北京车型报价及图片_北京车市最新汽车报价

1.5，6万左右买什么车好

2.北京汽车综合店的高端车为什么那么便宜

车型 发动机 变速箱 排量 极速 价格(万)

A160 L4 A5 1.6 182 32

C200K L4 A5 2.0 230 52

E240 V6 A5 2.4 240 66

S350 V6 A5 3.7 246 108

S500 V8 A5 5.0 250 133

S600 V12 A5 5.8 250 172

CLK240 V6 A5 2.6 236 64

SLK350 V6 M6 3.5 250 86

5，6万左右买什么车好

汽车报价和指导价有什么区别？为什么有些会偏差那么多？今天就跟大伙讲解下这其中的猫腻？

据一个在4S店工作的朋友说。所谓指导价一般就是厂商指导价，也就是我们在广告上和网站上看到的价格，而报价通常与指导价是有所差距的，当然这个是按照车型的不同而不同，也可能高也可能低。 但是通常而言普通车（除了需要加价提车的人气较高的车型以外）最后的成交价往往是低于指导价和销售顾问的报价的。

所以这里白叔在跟大伙说说具体的。因为有些车销售火爆、有些车销售冷清。 需求大的自然要加价提车，就会比指导价高，需求小的，不好卖的只有低于指导价销售。

1）生产厂家在汽车出厂的时候，向销售商规定的一个销售价格，一般情况下销售的汽车价格只能比这个低。

2）汽车指导价是随着汽车专卖店发展起来的。早在两年之前，那时的汽车厂家指导价基本就是市场零售价，车市的火爆，让厂家很容易就能控制经销商的价格。但是，随着车市冷清，一些产粮大的汽车企业开始失去了对经销商价格的控制，艰巨的销售任务让这些大企业对经销商的优惠行为睁一只眼，闭一只眼，以致闹出新的厂家指导价仍然比原来市场实际售价高的笑话。几乎所有的企业都在低迷的市场面前低下了头，汽车指导价格变得名存实亡。

3）多数情况下，都会随着汽车上市时间加长，在厂家指导价上进行降价优惠促销。但是比如一些刚上市，很抢手的车型（比如进口大众CC(参数|)，奔驰宝马奥迪豪车），反而会在指导价上进行价格上浮，名义可以是诚意金、定金、加装费什么的。

所以指导价就是一个大概的标准，具体怎么定价还是看当地4S了，不会偏离多少，有些大的汽车网站会在各个城市有负责信息集的，当地的各种优惠和经销商的信息会及时更新，会有专题贴或者当地的经销商报价，优惠信息这些东西。

有时网上的报价只能做简单的参考，现在国内车市普遍的风气是从加配加装饰上赚钱，所以建议买车的话，别轻易松口，因为有些个装饰和配置的增加，其实是多花冤枉钱的。

北京汽车综合店的高端车为什么那么便宜

瑞纳，指导价为4.99万-7.39万，这款车属于北京现代汽车，各项数据分别为95马力，1.4L自然吸气，车身尺寸4300*1705*1460，目前自动互联版报价为6.89万，优惠下来落地开走八万可以搞定

艾瑞泽5，指导价为4.99-7.99万，这款车属于奇瑞汽车，各项数据分别为1.5L自然吸气，116马力，车身尺寸为4572*1825*1482，目前CVT是时尚版报价6.49万，同样八万可以开走，这款车的配置相对于瑞纳来说，无论是动力，车身尺寸还是中控科技都占有优势，国产汽车的配置较高，但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错，经常看见大马路有人开的这款车。

其他选择还有：国产品牌比亚迪F3，吉利帝豪，东南汽车，预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。

因为北京是个鱼龙混杂的地方，一般人买车都去4S店，综合店以价格优惠去吸引消费者，往往最后比在4S店的价格还要贵，因为这里面有很多圈套，比如全车保险，全车装饰等等。建议买车还是去正规4S店比较好。