1.长城和奇瑞 汽车主要情况?

2.四万到六万之间都有什么车

3.吉利熊猫自动挡好吗

4.汽车是如何分类的?都有什么车?

5.大学生“有车族”越来越多

6.奇瑞是民族的骄傲吗?

奇瑞a1汽车音响怎么用最好_奇瑞a1汽车音响怎么用最好听

你买了车自己开回来就可以啊,你只要把车辆购置带回来.回到邯郸车管所办理相关车牌手续就可以了,其他的都不受限制的。

可以到北京去参加汽车团购(可以在网上搜的到)啊.那样实惠的多.

你再看看下面的信息对你有没有帮助

以上是我对购买汽车的一些小小心得,以供准备购车人士参考。

目前新车都是流水线规模化生产,同一批车之间质量相差不大,既然已觉定买某款车,必然此前对该车的各种性能已有所了解,因此没必要带很多“专家”去挑车,去也起不到什么作用。

对车客观全面的了解,还是来自于广大车主的评价,不能轻信媒体和厂家的宣传。现将我的挑车步骤叙述如下“:

1、看外观:有无瑕疵。

2、看车门及车窗是否开关灵活到位。

3、原地着车,等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音,踩下离合后听发动机声音有无变化,将发动机转速提至3000,再听声音。

4、试音响系统、灯光系统(包括:近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯)

5、调试空调系统;

6、试雨刷,前风挡清洁系统;

7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下,分别打轮(方向盘转动不少于180度,体会一下力量大小便知。

8、试刹车助力——熄火后,踩刹车踏板3~5次,若踩下的行程一次比一次明助力系统正常,否则就可能有问题;注意新车刹车一般未经磨合都比较软,在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下,否则易出事故。

9、场地试车(有条可试,这时候可能需要老司机)

10、检查随车工具。

以下是验收新车时的一些必要事项:

核对车型及参数

先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数,型号代码比较长,核对时一定要细心;核对发动机型号与说明书、上的是否相同,发动机是电喷机还是化油器机,或者是进口机还是国产机;核对发动机号码、车身(架)号码,要与说明书上的一致,若不一致,车管所不给办理上牌手续;查看汽车出厂日期,或是好几年前的产品,建议换一辆最近出厂的;核对车身颜色是否是你预先选定的颜色,是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下,颜色不同价格也不同)。另外,还要环绕汽车仔细检查,不要让脏物或灰尘遮住残损处,查看全车颜色是否一致,若不一致,用手摸一摸,看是否有修补痕迹,若修补痕迹较多,则可判断该车为旧车,要换上一辆新车再检查。

检查有否漏水漏油

检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集,用手摸摸散热器底部,若有较多的水份,则可能散热器存在漏水问题;检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统,特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。

检查车内设施

打开车门,检查车内座位是否完整,座垫及椅套是否美观大方,座椅能否前后调整,乘座是否舒适,有无安全系统,安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠,手动或电动车窗操纵是否正常,门窗及前后挡风玻璃密封是否良好,玻璃有否存在裂纹,检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠,特别是车门拉手有否松动,内顶篷是否有松脱现象等。

检查电气系统

检查蓄电池各接线是否牢固可靠;检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求;检查雨刮、喷水器是否工作正常;检查各车灯,如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常;按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响亮;检查里程表有无读数记录,对于新车其数值不应超过10公里;拉紧手刹,挂上空档,启动发动机,检查发动机起动是否容易,并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。

其它静止检查

检查轮胎规格,备胎及其它四个轮胎是否相同,轮胎气压是否合适;检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内,润滑油是否变质;检查散热器冷却水高度是否符合要求;检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷,张紧力是否合适;检查随车工具是否齐全等。

路试检查

俗话说,“是驴是马,拉出来遛遛”。通过上述一系列检查后,最后一关就是试车检查了。启动发动机,聆听转速情况,检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响,轻踩油门,发动机转速应是连续、平稳地提升;车辆起步前行,换档时应平顺,不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象;轻踩刹车,检查制动系统的刹车力度,以及刹车时的方向稳定性是否良好;检查滑行性能,在20公里的时速下挂空档滑行,应可滑行50—80米;多绕些弯路,检查转向系统,看汽车是否有良好的操控性;在不平路面上加速行驶,感受汽车的减震性能是否令人满意;高速行驶,检查汽车的高速行驶性能等。

新车购买保险注意四问题

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2004-8-27 来源:中国汽车网

新的机动车辆保险条款、费率为广大消费者提供了更广阔的选择空间。北京工商大学保险系主任王绪谨教授认为,对于一般的私家车来说,上保险要根据自身情况设计,以用车的特点以及所处的用车环境来选择差异化的产品,购买时要注意如下问题:

注意之一:选好保险代理人。在预算一定的情况下,投保车险可以按照第三者、车损、盗抢、不计免赔和其他附加险的顺序进行投保。在投保主要险种后,如果经济条件允许,可以考虑玻璃单独破碎(人保车损险中已纳入玻璃单独破碎责任)、自燃、车上人员责任险、车上货物责任险、车身划痕险等。在购买渠道的选择上,消费者应当选择信誉好的保险公司和代理人,不仅要弄清车险销售机构是否具有合法资格,还应了解各公司提供服务的内容及信誉程度。

注意之二:仔细阅读条款。在购买车险时,要仔细阅读车险条款,尤其是保险责任免除条款。消费者询问所购买的车险条款是否经保监会批准,并认真了解条款内容,重点关注保险责任、除外责任和特别约定、被保险人的权利和义务、免赔额或免的计算、申请赔款的手续、退保和折旧的规定以及保险公司是否对于除外责任做出说明、是否提供附加险对除外责任进行承保等。很多人只把上车险作为一项上牌照前必须履行的义务来看待,或者只是听保险销售员的介绍,投保时根本不看保单条款,只在出险时才把保单翻出来,才发现有问题。

注意之三:弄清费用如何计算。消费者应当关注其费率是否与保监会批准的费率一致,了解保险公司的费率优惠规定和无赔款优待的规定,并了解赔偿金额的计算。如果对于条款内容或保费计算有疑问,可以要求保险公司销售人员或者代理人进行解释。这将有助于减少出险之后的纠纷。因为在发生保险事故后,和保险公司进行交涉时,主要就是两个问题:保险公司是否进行赔偿;赔多少。这两个问题基本上取决于保险合同中规定的理赔方式和保险金额。

注意之四:售后服务与产品本身一样重要。由于新车险提供了众多的差异化产品,消费者应该选择几家保险公司的产品进行比较,主要在价格、条款、理赔责任等方面。价格虽然是一个重要的考虑因素,但保险公司提供的服务也一样重要。“价格可能高一点、或者低一点,但差得不会太多,但是,理赔结果却会差别很大”。判断一种保险产品的价格是否合适,主要应该看它保障的风险责任有哪些、范围有多大。比如有些保险公司规定受保险车辆所载货物、车上人员意外撞击属保险责任,而有些保险公司就规定不属于;有些公司规定对车身划痕损失进行保险,而有些公司就没有这个规定。

这车可以!维修便宜!配件便宜

小毛病不多,维修相比其来不贵,其实买车不仅仅是买车,其实是心境,对于使用者要追求适合自己的,毕竟车辆是为你自己服务的!别人的说法不能考虑你的感受,现如今车子之间的差别真的已经很小,质量不用过多担心!只要是新车,不用担心!不要几年之后的车辆处置,因为发展过快,谁都不能预料

我现在开的就是1.6的手动,个人觉得性价比不错,同级别的车中,他的内饰是比较精细的,虽然都是织布坐垫,我觉得比所谓的真皮的舒服,就是相对要注意卫生和清洁了,内部空间比较大,我几个老外朋友个子都是比较大的,坐后坐还是比较宽松的,如果自己开车的个子超过了1.8m的话,可能要越野车比较适合,呵呵,提速1.6的是不够快,这也是发动机无法改变的事实,从维护角度考虑的话,这款车我用了二年多,好象几乎没什么大问题,跑了9万公里,好象机油才换了5次,够不错吧,呵呵,制冷也不错,几乎不用换什么配件,好象我最严重的一次就是节温器出问题了,其他的也就是轮胎什么的问题了。自重比较重,1.7吨,开高速不会飘,这很重要,油耗还可以,我现在在城市路面不算很堵的前提下,基本上8-9L可以搞定。好象最近在做活动,你可以选择一些当地有买过的车主去买,好象可以有一定的折扣。没有遥控门锁,建议自己加装。其他好象没什么必要大改动了,当然这也看你使用功能和爱好,音响对我这在车上不多时间的人来说,我觉得还是可以的,我没有加装倒车雷达,觉得没什么必要。现在这车在全国购买者多,维修费用不会很高的,值得考虑。买车这玩意,有时候真的凭运气,自己保养也很重要的。

第一步:看车底盘和电瓶 :趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧.

第二步:拉出机油尺看机油颜色 :有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步:远听发动机声音 :这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

第四步:细听发动机声音 :挑车这么精贵的东西还是小心点好,你越认真经销商越不敢马虎你,我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾,按在发动机各个面听了十几分钟!这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。

第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

第六步:看全车外观。 看车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。(罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹,如要是有褶皱等,一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。) 补充一点,小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细观察看不出来,但事故中如伤及轮胎,只要不换,就没法修补.

第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!” 大家一定要仔细检查,控制台面板是一个容易出问题的地方,

这里要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:

1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。

2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。

3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。

4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。

对于转向机,确实没办法了,经销商不让试车也不让原地打方向,我的车后来发现方向打死有皮带声,一保时维修调整过,不过据说奇瑞方向打死没声的极少,也就不在乎了。

好了,如你真的照着这些步骤做了,基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多听多摸就好。可别是心到哟,一上来就激动的不得了,总算有自己的车了的感觉,那可就坏了!

新车一般被运到销售地址前会有行使记录:大约在100公里和300公里为正常新车,一个汽车生产基地和办公总部要差几十或几百公里所以说这段里程下来的记录是正常的,公里记录太多太少(比如只有几公里)说明这个有可能是返修车,里程表有可能做过手脚

长城和奇瑞 汽车主要情况?

问题一:广汽本田是日本车吗 广汽本田汽车有限公司(原广州本田汽车有限公司;简称广汽本田)于1998年7月1日成立,它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份,属于合资车。

问题二:广本理念是日本车吗? 不是是国产的,只是发动机、变速箱等技术是日本本田的技术

问题三:广汽本田算日本车吗 技术是日本的,生产是在国内

问题四:为什么说本田是日本车,是从日本进口的么。 本田是日本的品牌,就像奇瑞是中国的品牌一俯。

日本本田与广汽合资就是广州本田,与东风汽车合资就是东风本田。

目前在国内行驶的本田基本上都是合资的,纯进口的很少。

问题五:本田汽车是不是日本车? 说实话,国产的,除了牌子是日本的,其他都是我们自己的。

问题六:请问雅阁是日本车系吗?为什么? 不明白你想表达的意思,牌子当然是日本的。它有美版的,欧版的跟在国内上市的都不一样。

问题七:广州本田锋范怎么样,日本车是不是真的不安全? 对车我不太懂希望能对你有帮助!日本车普遍都是皮太薄,车身轻,但是省油沃。

外形和价位都同飞度差不多。

我自己的话,就是极少开上高速,所以对安全性能的要求不是好高,如果一个人坐的话,开到90公里会飘的。

如果作为日常用车,我就觉得好足够,毕竟,自驾游的机会不是时时有,但是日常就天天要用。 思迪锋范属于节油型的家用车 。。。外形精锐。。有本田概念车FXC的影子

1.5L的耗油量大概都是6.5-7L左右

安全性能还是比较不错的。。至少比饱受诟病的思域好吧

动力性能120马力 在这个排量算普通阿。。开过130。。有点发飘。。。不过绝对够用啦

这类小轿车的舒适型可以的 。。新设计的座椅包裹不错。。长途旅行算舒适了

驾驶操纵感反应也蛮好 。。三幅方向盘很是动感。。不过这么时尚的车没有USB接口未必也太那个了

总体来说性价比不低哦 。。。 优点:

1.外形比较新颖

2.高配带换挡拨片

3.音响系统不错

4.发动机也还不错(飞感觉 意见)

缺点

1.轮胎:1.5L为175MM的轮胎宽度,1.8L为185MM的轮胎宽度, 和奇瑞A1的宽度一样。。。。轮胎窄了,抓地不好啊,小心的翅膀

2.宽度:1695MM。。。连1.7M都不到,后面坐3个人不挤死才怪

3.后轮为非独立悬挂(大概意思就像板车)舒适度和操控性都不如独立悬挂

4.前排头部空间稍有不足,1.8M的兄弟可能会顶到头 本田锋范的悬架结构与新飞度一样,都用前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁拖拽臂悬架。这是一款在小型车中非常常见的悬架形式。几乎绝大多数厂家的小型车甚至紧凑级车都使用这种悬架形式,例如大众波罗,标致206,丰田雅力士,大众新宝来,甚至帕萨特领驭这样的中级轿车也用扭转梁拖拽臂后悬架。实用的性能与成本的平衡是扭转梁拖拽臂后悬架长盛不衰的根本。加之紧凑的结构使得占用车身空间小,外倾角不变使得轮胎磨损小的优点使之成为小型车悬架结构的绝配。值得一提的是,本田锋范所搭载的这款1.8升R18A发动机。原本这款本田最新开发的R18A i-VTEC直列四缸发动机可以说是专门为第八代思域与新CRV开发的。因为本田产品线非常紧凑,这款1.8升发动机对于飞度和雅阁车型都并不适宜。然而本田锋范的加入却打破了这一规律,本田R18A发动机可以发出103kW的最大功率和174Nm的最大扭矩,动力参数甚至超越了不少竞争对手所拥有的2.0升发动机。可以预测,由于本田锋范在定位上低于紧凑级车型的本田思域,因此搭载1.8升发动机的本田锋范在售价上将比思域更加平易近人。 本田锋范这车真的不怎么样

日本车,而且轮胎是15R175的。

直接导致的结果就是,锋范的刹车变得非常不理想,

100-0公里的刹车距离是45米开外,这是什么概念,不言而喻。

其实这车就是三厢飞度,属于小型车。但是厂商给飞度加了个 *** 后,非要把它

归为中型车,一心想进军中型车市场,不知道是不是把中国的消费者当傻子了。

而且市面上这个价位的车中,就锋范钢板最薄。车最轻

明显的牺牲安全来提高经济性和操控,完全没把国人当回事。

不建议购买 欧洲车是撞了以后,车没点事,人死的一踏糊涂.而日本车是车撞的乱七八糟,人有说有笑.你会选谁呢?八代雅阁和C-RV就是最好的例子.那当然是欧洲的车安全,日本的车架钢板都很薄的.车身很轻,日本车讲究的是燃油经济性.

欧洲车就不一样了,首先就是车身重,车身板材厚.小搽小碰都不凹.

我见过一辆别克,把一辆20T的卡车双后桥的,把后面两个桥给撞撕开.

而别克车却没有想象中坏的那么厉害.

安全性和舒......>>

问题八:东风本田车是日本车吗 是啊,是本田公司与东风公司合资的子公司,本田公司是一家日本公司。

四万到六万之间都有什么车

长城汽车系列车型:

<长城精灵>

价 格:4.39-5.39万元

理论油耗:4.3L

外形尺寸(长/宽/高): 3548/1580/1581mm

排 量:1342.0 cc

优 点:工艺好,发动机和变速箱默契的配合甚至有

缺 点:在外观内饰设计上还未实现完全独立,内饰

<长城嘉誉>

价 格:8.28-12.68万元

理论油耗:8.5L

外形尺寸(长/宽/高): 4574/1704/1845mm

排 量:19.0 cc

优 点:集设计、舒适、安全、空间、动力五大典范

缺 点:感觉有些笨重,风阻系数大

<哈弗CUV>

价 格:10.58-15.23万元

理论油耗:6.0-8.9L

外形尺寸(长/宽/高): 4620/1800/1710mm

排 量:2351-2800 cc

优 点:新款2.5L柴油涡轮发动机,动力充沛,噪音

缺 点:高速稳定性欠佳,变速箱档位不够清晰

<哈弗?6?1派>

价 格:29.88万元

理论油耗:L

外形尺寸(长/宽/高): 6720/1800/1765mm

排 量:2351.0 cc

优 点:国内第一款豪华加长礼宾车

缺 点:中国消费者会接受长城品牌的加长礼宾车么

<赛弗SUV>

价 格:7.78-9.96万元

理论油耗:L

外形尺寸(长/宽/高): 4560/1780/1820mm

排 量:2237.0 cc

优 点:10万以下SUV的最佳选择

缺 点:长城皮卡的底盘

<赛骏SUV>

价 格:8.58-9.18万元

理论油耗:8.9L

外形尺寸(长/宽/高): 4820/1870/1835mm

排 量:2237.0 cc

优 点:配置丰富,视野也很宽阔

缺 点:悬挂偏硬,底板高,长时间乘坐不舒服

<赛影SUV>

价 格:6.48-10.02万元

理论油耗:7.2-7.9L

外形尺寸(长/宽/高): 5105/1785/1870mm

排 量:2237-2771 cc

优 点:老牌大厂出品,价格合理,外形较为时尚

缺 点:对发动机震动和噪音的控制做得不够,变速

<风骏皮卡>

价 格:8.38-11.48万元

理论油耗:5.9L

外形尺寸(长/宽/高): 5040/1800/1730mm

排 量:2771.0 cc

优 点:国内首款具有自主知识产权的高压共轨技术

缺 点:品牌有待提高

<赛酷皮卡>

价 格:6.08-7.78万元

理论油耗:7.9L

外形尺寸(长/宽/高): 5095/1720/1710mm

排 量:2237.0 cc

优 点:高性价比的皮卡

缺 点:动力系统一般

<迪尔皮卡>

价 格:4.68-7.18万元

理论油耗:L

外形尺寸(长/宽/高): 5305/1740/1670mm

排 量:2237.0 cc

优 点:服务网络广布,找维修服务点容易

缺 点:动力系统不好,噪音大,长途行驶稳定性不

<赛铃皮卡>

价 格:7.18-9.28万元

理论油耗:7.9L

外形尺寸(长/宽/高): 5490/1690/1705mm

排 量:2237-2771 cc

优 点:新型皮卡,比较省油,动力性强

缺 点:底盘不舒服,噪音比较大,稳定性不大好

奇瑞汽车系列车型:

<奇瑞A3>

价 格:8.18-8.98万元

理论油耗:5.2L

外形尺寸(长/宽/高): 4352/1794/1464mm

排 量:15.0 cc

优 点:外形大方,造工和质量代表着奇瑞最高水平

缺 点:有些细节的部分还需改进

<奇瑞 瑞麒2>

价 格:4.68-5.68万元

理论油耗:5.5L

外形尺寸(长/宽/高): 4040/1640/1900mm

排 量:12.0 cc

优 点:自主产权车辆,有点意思

缺 点:外形怪异

<瑞虎3>

价 格:8.48-11.58万元

理论油耗:5.3-6.5L

外形尺寸(长/宽/高): 4285/1765/1715mm

排 量:15-19 cc

优 点:产品的全面升级,更时尚化、人性化、科技

缺 点:性能和操控还有欠缺

<旗云之星>

价 格:6.98-7.98万元

理论油耗:4.6-5.4L

外形尺寸(长/宽/高): 4393/1682/1424mm

排 量:1598.0 cc

优 点:配置较全,做工有较大提高,空间较大,运

缺 点:低速换挡时“涩”,高速行驶车身稳定性差

<新旗云>

价 格:4.98-7.98万元

理论油耗:4.6-5.4L

外形尺寸(长/宽/高): 4393/1682/1424mm

排 量:1342-1598 cc

优 点:配置比较齐全,价格低廉,大气稳重

缺 点:外观和内饰风格不过时尚,用料不够精细,

<奇瑞QQ6>

价 格:3.98-4.98万元

理论油耗:4.3-4.6L

外形尺寸(长/宽/高): 3998/1640/1535mm

排 量:1051-1300 cc

优 点:最好的微型三厢车

缺 点:不如QQ3可爱

<奇瑞QQ3>

价 格:3.08-5.08万元

理论油耗:3.6-3.9L

外形尺寸(长/宽/高): 3550/1495/1485mm

排 量:812-1083 cc

优 点:外形可爱,价格比较便宜,省油,空间相对

缺 点:生产工艺比较粗糙,配置较低,内饰一般

<奇瑞A1>

价 格:5.38-5.98万元

理论油耗:4.6L

外形尺寸(长/宽/高): 3700/1578/1564mm

排 量:12.0 cc

优 点:外形实在漂亮

缺 点:质量希望能有质的飞跃

<奇瑞A5>

价 格:6.98-10.58万元

理论油耗:5.2-5.8L

外形尺寸(长/宽/高): 4552/1750/1483mm

排 量:15-11 cc

优 点:自主品牌、完全自己设计。

缺 点:做工细节方面还需较大提升。

<东方之子>

价 格:9.18-11.88万元

理论油耗:5.3-5.9L

外形尺寸(长/宽/高): 4770/1815/1445mm

排 量:1845-11 cc

优 点:换发动机后动力不减,底盘稳定性好,配置

缺 点:和同类车型相比品牌影响力弱,售后服务网

<东方之子Cross>

价 格:9.48-12.28万元

理论油耗:5.5-7.7L

外形尺寸(长/宽/高): 4662/1820/1590mm

排 量:1845-2350 cc

优 点:Cross酷越文化的推行,综合多种车型特点

缺 点:发动机还需提高

<奇瑞开瑞>

价 格:5.58-6.08万元

理论油耗:5.7L

外形尺寸(长/宽/高): 4610/1693/1855mm

排 量:1596.0 cc

优 点:比较的实用

缺 点:没有什么舒适性

吉利熊猫自动挡好吗

选择这三款车作为推介,主要是考虑到以下几个关键词:“1.3 L”、“三厢”、“5万元以下”。

价格是市场调节最有力的杠杆,也是一张准入证,5万元最接近当前车市的入门底线;从消费需求来看,在价格不升级的前提下,动力上又不至于牺牲太大,1.3 L堪称入门级轿车的黄金排量;而国人对于三厢车的偏好就更不必多说了。另外,从2004年1-7月份的销售数字来看,吉利、夏利和羚羊位列经济型轿车三甲,它们算得上名副其实的当红小生。

夏利N3—改头换面的老将

夏利是“经济型轿车”的老牌劲旅,畅行中国18年,至今销量已逾百万。N3这个名字也颇值得玩味,N代表了国民车(National)、新 (New)、好(Nice),3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型,也代表着夏利的“三省”理念,即“省钱、省心、省时”,而夏利最能吸引消费者的地方,莫过于这“三省”。

改款后的夏利有了点新潮的意思,前大灯与威姿神似,镀铬进气格栅增色不少,内饰用了三色组合,比老款的单色调更显活泼,座椅的材质和舒适性也有所提高。配置上,音响升级为单碟CD,后视镜改为电动调节,外壳增加了装饰条,其他的丰田8A动力以及底盘都沿用了上一代车型,空调的制冷效果也得到了改善。

N3靠改头换面来延续神话的想法不难理解,但时机上如果早两年恐怕会更有利一些。目前,夏利的产品序列已经非常丰富,包括两厢、三厢,1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量,而且新款N3推出以后,旧款夏利还将继续生产。

优利欧:善于学习的典型

优利欧与夏利有不少的渊源,但它改进的速度的确惊人,其外观和内在已经完全突破了模仿的影子。内饰有黑色和银色两种搭配,一体式的面板设计很时尚,方向盘和中控台都用了桃木装饰,工艺质量比早些的吉利车型提升很大。细节上还有一些十分“讨巧”的地方,比如发动机盖用气动弹簧支撑,车上配载了一个小冰箱。

动力是吉利自己生产的发动机,用了与丰田8A相近的技术,发动机的各项指标都与夏利的8A发动机相同。如果对排量还有进一步的要求,近期优利欧还推出了1.5 L款,价格上比同配1.3 L车型只相差5 000元,也非常有吸引力。

一直以来,消费者对纯国产车都是抱着不太信任的心理,如果你没有实地看过这款车,劝您不要凭着老印象就加以否定,因为它的进步已超出了我们的想象,推荐一定去亲身试驾一下。

羚羊:勤俭持家的模范

羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一,曾主导了多次“跳水战役”,尽管如此,羚羊的价格依然是同级车里较高的。

羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”,外形中庸,略显单薄,投产6年几乎没有变样。搭载了铃木原装的G系列1.3 L 4缸全铝发动机,最大功率和最大扭矩与其他两款车相当,省油是它最大的优势。另外,羚羊还有几个同级车里的惟一:用4轮独立悬架、驾驶席座椅上下可调、后排有独立的空调出风口。从车主的调查显示,羚羊的故障率是比较低的,它最大的劣势在于空间。

对于三款车的比较主要从空间、配置、动力和经济性4个方面进行:

外形是个见仁见智的东西,好在这三款小车的外形都还不错:羚羊是国外的成型产品,虽然外观有点落伍,不过平实的楔形车身还算耐看;N3刚经过形象改良,也让人感觉耳目

一新;优利欧虽然土生土长,但吉利的学习能力实在叫人佩服,四处模仿一点,把个小车也是弄得有模有样。

比一比个头

虽然外观肯定不是这三款车的卖点,但另一个与外形有密切关系的项目——空间,就不得不说一说了。三款车中优利欧的轴距是最大的,长、宽、高三个尺寸也都占尽优势,空间上最宽敞。夏利紧随其后,也还算不错,后排空间是三者最好的。羚羊的空间有点捉襟见肘,横向空间很狭窄,驾驶员与副驾驶之间容易产生干涉,头部空间也很压抑,身高超过170 cm的人要慎重考虑。

秀一下“嫁妆”

配置这一关上,没法用一个绝对的量化来衡量,因为配置这个指标是与车价正相关的,而这个级别的车型,价差也很大程度上是由配置上的多寡造成的。如果单从丰富程度上看,羚羊更突出一些,夏利和优利欧水平相当。中控门锁、电动后视镜和电动车窗(夏利只有前窗电动)是三者都有的,夏利比这些多了单碟CD 和防炫后视镜,优利欧多了铝合金轮辋,羚羊舒适型又在此基础上增加了单气囊、6碟CD和助力转向,另外还有一款同一价格的实用型,区别在于,实用型把4门电窗换成了ABS。

除此以外,优利欧还可以选装助力转向(3 000元),夏利可以选装安全气囊(2 000元)。

考一考“路试”

动力上,三者都是1.3 L的排量,最大功率和最大扭矩凑巧地一致,分别是63 kW和110 N.m,数值上接近于不少1.6 L车型。从实际驾驶上来看,夏利的表现很均衡,发动机在各段的输出都很稳定,转向和制动踏板较沉,底盘偏硬。优利欧的发动机用了与夏利相近的技术,动力充足,变速器与发动机的配合也很顺畅,超出了预想的水平,但离合踏板偏重,油门与动力的配合上有点“猛”。羚羊整体给人一种“软”的感觉,刹车软,离合软,底盘也软,起步很迅速,中后段加速不足,高速时能给人稳定感。

大多数人买这类车都是代步工具,对于操控的要求应该不会太多,只要好开就行,如果条件允许,实际试驾一下还是有必要的,但不要期望太高。

算一算经济账

养车费用这一块弹性比较大,举个例子,你的车开得重,出问题的几率就大,养护费用自然就上去了。单从每年更换“三滤”机油的费用来看,羚羊的最低 (参考数目为525元),夏利和优利欧基本持平(参考数:夏利620元,优利欧630元)。另一个大头儿在油耗上,实际百公里油耗大约为:夏利6.5 L,羚羊6.2 L,优利欧7.5 L,如果按年行驶20 000公里计算,一年的油钱基本是这样:羚羊4 540元,夏利4 760元,优利欧5 490元。需要说明的是,油耗与车况、路况和驾驶习惯等等都有很大的关系,实际费用可能会有一些差异。

另外售后服务网点的分布也是需要考虑的,这也直接关系到维修保养的成本。夏利的维修点是最多的,几乎出门就有,并且零部件很便宜,也很容易买到,凡是购买夏利的车主都会把这条作为一个重要原因。长安铃木也很普遍,全国大约有330家销售店和400多个售后服务站,但正规的4S店数量太少。吉利在三家厂商中属于后来人,近两年随着旗下车型的热销发展很快,以北京地区为例,目前已经有了20多家特约服务站,而且吉利有一个得天独厚的便利,鉴于多数配件的共用性,很多修夏利的店也可以“招待”。吉利和长安铃木都在自己的官方网站上公布了常用配件的价格,以对维修站的服务进行规范,也便于消费者监督。

夏利N3技术参数

发动机型式 直列4缸

排量 L 1.342

最大功率 kW(r/min) 63(6 000)

最大扭矩 N.m(r/min) 110(5 200)

整备质量 kg 900

长、宽、高 mm 4 070、1 615、1 385

轴距 mm 2 340

参考价格 元 59 800

羚羊技术参数

发动机型式 直列4缸

排量 L 1.3

最大功率 kW(r/min) 63(6 000)

最大扭矩 N.m(r/min) 110(4 500)

整备质量 kg 865

长、宽、高 mm 4 095、1 590、1 380

轴距 mm 2 365

参考价格 元 69 000

夏利N3常用件价格

名称 价格/ 元

机油滤清器 20

汽油滤清器 35

空气滤清器 30

优利欧常用件价格

机油滤清器 16

汽油滤清器 25

空气滤清器 30

羚羊常用件价格

机油滤清器 20

汽油滤清器 65

空气滤清器 45

优利欧1.3L舒适型

厂家报价:国内 4.9999万(RMB)

长/宽/高(mm) 4150/1620/1450

发动机型式 MR479Q 四缸直列、水冷、四冲程、闭环电控燃油喷射发动机

变速器型式 5挡手动

排量(毫升) 1342

最大功率(KW) 63/6000

最大扭矩(N.m) 110/5200

油耗(L/100km) ≤5(60km/h等速)

轴距(mm) 2440

标准配置

银灰色/深色改进型内饰及豪华仪表台

改进型组合开关 改进型组合仪表 与内饰同色方向盘

桃木色换挡手柄 AM/FM收放机 遮阳板带化妆镜 银色/深色针织面料座椅

电动车窗 电动后视镜 与内饰同色门内饰板 炮筒式前大灯

亮化后组合灯 高位刹车灯 机仓前部内饰板 后风挡除霜装置

单音喇叭 前座椅用三点ELR式安全带 中控门锁 后车门儿童安全锁

冷暖空调 引擎盖支撑(气动弹簧) 加大阻尼减震器和加粗弹簧

汽车是如何分类的?都有什么车?

买车对于一个家庭来说都是一笔不菲的开销,可能仅次于买房的费用,但是买车又是一个纯粹的消费行为,不具备房子的投资功能,加上汽车还是一个技术蛮复杂的机器,所以如何挑选一辆满意的汽车往往令消费者非常头痛。现在我们就为大家讲解一下如何选择一款车。

1.0

要买车的第一步是确定你的预算是多少。许多人往往设定一个很宽的预算范围,比如5-10万,但实际上,5万元的车和10万元的车不具备可比行,因为10万元的车在各方面一定比5万元的车好很多,你有10万元预算,一定看不上5万的车子。所以首先确定总的价位(范围不要超过1-2万元),比如以5万元以内的车为例,就有比亚迪F0,QQ,SPARK,奔奔,路宝,众泰2008,熊猫,奇瑞A1等。

第二步要考虑的就是你的车,主要用在什么方面,比如你经常出门郊游,那么众泰2008较高的底盘就非常合适,如果大部分时间都是上下班代步,那么就集中在F0,QQ,SPARK,奔奔,路宝,熊猫几款车上面。对于5万元以内的车来说,质量上的差异远没有外型上的差异大。

第三步,因为车是你每天都要接触的朋友,所以一定得选一个自己看起来舒服的,上面这些车中,QQ,SPARK,路宝都是好几年的畅销车型,混的就是一个眼熟,其中QQ和SPARK很接近,走的是可爱的路线,比亚迪F0,奔奔,熊猫是这两年才上市的,特别是比亚迪F0和熊猫都是刚刚上市不久的车型,这几款都是以时尚路线为主,而其中奔奔更趋向保守,熊猫更偏向可爱,比亚迪则偏中间,你喜欢哪款车也只有你个人知道了,毕竟苹果桔子各有所爱嘛。

第四步,买车另外要考虑的一个重点是油耗和维修费用。一个月设开2000公里,每100公里多耗1升油,一个月就是20升,120元钱,一年就是1440元,多开几年费用就差距大了,所以帐得细算,现在买的车可能便宜了2000元,但1年多花的油费都超过了买车便宜的费用。微型车里比亚迪F0最省油,接下来是哈飞路宝,剩下的是QQ,SPARK,因为熊猫、奔奔主要是1.3的发动机,所以油耗自然要高一些。保养维修方面差距不大,一般来说国产车的维修费用肯定比合资车便宜,合资车的又比进口车便宜。

第五步,到了这里你已经能基本确定要买哪款汽车了,剩下的就是在哪里买和什么时候买合适。当然买车最好都到4S店去买,不仅价格更低,而且可以借机看一下他们售后的服务如何,以比亚迪F0为例,成都有4家4S经销商,分别在红牌楼、苏坡立交、双星大道、成雅高速入口,选择哪家店的首要原则是离家近,交通便利,因为买车只是用车的第一步,你的爱车还要不断的维修保养,如果你选择的店太远,那每次去不仅油费增加,而且如果一时修不好,你只有赶公交车回家,交通不便的话可是一个大问题,遇上与保险公司扯皮的事还不知要来往几次。

说到这里不得不提给车买保险的事,保险无所谓在哪里买,4S店的服务最好,但价格折扣没这么大,在外面买折扣大些,但最好挑一些服务不错的知名保险公司买,否则爱车不出事什么都好,一出事保险公司的人不能及时来,或者出现理赔分歧,不知要因为这耽误你多少时间。

看过了各家店的位置后,还有一个关键的考察点,就是售后的服务质量。买车只是购车的结束,以后爱车的维修保养服务才刚开始。有点店是新开的,看起来设备装修都很不错,但是很多维修技术人员是新招聘的,经验欠缺。这个时候你就得重点观察这家店了。一般方法有两个,第一个询问一下来修车的车主,这里的售后技术服务水平如何;第二种就直接到车间转转,新手和老手一看就明白了,懂车的朋友再针对性的提几个问题,看一下他们的回答,技术水平如何一下就分出来了。

最后就是挑选买车的时间,除了年底和国际车展期间优惠最大,平时每个商家都有不同的促销政策,有的送保险,有的送大礼包,都不一样,但不要以为这些优惠每个月都有,或者幅度会越来越大,汽车的销量是有起伏的,所以促销的力度也会不一样,看中了车,趁力度大就出手,否则你可能又要等上几个月才有这样的机会了。

交了钱就该选车了,怎么选车才是正确的呢?首先如果4S店的货源充足,同型号和同颜色的车可以让他至少开两辆出来选。首先要将车的外表清洗干净,否则很多细小的漆面划痕是看不到的。接下来要看出厂日期,这个可以从该车的合格证或者车身铭牌上找到,一般的车都应该在出厂6个月内销售给客户,如果超过这个时间,那么需要询问一下原因(是否作为展车没有及时销售),如果4S店确实没有更新的了,也还可以趁机再砍砍价。

下一步要看一下这辆车是否真正是新车,有的商家会将开过一段时间的车作为新车出售。要确定是否是新车,方法很简单。首先,你可以看一下车里面的里程表,上面有明确的公里数显示;另外更实用的就是看一下轮胎的磨损状况,这个你不是专家可能看不明白,教你一个简单的方法:对比其他的新车轮胎,如果你这辆的轮胎有明显磨损痕迹,那么显然就是开过的。

接下来要检查整个车辆的各项配置是否正常了:座椅能否正常调节,车门关闭是否紧密,CD/收音机音质如何,玻璃能否正常升降,安全带是否可以正常系紧,仪表盘上的各种指示灯是否正常显示,各种转弯灯、应急灯、刹车灯能否正常开闭等等。每一项的功能最好都试一下,这会有问题可以及时维修,否则出了门就不方便回来了。

现在可以点火试一下发动机了,这个时候可以听一下发动机的声音是否平稳,怠速的时候是否车辆过于抖动;等这些都检查完,有条件的可以上路开个几十米,这时需要检查一下换挡是否平稳,加速是否有力,刹车是否到位。

做完以上的工作,你的新车也差不多检查完毕了。剩下的就是询问清楚该车的后续保养维修情况,首次保养都是免费的,但每个车型的首保条件并不完全一样,所以记得问清首保要求,否则超过时间或者违反要求,可是只有自己自费了。另外,记得要4S店的应急电话号码,这个在一些关键时刻可是很有用的。这个时候还没有买保险的朋友一定要及时买了,因为爱车马上就要上路了,有时不怕一万就怕万一。

最后说一下,出门第一件事:加油,新车都是没有多少油的,不及时加油就只有打紧急电话求救了。

祝你都挑到一辆满意的爱车!

楼主,我累了

大学生“有车族”越来越多

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悍马

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瑞风 (245)

瑞鹰 (375)

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捷豹

捷豹XF (444)

捷豹XJ (530)

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J (219)

华晨

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精灵smart

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通用凯迪拉克

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进口凯迪拉克

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凯迪拉克CTS (1213)

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北京克莱斯勒

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东南汽车

大捷龙 (282)

进口克莱斯勒

PT 漫步者 (447)

L 兰博基尼 (805)

兰博基尼

Gallardo (420)

Murcielago (385)

L 劳斯莱斯 (668)

劳斯莱斯

幻影 (668)

L 雷克萨斯 (4046)

雷克萨斯

雷克萨斯ES (286)

雷克萨斯GS (542)

雷克萨斯IS (809)

雷克萨斯LS (998)

雷克萨斯LX (737)

雷克萨斯RX (535)

雷克萨斯SC (100)

L 雷诺 (750)

雷诺

风景 (338)

拉古那 (212)

梅甘娜 (150)

L 力帆 (439)

重庆力帆

力帆520 (250)

力帆620 (187)

L 莲花 (167)

莲花

莲花Elise (132)

L 林肯 (250)

林肯

领航员 (193)

L 铃木 (5625)

长安铃木

奥拓 (55)

铃木SX4 (1192)

羚羊 (227)

天语 SX4 (470)

雨燕 (1153)

昌河铃木

北斗星 (260)

浪迪 (381)

利亚纳 (729)

进口铃木

Alto (14)

超级维特拉 (537)

吉姆尼 (607)

L 陆风 (822)

陆风汽车

风华 (443)

风尚 (220)

陆风X6 (147)

陆风X9 (12)

L 路虎 (1393)

路虎

发现3 (370)

揽胜 (484)

神行者2 (315)

M MG名爵 (1728)

南京MG名爵

MG 3SW (774)

MG5 (25)

MG7 (502)

TF (427)

M 马自达 (5223)

长安马自达

马自达2 (613)

马自达2劲翔 (270)

马自达3 (875)

一汽马自达

马自达6 (1509)

马自达6睿翼 (111)

进口马自达

马自达3两厢 (543)

马自达5 (253)

马自达CX-7 (57)

马自达MX-5 (18)

马自达RX-8 (737)

M 玛莎拉蒂 (419)

玛莎拉蒂

GranTurismo (120)

Spyder (54)

总裁 (153)

M 迈巴赫 (421)

迈巴赫

迈巴赫 (421)

M 迷你 (2120)

迷你

MINI (2120)

O 讴歌 (1621)

讴歌

讴歌MDX (338)

讴歌RL (729)

讴歌TL (554)

O (1305)

Insignia (17)

安德拉 (30)

赛飞利 (156)

威达 (207)

雅特 (895)

Q 奇瑞 (4999)

奇瑞汽车

东方之子 (226)

东方之子6 (19)

东方之子Cross (360)

开瑞 (62)

奇瑞A1 (664)

奇瑞A3 (610)

奇瑞A5 (712)

奇瑞QQ 3 (488)

奇瑞QQ 6 (396)

旗云 (424)

瑞虎3 (704)

瑞麒2 (246)

五娃 (49)

Q 起亚 (3381)

东风悦达起亚

RIO锐欧 (401)

嘉华 (131)

赛拉图 (1060)

狮跑 (271)

远舰 (132)

进口起亚

Soul (12)

霸锐 (413)

欧菲莱斯 (281)

索兰托 (190)

威客 (60)

新佳乐 (255)

Q 青年莲花 (461)

青年莲花

RCR竞速 (461)

R 日产 (6738)

东风日产

骏逸 (214)

骊威 (726)

奇骏 (151)

骐达 (493)

天籁 (405)

逍客 (753)

新一代天籁 (1203)

轩逸 (692)

颐达 (615)

郑州日产

帕拉丁 (173)

进口日产

进口奇骏 (83)

日产350Z (342)

日产GT-R (68)

R 荣威 (1656)

上海汽车

荣威550 (631)

荣威750 (1025)

S 萨博 (1825)

萨博

Saab 9-3 (1245)

Saab 9-5 (580)

S 三菱 (4022)

长丰汽车

长丰帕杰罗 (271)

东南汽车

Zinger (14)

戈蓝 (587)

蓝瑟 (544)

菱绅 (122)

进口三菱

Eclipse (83)

Lancer (585)

Outlander (606)

格蓝迪 (304)

帕杰罗 (719)

三菱i (73)

S 世爵 (209)

世爵

世爵C8 (195)

世爵D12 (14)

S 双环 (1457)

双环汽车

双环SCEO (612)

小贵族 (753)

S 双龙 (858)

上汽双龙

爱腾 (153)

雷斯特Ⅱ (205)

路帝 (112)

享御 (324)

(64)

S 斯巴鲁 (3658)

斯巴鲁

傲虎 (289)

驰鹏 (530)

力狮 (450)

森林人 (903)

翼豹 (1486)

S 斯柯达 (1558)

上海大众斯柯达

明锐 (1013)

进口斯柯达

Octia (90)

法比亚 (2)

速派 (158)

T 天津一汽 (948)

天津一汽

威乐 (144)

威志 (690)

威姿 (114)

W 沃尔沃 (4721)

长安沃尔沃

沃尔沃S40 (1045)

进口沃尔沃

沃尔沃C30 (729)

沃尔沃C70 (541)

沃尔沃S80 (714)

沃尔沃XC60 (168)

沃尔沃XC70 (55)

沃尔沃XC90 (1361)

X 夏利 (505)

天津一汽

夏利 (505)

X 现代 (4755)

北京现代

SONATA御翔 (384)

索纳塔 (141)

途胜 (609)

雅绅特 (338)

伊兰特 (718)

悦动 (593)

进口现代

酷派 (184)

劳恩斯 (418)

维拉克斯 (510)

新胜达 (368)

雅科仕 (44)

雅尊 (271)

X 雪佛兰 (3567)

通用五菱

SPARK乐驰 (320)

通用雪佛兰

景程 (780)

乐骋 (1231)

乐风 (361)

新赛欧 (249)

进口雪佛兰

科帕奇 (334)

克尔维特 (288)

X 雪铁龙 (5088)

东风雪铁龙

爱丽舍 (805)

毕加索 (543)

富康 (330)

凯旋 (614)

世嘉 (921)

雪铁龙C2 (667)

进口雪铁龙

雪铁龙C3毕加索 (46)

雪铁龙C4 (393)

雪铁龙C4毕加索 (87)

雪铁龙C5 (276)

雪铁龙C6 (337)

Y 英菲尼迪 (1630)

英菲尼迪

英菲尼迪EX (639)

英菲尼迪FX (317)

英菲尼迪G (383)

英菲尼迪M (262)

Z 中华 (2944)

华晨中华

中华骏捷 (840)

中华骏捷FRV (947)

中华酷宝 (736)

中华尊驰 (421)

Z 中兴 (338)

中兴汽车

无限V3 (338)

Z 众泰 (492)

众泰汽车

众泰2008 (324)

众泰5008 (168)

A 阿尔法罗米欧

阿尔法罗米欧

ALFA 147

ALFA 156

ALFA 166

ALFA GT

A 阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁

V8 Vantage

Vanquish

阿斯顿马丁DB9

阿斯顿马丁DBS

A 奥迪

一汽奥迪

奥迪A4

奥迪A6

奥迪A6L

进口奥迪

Allroad

奥迪A1

奥迪A3

奥迪A5

奥迪A8

奥迪Q5

奥迪Q7

奥迪R8

奥迪TT

进口奥迪A4

进口奥迪A6

B 宝马

华晨宝马

宝马3系

宝马5系

进口宝马

宝马1系

宝马6系

宝马7系

宝马X1

宝马X3

宝马X5

宝马X6

宝马Z4

进口宝马3系

进口宝马5系

B 保时捷

保时捷

Boxster

Carrera GT

Cayman

保时捷911

卡宴

B 北京

北京汽车

B40

路霸

勇士

B 奔驰

北京奔驰

奔驰C级

奔驰E级

进口奔驰

奔驰A级

奔驰B级

奔驰CLK

奔驰CLS级

奔驰GLK

奔驰GL级

奔驰G级

奔驰M级

奔驰R级

奔驰SL

奔驰SLK

奔驰S级

奔驰Viano

奔驰VITO

进口奔驰C级

进口奔驰E级

B 奔腾

一汽奔腾

奔腾B50

奔腾B70

B 本田

东风本田

本田CR-V

思域

广州本田

奥德赛

飞度

思迪

雅阁

进口本田

Legend

进口雅阁

里程

时韵

B 比亚迪

比亚迪

比亚迪F0

比亚迪F3

比亚迪F6

比亚迪F8

福莱尔

B 标致

东风标致

标致206

标致307

进口标致

标致207CC

标致407

标致607

进口标致206

进口标致307

B 别克

通用别克

别克GL8

别克凯越

君威

君越

林荫大道

荣御

进口别克

昂科雷

B 宾利

宾利

欧陆

雅致

B 布嘉迪

布嘉迪

威航

C 昌河

昌河汽车

爱迪尔

C 长安

长安汽车

V802

奔奔

杰勋

志翔

C 长城

长城汽车

长城i7

长城精灵

哈弗

嘉誉

酷熊

凌傲

迷你

欧拉

赛弗

赛影

炫丽

C 长丰

长丰汽车

猎豹CS6

骐菱

D

一汽吉林

森雅

D 大众

上海大众

PASSAT领驭

POLO

高尔

朗逸

帕萨特

桑塔纳

桑塔纳志俊

途安

一汽-大众

宝来经典

高尔夫

捷达

开迪

迈腾

速腾

新宝来

进口大众

Multivan

PASSAT

Scirocco

Tiguan

大众EOS

大众FOX

辉腾

甲壳虫

进口高尔夫

进口迈腾

进口途安

途锐

夏朗

D 道奇

东南汽车

凯领

进口道奇

道奇JCUV

锋哲

酷搏

蝰蛇

D 东风

东风柳汽

景逸

菱智

东风汽车

汗马

郑州日产

奥丁

御轩

D 东南

东南汽车

V3菱悦

菱帅

F 法拉利

法拉利

法拉利575M

法拉利599GTB

法拉利612

法拉利California

法拉利ENZO

法拉利F360

法拉利F430

F 飞碟

浙江飞碟

飞碟UFO

F 菲亚特

南京菲亚特

派朗

派力奥

西耶那

周末风

进口菲亚特

博悦

多宝

菲亚特500

领雅

朋多

F 丰田

广州丰田

凯美瑞

雅力士

一汽丰田

花冠EX

卡罗拉

兰德酷路泽

普拉多

普锐斯

锐志

特锐

威驰

进口丰田

FJ 酷路泽

丰田IQ

丰田RAV4

汉兰达

进口普拉多

兰德酷路泽

普瑞维亚

F 福特

长安福特

S-MAX

福克斯

嘉年华

蒙迪欧

蒙迪欧-致胜

新嘉年华

进口福特

Ford GT

Ford Ka

野马

翼虎

F 福田

北汽福田

蒙派克

迷迪

G 广汽

广汽集团

概念车

H 哈飞

哈飞汽车

路宝

赛豹III

赛豹V

H 海马

海马汽车

福美来

海福星

海马3

普力马

新普力马

H 悍马

悍马

悍马H2

悍马H3

H 红旗

一汽红旗

红旗旗舰

红旗盛世

新明仕

H 华普

华普汽车

海锋

海尚

海炫

海迅

海域

H 华泰

华泰汽车

圣达菲

特拉卡

H 黄海

黄海汽车

旗胜CUV

J 吉利

吉利汽车

LC-E

豪情

金刚

金鹰

美人豹

美日

熊猫

优利欧

远景

中国龙

自由舰

J 吉普

北京吉普

JEEP

大切诺基

进口吉普

进口大切诺基

牧马人

指挥官

指南者

自由人

J 江淮

江淮汽车

B18

宾悦

瑞风

瑞鹰

同悦

同悦RS

愿景III

J 捷豹

捷豹

捷豹S-TYPE

捷豹XF

捷豹XJ

捷豹XK

捷豹X-TYPE

J

华晨

阁瑞斯

J 精灵smart

精灵smart

fortwo

K 凯迪拉克

通用凯迪拉克

SLS赛威

进口凯迪拉克

帝威

凯迪拉克BLS

凯迪拉克CTS

凯迪拉克SRX

凯迪拉克STS

凯迪拉克XLR

凯雷德

K 克莱斯勒

北京克莱斯勒

铂锐

克莱斯勒300C

东南汽车

大捷龙

进口克莱斯勒

PT 漫步者

交叉火力

进口300C

L 兰博基尼

兰博基尼

Gallardo

Murcielago

L 劳斯莱斯

劳斯莱斯

幻影

L 雷克萨斯

雷克萨斯

雷克萨斯ES

雷克萨斯GS

雷克萨斯GX

雷克萨斯IS

雷克萨斯LS

雷克萨斯LX

雷克萨斯RX

雷克萨斯SC

L 雷诺

雷诺

风景

拉古那

梅甘娜

威赛帝

L 力帆

重庆力帆

力帆320

力帆520

力帆620

L 莲花

莲花

莲花Elise

莲花Esprit

L 林肯

林肯

城市

领航员

L 铃木

长安铃木

奥拓

铃木SX4

羚羊

天语 SX4

雨燕

昌河铃木

北斗星

浪迪

利亚纳

进口铃木

Alto

超级维特拉

吉姆尼

L 陆风

陆风汽车

风华

风尚

陆风X6

陆风X9

L 路虎

路虎

发现3

揽胜

神行者2

卫士

M MG名爵

南京MG名爵

MG 3SW

MG5

MG7

TF

M 马自达

长安马自达

马自达2

马自达2劲翔

马自达3

一汽马自达

马自达6

马自达6睿翼

进口马自达

Mazda MPV

马自达3两厢

马自达5

马自达CX-7

马自达MX-5

马自达RX-8

丘比特

M 玛莎拉蒂

玛莎拉蒂

GranTurismo

Spyder

玛莎拉蒂3200GT

玛莎拉蒂COUPE

总裁

M 迈巴赫

迈巴赫

迈巴赫

M 迷你

迷你

MINI

O 讴歌

讴歌

讴歌MDX

讴歌RL

讴歌TL

O

Insignia

安德拉

赛飞利

威达

雅特

P 帕加尼

帕加尼

Zonda

Q 奇瑞

奇瑞汽车

M14

QQSPORT

东方之子

东方之子6

东方之子Cross

风云

悍虎3

开瑞

奇瑞A1

奇瑞A3

奇瑞A5

奇瑞QQ 3

奇瑞QQ 6

旗云

瑞虎3

瑞麒2

五娃

Q 起亚

东风悦达起亚

RIO锐欧

嘉华

千里马

赛拉图

狮跑

远舰

进口起亚

Soul

霸锐

进口狮跑

欧菲莱斯

索兰托

威客

新佳乐

Q 青年莲花

青年莲花

RCR竞速

R 日产

东风日产

骏逸

蓝鸟

骊威

奇骏

骐达

天籁

逍客

新一代天籁

轩逸

阳光

颐达

郑州日产

帕拉丁

进口日产

风度

风雅

贵士

进口奇骏

日产350Z

日产GT-R

途乐

西玛

R 荣威

上海汽车

荣威550

荣威750

S 萨博

萨博

Saab 9-3

Saab 9-5

S 三菱

北京吉普

欧蓝德

帕杰罗速跑

长丰汽车

长丰帕杰罗

东南汽车

Zinger

戈蓝

蓝瑟

菱绅

进口三菱

Eclipse

Lancer

Outlander

格蓝迪

帕杰罗

三菱i

S 世爵

世爵

世爵C8

世爵D12

S 双环

双环汽车

来宝SRV

双环SCEO

小贵族

S 双龙

上汽双龙

爱腾

雷斯特Ⅱ

路帝

享御

S 斯巴鲁

斯巴鲁

傲虎

驰鹏

力狮

森林人

翼豹

S 斯柯达

上海大众斯柯达

明锐

进口斯柯达

Octia

法比亚

速派

T 天津一汽

天津一汽

威乐

威志

威姿

W 沃尔沃

长安沃尔沃

沃尔沃S40

进口沃尔沃

沃尔沃C30

沃尔沃C70

沃尔沃S60

沃尔沃S80

沃尔沃XC60

沃尔沃XC70

沃尔沃XC90

X 夏利

天津一汽

夏利

X 现代

北京现代

SONATA御翔

索纳塔

途胜

雅绅特

伊兰特

悦动

进口现代

君爵

酷派

劳恩斯

美佳

维拉克斯

新胜达

雅科仕

雅尊

X 雪佛兰

通用五菱

SPARK乐驰

通用雪佛兰

景程

乐骋

乐风

新赛欧

进口雪佛兰

Cruze

科帕奇

克尔维特

X 雪铁龙

东风雪铁龙

爱丽舍

毕加索

富康

凯旋

赛纳

世嘉

雪铁龙C2

进口雪铁龙

雪铁龙C3

雪铁龙C3毕加索

雪铁龙C4

雪铁龙C4毕加索

雪铁龙C5

雪铁龙C6

Y 英菲尼迪

英菲尼迪

英菲尼迪EX

英菲尼迪FX

英菲尼迪G

英菲尼迪M

英菲尼迪QX

Z 中华

华晨中华

中华骏捷

中华骏捷FRV

中华酷宝

中华尊驰

Z 中兴

中兴汽车

驰野-鑫精英

无限V3

Z 众泰

众泰汽车

众泰2008

众泰5008

国家就没法儿分了 比如悍马是美国的卖给中国了 路虎卖给印度了等等。。。

奇瑞是民族的骄傲吗?

大学生开车上学利大,弊大?

对于开车上学,多数大学生觉得无可非议。有的人认为很正常,就像人家有条件开车上班,不必挤公共汽车一样。如家庭条件和个人经济状况许可,大学生能拥有私车是件好事。况且许多人都有了车本。在我们班40人中,就有5人已拿车本或准备学车。更不用说毕业班了。

据不完全统计,在北京高校,已考取车本的学生比例在10%以上,毕业班更是高达60%左右,有些班级的男生毕业时人手一个驾照。

不过,也有学生持反对观点。根本没必要。学生就该有学生样,干嘛开车上学,大出风头?还有人认为开车上学是摆谱,招来同学非议,不值得。

限制:高校目前取的措施

对于南京某高校女生开车上学,校方的态度是无需干涉,理由是:该生家在城郊,上下课路途较远,只要停车不影响校园交通,可以准许其出入学校。

据了解,目前在北京,高校的原则是限制车辆进校园。个别学生开车进校,高校保卫部门一般不予放行。不过,由于有车族毕竟只是极个别学生,许多高校实际操作中也放人一马,准许出入,但也不给予其合法身份,如不发出入证和泊位证。而有些学校如北外、北二外,则对大学生车辆进校一律限制。

绝对禁止私车进校园太难。北大曾有过禁车举措,因为禁车涉及到大多数人的利益,要经过多方、长时间的讨论才能得出结论。但北京高校又是城市人口密度最高的地区,若大学生都开车出入校园,现有条件也不允许。

上月底,北京林业大学出台全校禁骑自行车的规定后,北大网上又有人提出燕园能否成为无车的花园。一名学生记者深有感触地写道:看到未名湖边的银杏已是满树金黄,与碧波塔影相映成趣,不由沉醉于秋色。正值此时,一辆轿车在那条并不宽敞的小路上与行人擦肩而过逃离开飞扬的尘土,我们想知道:北大何时拥有世界一流的校园环境,与现代文明的最前端同步,却不沾染尘世的浮躁与喧嚣一如数十年前那样静谧而优雅的燕园。

在国外,大学预先做了规划,建了停车场,大学生开车进校不受限制。随着北京高校办学条件的改进,校园内也可以考虑建地下车库或停车楼,让学生有车族享受私车带来的快乐。看来,学生有车族看到的更应该是希望。

推荐四款适合大学生的经济车

1、东风雪铁龙C2

东风雪铁龙为C2这款车型丰富个性、绚丽造型,可以说就是为满足中国年轻消费人群的实际需求而推出的。它的造型风格相当个性,其饱满、张力的前脸设计充满了个性张扬的风格,而其整车的流线,尤其是尾部造型、大灯造型的夸张设计,都从头到尾体现出雪铁龙品牌的血缘特征,在创新中凝聚浪漫气质。相比同档次车型,用双7辐条铝轮辋、14英寸和15英寸轮胎的C2更具动感,承载能力更强。超大的前风窗玻璃,给人以视野开阔且内部更加宽大明亮的感觉,让驾乘者尽享车外景致与阳光。容积245升、标准的长方体形状的后备箱,平整方正,实用性好,充分考虑到了方便车主物品取放的需求,同时它也拥有充足合理的内部空间。在1.6L款上用了先进的管理系统使其具有同级车中无出其右的动力表现和出色燃油经济性,能够满足年轻一族对速度的渴望。当然,还有众多额外的性能,诸如忘拔钥匙报警,忘关车灯报警等实用功能也提升了它的性价比。

小结:C2拉风的外形,不错的动力性加上经济的燃油性,相信很多大学生朋友对它青睐有嘉。

2、长安奔奔

由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造,由世界顶级汽车设计师JUSTYNNOREK亲自操刀雕琢后,长安奔奔横空出世了。奔奔的外型比较时尚且符合国人的审美习惯,08新款的出现,更增强了外观的平顺程度以及做工的精细程度。08款全系列配备四通道ABS+EBD;除了最低价格的一款车型外,都配备了双安全气囊。对于注重汽车安全性的大学生朋友,这可是一个有力的砝码。长安奔奔是同级车中唯一用六向调节座椅设计的,第二排座椅为4/6分设计,可分别折叠内藏,以提供更加灵活多变的空间。说到空间,奔奔车身较大,特别是后座,容纳三个成年人毫无问题,而对于国人而言比较重视的载物空间容积也让人十分满意。发动机在技术上源自铃木,为全铝轻质材料发动机,最大功率63KW,最大扭矩110N?m,而经济油耗仅为4.4L。这对于一般家庭的代步工具,奔奔的动力表现完全可以胜任。

小结:长安奔奔,外看有灵动的身躯、时尚的衣服;里看有宽大的肚量、强壮的肌肉保护,想不掏钱都不行啊!

3、奇瑞A1

这几年,奇瑞品牌大放异彩,满大街的QQ让奇瑞汽车家喻户晓,而新车A1很有实力将这种影响扩大。A1外形极富时代感,成熟了几分,张扬了一些,国人觉得满意,老外也看着舒服(奇瑞已牵手克莱斯勒对A1稍作改动贴牌出口)。前大灯呈不规则的形状,灯尾上挑,看起来十分自信的样子。它不仅外表气质颇佳,还是个心里美呢!A1的内饰相当成熟,坐进驾驶座位,首先吸引你的就是三炮筒式的仪表,这可是在这类小车中不可多见的东东,速度表居中而坐,最高达200km/h的刻度!速度表中间的液晶屏幕能显示行驶里程、平均油耗等数据,通电后就会发出白色的光芒,观感非常高级。

仪表灯光绝对是费了一番脑筋得到的结果:打开灯光后A1的车厢内顿时会充满蓝、红、绿和橙的各色灯光,颇有一种快乐、浪漫的年轻气氛。最大功率61KW、最大扭矩114Nm的ACTECO发动机会让你活力四射,并且还用了多种技术来降低油耗。脚下的踏板不管位置还是力度都调试的恰到好处,很好适应。在安全方面,奇瑞A1全系配备ABS+EBD、双安全气囊及倒车雷达,并拥有制动液面过低及胎压过低报警提示功能。

小结:奇瑞倾情倾力的巨作,承载国人的厚望,合理的价格加上4年或12万公里的质量担保让众多消费者喜出望外。你还会错过吗?

4、长安铃木雨燕

雨燕对大家来说应该不是新车了,它在造型设计上具有独特的充满年轻活力的美学特征,同时,酷似宝马minicooper的外形还赢得了不少改装族的欢心。该车的设计理念融合了日系特色,可爱的大灯和尾灯与车身曲面契合为一体,车头线条圆润饱满,腰线顺滑流畅,无一不彰显着铃木品牌家族所赋予的纯正血统,融风尚与动感于一身,是年轻一族至爱的玩乐个性小车。内饰中桶形双密度座椅、深眼内饰面料、中控台上空调出风口和CD音响与整个仪表台融合成统一的曲面,在雨燕的车身内部也一样的保持了整体造型风格。雨燕驾驶位的乘坐很舒适,绒座椅不会打滑,侧面支撑也很好。可上下调节的方向盘和手动调节高度的座椅可以满足不同身材驾驶员获得合适的驾驶姿势。方向盘握感舒适,助力适中。前后排都可以获得不错的头部空间,但后排的腿部空间不那么乐观。行李厢空间不算宽裕,但后排座椅可灵活的4:6放倒。雨燕搭载了日本铃木公司全铝发动机。铝发动机既降低了自身重量及运转噪音,又提高了散热性。在城市驾驶,它的发动机动力输出还是完全够用的,而且保持了较高的燃油经济性。安全方面,在由权威机构组织的C-NCAP首批车辆碰撞测试中,雨燕取得了侧碰最高分和总体评价四颗星的成绩,成为C-NCAP中惟一获得四颗星评价的小型乘用车,达到了中高级轿车的安全标准。

雨燕1.5外观小结:雨燕征战车市江湖多载,已然有广泛的人缘,近期新发1.5L排量来再接再厉,使产品线齐全且车型、售后已改进成熟,买的放心,买的省心啊!

我觉得就中国也就华晨中华稍微拿的出手!!

奇瑞就算了

中国中高档自主品牌轿车的领跑者-华晨中华

编辑:杜慧锋 ://huifengsiyao.blog.163

华晨集团早在19年就开始为生产中华轿车作积极准备了,而第一代的中华车是在2000年底下线的,产量大约在300辆,也就是华晨厂里面统称的第一批车。这批车由于没有得到上市销售的准入证,所以只是在随后的几大车展上露了露面,然后就分配给厂内自用了。第一代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形,但这批车无论是内饰质量还是装配水平,乃至机械性能都处在很低的水平,内饰质量和行车感觉真的是糟透了,粗糙的内饰像街道工厂的手艺,车开起来仿佛一切都和你较劲。

2002年8月中华车型正式上市销售,开始上市销售的中华车型较以前的版本在技术、内饰以及装配质量上有了很大的提高,但是其驾驶操控性能依然很低,舵轮太轻,方向控制比较随意,缺乏高档车的有自主意识般的回馈阻尼。

03款中华轿车与前两款相比稳定性能较好。在中速转弯并踩刹车的情况下,中华轿车也没有出现甩尾、侧滑的情况。在直线高速行驶时,松开方向盘,车辆仍保持直线行驶,没有“跑方向”。中华的方向太灵活了,有点“贼”,路感不好。配置也比较全面。有一点比较突出,它的车载电源标示的是120W,在后备箱和后排座椅上都有独立的电源,方便车上使用笔记本电脑,很适合商务人员使用。

可是03款中华轿车内饰没有太多的新意。仪表板中规中矩,有些发死。塑料件的颜色搭配不很协调。车内阅读灯方方正正的,有些过大。

2004年2月9日04款中华上市。04款新中华的外部型基本没有太大的改变,只是换装了宝马式多辐放射轮毂和前风栅镀铬装饰件。内饰的改变可以用焕然一新来形容,在功能便利性与视觉效果上都发生了质的变化。04款新中华的内饰用了最流行的整体浅色搭配,中控台的整体色调由原来的黑色改为了时尚亲切的金米色调,更显高贵典雅,以前繁杂的按键现在也大大地简化,成了上下两层为数不多的功能齐备的圆环形组合按键,清晰明了,操控十分便利;浅色的真皮座椅和真皮包裹的方向盘,配合淡色系的内饰格调,使整个内饰风格显得大方、典雅。另外,以前十分抠手的电动窗按钮移到了车门板扶手上,杯架的位置也调整到了手刹的旁边,更加符合人体工程学设计。新中华加装了自动恒温空调,排风口,经过重新设计,用全封闭式,操作简单,舒适性增强。音响配置增加了重低音系统,此外,新中华2.4L手/自动还可以选装带有液晶显示屏的DVD系统以及电动天窗。此前中华车型的顶级款也曾出现过天窗版,但由于密封不达标,出现了向车内漏水的问题,华晨曾经秘密回收过天窗版车型,此次04款新中华又将天窗列入选装配置,相信已经解决了漏水的问题了。经过仔细观察,我们发现04款新中华确实在好多细节方面下了工夫,一些细部不引人注意的改变说明了华晨对自身的要求提高了许多,像后排阅读灯、座椅调节钮、后排点烟器和电源插座、带照明功能的化妆镜遮阳板、新式的组合驾驶位踏板等细节部位的改变,让人感到很欣慰。要知道对于细节的重视程度是衡量一款车型是否成熟可靠的重要标志。

中华轿车底盘悬架属于中等偏硬的调校范畴,但前几代中华的转向系统助力太大,造成方向盘轻飘,路感回馈极其模糊,加上轮胎的抓地力也有问题,所以操控车辆好似在懵懂状态一样。此次04款新中华性能改善的重点,就在于改变其操控性能的不确定性。为达到此目的,华晨中华做了如下举措:重金聘请德国保时捷专家对中华的底盘悬架结构进行了全面的调整;转向系统彻底调整并新增了后轮随动;轮胎及轮毂升级;发动机动力输出方式微调;供油系统结构优化和提升;在顶级车款加装手自排一体变速箱等。

华晨与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后,中华车型也搭上了顺风车。新中华轿车与宝马轿车在涂装线和总装饰线检测、质量体系检测等方面实现共线生产,全面用了宝马生产工艺中的质量控制标准及体系,从而使新中华的品质在根本上有了提高。在与宝马的部分共线生产后,中华轿车在质量意识、质量控制、新工艺新方法已经有了质的飞跃。

我晕 !1

楼下

难到一个你只会看车卖的多就有出息!!

2006年中华尊驰,15.8万辆出口德国。此份合约是入世以来中国民族汽车自主品牌整车出口数量最大的一份合同。使中国汽车第一次大规模驶进欧洲市场,标志着中国自主品牌汽车拿下了“世界通行证”。这不但是华晨汽车的实力,更是中华民族的骄傲!

华晨中华是定位在中高档.

这根本就不是一个档次上的东西/

难道人们会因为劳斯来斯没年卖的少而瞧不起他么

那就说中华轿车四大工艺均为德国制造

中国的红旗也是克莱斯勒的该版,

而2002年,奇瑞启动了与世界著名的奥地利AVL发动机公司的合作,联合设计了从0.8升到4.0升的18款发动机

2006年10月,意大利菲亚特公司与奇瑞签约,将每年购10万台奇瑞发动机。

2006年底,美国克莱斯勒公司宣布,已与奇瑞达成合作生产小型车的协议。此举意味着合作生产的产品将销往包括欧美市场在内的全球市场

难道这就是你所说的国产.

难道这就传说中的披着狼皮的羊!!

1.华晨马上要推出1.8T发动机——中国第一台自主研发的涡轮增压发动机。而且其技术已达到国际先进水平。 在某种意义上,华晨就是中国的“瓦特”。 该发动机的推出,标志着中国轿车在自主研发道路上又迈出了新的一步。看来华晨要率先进入强擎时代了。发动机是汽车的心脏,占整车价值的近三分之一。如此大的比例和利润,为什么我们不自己生产呢?听说华晨1.8T发动机主要是四缸汽油发动机,后期还要生产排气量从1.6升到2.0升不等系列发动机。它的最大功率为125kW/5500rpm,在转速2000~5000rpm的范围内保持发动机的最大扭矩235Nm,发动机最低油耗率小于245g/kWh,功率接近70kW,各项动力经济性指标超过了德国大众公司的同级同类产品。这款发动机完全用世界领先的涡轮增压技术,具有体积小、动力强、节能环保、可靠性高等特点。涡轮增压发动机可谓是真正的“绿色高能”发动机,因为它利用排气管排出的废气压力推动涡轮,再由涡轮带动压气机提高进气压力,增加汽缸的充气量。同排量发动机用涡轮增压技术后,可提高功率30%以上,同时提高燃油在气缸内的燃烧充分度以达到增加发动机功率的效果。华晨1.8T发动机满足欧4排放标准。所以,华晨拥有的涡轮增压技术将是世界发动机技术的一种趋势。

2.骏捷配置了ABS+EBD+EDS的电子设备。车身也沿袭了厚实硬朗的欧派作风,用进口的双面镀锌钢板,并且增加了发动机V形梁和侧门防撞钢梁,四安全气囊等。骏捷还通过了英国米拉公司严格的质量检测系统,达到欧洲最高的五星级安全标准。

3.奇瑞旗云在俄罗斯碰撞瓦兹厂的被动安全碰撞试验室,进行了碰撞试验。结果令人非常失望,就是废铁!而这只是进行了简单的正面碰撞(EuroNCAP).

4.因为奇瑞的汽车无法满足在美国市场取得成功所需达到的质量及安全标准,奇瑞不得不终止出口美国。

眼睛里没有消费者.经济国企以自身为中心不计成本乱出产品.弊端太多,区域又小,但是连审美和经营都那么闭塞.真的很郁闷1!