东风汽车底盘型号_东风底盘型号查询
1.东风汗马用什么发动机什么底盘?
2.EQ145 , 153 , 1061 是什么意思啊
产品名称:CLW5108GSS3型洒水车 总质量(Kg):10490 罐体容积(m3):6.75 额定载质量(Kg):4500 外形尺寸(mm):7500×2470×3050 整备质量(Kg):5795 驾驶室准乘人数(人):3 接近角/离去角(°):25/18 前悬/后悬(mm):1205/2345 轴数:2 轴距(mm):3950 轴荷(Kg):3130/7360 最高车速(Km/h):85 罐体有效容积:6.75立方米 罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm):4200×2000×1150 底盘型号:EQ1108KJ 底盘名称:载货汽车底盘(二类) 轮胎数:6 轮胎规格:9.00-20,9.00R20 钢板弹数:8/10+7 前轮距(mm):1900 燃料种类:柴油 后轮距(mm):1800 发动机型号:B19033 排放标准:GB3847-2005,GB17691-2005第三阶段 随底盘扩展驾驶室。防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):180×50×5,后部防护离地高度(mm):510。
东风汗马用什么发动机什么底盘?
别听他们误人子弟!EQ是东风,145和153都是底盘型号,驾驶楼都是一样的1990年引进的日产柴第二代神鹰,145是6吨车,153是8吨车,145前轮8螺丝900胎,153是10螺丝1000胎,EQ1061是整车码是同一代的轻卡,外观是缩小版,看雨刮就知145和153是3雨刮,1061是2雨刮,也就是东风第一代多利卡!Ca是解放141是经典长头车,ca151肯定是解放,但我不知是哪款!看命名方式就知道是中重型车和EQ153同吨位级别!bj是北京汽车130是轻卡,分两代,第一代不清楚,第二代是引进五十铃n系列的,也就是bj1041!bj212肯定不是货车2开头的底盘不是货车,具体什么车型不知道,估计是那款经典的越野车吧,估计的!Eq1060不是底盘型号,厂家加3位数是底盘应该第一位1是货车,第二位是吨位代码,第3位估计是厂家区分同吨位底盘的区分数字,估计!厂家加4位数是整车码和底盘型号差不多,底盘型号第一位和第三位对应是整车应该的第一位和第四位!底盘型号用第二位表示载重区间,整车型号用第二和第三位两个数表示不是区间是准确吨位!
EQ145 , 153 , 1061 是什么意思啊
由东风汽车公司研制的1.5吨级东风越野车:东风·铁甲 E-Q2050(标准型)和东风·悍马 E-Q2058(豪华型)两种型号,现有单排软顶、双排软顶、豪华硬顶、双排硬顶4种款式。该车用铝合金车身,全时4轮驱动型式,5速手动变速器,变断面框架式车架,前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器。
发动机罩用非金属防红外线辐射材料制成(军用型)。可以有效地避开雷达及热制导导弹的攻击。
内置的液压盘式制动器。它的尺寸可以不受车轮尺寸的限制,还能防止外界异物入侵,通风式制动盘随时都暴露在空气中,散热性能更好,可有效地避免制动时的热衰退。
中央充放气系统。从车内即可方便地调节轮胎气压,尤其是通过松软路面时,适当降低轮胎气压可以有效增大轮胎与地面的接触面积从而提高通过性能。
四轮独立悬架和重载螺旋弹簧。这种设计使车轮有足够的跳动空间,并极大地改善了车辆行驶的平顺性,重载螺旋弹簧在任何路况下都较钢板弹簧有更好的表现。
轮边减速器。它不仅大大增加了减速传动比,使车轮具有更大的驱动力,而且大大简化了传动系统的设计,增大了离地间隙。
E-Q2050标准型车长4.米,车宽2.134米,车高1.916米,轴距3.3米,最小离地间隙406毫米,装载质量1.75吨,拖挂质量两吨,最大爬坡度 60%,最大行驶侧坡40%,发动机为4BTAA103千瓦增压中冷柴油机并配以5速手动变速器和两速全时驱动分动器,最高车速120公里/小时。
E-Q2050标准型装有中央充放气系统并可选装电动绞盘。车身上还设有吊环,可以用直升机吊运。
为提高舒适度,悍马还配置了包括电动窗、中控锁、CD音响和空凋等设备。东风悍马装V8机的顶级车型售价为65万,用四缸发动机和手动变速器的基本型售价40万。
这是一个令广大军事爱好者、汽车爱好者心醉的名词。这种美军制式的军用吉普车伴随美国大兵出现在全世界的战场上,因其优秀的越野性能、酷毙的外形而使所有车迷折服。
在北京国际军事后勤装备技术展览会上,同时有三款不同的“悍马”家族车辆同台展示,这确实是一个令人兴奋不已的场面。三辆车中,一辆是美国原装的军用悍马,另外两辆一辆是东风集团的“东风铁甲”,另一辆是沈飞集团推出的“猎鹰”Q2040。根据沈飞汽车二厂刘毅部长的介绍,两种国产“悍马”和美国悍马均有一定的血缘关系,其底盘系统均为“悍马”原产,车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。“沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样,“猎鹰”用了较轻的铝合金车身结构,而“东风铁甲”则用了钢结构车身。问其原因,刘部长称“东风铁甲”主要是为了战场人员输送,对防护性要求较高;而“猎鹰”则属于通用吉普,因此用较轻型的车身以提高行驶性能。
国产悍马相对美国原装车而言,性能上究竟有何优劣呢?根据介绍,国产“猎鹰”由于用了“悍马”的原装底盘,因此在扭矩等方面同原装货没有差别;但由于发动机、变速箱等因素,因此在最大速度上不如美国“悍马”,总体来说两车性能指标基本一样。目前国产悍马军主要面对军用市场,有些型号部队已有订货。当问及国产“悍马”是否会像美国“悍马”那样派生出防空导弹发射车、战斗突击车等型号时,厂商方面表示:只要美国“悍马”能做到的,国产的以后都会做到。目前国产“悍马”的优势在于价格便宜,而解放军又恰好需要这样一种适合越野的吉普车。美国“悍马”购价在150万元人民币以上,而诸如“猎鹰”这样的国产车只要50万元就能拿下,对于并不富裕而又亟待发展的中国陆军而言,这确实是个不错的选择。另外对于广大车迷、军事爱好者来说有一个福音:国产的“悍马”以后都将面对国内民用市场,也就是说,普通百姓也能买辆“悍马”过过车瘾了
你问的这个是国产汽车型号编制规则
我给你举例说明一下
例如 EQ1061
字母EQ代表的是湖北第二汽车制造厂 也就是东风汽车 还有CA代表一汽 BJ代表北汽等等
第一位数字1代表车辆种类 1 载货汽车
2 越野汽车
3 自卸汽车
4 牵引汽车
5 专用汽车
6 客车
7 轿车
8 空
9 半挂、专用半挂车
中间两位代表主要特征参数
载货汽车——专用汽车中中间两位表示汽车总质量
客车中间两位表示总长度
轿车中间两位表示排量
最后一位是汽车企业自定序号
EQ1061意思是 东风汽车公司产的总质量为6吨、更改序号为1的载货汽车
EQ145和EQ153都是东风公司生产的底盘,型号编制规则与整车不太相同,商用车企不仅卖整车还卖底盘。 大都是中间厂家从东风汽车公司购买汽车底盘,然后自己根据订单加工成油罐车、消防等专用车
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