1.本田思域如此火爆，为什么销量进不了前十名？

南京思域挑战600万_南京思域最低价

如今思域车主们的形像好像不大好，缘故是在网上有很多玩思域改_的人总是以为自身的车要秒天秒地秒气体，造成大伙儿对开门思域的人拥有许多成见。前2年南京的几个车主在互联网上当众叫嚣，到底南京爆改200万的思域是什么原因？下边我们就来和我们详细说说。

南京爆改200万的思域是什么梗？

在2018年，知乎问答和贴吧百度上面有几个南京车主称自已的改_200万的思域能随意跑赢六百万下列的车，如跑不赢直播间烧车！这一观点一出网民们就爆开了锅，许多开了兰博基尼、法拉利、法拉利等一众超级跑车的车主都想找这好多个南京车主“单杀”。这几个思域车主的方式立即危害到别的思域车主，她们走在路上会莫名其妙遭各种车“叫嚣围堵”。实际上本次“南京十代思域事情”，能闹这么大不解决是某些团队居心叵测，尽管思域被大伙儿征讨了一遍，但也同时造成思域爆火起_。

思域改_要多少费用？

这实际得看你要怎们改_。如你需要往性能层面提高得话花费就非常高了，一台车改个十几二十万也确凿一切正常。性能改_牵涉到许多层面，比如如你将汽车发动机驱动力提高了，那_制动系统和变速器的加强就得紧跟。因而性能改_不仅仅是简易的驱动力提高，其身后与整机车零部件相互之间的相互配合有非常大关联。若就是想修改外型得话，五万元上下早已能改出很出色的实际效果。

整车贴黑武士车膜要多少钱？

实际需要看你贴的材料了。现阶段太阳膜大概可分为_口膜和国内膜，_口膜的价位会非常价格昂贵，可是耐用性和作用会比国内膜好一点。最重要的是_口膜揭掉后不容易留胶在漆表面，这一点也是绝大多数国内膜做不到的，_口膜的价位在8000-15000/车。国内膜的价位会划算一点，一般也必须3000-600零元上下。

百万购车补贴

本田思域如此火爆，为什么销量进不了前十名？

渣男配思域下一句渣女一生想美玉。思域梗的由来，一位南京车主在微信聊天中吹牛，声称自己的思域车可以秒天秒地秒空气，随后这件事持续发酵登上热搜，至于说开思域的是渣男，大概是调侃哪位南京人。

渣男配思域的由来

思域在十几万这个价位的A级车中，拥有179马力属于马力比较大的车型了，这也是年轻男性车主比较注重的一方面，思域被叫做渣男车与网络流行语渣男开思域有关，思域的的颜值撑起了这句话，新款本田思域延续家族传统，运动感时尚感爆棚。

溜背式造型十分出彩，机盖两侧用突起结构更添狂野之美，汽车前脸未用和大多数车一样的巨大进气格栅，而是一抹黑色平添格调，两侧LED前脸大灯科技感十足，看起来十分凶悍，而且思域的性能非常强悍，在网上被称为秒天秒地秒空气。

本田思域，最近网上好多人都发在路上找本田思域这款车，给大家分享下这件事的起因：1.前几天一辆爆改思域路上戏耍GTR，战神死活追不上，思域慢下来比了个中指，然后扬长而去。2.有个思域车主扬言要挑战所有600万以下的车，思域输了直播烧车。3.南京思域车友群里说思域秒杀所有小钢炮性能车。只因这三点，某汽车论坛黑思域车，可见销量很有可能会进不去前十名！不过这也是我的推测！

第九代思域用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的Pilot Exalto与Pilot Sport 2系列，整体用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

1.定价有点高，思域指导价11.59-16.99万，其中180TURBO的两款三缸发动机车型性价比非常低，而销量最好的车型是220TURBO CVT豪华版，指导价13.99万，那么算上购置税保险等费用落地16万左右。这个价格咬咬牙再添点可以上低配雅阁了，“屌丝三宝”更是不在话下，何必买台紧凑型车呢？2.做工用料一般般，我不知道有多少人是真正的思域车主，好多键盘侠别说思域，可能连车都没碰过。看大家都说思域的外观拉风，加上7秒多破百的加速，就秒变思域粉。说实话我也就一辆老国产车，但去4S店看过。进到车内的第一感觉就是从中控台到扶手箱，满眼的塑料感，本田真的是把“买发动机送车”这句话的诠释到极致，而且后排空间真的没有网上说的那么夸张。但客观的说，思域的配置确实比同级的车型高出很多。

3.4S店加价提车，CR-V开启了国内市场加价的先河，不过这次有点玩大了，现在本田的4S店很忙，烧机油的车没少见，机油越开越多的真没听说过，搞得奥迪都要来拜师学习黑科技。思域上市也玩起了加价的套路，想提车是吧，得等仨月，如果着急也不是没有办法，你懂得！很多人就是因为不惯毛病所以放弃了思域。4.受产能影响，生产线分配问题，去年好像加过一条生产线,由于买的人很多，论是供应不求。因为东风本田一共就两个工厂。一个工厂设计一个月一共4万的产能，由于要生产杰德、哥瑞、竞瑞等车型。现在一个月1万辆的思域产量已经是极限了，可能为了思域把两个利润率更低的车型少生产。东风本田，第三工厂今年才能建好，指望东本扩大产能没戏了。等到CR-V换代换1.5T，要是卖得火，思域产能更受影。