吉利帝豪ec7试驾_吉利帝豪ec7rv试驾

1.吉利帝豪ec715rv两厢如何

2.改款吉利帝豪RV已在中国汽车市场上推出

帝豪ec7怎么样

帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。那么帝豪ec7怎么样呢？

1、帝豪ec7还是很不错的，该车是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。

2、帝豪ec7外观时尚大气稳重，安全性高，内部空间大做工精良，特别中控是设计的亮点，丝毫不输十几万的合资车，该车配置十分丰富，操控性好，在国产车里面属于上乘之作；但是该车也有减震偏硬，油耗稍大，有些车有异响等小毛病。

3、帝豪ec7一共搭载了1.5L和1.8L两个排量的自然吸气发动机，其中1.5L发动机的最大输出为109马力/6000转，最大扭矩为135牛·米/4800转，传动装置为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

吉利帝豪ec715rv两厢如何

建议你去4s店试驾一下。

说实话这款车的外形、性价比都不错。

只有用过了才知道，我家里买的是帝豪三厢的金色。我老爸再用的，还不错。

但是两厢的有一款摩卡红的很漂亮。

它马上要出自动挡，但是价格会贵一万左右。

改款吉利帝豪RV已在中国汽车市场上推出

帝豪EC7系列搭载DVVT发动机、ESC、GSG3技术，在外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级，新增1.5L三厢车型。2012款帝豪EC7系列的长宽高依然是4635/1789/1470mm，轴距2650mm。整体造型设计延续了原车型的稳重大气。大灯黑化处理、车窗金属镀铬水切装饰条的加入使整车更具动感、增添了中高级车的稳重感和豪华感。帝豪EC7系列三厢和两厢车型陆续投放市场，虽然做工好、性价比高、得到了消费者的认可，但遗憾的是没有自动挡车型，导致流失了不少潜在用户。为了满足市场对自动挡车型的需求，与帝豪EC71.8L发动机匹配的CVT变速箱的8款车型相继上市。它们用GETCJLγ-4G181.8升排量吉利发动机，最大功率102kW(139HP)/6200rpm，最大扭矩172N·m/4200rpm。帝豪EC7全新配备ESC电子车身稳定调节系统、电子防眩目后视镜、倒车影像系统、超速报警装置，让消费者的驾驶更有保障。其中ESC电子车身稳定调节系统可以有效避免转向不足和转向过渡，以及冰雪地面侧滑和侧翻的危险，制动效果更好。从市场销售情况来看，帝豪EC7CVT车型与手动挡车型相同，最直接的竞品车型依然是奇瑞A3。同时也对同级别自主品牌车型，如中国接君FRV、现代瑞纳等构成一定威胁。

改款吉利帝豪房车已在中国汽车市场上市。价格69.800元起，100.800元止。变化包括新保险杠、新前大灯、新尾灯、带有新帝豪标志的新格栅、新合金和更新的内饰。

运动启动按钮。中央控制台的大屏幕。下边缘的镀铬条似乎延续到了方向盘上。帝豪EC7RV有两个四缸汽油发动机：1.5100马力和141牛米，全新的1.3涡轮增压131马力和185牛米。两款发动机都配有六速自动变速器或CVT。

排气管整齐的集成在保险杠中，充满光泽。

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