斯柯达明锐汽车降价多少_斯柯达明锐汽车降价
1.如果家里只有一台车,可以看一看斯柯达明锐,后排真是能当床
2.后排放倒能当床,由12.59万降至10万左右,这款大众车值得买吗?
3.斯柯达明锐怎么样?值得买吗?
4.汽车百科(品牌篇)|斯柯达
5.要入手一台斯柯达明锐,大神们有用过的吗?怎么样?
最近,在工信部的申报名单中,疆哥看到了一组关于全新?斯柯达明锐的申报信息。明锐或将升级改名为明锐PRO,全新的家族式设计颠覆认知,轴距更是猛增44mm,直逼大众A级车门面车型速腾,内饰全面焕新。今天咱们一块来看看,作为斯柯达轿车销量的扛把子(月销量3千多台),全新一代明锐PRO能力挽狂澜吗?
新车在外观上进行了调整,棱角更为鲜明的大嘴内部,同样填充着竖向格栅装饰,中网采用了镀铬饰条包围,造型设计更为激进,有点宝马的感觉。整车的线条设计也是更加凌厉,整体都在透露出一股凶狠劲儿。
现款斯柯达明锐
宝马5系
从车型的尾部看来,国产的全新斯柯达明锐PRO,基本继承了海外版本的设计,尾灯造型更为狭长,而且还增加了些许熏黑效果。翘起的小鸭尾翼运动而犀利,斯柯达的英文标识取代了斯柯达LOGO,这也符合当下的设计取向。不过国产版本和海外版本的下包围上有些差距,国产版本看起来有些“廉价”。
国产斯柯达明锐PRO申报图
全新斯柯达明锐海外版本
内饰方面,国产版车型尚未曝光。不过,海外发布的全新一代明锐在内饰设计上堪称巅峰之作,比起国内大众车型的套娃内饰不知道强了多少。海外明锐采用了悬浮式的中控大屏设计,双幅式运动方向盘造型独树一帜,贯穿中控的饰条装饰增强了整体的质感。
海外全新一代斯柯达明锐内饰
现款斯柯达明锐内饰
大众速腾内饰
另外,电子档把的出现大大提升了车内的空间利用率,如此的内饰设计,全新一代斯柯达明锐绝对能打,不过国产版本的明锐PRO不知道是否会采用同样设计。
值得一提的是,全新一代国产明锐PRO,车身尺寸将得到进一步加强。4753/1788/1469mm的三围尺寸,以及2730mm的轴距,相比现款车型提升明显,比起堂哥(同为上汽大众车型)大众朗逸有不少的优势,完全比肩表哥大众速腾。
动力上,国产版本明锐PRO大概率会采用1.5L/1.2T/1.4T的动力总成,匹配的分别是6AT/7DCT/7DCT变速箱(双离合变速箱为干式),其中1.5L发动机最大功率113Ps,峰值扭矩145N·m,1.2T发动机最大功率113Ps,峰值扭矩200N·m,1.4T版本最大功率150Ps,峰值扭矩250N·m,如此的数据相信大家耳熟能详。
相比于现款的斯柯达明锐车型,全新一代明锐产品力提升肉眼可见,车身尺寸拳打朗逸,内饰升级+掀背式后备箱脚踢速腾。但是考虑到定位和品牌的因素,全新明锐PRO也未必是这哥俩的对手。
明锐掀背大后备箱
“懂大众的人,都买斯柯达”,这是之前斯柯达的一句广告语,其实这句话能放在大众家族很多品牌上:懂宾利的人,最后都买了奥迪吗?懂奥迪的人,最后都买了大众吗?显然不是。品牌力是车辆的附属价值,从这也能看出斯柯达品牌在国内市场的悲哀。明锐原本也是一款现象级的A+级车型,凭借后独立悬架以及掀背式大后备箱设计,在斯柯达车主眼里,曾经的明锐不比速腾差。
但是随着上汽大众对斯柯达品牌定位的不断降级,后独立悬架没有了,整体定位也比朗逸更低,引入的旅行版车型虽然几乎是市场上最便宜的旅行车,但是却没有消费者买单。明锐的销量也是一降再降,大众朗逸、速腾却销量一个月大卖三四万,明锐却只能以更低的价格卖出三四千,这样的成绩却也已经是斯柯达汽车销量最好的轿车车型了。
现款明锐被减配为非独立悬架
如今明锐车型换代在即,尺寸大幅度加长,外观更加犀利,内饰不输大众全系,而且还换了一个更加霸气的名字:明锐PRO。不过即便如此,明锐真的还能回到当年的地位吗?
疆哥猜测,等到全新明锐车型换代完成,如果采用新老车型同堂销售的策略,老款车型降价继续竞争朗逸,全新明锐PRO则直接凭借价格优势,从速腾手里抢份额,以这样的策略的话,全新明锐或许还会有一战之力。不过,内斗或许不是大众想看到的,届时全新明锐PRO会以怎样的姿态出现在国内面前呢?咱们拭目以待!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
如果家里只有一台车,可以看一看斯柯达明锐,后排真是能当床
近日,互联网中的几张实拍使得斯柯达明锐重获了久违的关注。作为斯柯达旗下的主销车型,其2014年在华的月销量可达1.68万辆。但随着宏观车市的紧缩以及竞品车型的降价挤压,如今的明锐月销仅在巅峰时期的半数的徘徊。
其实早在去年11月份,斯柯达就已在捷克总部发布了换代后的全新明锐实车。而此次的几张室外实车就吸引了如此多的关注,想必还是因为大家对明锐依然抱有不小的期待。
面对严峻的市场挑战,改款换代往往是一款产品重振销量的良机。那么就让我们一同来了解,究竟全新换代后斯柯达明锐有着怎样的实力。
问题1:新款车型有着哪些变化和提升?
首先,全新明锐的外观设计较上一代更加富有活力。整车使用大量凌厉的线条,形成一种硬朗运动的风格。车头部分的进气格栅较上代扩大了许多,配合上扬的大灯更具攻击性。车侧的两条腰线配合车尾形成的压尾造型,看上去十分动感。尾灯的内部也有立体造型设计,视觉效果很是精致。
尺寸方面,全新一代明锐的三厢版和旅行版车型长、宽、轴距均一致,分别为4689mm、1829mm和2686mm。其中,新款三厢版车型相比现款车型长度增加了19mm、宽度增加了15mm,而新款车型的旅行版相比现款车型长度增加了22mm、宽度增加了15mm。
除了外观,全新明锐的内饰也有着巨大的提升。新车一改上一代车型极为传统朴素的内饰设计风格,使用了更多的曲线元素。配合两幅式方向盘、悬浮式中控大屏以及几何状出风口,整体视觉效果更具层次感与科技感。
值得注意的是,新车内饰在科技化的同时,依然保留了部分常用实体按键,中控下方配有Type-C接口和无线充电座,实用性很好。除此之外,新车内饰还装配了氛围灯配置,极大提升了车内的氛围感。
问题2:全新明锐的动力总成怎么样?
作为一款全球车型,全新明锐计划推出汽油版(三款发动机)、柴油版(一款发动机)、插电混动(一款发动机+电动机)以及天然气版本(一款发动机)车型。其中,汽油版车型以及插电混动版车型有望在华销售。
汽油版车型将有1.0TSI三缸、1.5TSI四缸、2.0TSI四缸三款发动机可供选择,与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。其中7速双离合变速箱车型搭配有48V轻混系统,2.0TIS动力总成车型还可提供四驱系统。
对比现款车型搭载的1.5L(113马力)、1.2T(116马力)以及1.4T(150马力)三款发动机,新款车型搭载的1.0TSI三缸(110马力)和1.5TSI四缸(150马力)发动机在动力上的提升并不明显。但新款发动将采用更为先进的技术与调较,在适应排放法规以及动力输出曲线方面应有更好的表现。
不过,按照上汽大众的一贯风格,在当前在华产品序列均以1.4T发动机作为主力配置的背景下,引入国内销售的全新明锐还将大概率保留现款车型的动力总成,并以1.2T车型作为走量的主销版本。同时,2.0TSI车型的入华希望也是十分渺茫。
在国内新能源市场不断发展的背景下,48V轻混系统不应缺席,并且全新明锐的插电混动版车型将有望在华销售。据悉,全新一代明锐的插电混动版车型将搭载1.4TSI发动机和单电机,综合最大功率为204马力和245马力。
问题3:全新明锐什么时候上市?
当前,斯柯达官方还未给出全新明锐在中国的上市时间,但据外媒消息,全新明锐车型已于去年年末在斯柯达位于捷克本土的MladáBoleslav工厂正式投产,产量可达每日1150辆。同时,由于欧洲本土的独特市场需求,该工厂将优先生产全新明锐的旅行版车型。
将目光转回至国内,参考此前斯柯达旗下车型从海外发布到国内上市的时间差为7-10个月,则2019年11月全新明锐应大概率于2020年下旬正式上市。但受到当前新冠肺炎疫情的影响,全新明锐的国产进程或将受到一定程度的拖累,该车型的最终上市时间亦可能推迟至2021年上半年。
问题4:全新明锐售价几何?
全新明锐定位于合资品牌紧凑型轿车,参考斯柯达旗下的紧凑型SUV柯珞克、中型轿车速派,以及中型SUV柯迪亚克三款车型的售价,我们可以大致估算全新明锐的售价区间。
当前,柯珞克的官方指导价为13.99-17.74万元,速派的官方指导价为16.99-23.99万元,柯迪亚克的官方指导价为18.69-26.84万元。由此我们可以利用同品牌同级别的轿车和SUV售价的比值估算出全新明锐的售价区间为12.72-15.86万元,而这一价格区间也与现款明锐10.99-15.99万元的售价区间十分接近。
同时,头条君认为在当前的市场环境下,12.72-15.86万元的定价对于全新明锐而言是偏高的。在同级别车型的激烈竞争下,全新明锐如将入门级车型其售价下探至10万元以下,顶配车型售价锁定至15万元以下,或许是一个更为合理的决策。
问题5:全新明锐的竞争力如何?
环顾当前的中国车市,明锐的最主要竞品为朗逸、宝来和卡罗拉这三款车型。我们可以通过简单的对比来大致了解全新明锐与这三款车相比的优势与劣势。
动力方面,四款车型均有多个动力总成的版本推出,我们均选择其最高动力版本车型进行对比。可以看出,全新明锐的动力参数明显领先于卡罗拉,并与同为大众集团旗下车型的朗逸和宝来参数一致。不过,虽然三款车发动机的最大功率相同,但其发动机与变速箱的调较风格还存在着一定的不同,具体表现还需试驾后才有定论。
配置方面,如果按照全新明锐海外版本的配置单对比,四款车中当属其配置最优。全新明锐10英寸的中控屏尺寸远大于朗逸和宝来的8英寸中控屏,虽不如卡罗拉中控屏幕的12.1英寸那般夸张,但有了10.25英寸全液晶仪表盘的加持,全新明锐的科技感依然全面领先。
除此之外,往往在中型轿车中才有配备的HUD抬头显示配置也出现在了全新明锐中,凸显了其更高的性价比。
外观与内饰方面,虽然人与人的审美倾向并不一致,但全新明锐的外观明显年轻与另外三款车型。并且其内饰同样为斯柯达旗下的最新设计,相比之下,另三款车型的内饰就显得过于朴实和保守。
对比售价后我们可以发现,四款车中入门价格最低的为一汽大众-宝来。参考目前市场中的终端优惠情况,大众系的三款车都有着以万元计的优惠,幅度不分上下。由此可见,全新明锐在绝对价格上的优势并不明显。不过,考虑到其更高的配置,全新明锐的性价比还是略高与朗逸和宝来。
总体而言,全新明锐作为斯柯达品牌全新换代的主销车型,其本身的产品力还是保持了斯柯达一贯的“厚道”水准。但在合资品牌A级车不断受到国产车冲击,且轿车细分市场整体下滑的背景下,全新明锐想要实现彻底的翻身还面临着一定的挑战。
头条君认为,全新明锐在自身品牌力处于劣势的情况下,或将凭借其更加年轻化的设计风格与更高的性价比,收获更多年轻消费者的青睐。而有关全新明锐的更多信息,头条君也将保持持续关注。
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后排放倒能当床,由12.59万降至10万左右,这款大众车值得买吗?
其实就现在国内多数消费者的主要购车目的还是家用,而且别看目前很多消费者的消费能力不断提高,可多数家庭还是只有一台车,所以说如果家里只有一台车的话,购车时一定要慎重,因为它要承担更多角色。比如家用时什么最重要?那一定是舒适性,很多消费者就是希望买台车可以让家里人出行时可以更舒服,这也是为何国人购车很喜欢选择同级别同价位尺寸较大的车型的原因,毕竟尺寸决定它的内部空间。那今天就以家用的角度出发,谈一谈斯柯达明锐是否适合中国家庭。
作为一款标准的10万级紧凑型三厢轿车,斯柯达明锐其实已经在市场征战了很多年,如果追溯它全球历史,迄今已经有了六十余年,而目前明锐车型的全球累计销量也超过650万,是一款当之无愧的全球热销家轿车。而2007年也是明锐和中国市场结缘的年份,同时它还是斯柯达首款入华的车型,如今这13年左右的时间,明锐在国内市场也收获了超130万台的销量。而这也是我们要推荐明锐的原因,因为它的资历具有这个资格,当然也因为明锐还有其它很多亮点。
接着来看一下明锐的尺寸,毕竟想要为家庭换来出色的空间,确实需要尺寸支持,而这也得益于明锐早早的就采用了MQB平台,所以从2014年开始,那它的尺寸一直都处于同级别主流。从具体数据来看,4675*1814*1460m的长宽高和2686mm的轴距,确实可以媲美主流紧凑型轿车,甚至车长在这个级别一流水准,更重要的是明锐还有同级唯一掀背式设计,这更是让侧身看起来修长协调,当然也可以让后备厢容量更大。所以说明锐确实是专为家庭准备,保证后排空间出色,放倒后更是一张床。
如果是对比韩系或日系一些同级竞品,明锐还有很出色的动力总成,毕竟它是采用MQB平台打造,所以采用了1.5L、1.2T和1.4T三款目前大众旗下车型惯用的发动机,而1.5L+6AT的动力组合无疑是经济之选,虽说不能有很强的百公里加速体验,但是百公里低至5.6L的油耗绝对同级拔尖,满足多数消费者对家用代步的需求。而1.4T发动机最大功率150马力,匹配7挡双离合变速箱可以拥有8秒左右的破百成绩,当然油耗也不会太高,所以说明锐要比轩逸等车型有更丰富选择。
而最后咱们来看一看明锐独有的智能车机系统,毕竟当下这个时代都以科技为主,而明锐这款斑马智行互联系统集成在中控台的9英寸液晶屏上,而这无疑也是同级罕见的配置。当然最值得介绍的还得是内在的互联系统,比如实时导航、语音助手,保证在驾驶时基本解放双手,把更多注意力集中在驾驶上,这也是进一步保证乘客的安全。至于其它细节配置,像全景天窗也是明锐在这个级别非常罕见的配置,所以产品力绝对没因为价格受影响。
总结:当仔细了解了明锐的历史和细节产品力之后,相信多数观众的想法都很一致,那就是明锐确实是一款非常适合家用的紧凑型轿车,所以如果当家里只有这一台车的时候,千万别错过它。
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斯柯达明锐怎么样?值得买吗?
作为常年稳居国内销量第一汽车品牌的大众,旗下家喻户晓的车型不胜枚举,从早期的捷达、桑塔纳,到后来的朗逸、速腾、迈腾、高尔夫、途观等。2019年国内轿车销量冠军的朗逸,一年卖掉了52.63万辆,速腾、宝来等销量也超30万辆,有那么多畅销车的同时,大众却也不乏冷门车,市场热度低,现在消费者也不太“买账”。例如最新的一代大众CC,曾经老款是人气极高的一款车,如今新款则不太受国内消费者追捧了,去年销量才23807辆,月均不到2千辆。另外还有途安、辉昂、新大众POLO等,去年表现都有点低迷。
单一车型来说,堪称受冷落的就是蔚领,虽然国内旅行车市场还不成气候,一汽-大众还是于2016年11月推出了它们的全新旅行车蔚领。这款车虽然定义为旅行车,实际上从C柱到D柱的设计又与主流的旅行车有所不同,溜背式的尾部造型算是比较个性时尚,却导致C柱和D柱之间的侧窗面积极小。由于大众品牌在国内的影响力和蔚领本身实用性还不错,推出初期有着不俗的市场反响。2017年销量高达63248辆,月均超5千辆,当时看来,似乎旅行车在国内也能卖得不错。好景不长,2018年蔚领销量已开始掉头向下,当年仅销41759辆。而到2019年,全年才卖出11521辆,堪称直线下滑,而去年12月甚至只卖335辆,成为了名副其实的大众冷门车。
其实这款车大众并未停止更新改款,去年12月6日,还推出了国六版本的2020款车型,全新标配1.5L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱,指导价为12.59-14.97万元,看似定价不便宜,其实终端市场有比较大的优惠幅度,以入门版1.5L?自动时尚型为例,原价12.59万,已降至9.79万,9万多的大众自动挡旅行车,从价格来说显然是不算贵的,已经与老款朗逸、宝来经典等接近,作为旅行车,蔚领的实用性更高。
降价到9.79万的蔚领,为何依旧月销只有335台?
在我们看来,首先主要在于旅行车在国内目前依然难受普遍欢迎,例如斯柯达明锐旅行版和别克的阅朗等,都卖得不好。同时,蔚领是基于大众PQ34平台打造,整体设计和技术已稍显跟不上时代。当然,还有其它诸多影响因素,欢迎大家留言讨论。
从设计上来说,大众蔚领是个性比较鲜明的,前脸铠甲式中央镀铬格栅饰条,在大众旗下车型中算是独树一帜的,大灯同样与格栅连成一体,很好的增加了车头的横向视觉宽度。车身方面,比普通两厢车明显要修长不少,下裙边的黑色包围覆盖全车,凸显跨界风格。车尾是比较简洁大方的设计,配备两边双出排气,以提升该车的年轻运动氛围。总得来说,如果定义为一台旅行车,蔚领可能不是那么“正宗”,但依旧算是比较有辨识度的。
尺寸上,蔚领长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距为2614mm,尺寸是没有优势的。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进蔚领后排,头部有一拳,腿部有两拳稍多的空间富余,与一般紧凑型家用车没有太多区别。作为居家用车的话,旅行车的优势在于宽敞实用的后备厢空间,这点蔚领做到了,常规状态下,后备厢容积已有589L,放倒第二排后则有1507L,比不少SUV都要能装。此时后排,最大深度为1820mm,最大宽度为1010mm。
至于内饰,则与宝来经典款比较接近,没有太多可以言说的。那么蔚领的配置怎么样?我们以1.5L?自动时尚型为例,优惠后不到10万,有双安全气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、倒车雷达、定速巡航、6喇叭、织物座椅、手动空调等基础配置,可见,入门版价格是不贵,配置是真的比较低。如果对蔚领确实感兴趣的话,可以考虑1.5L?自动舒适型,价格贵1万左右,增加了前排侧气囊、前后头部气囊、倒车影像、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、6.5寸中控屏等配置。
2020款蔚领全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出82kW/145Nm,配6速手自一体变速箱。以及前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架,驻车制动依然是传统机械式手刹。至于油耗,车主反馈在7-8L左右。
如果您的购车预算在10-12万左右,会考虑购买大众国产旅行车蔚领吗?还是选择宝来、轩逸等紧凑型车,欢迎留言讨论。
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汽车百科(品牌篇)|斯柯达
斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车,搭载直列4缸4气门TSI汽油机,汇集众多国内领先的汽车技术和装备,值得购买。
斯柯达明锐新增的光导式LED日间行车灯令整车更显豪华感,科技感十足;双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的层次感;亮黑时尚鲨鱼鳍天线造型独特,体积小,时尚、动感、炫动,并能有效优化风阻,兼具美观与实用性。
明锐长4659mm、宽1814mm、高1460mm,轴距为2686mm,车身尺寸全面提升,其中轴距加长了108mm,驾乘空间显著提升。在储物空间上,Octavia全新明锐的行李厢容积也进一步提升至590升,后排座椅折叠后更可轻松扩充至1580升,能容纳一整个双门冰箱。
斯柯达明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机,提供1.4TSI和1.6L两种动力选择,匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱,兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现。
扩展资料
汽车选购的细节要点:?
在选购轿车前,首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据,了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数(主要是最大装载质量)、通过性参数等,以便衡量能否满足用车的基本需要。?
汽车的配置除了一些硬件配置,如发动机、变速器、悬架等,还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置,如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD(电控制动力分配系统)、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等,这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀。
百度百科-斯柯达明锐
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每天认识一个汽车品牌,斯柯达Skoda。
一、基本信息
品牌名称:斯柯达,英文名:SKODA,国别:捷克,总部:捷克一姆拉达一博莱斯拉夫,品牌类型:欧洲,创建时间:1895年,创始人:VaclavLaurinVaclavKlement,所属集团:德国大众公司。
二、品牌简介
斯柯达总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,由机械师VaclavLaurin和商人VaclavKlementt创立于1895年,目前是德国大众汽车公司旗下子品牌。斯柯达一贯的造车理念是始终坚持以客户利益为导向,“生活,是斯柯达造车的初衷”。用“人性化关怀”的服务理念,专注于用户的需求,是品牌自始至终的承诺和动力。
三、车标
1.品牌标识。斯柯达的车标由圆环和内部带有3支羽毛的箭形图案组成,巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可桃剔的产品,羽翼象征着技术进步的产品行销全世界,向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺。圆环采用的朱黑颜色象征着斯柯达公司百余年的传统,中间图案采用的绿色,表达了斯柯达对资源再生和环境保护的重视,同时寓意着无限活力和生命力。
2.品牌标识1895年,机械师夫?劳林VaclavLaurin和商人瓦克拉夫·克莱门特VaclavKlement合资经营-家自行车工厂,以双方名字的首字母命名为LK公司,这是斯柯达前身的第一个标志。在此期间,斯柯达的车标一直在变化,到1993年,属于斯柯达的第一款车标诞生,新标识被斯柯达赋予“插上翅膀的飞翔之箭”之誉。
一直到2011年,新的斯柯达车标由原来的“自然”绿改为“茂盛”的斯柯达绿,箭形图案比之前更突出,“SKODA”字母被取消。
四、车系信息
斯柯达近些年来加快旗下产品布局,目前在售车系均以燃油车为主,包含紧凑型轿车、中型轿车,小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV,除此之外还有旅行版车型提供。
1.代表车系:斯柯达明锐。
指号价:10.99-15.49万。
国产新一代明锐PRO基于全新MOB EVO架构打造,采用海外版明锐RS车型外观,犀利的直线和折角元素,更符合当下年轻化趋势,而且首次运用能量橙配色,不仅颜值和运动感进一步提升,配置和尺寸也全面向中型车靠拢。明锐PRO的定位仍然主要面向家庭用户,其后备厢采用掀背设计,同时还提供旅行版车型,在同级别中拥有更便捷的装载空间。
2.代表车系:柯迪亚克。
指导价:18.69-24.39万。
斯柯达柯迪亚克虽然基于大众集团的MQB平台打造,但其在造型上则与大众呈现出截然不同的风格。柯迪亚克拥有更为分明的车身线条,这也让其充满了力量感,也在同级中拥有不错的辨识度。而且,在最新款的斯柯达柯迪亚克采用斯柯达最新的家族化设计语言打造,相比现款车型在细节方面有所调整。动力方面,新车将搭载高低功率2.0T发动机。
3.代表车系:速派。
指导价:16.99-19.49万。
在现如今的汽车消费市场角逐中,中级轿车仍然占据着细分市场的最大份额,斯柯达速派作为一款有着较高热度的车型,不论是功能还是外观,一直获得消费者的关注。外观方面,由于作为年度改款,全新速派基本延续了现款车型的设计理念,虽没有太多的变化,但是在细节上也更加的精致。
动力系统方面速派依旧采用了1.4T和2.0T高低功率三种动力组合,全搭配7速双离合变速箱。
4.代表车系:柯米克。
指导价:11.19-12.59万。
柯米克作为年轻、潮流的代名词,在设计之初就已锁定年轻受众群体。全身上下到处洋溢若时尚、年轻气息。大尺寸直深镀铬进气格栅,不仅具有强烈的视觉冲击效果,同时也传承了家族霸气和犀利的设计理念。配置方面,旗舰版配备了超广角全景式大天窗、酷炫镀铬效果装饰包、GT潮感内饰、定速巡航等丰富配置。动力部分,新车继续搭载1.5L及1.2TS发动机。
五、斯柯达在售车型
1.昕动,9.99万。
2.明锐,10.99-15.49万。
3.速派,16.99-19.49万。
4.柯米克,11.19-12.59万。
5.柯珞克,14.99-15.89万。
6.柯迪亚克,18.69-24.39万。
7.柯迪亚克,20.89-24.39万。
在10几万的家用车里,可以选择的车型非常多,相信很多人都会想到大众朗逸、卡罗拉等车型,但是这个级别的车型主要还是以实用和性价比为主,除了豪华品牌外10几万的车型都一样,无法是细节方面的差异,那么有哪些品质好性价比高的车型呢?
说到性价比就不得不说说斯柯达明锐了,这款车也是斯柯达旗下最为畅销的车型之一,作为一款全球车型,明锐在欧洲市场认可度不输大众,在国内由于定位的原因,认可度没有大众那么高,但性价比非常高。目前这款车优惠力度比较大,外观方面分体式的大灯时尚个性,车身线条棱角分明,造型非常的硬朗大气,彰显独特的个性。品质方面这款车上市多年,质量以及口碑都不错,三大件与大众通用,质量方面基本不需要担心。
最近身边有个朋友购买了一辆斯柯达明锐,作为曾经的斯柯达昕锐车主,对于斯柯达还是有很深的感情,不喜欢烂大街的车型,明锐由于是双离合考虑到市区行驶后期的耐用度,最后还是选择了明锐,他购买的是2019款1.5L自动智行版,这款车指导价是12.84万,当地4S店给的裸车价9.28万,加上购置税8212,保险4966,车船税360,上牌200,全款落地价106538元。
目前车主行驶了2000多公里,对于这款车给出了自己的评价,首先外观方面比较稳重大气,车身线条和大灯棱角分明,C型的尾灯很有时尚感,尾标采用英文字母skoda代替提升了档次感,整体非常好看。内饰中规中矩,比较简洁的风格,不过中控语言导航很好用,配置比较丰富,日常操作起来比较便利。空间方面也是比较拿得出手,无论头部还是腿部空间都很宽敞,掀背式的尾箱是最喜欢的地方,放一些大件物品毫不费力,空间不输许多SUV车型。
最满意的还是它的油耗表现,1.5L的动力搭配6AT变速箱,质量稳定可靠,动力家用足够,如果觉得不够还有S挡,油耗目前基本在6L左右,表现还是非常不错的。驾驶感受依然是德系车风格,底盘悬挂质感扎实稳重,方向盘指向精准,操控性非常好,驾驶起来给人很强的操控信心。
最不满意的地方就是全系除了顶配之外都是卤素大灯,晚上亮度比较一般,还有就是内饰做工用料一般,舒适版的织物座椅车内档次感不如国产车,不过车无完车,人无完人,整体驾驶质感确实不错,相对这个价格来说还是可以接受的,后期维修保养成本相对比较低,家用还是值得选择的。
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