福特锐界真实口碑_福特锐界l口碑质量怎么样值得买吗
1.大马力+低油耗?福特锐界L开启预售 22.98万元起
2.价格比汉兰达省3万,配置还甩一条街,锐界L让市场回归理性
3.预算22万买家用SUV,选比亚迪唐DM-i冠军版或锐界L
近日,据扉旅汽车小编获悉,福特锐界L正式开启预售,全系共计推出7款车型,提供有2.0T与2.0T混动两种动力配置,预售价格区间为22.98万——31.98万元。此次上市的锐界L定位为一款中型SUV,它的轴距相比现款车型增加100mm,动力方面提供2.0T燃油和2.0T混合动力系统,新车预计将于4月份正式上市销售。下面就和小编简单了解一下这台车吧!
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在外观方面,受福特家族整体大换代的环境下,全新锐界L整体造型比现款车型更加动感年轻,并且提供两种风格前格栅,可以说摸准了国内消费者对于这一级别SUV的不同需求。配置上还配有分体式前灯组,两侧大灯之间由一条LED灯带相连接辨识度极高。此外,该车前包围造型运动感比现款车型提升明显,细节方面的精致感也有所增强。
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从车身侧面来看,锐界L还推出了ST-LINE版车型,侧裙亮黑装饰件是这个版本最明显的特征。在“L”的加持下,锐界L其轴距进行了加长,具体来看,该车的长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距2950mm,其中轴距相比现款车型增加100mm,整体尺寸以及轴距相比汉兰达优势明显。
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在内饰的配置和设计上,锐界L也遵循了美系SUV豪华大气的理念,车内最显眼的12.3英寸的仪表+27英寸的中控大连屏,让车内的科技感十足。并且车机系统为福特最新的SYNC+2.0智行互联系统,整合了百度人工智能技术,可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能,另外部分高配车型还带有HUD抬头显示、全景天窗、B&O音响等。
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作为一款传统的7座SUV,这次福特锐界L则是用了与MPV车型一致的2-2-3座椅布局,从实际的空间体验上来说,在空间布局上尽量优化后排乘客的腿部空间设计,在乘坐的体验上与传统7座SUV相比会更加出色。
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并且独立的第二排座椅,也让日常四口出行,在舒适性上有了更好的体验。尤其是座椅的包裹性以及乘坐私密性上,对于第二排乘客来说有了很大改善,值得一提的是,座椅设计方面福特锐界L也用了零重力座椅设计,这个配置对于长途乘坐时能够获得不错的体验。
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动力方面,福特锐界L共推出了两套动力配置,纯燃油车型用了2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,配备8AT手自一体变速箱,最大功率185kW,最大扭矩378N·m。
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混动版车型则是2.0T发动机+电机的组合,其2.0T发动机最大功率202kW,最大扭矩405N·m,电机最大功率140kW,最大扭矩320N·m,官方百公里加速时间7.1秒,WLTC百公里油耗6.31L。
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混动动力则是用了福特的E-混动技术,加上第五代2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率达到202kW,峰值扭矩405N·m,电机方面用一台140kW的永磁同步电机,百公里加速时间为7.1秒。变速箱方面用了E-CVT混动变速箱,让该车的驾驶更具舒适性,且更平顺,且油耗优化至6.31L(WLTC工况)。加上该车75L的超大油箱容量,锐界L可以拥有1188公里巡航里程,长途驾驶时安全感满满。
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编辑总结:?
从锐界L的预售价格来看,不到30万元的售价,真的还是蛮有性价比的。从空间的实用性以及产品的配置和样式上都更倾向于国内消费者的喜好,尤其是新能源盛行的国内市场,锐界L还带来了混动车型,进一步提升动力与燃油经济性。当然如果上市后锐界L的价格能够在优惠一些,相信一定会有不少消费者愿意买单的。关于新车的具体试驾内容,后期我们也会为大家及时带来喜欢的小伙伴不妨关注一下!
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大马力+低油耗?福特锐界L开启预售 22.98万元起
买7座SUV的朋友以往会注重乘坐空间是否宽敞、动力是否足够强劲,但如今省油成为了市场潮流,于是7座SUV配上混动变得越来越吃香,那么作为汉兰达的强劲对手,福特锐界怎能不跟进呢?于是即将上市的全新福特锐界L也加入了混动系统,油耗、动力等数据方面均有明显提升。当然,数据只是参考,想要知道这台美系7座SUV开着、坐着到底如何,必须得去试一试,而这次在云南弥勒的全新福特锐界L试驾活动无疑就是难得的答疑解惑机会。
平顺性没得挑,省油并非唯一优势
在此次试驾活动前,福特锐界L已经进行了预售,燃油版22.98万元起,混动版25.98万元起,顶配车型为“E-混动四驱七座 ST-Line”,预售价为31.98万元。而我们此次试驾的就是“E-混动四驱七座 ST-Line”。值得注意的是,这次ST-Line版也是混动车型的专属,在颜值方面和其它版本有明显区别,例如在中网、前保险杠位置进行了更多黑化处理,用上了21英寸的大轮毂,宽度为255mm。当然,相比以上这些,用户可能对搭载2.0T混动的锐界L开起来到底如何会更加关心,所以我们直接进入正题。
锐界L混动版搭载了第五代EcoBoost 2.0T发动机,同时匹配无级电控变速箱,系统最大综合功率275马力,最大扭矩405牛·米,0-100km/h加速7秒出头,WLTC工况油耗为6.31L/100km,可实现一箱油跑1188公里,数据表现足够亮眼。不过即便如此,对于在城市中开习惯了轿车的朋友来说,在驾驶5米长的锐界L混动版之前,心里多少会有些担心,甚至会先入为主的觉得这台大SUV开起来可能够呛,但实际开过10分钟后,这些担心都会烟消云散,原因是锐界L上手难度真的挺低,和一些紧凑型SUV开着不会有太大差别。
具体来看,锐界L混动版的油门初段十分轻快、灵敏,正常起步阶段动力输出完全是由电机提供,一瞬间迸发出的大扭矩让你会有种开电车的错觉,而随着车速的提高,发动机会启动帮助车辆驱动,整个介入过程非常柔和,不仔细体会很难察觉。由于是一台油电混动车型,锐界L混动版电池容量只有1度多一点,因此大多数时候车辆都是以混动模式行驶,你也在车上找不到纯电模式。
当车速来到60km/h上下,车辆在刹车、加速的来回切换过程中表现的相当聪明,虽然乘客无法感知,但驾驶者可以在液晶仪表盘上看到能量流的变化,而这也说明了系统在根据动力输出情况对电机、发动机进行智能调节、积极工作,以达到更舒适的目的。在大家比较在意的动力方面,只要你舍得给油,锐界L混动版几乎都能够满足你的需求,城市中超车不是难事,但相比零百加速7秒级的数据,它的加速并不会带给你“发冲”的感觉,而是整个过程一直都很平顺、自然,发动机的噪音也能够维持在一个不错的水平。
在城市中穿梭,锐界L混动版的转向手感十分轻盈,这也是我之前提到车辆比较友好的一个点,新手司机也能很从容,只不过当车速提高时,车辆的方向盘会逐渐偏沉以提高行驶稳定性,如果驾驶不太娴熟,这种方向盘力度变化会稍有不适应,但整体来说高速巡航时的体验会很好。
锐界L用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,同时配备智能适时机械四驱,应对复杂路况时会更从容,而在底盘质感方面,你能明显感觉到和之前的福特车型的差异,例如悬架初段有一定韧性,走在铺装路面上你会觉得很平稳,但稍微有一些颠簸,或者遇到井盖、减速带,悬架则会展现完全舒适的一面,过滤大部分的震动,可以说是完全一副家用SUV的设定,很适合长途旅行。
此次试驾过程中,我们的驾驶风格不太“常规”,停车休息没有熄火,途中还要顾及到摄影摄像,因此油耗大概在8L出头的样子,参考意义不大。而同行油耗差不多都在7L出头,这对于一台7座SUV来说已经相当出色了,侧面也能看出官方给出的6.31L/100km油耗数据具备很高的参考价值。
用上27寸大屏,更懂国内用户了?
全新福特锐界L相比之前有了翻天覆地的变化,其中最为明显的是轴距加长后,比汉兰达长了足足100mm,5米的车长也使得新车可以更从容的进行三排7座布局,二排和三排乘客都能获得一个不错的空间体验。与此同时,在设计方面,全新锐界L也有更时尚的改变,包括新样式的前脸、独特的C柱、隐藏式门把手等等。
不过相比这些,锐界L在配置上够堆料、更懂中国人才是让人感触最深的,就拿座舱体验来说,谁会想到一个合资品牌会用上12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸巨屏的组合呢?毫无疑问,即便是自主品牌,也很难找到这么夸张的屏幕规格。另外,这样的屏幕组合不仅将科技感拉满,实际用起来也很有“中国味”,SYNC+2.0智行互联系统流畅度挺高,操作起来感受不到卡顿,由于27寸屏幕够大,因此可以显示更多内容,同时你可以明显感受到车机信息和应用都进行了大量本土化处理,爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等用着十分熟悉。
在驾驶方面,锐界L搭载了Co-Pilot 360 智行驾驶系统,包含有20多项驾驶功能,亮点在于它有一个打转向灯变道和车道内智能规避功能,这些在同级对手那里是没有的,但值得注意的是,即便车辆的驾驶功能丰富,但驾驶者对于车辆还是有绝对控制权,在任何阶段都可以直接介入操作。
在其它的一些配置方面,锐界L混动版的二排座椅是一大亮点,比前排更舒服,2个独立座椅有着包括独立扶手、座椅加热、腿托等丰富功能,搭配麂皮材质和厚实的坐垫、头枕,舒适性一流,此外在在扶手前方还配备了手机无线充电,从这一点能够看出福特对于国人需求是进行了充分了解的,做了不少功课。
结语
全新锐界L的定位十分明确,那就是要成为一台更舒适、宽敞的7座SUV,而为了实现这一点,车辆的动力系统、悬架调校、科技配置都进行了更合理的适配,尤其是混动系统的加入让车辆行驶品质、油耗有了明显提升,不管是坐起来、开起来、用起来都更适合国内家庭用户,相比老对手汉兰达也似乎更有卖相,那么全新锐界L最终销量表现是否也会抢眼,可能还得上市后才能揭晓。
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价格比汉兰达省3万,配置还甩一条街,锐界L让市场回归理性
说到合资混动系统,大家都会想到丰田、本田,但事实上福特的混动系统也不赖,只不过名气没有那么大。
不过,最近开启预售的福特锐界L(预售指导价22.98万元-31.98万元。),它身上搭载的这套福特全新的混动系统,或许将会刷新你的认知。
锐界L搭载的混动系统官方叫做“大马力超强E-混动技术”,顾名思义,这套混动系统不仅马力大,而非常省油。比如在锐界L身上所展现出的实力就是:不仅可实现6升级油耗和7秒级加速,而且还有1188公里的超长续航。
而这套混动系统最大的特点之一,就是搭载了一台福特最新的第五代2.0T EcoBoost?发动机及成熟先进的动力分流混动技术于一身。
这台第五代2.0T EcoBoost?发动机,额定功率202kW,最大扭矩405N·m,可实现7.1秒的零百公里加速。之所以如此强大,是因为福特用了成熟先进的动力分流技术,通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合,实现在功率的输入端做到功率分流。
同时,整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算,自动匹配最佳动力输出模式,实现动力与油耗的平衡。
值得一提的是,锐界L还搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统,轻松驾驭各种复杂、恶劣路况,让家庭出游可以无路况、无场景困扰的同时,实现从城市到野外多场景多功能的自由切换。
在福特锐界L正式开启预售的同时,公布了混动版和燃油版共7款车型。作为专为中国家庭打造的大7座混动L SUV,锐界L拥有5米车长近3米轴距,创新用2+2+3座椅布局、二排双悬浮式头等舱座椅。
同时,锐界L配置全拉满,舒适/性能/智能 “全都要”:2.0T EcoBoost?E-混动四驱ST-Line独有ST-Line运动专属套件及运动红黑内饰,迎宾光毯,21英寸铝合金轮毂,仿麂皮绒座椅,晰度HUD抬头显示及达“准自动驾驶”水平的福特BlueCruise蓝智驾等配置,为用户带来便捷舒享体验。
甚至,锐界L还做到了“入门即高配”:2.0T EcoBoost?两驱时尚型,入门款车型即搭载全景天窗、LED前大灯自动开闭+自适应远光、三区独立控制空调、驾驶员座椅10向电动调节等便捷配置及车路协同系统和福特Co-Pilot360?智行驾驶系统等智能配置。
当然,在设计上锐界L也是展现出了符合国内审美的风格。车头大量横向雕塑感车身线条的应用,使整车充满能量感,彰显出满满的自信姿态;革新的福特标志性前格栅、科技感LED三柱前灯、尾灯,流畅优美的车体设计,融合科技新元素,让整车造型更富运动灵性。座舱设计应用大量极具气势的水平线条,尽显包容开阔,搭配大量软质包裹等舒适设计,营造如家般温暖且舒适的乘坐体验。
而在内饰科技氛围上,锐界L配备了12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域4K巨幅屏+HUD抬头显示、超大全景天窗、B&O品牌音响等诸多豪华配置,为车上的每一位家人提供全方面的舒适乘坐感受。
而在智能驾驶方面,锐界L搭载了L2级智能驾驶系统和秒懂心意的人车交互。其中,
福特独特的Co-Pilot360?智行驾驶系统,可实现超20项主动驾驶功能。并且支持在0-130km/h速度区间准自动驾驶,新增全新的转向灯变道和车道内智能规避功能。甚至还搭载了业内首发量产的车路协同系统,可接入城市智慧交通体系,在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时,提供车速建议、闯红灯预警等功能,让出行更有预见性、更加高效。
锐界L搭载的虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC?+2.0智行互联系统,整合百度人工智能技术,可实现自然流畅人车对话、语音控制车载互联、多目的地导航等功能,还可极速畅享云端影音内容,70+语义语音交互;语音控制硬件功能,包括空调、导航、氛围灯等各种车内的使用场景。可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,可不断学习车主偏好,时刻做你贴心的“蓝盆友”。整车全域OTA,自驱学习,始终充满新意。
除此以外,锐界L的在车身安全和质量方面也做了大量的功课。比如发动机,冷热循环1,050次,用严苛的发动机冷热冲击测试,确保发动机在极寒极热情况下性能不受影响;以国标12倍的电池包盐雾测试,确保电池使用耐久性。
在车身方面,达到了5年暴晒验证,达到10年防腐效果。就连关键螺栓的紧固点,都使用工业级电枪,一把电枪的价格相当于一辆紧凑型汽车的投入,打造传统紧固工具2.5倍的精度。
全车大面积车身结构硼钢覆盖,占比超50%,车顶可承受5辆锐界L的重量。
总之,锐界L只有一个目的:不惜力的材料做工,全方位立体式防护,让消费者出行更加安心!
写在最后
看到这里,我只想说一句话:我以前从未这么想买一台福特,但锐界L这台车我真的很喜欢!
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预算22万买家用SUV,选比亚迪唐DM-i冠军版或锐界L
2023年4月18日,大7座混动LSUV福特锐界L于上海车展正式上市,燃油版厂商指导价22.98万元-27.98万元,E-混动版厂商指导价24.98万元-30.98万元,更精准地满足家庭用户的细分需求。锐界L全面进化,凭借5米车长+近3米轴距,2/2/3座椅布局+二排双悬浮式头等舱座椅,大马力E-混动系统+机械真四驱,SYNC+2.0人机交互+L2级智能驾驶,打造全家出游神器,以一车胜多车的产品实力,成为无私人充电桩家庭大7座SUV的更优选。
25万元内,大马力超强E-混动即刻拥有,无私桩家庭更优选:2.0T EcoBoost?E-混动两驱七座风尚型,24.98万元即拥有大马力超强E-混动, 202kW大马力,6.31升WLTC超低油耗、1188公里超长续航,满足无私人充电桩家庭高品质混动出行体验。三电系统8年或16万公里的质保服务,更为出行增添多一重保障。30万元内,大马力超强E-混动+机械真四驱+头等舱座椅+L2级智能驾驶 全都有:2.0T EcoBoost?E-混动四驱七座至尊型厂商指导价29.98万元,搭载大马力超强E-混动及机械四驱系统,兼具强劲动力、超低油耗和多路况通过性;配备双近零重力悬浮式头等舱座椅,带腿托、座椅加热、通风、无线充电;搭载27英寸的超广域巨幅屏集成更懂你的SYNC?+2.0智行互联系统以及L2级福特Co-Polit 360TM智行驾驶系统。多重好礼加持,购福特锐界L还享价值至高28,000元全家出游礼包。5米车长+二排双悬浮式头等舱座椅,装下全家的舒享体验
锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm,轴距达到2950mm,打造宽敞且舒适的移动的家。锐界L创新性地用2/2/3的座椅布局形式。2-4人家庭出行时,可以秒变豪华大四座;而多人大家庭出行时,又可以化身超级大五座和舒适大七座,随时开启全家出游生活的无限可能。锐界L 2.0T EcoBoost?两驱七座豪华型新增2/2/3座椅布局,顺应客户对2/2/3布局的认可与需求。
锐界L还针对中国消费者体型特征,对于座椅的型面材质、轮廓线条和软硬尺寸均做了全新的设计开发,更加符合人体工学,包裹性、贴合感和支撑性更好,就算长途出行也久坐不累,让全家的每一位成员都有VIP般体验。
值得一提的是,锐界L精心打造二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托,还可一键切换近零重力模式,靠背角度向后调节到41°, 靠背和大腿夹角可达105°,带来如悬浮云端般舒适惬意。二排最大腿部空间达1190mm,还配有座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电等,妥妥的头等舱体验。同时,第二排座椅中央通道最窄距离达200mm,扶手翻折后,轻松出入第三排。
此外,锐界L还配备了12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域4K巨幅屏+HUD抬头显示、超大全景天窗、B&O品牌音响+ANC主动降噪系统等诸多豪华配置,让旅程更加放松和愉悦。
大马力E-混动+机械真四驱,全家出游不设限
锐界L混动版标配福特全新大马力超强E-混动系统,可实现7.1秒零百加速超强性能、6.31升WLTC超低油耗、1188公里超长续航,且无需充电,满足无私人充电桩用户无焦虑的高品质出行需求。
性能方面,锐界L搭载的福特全新第五代2.0T EcoBoost?双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,额定功率202kW,最大扭矩405N·m,还不挑食可加92号汽油,强劲动力解决混动车型普遍动力不足的痛点。
续航方面,锐界L用福特成熟先进的动力分流混动技术,通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合,实现在功率的输入端做到功率分流,实现动力与油耗的平衡。加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,以及高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组,锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升,一箱油续航达1188公里,远离充电焦虑,带着家人去山里、去海边,一起打开世界。
此外,锐界L还搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统。真机械四驱配合标准/经济/运动/湿滑路面/简陋路面五种驾驶模式,轻松实现从城市到郊野多场景多路况的自由切换。
前沿智能科技+硬核造车实力,全家出游惬意安全
L2级福特Co-Pilot360?智行驾驶系统,可实现超20项主动驾驶功能。其中,福特BlueCruise蓝智驾构建人机共驾的智能驾驶,在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶,新增全新的转向灯变道和车道内智能规避功能。业内首发量产的车路协同系统的搭载,接入城市智慧交通体系,在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时,提供绿波车速、闯红灯预警等功能,让出行更有预见性、更加高效。
虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC?+2.0智行互联系统,秒懂你的人机交互,整合百度人工智能技术,超多语义语音交互,可实现自然流畅人机对话、语音控制车载互联、多目的地导航等功能,还可极速畅享云端影音内容;语音还可控制硬件功能,包括空调、氛围灯、后备箱及天窗等各种使用场景。可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴,可不断学习车主偏好,时刻做你贴心的“蓝盆友”。整车全域OTA,常用常新。
锐界L在设计之初便充分考虑到全家每个人的安全,基于深厚的技术积累和完整的全供应链把控,长安福特在生产制造过程中以不妥协的质量标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试,确保整车品质可靠性。锐界L实现了超大面积车身结构硼钢覆盖,占比超50%,车顶可承受5辆锐界L的重量。尤其在用户关注的电池安全上,锐界L使用的电池包通过了超25000次充放电循环寿命验证、2小时海水浸泡、超国标12倍的盐雾测试、以及过充、针刺、跌落等多项测试,确保各种环境下的使用安全性。
现在购买福特锐界L,还享价值至高28,000元全家出游礼包:
出游礼,价值3,888元全家出游礼金①购车礼,享6,000元置换礼②;福特(含进口)品牌/长安品牌置换享额外4,000元补贴②;任意品牌置换享终身免费基础保养②;36期“0”利率购车金融政策用车礼,8年/16万公里混动车型专用三电系统质保③;3年/10万公里整车质保④;3年3次免费基础保养⑤;2年免费道路救援⑥荐面礼,推荐人可获得30,000福币⑦;被推荐人获得20,000福币⑦备注:
以上权益在2023年6月30日及之前购车及开票即可享受(除荐面礼)
出游礼金为现金折让,可在购车时予以抵扣;购买2.0T EcoBoost?燃油版两驱五座时尚型和E-混动版两驱七座风尚型不享受任何置换权益;长安福特/进口福特/Mustang(不含Mach-E)/江铃福特/长安品牌车主以其名下的前述品牌车型置换锐界L享额外4,000元置换补贴;终身免费基础保养:仅限新车首任个人车主,每年限1次,含首保在内,与其他免费保养政策(含首保)不同享,置换政策只对长安福特二手车授权经销商有效,具体置换车型及政策请洽询当地二手车授权经销商;
即8年或16万公里,两者以先到者为准;即3年或10万公里整车质保,两者以先到为准,不与“惊喜小订礼”活动中的5年/14万公里整车质保权益叠加;基础保养:更换机油、机油滤清器(含工时费),每年限用1次,3次保养已包含首保。不与预售活动 6年6次保养权益叠加;服务内容包含路修服务、协助开锁、搭电、换胎服务、燃料耗尽救援、免费拖车(含事故拖车)、提供出租车服务、提供住宿服务等(出租车与住宿服务均须符合享权条件,且两者不能同时享受);不与预售期7年免费道路救援叠加;2023年4月30日前,在福域APP/福特商城/微客服上完成车主认证后,推荐其他人购买锐界L将有机会获得30,000福币,被推荐人有机会获得20,000福币,详情见福域APP“车主引荐”活动;ST-Line 车型选装包“福特智行驾驶升级包”,需额外增加6,000元, 所有选择皓月白车身颜色车型,需额外增加2,000元;
详情请咨询当地经销商。
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在4月份内,长安福特锐界L将迎来上市,当前新车的预售价区间为22.98万元-31.98万元,有着7款配置车型可选。而这款中型SUV上市后将会与2023款比亚迪唐DM-i冠军版形成直接竞争关系。那么,两款混动SUV进行一番对比,到底哪款值得我们考虑?
外观对比
福特锐界L和现款相比,外观造型发生了巨大变化。新车用全新设计风格,造型显得前卫且动感。前脸进气格栅用了矩阵式设计,上侧有着贯穿式灯带连接前LED大灯组,整体感很强。前包围运用了大量熏黑处理,显得张力十足。
车身造型十分庞大,门把手用了隐藏式设计。车窗上侧和侧裙部分有着镀铬饰条点缀。全新样式的21英寸大尺寸轮毂非常大气。
在尾部造型方面,尾灯组与熏黑饰板融为一体,形成了贯穿式效果。熏黑后包围两侧加入了镀铬元素,有着较强的视觉反差。
再看比亚迪唐DM-i冠军版,整车造型延续了旧款的“龙脸”设计语言,造型十分大气。前脸多边形进气格栅内用横幅镀铬饰条修饰,上侧的流畅镀铬饰条贯穿车标连接前LED大灯组,整体感很强。
在车身侧面部分,车顶、车窗上下及侧裙部分有着镀铬饰条修饰,显得非常精致。拼色星型轮毂十分动感。
在尾部造型方面,配备了时兴的贯穿式尾灯设计,内部有着流畅的光源,点亮效果出众。后包围加入倒U型镀铬饰板进行点缀。
在外观方面,两车风格差异明显,福特锐界L造型新潮拉风,比亚迪唐DM-i冠军版显得稳重大气。
内饰对比
在内饰方面,比亚迪唐DM-i冠军版造型同样延续旧款。中控和档把区域有着大面积烤漆饰板覆盖,并且都有着镀铬饰条修饰,加上内部大量运用的软料材质,质感营造很有保证。平底两辐式方向盘前端为嵌入式的12.3英寸全液晶仪表盘,中控搭载的是15.6英寸可旋转Pad屏。
再看福特锐界L,内饰相比现款也发生了巨大变化,造型显得非常简约。中控台几乎被液晶屏覆盖,分别是12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸贯穿式带鱼屏,科技感非常浓郁。皮质包裹的三辐式方向盘握感较为出众,内部加入了镀铬饰条进行点缀。内部的中控、侧门和中央扶手区有着一定的软料材质覆盖,质感较强。
在内饰方面,比亚迪唐DM-i冠军版的质感营造更胜一筹,福特锐界L的科技感营造明显占优。
空间对比
在车身尺寸方面,福特锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距达2950mm,用的是2+2+3和2+3+2的七座布局。
比亚迪唐DM-i冠军版的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,用的是2+3+2的七座布局。
可以看出,福特锐界L的车身“三围”及轴距优势非常明显,其实已经达到了中大型SUV级别。
性能对比
在动力方面,福特锐界L混动版搭载的是2.0T发动机+电动机组成的油电混合动力系统,发动机最大功率202kW,最大扭矩405N·m,电动机最大功率140kW,最大扭矩320N·m,WLTC综合油耗最低为6.31L/100km,传动方面与之匹配的是E-CVT无级变速箱。
比亚迪唐DM-i冠军版搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率102kW,最大扭矩231N·m,电动机最大功率160kW,最大扭矩325N·m,亏电油耗5.5L,传动方面匹配的也是E-CVT无级变速箱。
可以看出,两车的动态响应都较为出众,不会出现“小马拉大车”的情况,而比亚迪唐DM-i冠军版的油耗表现更加出色,养车轻松。
总评
通过各方面对比可以看出,两车综合实力都很出众,如果我们打算买配置丰富、油耗经济、底盘舒适的SUV,那么比亚迪唐DM-i冠军版是个很好的选择。
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