传祺汽车gs5_传祺汽车Gs5暖风开关标志

1.传祺GS52020款落地价多少?

2.黑武士出动之前，试驾全新传祺GS5

对于很多普通家庭而言，购车预算往往都在10-20万元左右，在这个价格区间内购车我们同样需要多做对比，所以无论是SUV还是轿车，或者是MPV的竞争都相当激烈。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——传祺GS52021款进阶款270T科技智领版，然后再为大家算一算它的落地价。

传祺GS52021款进阶款270T科技智领版配备1.495TL4发动机，发动机最大功率124kW，峰值扭矩265牛·米，匹配6挡自动变速箱。

接下来看下配置，传祺GS5配备车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、胎压显示等七项安全性配置。同时，实拍车型还配备了陡坡缓降、主驾驶位车窗一键升降、无钥匙启动系统等十三项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，传祺GS52021款进阶款270T科技智领版的官方指导价为146800元，目前上海市的最低报价为116800元，比官方指导价优惠了30000元，购置税和车船税等必要花费11936元，再加上商业保险5590元，最终的全款落地价为134326元。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

传祺GS52020款落地价多少?

传祺GS52020款是一款广汽传祺旗下的中型SUV，其官方指导价为126800元-169800元。我们以传祺GS52020款进阶款270T自动精英版为例，该车型的官方指导价为136800元，据了解，目前贵阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税12106元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为156829元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是41040元，月供金额为3076元。

传祺GS5多幅式中网用饰条进行修饰，视觉冲击效果十足，配合流畅的前脸，提升了整车的档次。

传祺GS52020款进阶款270T自动精英版内饰用了简约的线条，视觉上非常干净素雅。同时，该车还用银色饰条进行装饰，再配合饰条，整体造型可圈可点。另外，该车配备了GPS导航系统、CarLife、前排侧气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，传祺GS5配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，传祺GS5的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

黑武士出动之前，试驾全新传祺GS5

对于大多数消费者来说,购车预算往往都在10-20万元左右,买车一定要对比,所以不管是轿车还是SUV,亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。今天咱们就来瞧瞧众多车型中的一份子——传祺GS52020款进阶款270T自动精英版,顺便再帮大家算一算它的落地价。

该车车身尺寸是4695/1885/1726mm，轴距2710mm，车侧显得颇具灵动的感觉，细节处加入了丰富的元素，可谓匠心独具。

功能配置方面，传祺GS5配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。此外，这款车还配备了自动驻车、主驾驶位车窗一键升降、上坡等九项舒适性配置。

动力方面,传祺GS5配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为265牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价,传祺GS52020款进阶款270T自动精英版的官方指导价为136800元,目前清远市最高优惠幅度为9000元左右,所以这款车的裸车价格为127800元,购置税和车船税等必要花费12910元,再加上商业保险5883元,最终的全款落地价为146593元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

第一代传祺GS5，宣告中国自主品牌抛开“模仿”套路，开始正面挑战和追赶合资品牌。

全新第二代传祺GS5于2018年在巴黎车展正式亮相，近日则推出了全黑的黑武士喷涂风格，非常亮眼。

不管是外观和内饰，还是动力和底盘，全新传祺GS5是一台脱胎换骨的全新车型。

传祺GS5究竟如何，如下是我们的试驾报告。试驾车是顶配版本，市场指导价超过15万元。

全新传祺GS5外观与内饰

前脸造型源自传祺全新家族的大镀铬、大嘴巴，在刚硬和圆润之间取得平衡，被称之为“光影雕塑3.0”的全新设计。

从照片上来看，你会觉得这辆传祺GS5没什么特别之处，但是看到真车之后，你绝对会直呼“真大、真好看”。

“奔驰范“的LED日间行车灯，加上耀目三星矩阵式LED前大灯，再配合超大镀铬隔格栅，整个车显得霸气而灵动。

不管是对比第一代传祺GS5还是其它竞争对手，全新传祺GS5的豪华内饰、智能中控屏、安全系统都是满眼的亮点。

第一代传祺GS5?A柱的大盲区在这里被解决，对行车视野和体验是一个非常实际的提升。

头顶0.42平方米的超大全景天窗，让你享受蓝天白云与满天星光。

传祺家族特色的中控系统和智能语音操控，背后的腾讯车联系统，让你可以很容易就上手。

简约化的设计，让屏幕化操作和实体按键在这辆传祺GS5身上找到了最佳的平衡点。

驾驶员正前方的12.3英寸的全数字数字液晶仪表盘，让你体验奥迪式的数字座舱。

10.1英寸嵌入式中控屏与中控台完美结合，还原了超宽敞、无遮挡的驾驶视野。

全新传祺GS5内部体验

在挡把左右两边设置了一些常用的功能键，不过我们一开始错以为挡把左边的“Mode”按键是调整驾驶模式，操作后才发现是调整音乐来源。

音量条形滚轮调节器这是一个贴心的加分项，操作非常方便。

挡把右边有座椅通风、车道偏离、紧急制动等触摸式开关，不过从驾驶位角度，这个部分会被挡把遮挡，而且偶尔会发生误碰。

如果触摸功能增加一个锁定键，防止副驾驶位的误触，或者可以由用户来自定义的功能，或许会是又一个销售亮点。

语音系统表现不错，即使在车载音乐播放音量较大，“你好小祺”依旧能够成功唤醒。

奇怪的是，让它“打开音乐”无法操作，惊喜的是，问它”今天有什么新闻“，以为是一堆新闻文字，却发现是腾讯的语音播报新闻，非常合适。

不管是调整音量，还是空调温度和风量，中控屏都会黑屏显示音量调节条以及空调界面，如果能在屏幕上直接显示数字的变化，会更加直接简洁。

全新传祺GS5驾驶体验

全新传祺GS5全系搭载广汽自研第三代1.5T发动机，配备以平顺著称的爱信6AT变速箱，兼顾低油耗和低排放的优点。

底盘结构也有了更大的变化：不同于第一代的双叉臂式独立悬架，全新传祺GS5用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬挂，运动风格有所消减。

在驾驶模式上，挡把处有D普通挡和S运动挡，手扶箱处的旋钮可以选择D?Normal标准模式、E?ECO经济模式还有W?Winter模式（雨雪天气使用）。

上路试驾，我们选择了从广汽乘用车到南沙城区的绕城高速路，然后是环南沙岛、万顷沙、龙穴岛城区低速路和南沙港快速全高速路段三大路况。

1.5T的发动机，想要带动这一个1582kg整备质量的车身，在起步阶段和110公里时速以后的提速略显不足，但日常跑起来后就没这个问题。

路面的稍化都直接传递到车内，在时速100公里的高速上，路面的波动甚至会带来方向盘的抖动，隔音效果相对一般。

燃油车我们还得看看油耗，这是一辆全新落地，还没过磨合期的新车，工信部的综合工况油耗为6.7L/100km。

绕城高速的纯高速路段加一小段城区道路，驾驶模式为D?Normal。

行车仪表盘行驶里程为36km，平均时速为42km/h，平均油耗为9.2L/100km。

结合南沙港快速和环市大道的高速和低速结合路段，驾驶模式为D?Normal。

行车仪表盘行驶里程为75公里，平均时速为44km/h，平均油耗为7.7L/100km。

从南沙区市南大道到大学城收费站的纯高速路段，驾驶模式为S?运动，全程开启自适应巡航系统.

行车仪表盘行驶里程为31公里，平均时速为72km/h，平均油耗为8.3L/100km。

传祺GS5的自适应巡航和车道偏移功能真是高速开车的真爱。只是在面临红绿灯和雪糕桶等障碍情况，车辆无法辨别，依旧全速前行。

在试驾过程中遇到两次紧急事故：一个是一辆小货车突然从右侧变道过来并刹停，此时全新GS5的制动及时性和平稳性值得称赞。

一个是在红绿灯左转的过程中，我左侧的车辆并没有左转，而是直行，从后视镜看到两车几乎要撞上，但全新传祺GS5?精准转向避免了碰撞意外。

从总体上来看，作为一辆大五座SUV，全新传祺GS5的外观和内饰都足以成为传祺的代表，也成为中国自主品牌SUV的代表作。

全新传祺GS5，车身尺寸为4695*1885*1726mm，市场指导价为13.68万至15.68万。

全新传祺GS5，由广汽乘用车宜昌工厂生产，全新的智能化生产体系最大程度的保证产品质量。

当你面对面看到实车时，你一定会被全新传祺GS5的霸气外观，超大内部空间和高端质感，激发一波又一波的购买欲望。

不信？那就去看一看、摸一摸这一辆全新传祺GS5吧。

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