好的。?

综合来看,一汽丰田主要的优势是规模和车型布局,广汽丰田主要是赢在产品质量和服务水平。

买卡罗拉的十大忠告,为什么刚买的卡罗拉不想要了

人家问的是卡罗拉,楼上的给花冠还是老花冠价格

卡罗拉1。6手动标准132800元

卡罗拉1。6自动标准144800元

卡罗拉1。8手动特别版GL-I 144800元

卡罗拉1。8自动特别版GL-I 154800元

卡罗拉1。8手动豪华型GLX-I 156800元

卡罗拉1。8自动豪华型GLX-I 166800元

卡罗拉1。8自动顶级版PAN 179800元

卡罗拉运动版标配GL-S 手动147800元

卡罗拉运动版标配GL-S 自动157800元

卡罗拉运动版高配GLX-S 手动165800元

卡罗拉运动版高配GLX-S 自动175800元

卡罗拉顶级版选装导航 199800元

卡罗拉豪华型自动档选装导航190800元

丰田兰德酷路泽 2012款 4.0 GX-R AT 和2012款 4.6L VX AT 有什么区别 少什么 多了什么 买哪个更好

卡罗拉是一汽丰田旗下的一款紧凑型三厢家用轿车,售价在15万元以内。在历经六十载的岁月中、历经十余代传承,卡罗拉早已成为时代的印记,是许许多多家庭走向汽车生活的启蒙。那是不是意味着卡罗拉车型就是完美的呢?显然不是的,以下就是购买卡罗拉的十大忠告:

1、车机系统算不上好用。界面设计像是汽配城加装水平,反应速度还行,但只能现在基础的功能。可以支持百度Cailife和WeLink,但可惜的是不支持苹果手机的CarPlay。

2、用料不如同价位自主品牌。作为一款畅销车型,卡罗拉在细节用料上经不起深入推敲,其实细节的把控上日系车似乎都有待改善,也许受限于价格和成本,有些地方做得确实不够好。

3、驻车功能有所欠缺。全系车型都没有配备倒车雷达,甚至连后雷达都没有。虽然有倒车影像,但视野毕竟还是会有盲区,而且倒车时也不能一直盯着屏幕,自行安装又会破坏原装程度,希望改款时一汽丰田能够标配上,毕竟价格并不是很贵。

4、大部分车型不支持后排座椅比例放倒。后排座椅4/6比例放倒这个功能竟然只有双擎旗舰和1.2T旗舰、豪华才有,尽管这不是一个常用功能,但作为一辆合格的家用车,最好还是能配备的,以备不时之需。

5、发动机噪音有点明显。这个问题主要出现在混合动力版本车型上,每当发动机起机工作,车厢的安静程度会有明显的改变。与像本田、比亚迪、现代等品牌混合动力系统发动机工作声音相比,卡罗拉的确实过于明显了。

6、制动系统不线性。卡罗拉混动车型配备了CRBS功能,就是说动能回收力度与刹车踏板踩踏深度相关联的技术,踩下刹车,首先是电制动介入,电制动打满后在介入机械制动,但是在电制动与机械制动切换过程中,非常突兀,会有明显的顿挫感。

7、绝对动力不足。不管是燃油版本还是混合动力版本卡罗拉,从静止加速到100km/h所需要时间都超过11秒,尽管卡罗拉的潜在用户可能对动力性要求不高,但11秒开外的加速成绩确实略慢。

8、悬挂系统过滤大震动能力有限。卡罗拉的悬挂调教依然是以舒适性为主要诉求,对细碎震动的过滤还是比较彻底,有一定的高级感。但是面对减速带等大颠簸时,化解震动的能力显然有些力不从心,没有从容的感觉。

9、方向盘指向性不够。方向盘中间有一定虚位,指向性不够精准,甚至有一点点模糊的感觉。不过,车头本身的响应还是能够满足到舒适、家用需求的,但是想要激烈一些驾驶,就比较为难它了。

10、制动距离有些远了。卡罗拉混动车型从100km/h制动到静止状态,走过的长度为42.30米。这个制动成绩放在2022年来评判的话,真的是比较糟糕的了。尽管对于一辆家用车而言,也不能算是合格水平。

以上就是购买卡罗拉的十大忠告,如果你选择了卡罗拉这款车,只看到它的缺点,那么可能刚买的卡罗拉就不想要了。显然,卡罗拉绝对是一台优点多余缺点的畅销车型。二十世纪中叶,第一代卡罗拉在东京车展亮相,1968年出口美国,销量和口碑一路飙升。14年,第二代的卡罗拉成为了全球销量最大的单一车型。

2006年,第十代卡罗拉落户一汽制造厂,2007年5月下线,卡罗拉从此在中国市场流行开来。并在2012年为中国市场带来国产版本的混合动力车型,并将价格拉至15元级别,可谓是对中国市场混合动力发展提供了模板。自诞生之日起,卡罗拉已经在全球范围内销售超过4000万台车辆,它的好不言而喻了。

请问2011款丰田RAV4与2012款丰田RAV4的区别在哪里

首先4.0 GX-R(下称4.0)和4.6L VX(下称4.6) 核心部件不同的比较多

4.0的是4.0V6发动机,功率202KW 扭力385NM,用5档手自一体变速箱

4.6的是4.6V8发动机,功率228KW 扭力453NM,用6档手自一体变速箱

动力上,4.6的强很多,而且爆发转速比4.0的早很多,加上和6档配合,整体表现比4.0强的不是一个档次。

4.0的少了以下几个行车安全配置

牵引力控制,车身稳定控制,自动驻车、上坡,陡坡缓降,可变悬架,话说10多万的SUV很多都配了,性价比不突出,行驶稳定性和通过性都差了很多。

4.0的其它配置还少了

方向盘电动调节,真皮方向盘,多功能方向盘,前雷达,后倒车雷达,行车电脑显示屏,真皮座椅,腰部支撑调节,驾驶位电动调节,副驾驶位电动调节,前排座椅加热,后排座椅加热等,虽说两款车差价达到了25W左右,这些东西并不值25W,但4.0GX-R的配置还是比较裸的,性价比不突出,我个人觉得,要买的话就买4.6VX ,如果资金比较紧的话,建议选择普拉多4.0L VX NAVI,普拉多同样是全尺寸全地形的SUV,比酷路泽4.0的价低,但比酷路泽4.0配置高很多,性价比比较突出,在同价位中是表现最好的SUV。

一汽丰田有一款女士车,三十多万,只有两个门,类似跑车,是什么车型

2011款丰田RAV4与2012款丰田RAV4的区别为:大灯形状不同、中网不同、轮辋花样不同

一、大灯形状不同

1、2011款丰田RAV4:用四角形大灯。

2、2012款丰田RAV4:用刀锋形大灯。

二、中网不同

1、2011款丰田RAV4:用镀铬蜂窝状中网。

2、2012款丰田RAV4:用分体式小中网。

三、轮辋花样不同

1、2011款丰田RAV4:用五幅轮辋。

2、2012款丰田RAV4:用平板五幅轮辋。

丰田跑车FT86。

FT-86延续了2007年FT-HS概念车的造型,线条棱角分明,三角形车灯透露出腾腾杀气,车身紧凑,异型车尾和雷克萨斯LF-A[综述??论坛]有异曲同工之妙,整体外观设计由位于法国的丰田欧洲ED2设计工作室担当主导。

进入车内,首先映入眼帘的是充斥着概念元素的中控台和数字化的仪表盘,球头型的排挡杆短小精悍,踏板等细节制作精良,充满了运动气息。

这款紧凑型跑车的尺寸分别为4160毫米、1760毫米和1260毫米,轴距为2570毫米。FT-86用了2.0升水平对置自然吸气直列四缸发动机并配备6速手动变速器,但具体功率数字无从知晓。

扩展资料

2011年在上海车展上,丰田高调展出了FT86 Coupe非常接近量产车的概念车型,量产车将于2011年12月举行的东京车展上正式上市。据一位不愿透露姓名的消息人士透露,该车将于2012年由一汽丰田引进销售,而随后一段时间内将很有可能进行国产化生产。

FT-86是丰田与高性能汽车品牌斯巴鲁联手打造的一款平民跑车。动力方面,丰田FT-86将用斯巴鲁于2010年9月份发布的FB20发动机,经过斯巴鲁的精心调校后,此款发动机的最大功率达到了147千瓦,最大扭矩为206牛·米,与之匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱,百公里最快加速仅为7.7秒。

车身尺寸方面,长宽高分别为4160毫米、1760毫米和1270毫米,轴距为2570毫米。此外,用了单体硬壳式构造的FT-86拥有一个极低的重力中心,甚至比保时捷Boxster还要低。

凤凰网-进军平民跑车市场 FT86或在一汽丰田国产

凤凰网-经典FR跑车重生 丰田FT-86概念车曝光(图)