63年福特野马_福特野马60年代

1.车标是一匹马是什么车？

1962年，福特开发了——野马I概念车，这是野马的第一款概念车。这是一辆双座跑车，引擎居中。野马这个名字是为了纪念二战中美国传奇的P-51野马战斗机。

中文名

福特野马

外国名字

福特野马

归属品牌

福特

制动模式

前后盘式制动器

制造商

美国福特汽车公司

快的

航行

外观，内饰，动力性能，进口报价，2012第六代野马屏幕限量版

简介

由于野马I野马概念车两个座位的实用性太低，被福特高管拒绝。1963年10月，福特推出野马II概念车，将布局改为发动机前部，采用四座布局。1964年4月17日，经过福特团队的反复论证和修改，第一代量产版野马在纽约世博会上正式发布。自此，野马正式向全世界展示了它的风采，上市之初的价格为2368美元。福特的时间表非常及时。这个时候，处于战后宝宝高峰期的一代人，刚刚进入买车的年龄。这一代人对汽车的要求与他们的父辈截然不同。他们想彰显个性，于是野马应运而生。

外部

设计风格

标志性的加长发动机罩和更短的后甲板标志着40年的历史，正如以下经典设计风格也成为野马自20世纪60年代以来的标志:车身侧面的C型开口，三元尾灯和水箱护罩中间的跃马标志。野马狰狞的鼻子，像鲨鱼的鼻子，向我们传达了一种自20世纪60年代末以来一直难以捉摸的感觉，而圆形的大灯，放置在梯形空中，用宝石装饰，是福特惊人的创新设计能力的体现。这种特殊的肌肉车底盘是不折不扣的新产品。它配备了堪称工艺品的前悬架和精确的潘哈德杆三重后轮轴。这些，再加上精准的直接转向系统和强劲的碟刹，相信野马一定会给你更高层次的肌肉车驾驶体验。

福特野马

外表朴实无华，却从骨子里散发出一种野性不做作的朴实模样。一切都很实用，这是野马的一个突出特点。前脸太保守了。和普通车相比，一点也没有表现出跑车的霸气。引擎盖上的两条折叠线终于为整个车头调好了气氛。而且整个动感似乎来自于奔驰野马的logo，黑色蜂窝状散热格栅进一步衬托出镀铬logo的气势。据说眼睛是心灵的窗户。看来沉闷的大灯组应该是整车气势不高的主要原因。

福特野马

身体一侧

虽然车身侧面依然以沉稳为主，但一条梯形的凹线从前翼子板开始，一直贯穿后翼子板，透露出整车的动感。尾部也很稳重，垂直尾灯采用了特征条的长方形设计，让它们都成了一辆车。如果不是尾部的提醒，很难把野马归类为跑车。

总的来说野马的外观稳重多于动感，但很容易感受到它稳重硬朗的气质。另外野马给人的感觉极其简单，开野马牛仔裤比西装领带更合适。

内部装饰物

驾驶室

得益于福特对汽车内饰的投资，驾驶舱和外观一样惊艳。非凡的设计理念用现代制造材料和设施重温了野马的历史，包括可设置颜色的仪表板，将个性化推向了极致。时尚实用的内饰造型及其精确的制造工艺为动力汽车的设计树立了新的标准。

福特野马

可选的内饰彩色贴膜套件的灵感来自广受好评的野马概念车的内饰-碳黑色，红色真皮座椅，红色车门内衬和红色地板垫。车厢内的铝制内饰让人感受到野马的优秀科技。

标准设施

标配设施空丰富，包括:一键升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统及电动锁、电动后窗、间歇雨刷。音响系统从基本的标准CD播放器到狂野刺激的1000瓦Shaker高保真音响系统。

电源性能

强劲的新型发动机MODV-8为野马注入了传奇般的高性能。2005款野马GT是224kW舞台上的第一款主流野马产品。此前完全被传说中的眼镜蛇和Boss车所主宰。由于巧妙运用了先进的动力技术，普通燃料的性能又上了一个新台阶。

由于全铝结构，野马MODV8发动机(属于福特组合发动机系列)比同样铸铁结构的发动机轻34kg，输出功率比2004款发动机高30kW。1964款野马的4738立方厘米V8发动机输出功率比1964款野马多50%。电子节气门控制、更快的发动机管理系统和带有可变凸轮轴正时(VCT)的新型三气门气缸盖，都在发动机令人印象深刻的输出中发挥了重要作用。

福特野马

由于采用了VCT三气门气缸盖，普通87号汽油可以采用更高的压缩比，使每一滴燃油的能量都能得到充分发挥。进气口配有主动充气运动控制阀，可根据高低速区的不同需求改善燃烧，既能提供强劲的低端扭矩，又能提供最大的高速功率。

2005款野马V6采用了新的4.0升60度单顶置凸轮轴发动机，取代了2004年使用的3.8升90度推杆发动机。新发动机采用了V8发动机的诸多先进技术，本质上更加紧凑稳定，输出功率和扭矩更大。149kw和320N.m发动机(输出功率比老款增加5kw，扭矩增加14N.m)采用了低配气缸盖和复合进气歧管，工作噪音有所调整，符合野马硬朗的形象。

野马的手动变速箱和自动变速箱也进行了升级，提高了性能。野马首次可以选配5速自动变速箱。5R55S自动变速器提供了独特的性能组合，既有越野爆发力，又有出色的公路燃油经济性。功能强大的新型变速箱控制计算机与发动机电子设备之间的通信速度比以前快10倍，这使得换档持续时间和正时的控制更加准确。

福特野马

特别开发的转向架底盘是一种全新的设计，采用最新的前悬架和带有横向定位杆的精确三连杆后轮轴。新野马将直接准确的转向与强劲的碟刹相结合，让这款强劲的汽车的驾驶体验提升到一个新的高度。

特性

新款野马基于全新的完全现代化的车身结构和底盘系统。它采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和带横向定位杆的三连杆驱动桥，整体平顺性达到了前所未有的高水平。像一匹驰骋在辽阔草原上的马。

野马和马一样，总是散发着力量和速度的无穷魅力。2005款野马继承了备受好评的2003款概念车简约时尚的设计传统。

福特野马

40年来，长引擎盖和短尾翼的设计一直是野马的标志。自20世纪60年代以来，野马的设计特征包括两侧的C形进气槽、三元尾灯和格栅中央的疾驰标志。鲨鱼头的车头造型有一种咄咄逼人的气势，让这款车有一种自1967款野马以来未曾有过的姿态。梯形外壳中的宝石形圆形前照灯是野马新设计的显著特征的一部分。2005款野马的外观设计使其即使在静止状态下也极具动感和动力。与2004款相比，轴距增加了15cm，不断增加的车厢宽度为驾乘者提供了更加宽敞的空空间。

生产和营销

第一辆正式生产的野马是一辆温布尔登白色敞篷车，配备V8发动机，于1964年3月9日下线。在加拿大的一次促销活动中，纽芬兰圣约翰的一家福特经销商将该车卖给了东方航空空的飞行员StanleyTucker机长。福特于1966年从塔克队长手中购买了这辆车，以换取第100万辆野马。原车现在在密歇根州迪尔伯恩的亨利·福特博物馆展出。

野马从生产线上下来，还没来得及喘口气就进了汽车展厅。第一天，经销商就接到了超过22，000份订单。野马的重量只有1,157.4kg，野马采用了2786.3立方厘米的六缸发动机和地板移动三速手动变速箱，可以坐四个人，在乘坐舒适性和功能上非常吸引人。

一共23个。

福特野马

野马很快就发展成了一款不能仅凭数量来判断的车，一些不寻常的事情也在到处卖野马的地方上演。因为想买野马的人打破了门槛，芝加哥的一家经销商不得不提前关门，并要求警方介入野马粉丝的涌入。在德克萨斯州的加兰，实际上有15个客户竞标同一辆野马车。中标者坚持睡在车里过夜，怕在他的支票被银行兑现前，车被别人买走，一个餐馆老板邀请顾客品尝他的热狗“卖得像野马”。

野马的销量甚至好于福特最乐观的预测。该公司在汽车上市之初，预计年销量在10万辆左右，但第一天就接到了2.2万辆订单，前12个月的销量竟然达到了惊人的41.7万辆。1964年圣诞节期间，为野马疯狂的美国父母为他们的孩子购买了9.3万辆野马脚踏四轮车。到1966年3月，已售出100万辆汽车。最让福特兴奋的是那些急切等待拿到第一张驾照的人。他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。

1964年，1/2车型成为发动机罩、内饰、大灯和扰流板的始祖。野马经过几十年的磨砺，成就了偶像地位。与欧洲最好的汽车一道，野马很快成为一个传奇，能够激起人们对胜利的渴望。野马需要竞争，同样的竞争也需要野马。一旦出界，这匹小马就成了冠军。1964年，野马赢得了法国国际汽车巡回拉力赛的前两名。

最便宜的1965款野马售价537美元，由康涅狄格州神秘镇的Powercar公司为福特生产。这款飞行高度为77.8厘米(70英寸)的“有趣”汽车可以可选装21/4马力的二冲程汽油发动机，速度为32.2公里/小时，也可以是电动汽车，速度为8.05公里/小时，可以非常安静地行驶。

进口报价

排水量

变速箱

制造商指导价格

商家报价

3.7升V6202A

不

68.5万到69万

野马-3.7nV6

手动普通版

指南

不

60,000-730,000

全部展开

试车

试驾的是2005款福特野马GT。

走过一段坎坷的路后，有人质疑福特提供的结构改进参数是否过于保守。车身感觉就像一个紧实的鼓，能立刻消除任何冲击。这种超级刚性加上经过调整的悬架，可以让这款福特跑车在不破坏乘坐舒适性的情况下，加强阻尼阀，控制车身侧倾。虽然整个系统会有点忙，但绝不会发出让人难以忍受的刺耳声音。开着这辆野马GT进入一组S型弯道，新旧车的两个明显区别逐渐显现出来:新车座椅的侧向支撑效果非常好，车内扶手无需使用，转向系统对路线的响应更快。转向比比实际略低(以前是15.7:1，新车是15.0:1)。但是转向的时候偏离中心线很小，感觉更加准确敏捷。

当油门半开时，离合器猛地拉起。这辆野马GT的轮胎在路上留下两条漂亮完整的黑色条纹，即使牵引力控制系统还开着。该系统可以区分车辆是在雪地里打滑还是短程加速起步，如果是后者，它就会置身事外。2012年，该系统还进行了调整，允许工厂车轮旋转空——包括在干燥的道路上激烈驾驶时转向过度。在封闭的赛道上，为了最大程度地测试这款全新野马GT的底盘，你肯定想关掉牵引力控制系统。不过这套系统提供的自由度，在公共道路上开启也是很受欢迎的。

在跑道上，野马GT向我们充分展示了它的性能——换句话说，它仅次于日产350Z和马自达RX-7等价格略高的跑车。强大的4.6升V8发动机可以在车辆离开每个角落时发挥作用，但这辆野马GT的前轮

百万购车补贴

车标是一匹马是什么车？

你好，楼主！ 福特野马(Mustang)：福特汽车公司旗下一品牌车系，以跑车为主。1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2，368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车白要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。在加拿大的一次促销巡展中，纽芬兰圣约翰的一位福特经销商将这辆车“阴差阳错”’卖给了斯坦利.塔克(Stanley Tucker)上尉，他是东方际航空公司的一名飞行员。福特在1966年以第1，000，001辆野马作为交换，从塔克上尉手中购回了这部汽车。原车现展示于密执安州迪尔伯恩市的亨利.福特博物馆中，野马汽车从生产线下来进到汽车展厅还没来得及喘息，在头一天经销商们打过来的订单便超过了2.2万份。野马重量仅1，157.4公斤。野马采用2，786.3立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可座四人，在乘坐舒适性与功能方面很刁吸引力。野马很快便发展为一个远远不能单凭数量来判断的汽车，在各地销售野马的地方都上演了一些不寻常的事情。由于要买野马的人挤破了门槛，在芝加哥，有个经销商不得不早早关门，请警察干预纷至沓来的野马迷，在德克萨斯州的加兰，竟刁15位顾客对同一辆野马汽车展开了竞价投标。中标者坚持要睡在车里过夜，生怕在他的支票被银行兑现之前车子又被别人买走，还有一个餐馆老板请顾客品尝他的“像野马一样卖疯了的”热狗。 野马的销售比福特最乐观的预测还要好，在汽车投放之初，公司预计年销量在10万辆左右，但头一天就收到了2万2千份订单，在头12个月销量竟达到了令人吃惊的41万7千辆。1964年的圣诞节期间，美国因野马而如痴如狂的家长们还给孩子们买了93，000辆野马脚踏童车。到1966年3月售出了一百万辆。最让福特激动不已的是那些急切地等待领取自己的头一份驾照的人们，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。 1964年1／2型成为以后在发动机盖、内饰、前照灯与扰流阪上求变的始祖。历经几十年的锤炼，野马成就了一种偶像式拘地位。与欧洲最好的轿车比肩而行，野马很快便成为一个能敫发人们的求胜心的传奇。野马需要竞赛，同样竞赛也需要野马。一出街区，这匹小马就成了一个冠军，在1964年法国国际汽车巡回拉力赛中，野马包揽了前二名。最便宜的1965型野马售价为537美元，这是由康涅狄格州米斯蒂克市的Powercar公司为福特生产的。这种飞77.8厘米(70英寸)大的“趣味”汽车可以选装一个2又1／4马力的二冲程汽油发动机，时速可达32.2公里，也可以选电动型，以8.05公里的时速非常安静地行驶。野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年下0月，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去。1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。目前，已售出八百万辆之多，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。到60年代末，野马在美国运动汽车俱乐部的泛美系列赛中占据了领先的地位。在整个60年代，车身型式与发动机的尺寸都发生了变化。到1969年，野马在样式上有了很大的变化，车内更为宽敞和豪华，动力也更为充裕。经过七十年代与八十年代，野马从一个矮壮的、堂皇的机器变成了一部线条简洁、活泼的汽车。1994野马在造型上进行了重大的改进，动力更加充沛，高性能源自福特特种汽车设计组的出色设计，销售时打的口号是“本色不改”。90年代余下的时间中，野马以新的线条与曲面塑造了一款带有怀旧情调的汽车。

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车标一匹马的车是福特野马。

1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机”，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它是一部发动机中置的两座跑车，以福特的Falcon为基础打造。

它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机”，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。

设计风格，福特野马

标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。

野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。

以上内容参考：百度百科-福特野马